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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    carburador dfv 446 Empty carburador dfv 446

    Mensagem por Lore Comodoro SL/E Sex 4 Jan - 9:43:45

    Boa tarde esta é minha primeira postagem, eu preciso de uma ajuda eu tenho um carburador dfv 446 e eu troquei algumas peças como boia, juntas, pistão injetor e dei uma regulada + ou - ficou bom kkk mais ai que vem o problema quando eu quero dar uma arrancada mais forte ele da uma engasgada e as vezes ate apaga, ou quando ergo o giro e tiro o pé da embreagem pra ele da aquela pegada ali da aquela engasgada novamente, oque devo fazer sera que tenho algum problema é fácil de resolve?
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por Donida6cc Sex 4 Jan - 9:59:37

    Regulagem de ar
    Altura do pistonete (ve se tem a esfera dentro onde elevai)
    Entrada de ar falso....
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    carburador dfv 446 Empty 446

    Mensagem por Lore Comodoro SL/E Sex 4 Jan - 10:05:47

    ta tudo certo com a esfera no fundo acho que vou fechar um pouco o ar só pra ver oque vai da. oque vc acha??
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por cwaintuch Sex 4 Jan - 10:20:16

    Pode ser altura da bóia.
    446 é bastante chata, baixa dá falta ( parece o seu caso ), alta dá excesso, transborda pra cuba, e afoga.

    carburador dfv 446 SAM_0772
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por Lore Comodoro SL/E Sex 11 Jan - 13:51:11

    cwaintuch escreveu:Pode ser altura da bóia.
    446 é bastante chata, baixa dá falta ( parece o seu caso ), alta dá excesso, transborda pra cuba, e afoga.

    carburador dfv 446 SAM_0772
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    VOU FAZER A MEDIÇAO MUITO OBRIGADO!!
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por rafa_pr Sáb 12 Jan - 9:20:50

    amigo, vc já tinha outro tópico sobre o assunto, não precisa abrir dois...
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por Jose de paula Qui 11 Abr - 20:55:17

    como regular o 446? tenho um diplomata 89 4.1s e ta queimando vela eu acho que é por conta do excesso de gasolina;se alguém puder me ajudar agradeço.
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Sex 12 Abr - 8:43:26

    cara, eu outro carro tava assim

    era falta (mistura pobre) no 1º estágio

    botei um giclê maior, ficou liso

    o pior é que eu quebrei a cabeça um ano pra acertar aquela porcaria, dava toda a pinta de ser excesso, mas quanto mais eu empobrecia, pior ficava

    na prática, o carro fica sem a "rápida"
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por modonesi Sex 12 Abr - 9:04:33

    Olha ja tomei na cabeça a pá com essa tal de 446 viu pelo que falam é um otimo carburador, eu não quero mais nem se me derem de graça essa mundiça.

    Como falaram ai pode ser giclagem dando falta, pistao da rapida, e tem uma infinidade de coisas ai para mexer nela que vai lhe dar uma boa dor de cabeça pode ir se acostumando.

    Vende e coloca uma W40 ou uma paralela, ufa desabafei huahuahuauha
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por hunzeker Sex 12 Abr - 17:12:16

    Glaucio Missioneiro escreveu:cara, eu outro carro tava assim

    era falta (mistura pobre) no 1º estágio

    botei um giclê maior, ficou liso

    o pior é que eu quebrei a cabeça um ano pra acertar aquela porcaria, dava toda a pinta de ser excesso, mas quanto mais eu empobrecia, pior ficava

    na prática, o carro fica sem a "rápida"


    qual o tamanho do gicleau voce colocou, amigo?



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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por Gustavo-mg Sex 12 Abr - 17:58:48

    Aproveitando o topico, tem uma tabela que mostra a giclagem dos modelos, tipo: opala ss 1980 6cc a gasolina, e dps pula para caravan
    opala ect de 1975 a 1979. A minha e caravan 1980. Eu uso a que esta opala ss 1980 ou a de 1975 a 79?????
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por rafa_pr Seg 15 Abr - 7:29:52

    Se o teu é 250S, use a do SS.

    Salvo engano o giclê é 26 ao invés de 25, algo assim, tem umas diferencinhas!
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por Gustavo-mg Ter 16 Abr - 18:37:02

    rafa_pr escreveu:Se o teu é 250S, use a do SS.

    Salvo engano o giclê é 26 ao invés de 25, algo assim, tem umas diferencinhas!

    certo! Entao vc ou alguem, pode me passar uma configuraçao legal pra eu fazer no bura, tipo toda a giclagem e numeraçao dos venturis? Obs: motor original rodando na gasolina.
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por Gustavo-mg Ter 16 Abr - 18:37:54

    rafa_pr escreveu:Se o teu é 250S, use a do SS.

    Salvo engano o giclê é 26 ao invés de 25, algo assim, tem umas diferencinhas!

    certo! Entao vc ou alguem, pode me passar uma configuraçao legal pra eu fazer no bura, tipo toda a giclagem e numeraçao dos venturis? Obs: motor original rodando na gasolina.
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por piedefonte Ter 16 Abr - 18:42:34

    rafa_pr escreveu:Se o teu é 250S, use a do SS.

