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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    PRECISO DE AJUDA ... SOBRE  Empty PRECISO DE AJUDA ... SOBRE

    Mensagem por thiagorammisten Qui 20 Dez - 7:10:26

    VENHO MAIS UMA VEZ A PEDIA AJUDA A VCS POIS E O SEGUINTE .. EU TENHO UM OPALA 4CC COM CARBURADOR DFV228
    ESSES DIAS EU SAIR COM ELE . E PERCEBIR Q QUANDO EU PISAVA NO ACELERADOR O CARBURADOR DAVA UM ESTOUROS DAI FUI PARA CASA E PEDIA AJUDA AO MEU PAI ABRIR O CAPU E TIREI O FILTRO DE AR Q FICA EMCIMA DO CARBURADOR E LIGUEI O OPALA QUANDO ACELEREI O SAIO FOGO DO CABURADOR E UM ESTOUROS E O CARRO FICAVA FALHANDO E SEM FORÇA O Q PODE SER ? Crying or Very sad HA SENDO Q O MEU Ñ E MAIS A PLATINADO E SIM A CDI
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    PRECISO DE AJUDA ... SOBRE  Empty Re: PRECISO DE AJUDA ... SOBRE

    Mensagem por BANDIT Qui 20 Dez - 11:33:44

    Sai fora do ponto.......

    jaja´...o J Ricardo vai te ensinar como colocar no ponto o seu 4cc.

    Vc por acaso tirou a tampa do distribuidor ,por algum motivo, e recolocou ela????.........as vezes uma das travas cai na aranha....e sai tudo do lugar....

    Verifique o parafuso do distribuidor.......se alguém não mexeu nele.........e esqueçeu de apertar........se não apertar o parafuso .ele corre mesmo PRECISO DE AJUDA ... SOBRE  218127
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    PRECISO DE AJUDA ... SOBRE  Empty Re: PRECISO DE AJUDA ... SOBRE

    Mensagem por thiagorammisten Qui 20 Dez - 12:12:00

    HUMMM MAIS EU VERIFIQUEI Q ESTA TUDO NO LUGAR. E O POBLEMA PERSISTE EU LIGO O CARRO ELE PEGA MAIS FICA FALHANDO E DANDO UMS ESTOUROS NO CABURADOR. HA ATANPA DO DISTRIBUIDOR E NOVA E OS CABOS DE VELA TBM E AS VELAS SÃO ZERAS DA NGK .. .. PRECISO DE AJUDA ... SOBRE  695742 EU ESTOU MUITO TRISTE POIS EU JA TROQUEI TUDO JA PARA Ñ TER POBLEMAS COM ISSO E ESSA MERDA VOUTA A ACONTECER ... SERAR Q EU VOU TER Q TROCAR O DISTRIBUIDOR.... EU AMO MEU OPALA E O Q EU MAIS QUERO E VER ELE FUNCIONANDO PERFEITO
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    PRECISO DE AJUDA ... SOBRE  Empty Re: PRECISO DE AJUDA ... SOBRE

    Mensagem por adpachec Qui 20 Dez - 12:21:09

    É ponto adiantado, dá uma atrasada no distribuidor, solte o parafuso da base e gire no sentido horário, volte ele 1 cm mais ou menos e dê a partida.
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    Mensagem por Danilo bc Qui 20 Dez - 12:52:49

    Ou e válvula presa ou junta cabeçote queimada de um cilindro pro outro.
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    Mensagem por parra Qui 20 Dez - 13:14:12

    como os amigos ja disseram eu voto em carro fora do ponto.
    []'s !
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    Mensagem por thiagorammisten Qui 20 Dez - 13:19:01

    Danilo bc escreveu: Ou e válvula presa ou junta cabeçote queimada de um cilindro pro outro.


    agora vc mim deichou com medo serar q e isso .... mais eu acho q e o ponto q esta adiantado di mais vou mexer nele hj e fazer o teste .... PRECISO DE AJUDA ... SOBRE  695742
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    Mensagem por frederico santos Qui 20 Dez - 15:56:55

    confira a "aranha" que fica dentro do distribuidor as vezes talvez a trava(tipo rolete) dela se solta e essa "aranha"gira em falso variando o ponto toda vez que vc da partida mesmo tudo estando em ordem na ignição.Pelo menos os c modulo de ignição (caixinha).
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    Mensagem por pontespunk Qui 20 Dez - 16:44:57

