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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por luzinieski Qui 27 Dez - 10:07:08

    Olá nação opaleira tenho alguns blocos de motores de opala e quero montar um para o meu, so que eu quero montar um certo pelo ano alguem tem a tabela de numeração de motores GM?. pode me passar
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    Mensagem por wyllerson punk Qui 27 Dez - 10:32:25

    o primeiro numero do codigo diz que ano ele foi fabricado...

    se for começado com numero 1 ele foi fabricado em 71, 81 ou 91

    se for 71 e um 3800 se for 81 motor de gaxeta, o 91 e de retentor... entendeu como se olha??? se o motor tiver fechado e dificil de saber, mas aberto e facil...

    naquele numero perto do distribuidor, acho q isso vc sabe.

    olha la o primeiro digito
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    Mensagem por thallisguimaraes Qui 27 Dez - 10:40:17

    Eu faço igual o will para olhar, confiro o primeiro numero, e uso a logica


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    Mensagem por luzinieski Qui 27 Dez - 14:13:07

    sei que eh com graxata. o numero não cheguei a olha
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    Mensagem por RN_Willemann Qui 27 Dez - 14:37:55

    eu nao escolheria pelo numero, e sim pelo estado real da peça.

    Pegue oque estiver com menor medida de cilindro, sem trincas e até a aparência vale (sem ferrugens nas galerias, enfim) prefiro levar isso em consideração na hora de escolher um bloco.


    Fuja dos blocos modernos com bielas longas, o pistão é um parto de caro.
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    Mensagem por wyllerson punk Qui 27 Dez - 14:55:07

    RN_Willemann escreveu:eu nao escolheria pelo numero, e sim pelo estado real da peça.

    Pegue oque estiver com menor medida de cilindro, sem trincas e até a aparência vale (sem ferrugens nas galerias, enfim) prefiro levar isso em consideração na hora de escolher um bloco.


    Fuja dos blocos modernos com bielas longas, o pistão é um parto de caro.

    mas aqui em bh os 4400 no tao aguentando nosso pé nao... so os motores novos mesmo... sao mais resistentes...

    eu preferiria um retentor...
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    Mensagem por thallisguimaraes Qui 27 Dez - 16:14:03

    wyllerson punk escreveu:
    RN_Willemann escreveu:eu nao escolheria pelo numero, e sim pelo estado real da peça.

    Pegue oque estiver com menor medida de cilindro, sem trincas e até a aparência vale (sem ferrugens nas galerias, enfim) prefiro levar isso em consideração na hora de escolher um bloco.


    Fuja dos blocos modernos com bielas longas, o pistão é um parto de caro.

    mas aqui em bh os 4400 no tao aguentando nosso pé nao... so os motores novos mesmo... sao mais resistentes...

    eu preferiria um retentor...


    Eu tambem preferia o retentor,ate ter de comprar um jogo de pistao.


    Deixei o bloco guardado aqui, rsrs


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    Mensagem por wyllerson punk Qui 27 Dez - 16:34:13

    as paredes desse bloco sao muuuito mais resistentes...

    e aqui tem cara que paga 5 mil num motor usado so pelo codigo MC... ai neguinho lava a egua... motor que vale 2000...pelo estado

    sou muito mais um retentor
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    Mensagem por luzinieski Sex 28 Dez - 9:51:25

    eu tmbm prefiro com retentor

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