Opinião da galera: Diplomata 87 6 cil

Encontrei este Diplomata 87, e como sempre, perguntei se o dono vendia. Muitos donos de opala odeiam isto. Alguns respondem: tem alguma placa de vende-se aí? Eu particularmente gosto e sempre anoto o telefone das pessoas que perguntam. Mas enfim, o dono do carro foi muito simpático e disse que vende sim. E por um preço viável. Parcela, pega meu carro + pequena volta (R$1200), faz qualquer negócio.
É claro, o carro tem detalhes a fazer. Tem um pouco de massa aparente, está faltando as polainas, tabelier rachado, e outros detalhes. Não olhei por baixo ainda, mas o bom é que está no nome do cara e com os docs em dia, além de ser 6 cilindros (álcool), tem trio elétrico, DH e não sei se tem ar condicionado. O carro está andando, e segundo o dono, até viajou recentemente.

O que mais tá me inquietando nesse negócio é que o cara topa pegar meu carro na troca. Meu verde, como sabem, está com problema no recibo (dono falecido). A família é daqui da cidade mesmo, mas vocês sabem a função que é pra transferir um carro desses. Pra mim o verde já era um doador do comodoro 79, mas um negócio desses eu acho que vale a pena investir. Depois, mais pra frente, eu decido se fico com o motor dele ou passo pra frente com o 6caneco. O que acham?

o negocio parece bom (opiniao minha) o verdao nao e tao dificil de transferir nao mais esse diplo ta legal e e completasso

eu tenho um igual, so que coupe.
gosto muito desta frente, assim faria o negocio.
so para entender se vc conprar vai vender o 6cc e isso?

Talvez eu pegue esse carro pra curtir um pouco e passar pra frente. Nem faço questão de ganhar em cima. É que eu quero muito começar a reforma do comodoro. Acho que vou ficar com dó de tirar o motor desse diplo e passar pro 79, apesar que valorizaria bem mais. Não sei. Olha outra foto aí.

Cara, se o diplo estiver com tudo em ordem mesmo, acho que vale a pena...
pelas fotos o diplo parece estar fácil de botar em pé...

Fala Renon blz?

Sou meio atirado para fazer negócio rs rs

Se já está na idéia se desfazer do verdinho troca ele nesse diplo e pague os 1.200 de diferença. Tire a mecânica inverta as mecânicas do seu 4 cil para o 6 cil, e do 6 cil para o seu 4 cil... e depois venda esse diplo como 4 cil.

Uma mecânica (motor, cambio, diferencial, suporte do radiador, agregado...) do 6 cil chutando baixo você pagaria uns 3.500 ... se você conseguir vender ele depois com o 4 cilindros você sai no lucro ainda... fora que com documento do diplo em ordem é mais facil de vender...

Acho um bom negócio

Abrass

Bom, eu to mais propenso a fazer mesmo. Vamos ver se na hora H o cara não "mija pra trás" (acontece comigo com frequencia).

renonjr escreveu:Bom, eu to mais propenso a fazer mesmo. Vamos ver se na hora H o cara não "mija pra trás" (acontece comigo com frequencia).

É fogo... dono de opala então é doido para dar para trás na hora de vender a maquina rs rs

Vai de manhã, já para o verdinho na porta da casa do homem, mostra o dinheiro e fala "vim te buscar para ir no cartório passar o carro!" kkkkkkk

É pra não ter desculpa kkkkk

Abrass, boa sorte lá!

Éssa de mijar pra trás é pákaba mesmo!.

Eu no seu caso faria negócio sim, é um opala muito mais completão que o seu, com um 6cc (se tiver bom) e com documentos... isso por 1.200.oo a mais?

Acho que é bom negócio.

Jota, quando comecei a procurar outro carro pra receber a mecânica do meu verde, achei um comodoro 80, parado, que o cara queria R$ 1500. Estava com os docs sadios, eu tinha fechado a compra, beleza. Aí o cara falou: espera eu te ligar porque to sem tempo pra resolver isso, só vou poder na semana que vem. E passou que o cara não ligou mais. Como eu estava meio em dúvida, deixei quieto e continuei procurando. Aí achei o Comodoro 79, comprei, passei pro meu nome, tudo certinho.
Uns 4 meses depois o cara me liga de novo perguntando se eu não ia querer o carro. Volta e meia dá vontade de ir lá buscar.

