o negocio eh o seguinte , recebi os aneis 4pol pra por no meu 6zão , aí o cara que entregou ,entregou la no meu serviço aí ele pediu pra conferir , daí eu fui conferir aí deu movimento la no posto aí eu num lembro se eu coloquei os aneis trocados , tipo os aneis de raspagem de oleo eu num sei se eu coloquei ele na embalagem do anel de fogo e os de fogo no de raspagem , aí queria saber se tem como eu identificar os aneis pq eles são identicos num tem nenhuma cor , nem marca nada são identicos , aí queria saber se alguem sabe separar e me da uma dica aí ???
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Re: dividas sobre os aneis de segmento
jogou a embalagem fora??? tem o desenho la...
como so montei um motor sozinho ate hoje nao sei diferenciar nao...
como so montei um motor sozinho ate hoje nao sei diferenciar nao...
Müller- Moderador
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Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
- Mensagem nº3
Re: dividas sobre os aneis de segmento
Tem certeza de q são identicos? Os aneis q retirei do meu motor 4 cil, qdo retifiquei, são beeem diferentes. O anel raspador de óleo é mais largo e tem uns furinhos. Os de compressão, q são dois, são fininhos.
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
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leonardo henrique- Opaleiro
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- Mensagem nº4
Re: dividas sobre os aneis de segmento
eh isso mesmo o de raspagem de oleo e mais largo que o de compressão vlw aí amigo
pézão opaleiro- Opaleiro
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Localização : 085 9 96913915 zap
Modelo do carro : A procura de um opala
Cilindros : 0
Data de inscrição : 15/11/2011
- Mensagem nº5
Re: dividas sobre os aneis de segmento
O segmento de cima ele não tem cromo de lado o segundo tem um pouco de cromo digo por que conprei um jogo novo MT e éassim e os de olho qualquer um conhece.
andre tadeu tanure correa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 9
Idade : 60
Localização : presidente prudente s.p
Modelo do carro : Ano 86 Comodoro
Cilindros : 2.5 CC quatro cilindros turbo
Data de inscrição : 09/01/2014
Boa noite,
tenho opala Comodoro 86 único dono e turbo desde 2001, resolvi fazer uma pqna oficina para distração. Já q tenho 5.0,sou apxonado por motores entendo basicamente de mecânica e kro montar meu próprio motor mais bravo. Entao tenho umas duvidas básicas de como e a posição (abertura) de cada anel deve ficar no pistao de 4pol,como ver posição das engrenagens (vira, comando) se estão no ponto certo de explosão, já k vai rodar álcool e metanol e como carregar tucho mecânico crower. Desde já agradeço abrc
tenho opala Comodoro 86 único dono e turbo desde 2001, resolvi fazer uma pqna oficina para distração. Já q tenho 5.0,sou apxonado por motores entendo basicamente de mecânica e kro montar meu próprio motor mais bravo. Entao tenho umas duvidas básicas de como e a posição (abertura) de cada anel deve ficar no pistao de 4pol,como ver posição das engrenagens (vira, comando) se estão no ponto certo de explosão, já k vai rodar álcool e metanol e como carregar tucho mecânico crower. Desde já agradeço abrc
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