    Salvo engano o giclê é 26 ao invés de 25, algo assim, tem umas diferencinhas!
    Giclagem 26 (ou 130 é igual) corresponde no 4CC Gasolina.
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por Pedro Fagundes Qua 17 Abr - 2:42:20

    eu tinha visto isso aqui:


    Opala SS 4cc Gasolina – A partir de Jan/73
    principal 130
    principal 130
    g. marcha-lenta 65
    g. marcha-lenta 65
    suplementar 140
    respiro principal 70
    respiro principal 70
    valvula boia 250
    respiro marcha lenta 175
    respiro marcha lenta 175
    aceleração 60

    Opala SS 6cc Gasolina – de 80 a 83
    principal 135
    principal 135
    g. marcha lenta 65
    g. marcha lenta 65
    suplementar 150
    respiro principal 100
    respiro principal 100
    valvula boia 250
    respiro marcha lenta 175
    respiro marcha lenta 175
    aceleração 65

    Opala SS, Caravan 6cc Gasolina – de 77 a 79
    principal 135
    principal 135
    g. marcha lenta 65
    g. marcha lenta 65
    suplementar 150
    respiro principal 100
    respiro principal 100
    valvula boia 250
    respiro marcha lenta 175
    respiro marcha lenta 175
    aceleração 65

    Caravan, Opala, Pick-Up, Caminhão 4cc e 6cc Álcool – de 80 a 81
    principal 165
    principal 165
    g. marcha lenta 65
    g. marcha lenta 65
    suplementar 120
    respiro principal 110
    respiro principal 110
    valvula boia 250
    respiro marcha lenta 145
    respiro marcha lenta 145
    aceleração 80
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por rafa_pr Qua 17 Abr - 7:13:09

    Isso. O normal é 26 e o SS é 27 então, heheh!
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por 76Marlon Sáb 29 Jul - 21:06:49

    cwaintuch escreveu:Pode ser altura da bóia.
    446 é bastante chata, baixa dá falta ( parece o seu caso ), alta dá excesso, transborda pra cuba, e afoga.

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    RAPAZ! Como faço pra ter uma regua dessa?? Very Happy To passando por uns problemas com o 446 tbm!
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por Paulo Corso Seg 31 Jul - 10:13:22

    E só fazer uma meu amigo, pega uma dessas réguas mais flexíveis, um estilete e faz os recortes. Só lembrando que essa medida do rebaixo tem que ter 5,6mm.


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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por 76Marlon Qua 2 Ago - 17:32:47

    Paulo Corso escreveu:E só fazer uma meu amigo, pega uma dessas réguas mais flexíveis, um estilete e faz os recortes. Só lembrando que essa medida do rebaixo tem que ter 5,6mm.

    To tentando fazer mas não entendi essa medida de 5.6 mm. Tipo na regua se mede milímetro por milímetro, ou seja, não consigo chegar a 5,6 mm só de 5 para 6. Como chego nessa medida de 5,6 mm?
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por chevy250 Qui 3 Ago - 18:22:34

    Eu fiz a minha com uma embalagem de pilha (tipo cartolina grossa).
    carburador dfv 446 Regua_10
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por chevy250 Qui 3 Ago - 18:25:57

    Alias agradeco o @cwaintuch, pois lendo o manual do carburador eu nao havia entendido!!
    O meu ficou muito bom!
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por GustavoZorzi Qui 3 Ago - 18:50:57

    76Marlon escreveu:
    Paulo Corso escreveu:E só fazer uma meu amigo, pega uma dessas réguas mais flexíveis, um estilete e faz os recortes. Só lembrando que essa medida do rebaixo tem que ter 5,6mm.

    To tentando fazer mas não entendi essa medida de 5.6 mm. Tipo na regua se mede milímetro por milímetro, ou seja, não consigo chegar a 5,6 mm só de 5 para 6. Como chego nessa medida de 5,6 mm?
    De olho marca na metade do 5 ao 6, mesmo se não for exato vai ser um diferença irrisória.
    Outra alternativa é utilizar um paquímetro para maior exatidão!
    76Marlon
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    carburador dfv 446 Empty Re: carburador dfv 446

    Mensagem por 76Marlon Qui 3 Ago - 18:59:23

    GustavoZorzi escreveu:
    76Marlon escreveu:

    To tentando fazer mas não entendi essa medida de 5.6 mm. Tipo na regua se mede milímetro por milímetro, ou seja, não consigo chegar a 5,6 mm só de 5 para 6. Como chego nessa medida de 5,6 mm?
    De olho marca na metade do 5 ao 6, mesmo se não for exato vai ser um diferença irrisória.
    Outra alternativa é utilizar um paquímetro para maior exatidão!

    Isso que eu tava conversando com um amigo serralheiro. Ele citou o paquímetro mas no final acabei fazendo no olho mesmo medindo 5,5. Bom tentei não saiu 100%, deve ter saido uns 5,3 ou 5,4 mas acho q esta bom nao?
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    Mensagem por chevy250 Sex 4 Ago - 7:04:27

    O ajuste da boia, a meu ver, não é assim tão critico a ponto de haver uma preocupação submilimétrica.
    Uma régua comum com divisões em milimetros já serve.
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    Mensagem por 76Marlon Sex 4 Ago - 8:48:30

    chevy250 escreveu:O ajuste da boia, a meu ver, não é assim tão critico a ponto de haver uma preocupação submilimétrica.
    Uma régua comum com divisões em milimetros já serve.
    É então na regua comum deu pra conseguir uma medida proxima. Agora é só botar a mão na massa kk.

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