    Aconteceu comigo do distribuidor estar com jogo.... ae conforme ele trepidava dava uns tiro massa rsrs..... onde vc coloca o rotor....tenta mexer o eixo com a mão.... ali é 0 de folga, se tiver jogando pode estar ae o detalhe santa .....
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    Mensagem por thiagorammisten Sex 21 Dez - 6:13:32

    ontem a noite eu fui ate onde esta o opala abrir a tanpa do distribuidor e mexi no rotor e notei uma folga serar q isso e normal ha outra coisa ...assim q eu coloquei o atanpa no lugar e liguei o carro ele ainda ficou sem força e quando eu acelerava de vez ele o carro fazia o seguinte ficava com a rotação bem baixa e acelerava de vez ... isso tbm ta acontecento quando eu estava andando com ele eu pisava o pe no acelerador o carro fazia do tipo q ia apagar o fogo e acelerava de vez sera q e carburador desregulado o meu e um dfv228 ... scratch
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    Mensagem por eduardobezera Sex 21 Dez - 9:30:03

    cara olha o ponto do carro, se vc tiver qualquer duvida em relação a como colocar no ponto, não mexa, chame um mecanico que saiba fazer o serviço, quase certeza o seu problema ser ponto.
    vai na dica da galera e boa sorte.
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    Mensagem por adpachec Sex 21 Dez - 9:55:08

    thiagorammisten escreveu:ontem a noite eu fui ate onde esta o opala abrir a tanpa do distribuidor e mexi no rotor e notei uma folga serar q isso e normal ha outra coisa ...assim q eu coloquei o atanpa no lugar e liguei o carro ele ainda ficou sem força e quando eu acelerava de vez ele o carro fazia o seguinte ficava com a rotação bem baixa e acelerava de vez ... isso tbm ta acontecento quando eu estava andando com ele eu pisava o pe no acelerador o carro fazia do tipo q ia apagar o fogo e acelerava de vez sera q e carburador desregulado o meu e um dfv228 ... scratch

    É normal o ROTOR ter uma pequena folga, mas você vira ele e solta ele volta sozinho.
    Pelo que você escreveu parece PONTO ATRASADO, aí quando "tucha o pé" gera vácuo que adianta o ponto no avanço.
    Ou você leva o carro a um profissional, ou liga o carro e solta o distribuidor e movimenta ele (um pouco só) para os lados (mas não solta ele) e verifica em qual ponto ele fica melhor.

    Anti-horário: adianta o ponto, se ganha um pouco mais de torque, mas gera mais calor no bloco, tem limites, pode a centelha ser gerada quando as válvulas ainda estão abertas.

    Sentido horário: atrasa o ponto a centelha é gerada quando o pistão esta descendo e se perde torque e o motor necessita de mais rotação para estabilizar, ponto muito atrasado também faz a centelha acontecer quando as válvulas estão abertas.

    Em ambos os casos se escuta um pipoco no carbura.
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    Mensagem por Ghost Sex 21 Dez - 9:57:32

    Ontem passei com um aperto com meu distribuidor novo! Comprei e ele veio com problema no PLUG dele, um cabo ficou INVERTIDO e é claro, ESTOURAVA pra tudo quanto é lado !!

    Experimente desfazer o plug do seu distribuidor e ligue DIRETO o fio no outro plug ... Se possível, ligue fio com fio pra testar ... Se inverter não vai dar problema, só não vai dar ponto! Se ligar certo vai limpar a aceleração! ... pode ser que seja isso ... mas não que seja né ? precisa testar ...

    Pois como você trocou tudo, como citou, quem sabe tenha dado problema ai ...


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    Mensagem por AndersonJF Sex 21 Dez - 12:15:44

    O melhor antes de começar a pirar é colocar no ponto.....
    Seguinte....
    Tira a vela do primeiro cilindro;
    Gire o motor até o pistão do primeiro cilindro estar no PMS ou seja Ponto Maior superior, acho que é isso...kkk a tradução...
    Vc pode verificar isso colocando um objeto de plastico fino e cumprido dentro do buraco do bloco, onde coloca-se a vela....ao rodar vc vera o objeto subir, qd ele começar a descer volte um pouco até o ponto mais alto....
    Em seguida veja na polia uma marca...ranhura...
    de frente para o motor do seu lado direito tem umas marcações....vc deverá alinhar a marca da polia com o numeral "0" da marcação, salvo se ficar um pouquinho a mais ou a menos...mas pouquinho mesmo...
    Em seguida vc solta um pouco o parafuso que prende o distribuidor no bloco e gira até que a ponta do rotor aponte para o primeiro cilindro....
    Feito isso, coloque a vela, a tampa do distribuidor de vota aperte o pé do distribuidor e ligue....
    Espero ter ajudado....desmontei meu motor 4cc todo para pintar, motei usando essas explicações e funciona feito reloginho...