Se vc não quiser eu quero qual o fone do cidadão

Malves escreveu:Éssa de mijar pra trás é pákaba mesmo!.

Eu no seu caso faria negócio sim, é um opala muito mais completão que o seu, com um 6cc (se tiver bom) e com documentos... isso por 1.200.oo a mais?

Acho que é bom negócio.

Pô Malves, colocando assim eu vejo o tamanho da tolice da minha dúvida. Vc tem razão. Vamos ver no que dá.

Malves escreveu:Se vc não quiser eu quero qual o fone do cidadão

Ehehehe. Se não der negócio comigo, aparecer algum fator externo (tipo, a patroa ficar botando defeito), a gente pode fazer um bem bolado.

renonjr escreveu:

Malves escreveu:Éssa de mijar pra trás é pákaba mesmo!.

Eu no seu caso faria negócio sim, é um opala muito mais completão que o seu, com um 6cc (se tiver bom) e com documentos... isso por 1.200.oo a mais?

Acho que é bom negócio.

Pô Malves, colocando assim eu vejo o tamanho da tolice da minha dúvida. Vc tem razão. Vamos ver no que dá.

Não é tolice não... sabado o cara queria dar um Voyage GLS 89 pra mim na Caramelo... o voyage é completinho vidro trava e mimimi...

mas na hora da um aperto no coração

O meu verde tá à venda já faz um tempo. Já arrumei altos negócios nele, mas chega nos docs, dá pra trás. Eu quase peguei uma Kombi 66 chave na chave. Eu curto muito ele, é um guerreiro esse carro, me acompanha diariamente e não me deixa na mão. Dá dó mesmo, mas meu objetivo é fazer o comodoro, por isso, se aparecer negócio, ele vai.

demorou pra trocar......mas por honestiddade .fale que ta´com problemas de doc !

PS: eu tive um igual a esse só que coupé ..........a única coisa ruim é que era 250/S.

BANDIT escreveu:a única coisa ruim é que era 250/S.

Mas sobrou uma grana e vc meteu um 4trão com uma 446 não foi????

BANDIT escreveu:demorou pra trocar......mas por honestiddade .fale que ta´com problemas de doc !

PS: eu tive um igual a esse só que coupé ..........a única coisa ruim é que era 250/S.

Eu sempre deixo bem claro o problema do recibo do carro e como resolvê-lo (tem solução). Como disse no face ao amigo tabarbosa, fui enganado quando comprei este carro. Deixei quieto porque o carro era bom. Jamais tentaria passar outro pra trás pra recuperar meu preju. Prefiro não fazer o negócio se não for com total transparência.

*JOTA250s* escreveu:Fala Renon blz?

Sou meio atirado para fazer negócio rs rs

Se já está na idéia se desfazer do verdinho troca ele nesse diplo e pague os 1.200 de diferença. Tire a mecânica inverta as mecânicas do seu 4 cil para o 6 cil, e do 6 cil para o seu 4 cil... e depois venda esse diplo como 4 cil.

Uma mecânica (motor, cambio, diferencial, suporte do radiador, agregado...) do 6 cil chutando baixo você pagaria uns 3.500 ... se você conseguir vender ele depois com o 4 cilindros você sai no lucro ainda... fora que com documento do diplo em ordem é mais facil de vender...

Acho um bom negócio

Abrass

Falou e disse, rs.

