4 canequinho dimensionado

entaum galera...meu escape furo...e jah q vo te q troca...to pensando em por dimensionado...mas falando com meu mecanico hj, ele jah jogo agua fria dizendo q o dimensionado passa mto perto do cabo de embreagem, fazendo com q ela arrebente mto facil....eh verdade isso?
pq o ronco fika mto tzaum, mas se for pra fica trocando cabo de embreagem naum rola pq tenho q usa o carro no dia dia...e ai qq eu faço?
e otra...o meu eh um 4 cilindrim originalzaum...uso o 4x2 ou 4x1, escape ateh o final do carro ou ateh o diferencial....porfavor dicas...
vlw

Sobre o cabo,nos L6 passa BEM perto sim mas,não a ponto de ter que ficar trocando!!!

O que acontece não é que ele arrebente(pois é de aço e não arrebenta com caloria) mas derrete o conduite interno que é de plástico e começa a endurecer o pedal...mas basta usar um termotape que resolve...

Sobre antes ou depois do diferencial,aí vai de gosto pessoal...na minha op. faria original mesmo pois,além de ser um carro de uso diário,EU não gosto de L4 com dimencionado...

Até mais

100

100 escreveu:EU não gosto de L4 com dimencionado...

100

pq naum gosta...fica ruim?

RAPETTI escreveu:
pq naum gosta...fica ruim?

Eu não gosto pois fica um ronco "xôxô" ...principalmente quando se lembra do 6x2

Até mais

100

Meu Chevas tem dimensionado, não gosto, preferia que você original, no 6 cil. fica borbulhando, no 4 cil. fica mais grosso, agora Chevas é só barulho e não anda bem diferente de Opala 4 cil. eu se ticesse um Opala 4 cil. manteria original.

Bom dia,

Cara, eu tambem tenho um 4CC e tambem já tive vontade de por um 4x2... mas a falta de mão de obra aqui e o preço me desanimou.
Você pode fazer que nem eu, colocar só um abafador no final, fica um barulho manerinho, não irrita em longas andanças e é barato!

Aqui, um sistema completo de escape, desde o motor até o final com abafador sai a R$200,00 com garantia de 6 meses. O 4x2 eu achei a parte la do motor de R$200 a R$300 em forums e afins... mas ai é com você!

Caso queira ver como fica, tenho um video que fiz uma vez do meu carro e nele da pra ouvir o barulho do escap com um abafador só e no final!






Abraço

TIAO escreveu:Bom dia,

Cara, eu tambem tenho um 4CC e tambem já tive vontade de por um 4x2... mas a falta de mão de obra aqui e o preço me desanimou.
Você pode fazer que nem eu, colocar só um abafador no final, fica um barulho manerinho, não irrita em longas andanças e é barato!

Aqui, um sistema completo de escape, desde o motor até o final com abafador sai a R$200,00 com garantia de 6 meses. O 4x2 eu achei a parte la do motor de R$200 a R$300 em forums e afins... mas ai é com você!

Caso queira ver como fica, tenho um video que fiz uma vez do meu carro e nele da pra ouvir o barulho do escap com um abafador só e no final!






Abraço

cara...fiko massa o escap assim...provavelmente eu tenha q troca o escape do coletor pra tras...axo q vo faze isso ... fiko susse nem mto barulhentaum nem aqle barulinho de motorzinho original...

eu vou colocar um dimensionado no 4cc, mas é pq vou colocar um comandim e ai preciso de um escape bacana...