    Abraço
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    Mensagem por thiagorammisten Sex 21 Dez - 13:54:54

    adpachec escreveu:
    thiagorammisten escreveu:ontem a noite eu fui ate onde esta o opala abrir a tanpa do distribuidor e mexi no rotor e notei uma folga serar q isso e normal ha outra coisa ...assim q eu coloquei o atanpa no lugar e liguei o carro ele ainda ficou sem força e quando eu acelerava de vez ele o carro fazia o seguinte ficava com a rotação bem baixa e acelerava de vez ... isso tbm ta acontecento quando eu estava andando com ele eu pisava o pe no acelerador o carro fazia do tipo q ia apagar o fogo e acelerava de vez sera q e carburador desregulado o meu e um dfv228 ... scratch

    É normal o ROTOR ter uma pequena folga, mas você vira ele e solta ele volta sozinho.
    Pelo que você escreveu parece PONTO ATRASADO, aí quando "tucha o pé" gera vácuo que adianta o ponto no avanço.
    Ou você leva o carro a um profissional, ou liga o carro e solta o distribuidor e movimenta ele (um pouco só) para os lados (mas não solta ele) e verifica em qual ponto ele fica melhor.

    Anti-horário: adianta o ponto, se ganha um pouco mais de torque, mas gera mais calor no bloco, tem limites, pode a centelha ser gerada quando as válvulas ainda estão abertas.

    Sentido horário: atrasa o ponto a centelha é gerada quando o pistão esta descendo e se perde torque e o motor necessita de mais rotação para estabilizar, ponto muito atrasado também faz a centelha acontecer quando as válvulas estão abertas.

    Em ambos os casos se escuta um pipoco no carbura.



    opa muito obrigado .... hj assim q eu sair da escola vou mexer no opala e fazer isso q vcs diceram vou girar o distribuidor e ver o q acontece ... ha outra coisa pelo q vc disse tipo no sentido horario .. antes qunado o meu opala era a platinado o carro tinha mais força fritava pneu . e depois q eu mandei colocar o cdi percebir q o carro anda mais fraco tentei firtar peneu com ele para fazer o teste e nada ate para subir na garagem ele ta meio q sem força tenho q aceleralr mais ....... hj eu vou fazer o q vc mim disse adiantar o ponto do distribuidor e ver o q acontece PRECISO DE AJUDA ... SOBRE  255810 .... muito obrigado a vc e atodos q estão mim ajudando .... sem cheers Very Happy pre quando eu consigo fazer augo eu posto a qui no forum eu gosto muito de ajudar .. umas das minha contribuiçoes a qui no forum foi a adapitação de vidros eletrico no opala cup http://www.opaleirosdoparana.com/t23418-adaptacao-de-vidro-eletrico-para-opala-cupe-100-funcionando#395038... quem quizer conferir e so entra no link ...
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    Mensagem por thiagorammisten Sex 21 Dez - 13:57:03

    AndersonJF escreveu:O melhor antes de começar a pirar é colocar no ponto.....
    Seguinte....
    Tira a vela do primeiro cilindro;
    Gire o motor até o pistão do primeiro cilindro estar no PMS ou seja Ponto Maior superior, acho que é isso...kkk a tradução...
    Vc pode verificar isso colocando um objeto de plastico fino e cumprido dentro do buraco do bloco, onde coloca-se a vela....ao rodar vc vera o objeto subir, qd ele começar a descer volte um pouco até o ponto mais alto....
    Em seguida veja na polia uma marca...ranhura...
    de frente para o motor do seu lado direito tem umas marcações....vc deverá alinhar a marca da polia com o numeral "0" da marcação, salvo se ficar um pouquinho a mais ou a menos...mas pouquinho mesmo...
    Em seguida vc solta um pouco o parafuso que prende o distribuidor no bloco e gira até que a ponta do rotor aponte para o primeiro cilindro....
    Feito isso, coloque a vela, a tampa do distribuidor de vota aperte o pé do distribuidor e ligue....
    Espero ter ajudado....desmontei meu motor 4cc todo para pintar, motei usando essas explicações e funciona feito reloginho...

    Abraço


    eu vou fazer o q vc disse hj e vou testar .. eu agradaço a vcs por mim ajudar hj eu digo como ficou o carro

    abraço OKK
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    PRECISO DE AJUDA ... SOBRE  Empty Re: PRECISO DE AJUDA ... SOBRE

    Mensagem por thiagorammisten Seg 24 Dez - 5:41:40

    poblema resolvido graças a ajuda de vcs muito obrigado a todos PRECISO DE AJUDA ... SOBRE  122938 OKK PRECISO DE AJUDA ... SOBRE  255810
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    PRECISO DE AJUDA ... SOBRE  Empty Re: PRECISO DE AJUDA ... SOBRE

    Mensagem por Ghost Seg 24 Dez - 6:06:16

    O que era?


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    PRECISO DE AJUDA ... SOBRE  Empty Re: PRECISO DE AJUDA ... SOBRE

    Mensagem por BANDIT Seg 24 Dez - 10:22:23

    Ghost escreveu:O que era?

    2 Question
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    PRECISO DE AJUDA ... SOBRE  Empty Re: PRECISO DE AJUDA ... SOBRE

    Mensagem por thiagorammisten Seg 24 Dez - 14:49:52

    era ponto do carro q estava errado

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