Motor ano 87 é 250s? Como eu identifico só olhando?

renonjr,
Se o problema do seu carro for de dono falecido, se os herdeiros concordarem com a venda é muito fácil de resolver, gasta uns R$1.500,00 de advogado, se tiver um camarada, pode até fazer por menos, pois a taxa é pouco.
Acho que o processo é alvará, que tira o bem do inventário.
E quanto ao rolo, eu gosto dos 80-84 Coupês...ficaria em dúvida...kkk...só piorei!
[]'s

Pedrão B. escreveu:renonjr,
Se o problema do seu carro for de dono falecido, se os herdeiros concordarem com a venda é muito fácil de resolver, gasta uns R$1.500,00 de advogado, se tiver um camarada, pode até fazer por menos, pois a taxa é pouco.
Acho que o processo é alvará, que tira o bem do inventário.
E quanto ao rolo, eu gosto dos 80-84 Coupês...ficaria em dúvida...kkk...só piorei!
[]'s

Pedrão, é assim. O cara vendeu o carro e morreu uns 8 anos depois. Nesse período só pagaram as taxas mas nunca transferiram. Então o bem não deve ter entrado em inventário. Já me informei com advogado e o caminho é esse mesmo. Um alvará, assinado pelos herdeiros, autorizando a transferência do carro pra mim. Eu gosto muito desse opala, meu primeiro, mas preferi buscar outro e passar o rolo dos docs pra alguém com mais tempo resolver. É como eu disse pra vários interessados no carro: se eu morasse em cidade pequena e usasse o carro só nos fins de semana ou bem de vez em quando, não me preocuparia com transferência. Pagando o licenciamento todo ano e não pegando multas, você pode ir usando o carro. Eu ando com ele há um ano e meio quase, todo dia, já passei no meio de blitz e não me pararam. Os guardas consultam a placa com um tipo de palmtop. Se aparecer multa ou imposto atrasado, te param, caso contrário, não.

É fo** isso renonjr!
Você é e não é dono do carro ao mesmo tempo.
Mas na boa, se o cara pega ele desse jeito, manda ver, pois é difícil alguém pegar.
Eu mesmo tenho uma gaiola de trilha, pronta, com todas as peças necessárias, só precisa finalizar a montagem, tipo, colocar o motor no lugar, fixar bancos e cintos, fazer a instalação elétrica, etc, coisa simples pra mim(se tivesse tempo...) e eu achava que ia ser para muitos também, mas não é, várias pessoas vieram ver ela para comprar, mas na hora, não se interessam pois tem que apertar alguns parafusos e passar alguns fios...
O pessoal quer moleza, tudo na mão e pagar barato ainda.
O problema é que se eu terminar ela, não venderei mais!
[]'s

vixi, eu trocava esse 80 coupe nesse e pagava a voltinha. pow na boa esse lance de correr atras de familia de antigo dono falecido, por exemplo eu ia jamais teria tempo de resolver ia deixar p amanha, p amanha... ate q um dia da merda.
a mecanica vc inverte se quiser. eu n faria deixava esse diplo 6 cil que é um tesão. e o comodoro 79 restaura originalzão nada valoriza mais um antigo q o conjunto original perfeito na minha opinião.

branco 75 escreveu:vixi, eu trocava esse 80 coupe nesse e pagava a voltinha. pow na boa esse lance de correr atras de familia de antigo dono falecido, por exemplo eu ia jamais teria tempo de resolver ia deixar p amanha, p amanha... ate q um dia da merda.
a mecanica vc inverte se quiser. eu n faria deixava esse diplo 6 cil que é um tesão. e o comodoro 79 restaura originalzão nada valoriza mais um antigo q o conjunto original perfeito na minha opinião.

Eu também sou mais por manter cada motor em seu carro, mas se rolar a troca de motores também haverá vantagens, como mostrou o colega Jota. Se der certo de pegar esse carro, vou dar uma arrumada geral nele e andar um pouco com esse motor 6 cil. Depois vejo se passo ele pro comodoro.

dai vc vende ele com mecanica 4 cil...
e fica no comodorão 79 6 cil. seja como for é um bom negocio, olhando oq as fotos permitem o sedan ta facil de levantar. vai valorizar na sua mão. se botar a mecanica 4 cil e deixar ele bonito na pior das hipoteses ainda vende ele pelo q pagou.
mas o bacana desses diplo sedan é ser completasso e 6cil.

E ai Renon como andam as negociações?

Vai buscar o 6zão?

Abrass

Jota, as negociações avançaram bastante. Não com o dono, mas com a patroa, que autorizou o negócio. O dia em que você for casado você vai entender o que to dizendo...

renonjr escreveu:Jota, as negociações avançaram bastante. Não com o dono, mas com a patroa, que autorizou o negócio.

vai fundo então que o mais difícil tu já conseguiu rapaz! kkkk

renonjr escreveu:Jota, as negociações avançaram bastante. Não com o dono, mas com a patroa, que autorizou o negócio. O dia em que você for casado você vai entender o que to dizendo...

nem fale, quando comprei o meu 92, vendi o vectra 2006 e ela pensava que eu ia pegar um focus, quando cheguei em casa com o opala, quase deu um treco nela, não queria nem ver o carro, achei que fosse me mandar embora de casa, ai eu falei pra ela : Coisa boa, vo mora no opalão !!

renonjr escreveu:Jota, as negociações avançaram bastante. Não com o dono, mas com a patroa, que autorizou o negócio. O dia em que você for casado você vai entender o que to dizendo...

huahuhau é fogo... minha ex-namorada botava o bedelho... não gostava da idéia de eu comprar o Opala... no final das contas comprei e ela só foi descobrir depois de 1 ano que ele estava na restauração! kkkkkk

Agora a minha patroa é tranquila, ela gosta de carros antigos então ficou tudo mais facil... quando fui pegar o branquinho ela deu o maior apoio... até foi buscar o carro comigo em Campinas (e voltou rezando para eu não morrer nele na viagem de volta! kkkkk)

O combinado é o seguinte, ela vai no salão fazer o cabelo, a unha, compra roupas e sapatos e torra todo dinheiro dela, eu raspo a cabeça com a maquininha, corto as unhas em casa, tenho 2 calças dins e 1 tênis para passar o ano... nada mais justo que gastar meu dinheiro em Opala! kkkkk

Abrass

Donida6cc escreveu:nem fale, quando comprei o meu 92, vendi o vectra 2006 e ela pensava que eu ia pegar um focus, quando cheguei em casa com o opala, quase deu um treco nela, não queria nem ver o carro, achei que fosse me mandar embora de casa, ai eu falei pra ela : Coisa boa, vo mora no opalão !!

Dureza... você fala para mulher "vou vender o vectra para comprar um carro" e quando aparece com o Opalão ela estranha? Oras você comprou um carro e não um mero meio de condução! kkkkkk

Abrass

A única coisa ruim é que abre espaço pra um pedido dela e você nem pode falar nada.

Isso dá medo... kkkkk sempre tem uma contra partida.. kkkkk

renonjr escreveu:A única coisa ruim é que abre espaço pra um pedido dela e você nem pode falar nada.

É nesses momentos que elas nos colocam contra parede!!! rssss!!!


Se vc fizer o rolo só tem um problema amigo, depois que acostumar no 6zão, complica tudo, voltar pro 4 cil é marra!!

renonjr escreveu:Jota, as negociações avançaram bastante. Não com o dono, mas com a patroa, que autorizou o negócio. O dia em que você for casado você vai entender o que to dizendo...

Pior!!! a minha patroa achou ruim quando comprei o opalão, mas agora ela quer aprender a dirigir ele.
Seja honesto com o cara, quem sabe ele fica com o seu e arruma o B.O.
Uma vez eu não dei nada para um Tiozinho, e o cara era formado, falava vários idiomas e viajou o mundo, a gente nunca sabe só vendo a cara da pessoa.

Cara...mas vc tem algum documento que comprove que o carro foi vendido para você com o dono em vida? Tipo a certidão de obito com a data X e a assinatura no recibo com a data Y? Porque se tiver isso da pra desenrolar tranquilamente com um despachante... o unico fod@ é ficar esperando a boa vontade desse pessoal...não dele na verdade mas sim do contato do DETRAN que ele passa que acredito ser a pior parte...desenrolar da, mas vai tempo e $$$$

Masssss...voltando ao assunto do topico...é que aqui a foto do Diplomata não abriu...mas se eu tivesse já o Comodoro e quisesse fazer o "transplante" de motor, eu abraçaria tranquilamente. Também, se o Diplomata estiver num estavo bom pra restaurar e os docs OK pegaria do mesmo jeito!

Espero não ter deixado mais na duvida ainda...rsrsrs

Victor4100 escreveu:Cara...mas vc tem algum documento que comprove que o carro foi vendido para você com o dono em vida? Tipo a certidão de obito com a data X e a assinatura no recibo com a data Y? Porque se tiver isso da pra desenrolar tranquilamente com um despachante... o unico fod@ é ficar esperando a boa vontade desse pessoal...não dele na verdade mas sim do contato do DETRAN que ele passa que acredito ser a pior parte...desenrolar da, mas vai tempo e $$$$

Masssss...voltando ao assunto do topico...é que aqui a foto do Diplomata não abriu...mas se eu tivesse já o Comodoro e quisesse fazer o "transplante" de motor, eu abraçaria tranquilamente. Também, se o Diplomata estiver num estavo bom pra restaurar e os docs OK pegaria do mesmo jeito!

Espero não ter deixado mais na duvida ainda...rsrsrs

Vitor, o cara morreu uns 8 anos depois de vender o carro. Não vendeu pra mim, senão seria fácil.
O diplo tá lá no mesmo lugar, não to podendo fazer uma proposta pro cara agora. To construindo e o comodoro tá na oficina. O link do tópico está abaixo.
O que me ajuda é que pra mim não é uma obsessão ter um motor 6 cil no carro. Então eu relaxo.
Olha as fotos dele aí.

Fechou neg[ócio?

não fechei. to sem condiçcoe$$$$$

renonjr escreveu:

Victor4100 escreveu:Cara...mas vc tem algum documento que comprove que o carro foi vendido para você com o dono em vida? Tipo a certidão de obito com a data X e a assinatura no recibo com a data Y? Porque se tiver isso da pra desenrolar tranquilamente com um despachante... o unico fod@ é ficar esperando a boa vontade desse pessoal...não dele na verdade mas sim do contato do DETRAN que ele passa que acredito ser a pior parte...desenrolar da, mas vai tempo e $$$$

Masssss...voltando ao assunto do topico...é que aqui a foto do Diplomata não abriu...mas se eu tivesse já o Comodoro e quisesse fazer o "transplante" de motor, eu abraçaria tranquilamente. Também, se o Diplomata estiver num estavo bom pra restaurar e os docs OK pegaria do mesmo jeito!

Espero não ter deixado mais na duvida ainda...rsrsrs

Vitor, o cara morreu uns 8 anos depois de vender o carro. Não vendeu pra mim, senão seria fácil.
O diplo tá lá no mesmo lugar, não to podendo fazer uma proposta pro cara agora. To construindo e o comodoro tá na oficina. O link do tópico está abaixo.
O que me ajuda é que pra mim não é uma obsessão ter um motor 6 cil no carro. Então eu relaxo.
Olha as fotos dele aí.

LISO hein!!! Doc ta OK? Se tiver cara...MESMO SEM CONDIÇÔES EU SEGURAVA A OPORTUNIDADE...daqui a pocuo passa um desavisado e pega hein!! rsrsrs

Ele vende por R$ 3900.

Opa RenonJr Beleza cara? Amigo me interesse demais bixxoo..

ahahahah

Vc não vai abraçar a jaca? estou a procura de um 6cc pra
comprar a tempo..
qulauqer coisa me manda um MP..
abracc

renonjr escreveu:Ele vende por R$ 3900.

Caraca! Consegue mandar o contato ai pros irmão? Fiquei interessado...logico se não for pegar...rsrs

Eu ainda não fui com o meu verde lá falar com o cara. Se ele topar mesmo, não sei não se não faço como o Vitor falou. Pegar de onde não tem pra fechar de qualquer maneira.
Volta e meia eu passo em frente a casa do cara e tá lá o diplozão.