Comodoro 1980 4cc

Ta melhorando. Uma pena esse painel estar trocado =/
So pintar essas rodas de prata que ta tudo certo.

Oque resoveu sobre o painel trazeiro ?
Vai manter assim
Vai trocar os "copos de lanterna".......cortra pra colocar as 80
Vai trocar o painel trazeiro

Poste umas fotos do interior do carro !

BANDIT escreveu:Oque resoveu sobre o painel trazeiro ?
Vai manter assim
Vai trocar os "copos de lanterna".......cortra pra colocar as 80
Vai trocar o painel trazeiro

Poste umas fotos do interior do carro !

Cara deixei o painel mesmo do 88, apenas mandei tampar os buracos da extensoes,e fiz os do suporte de placa,troquei para uma lanterna que mais me agradou, na verdade me conformei com o fato, quem sabe um dia que tiver dinheiro eu troque, mas ainda falta muita coisa pra fazer.

juninhocomodoro escreveu:

BANDIT escreveu:Oque resoveu sobre o painel trazeiro ?
Vai manter assim
Vai trocar os "copos de lanterna".......cortra pra colocar as 80
Vai trocar o painel trazeiro

Poste umas fotos do interior do carro !

Cara deixei o painel mesmo do 88, apenas mandei tampar os buracos da extensoes,e fiz os do suporte de placa,troquei para uma lanterna que mais me agradou, na verdade me conformei com o fato, quem sabe um dia que tiver dinheiro eu troque, mas ainda falta muita coisa pra fazer.

Sinceramente , eu achoq ue vc. fez a melhor escolha!

OS parachoques, e piscas novos, deram outra vida para o carro!

O que pretende fazer nas rodas dele?

Malves escreveu:OS parachoques, e piscas novos, deram outra vida para o carro!

O que pretende fazer nas rodas dele?

As roda vou pintar de cinza, mas futuramente colocar umas rodas palito, estilo do maveco

ou essas.

BANDIT escreveu:

juninhocomodoro escreveu:


Cara deixei o painel mesmo do 88, apenas mandei tampar os buracos da extensoes,e fiz os do suporte de placa,troquei para uma lanterna que mais me agradou, na verdade me conformei com o fato, quem sabe um dia que tiver dinheiro eu troque, mas ainda falta muita coisa pra fazer.

Sinceramente , eu achoq ue vc. fez a melhor escolha!

Obrigado cara, preciso ouvir isso pra continuar a reformar haha, sabado irei levar pra funilaria, cara vai ter que refazer o teto e o capô, estão criando bolha. ja comprei todos os friso de farois e lanterna, e semana que vem estarei indo em campinas buscar, frisos de janela, grade radiador, maquinario de vidro, e oque mais precisar, numa sucata la.

fala juninho blz,cara me responde uma coisa,vc trocou só os parachoques ou teve q trocar os suportes tbm? o meu estava com o parachoque trazeiro igual o seu dos 85 em diante,tirei no domingo pra colocar o do ano dele,mas com o suporte antigo e não coube. vc teve q trocar ou sera q meu parachoque esta torto? vlw....

leandro 4cc escreveu:fala juninho blz,cara me responde uma coisa,vc trocou só os parachoques ou teve q trocar os suportes tbm? o meu estava com o parachoque trazeiro igual o seu dos 85 em diante,tirei no domingo pra colocar o do ano dele,mas com o suporte antigo e não coube. vc teve q trocar ou sera q meu parachoque esta torto? vlw....

Cara quando comprei ja comprei tudo, mas os suporte são uns 13 reais cada,

os laterais são o mesmo.

Se eu colocar essas rodas, será que fica muito descaracterizado ?

Opinião é opinião !
eu gosto muito dessas rodas originais Diplomata 80/84.......
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-465244022-roda-opala-comodoro-dimplomata-80-original-_JM
Aqui tinha na seção de vendas pra vender.
Só que pneu 14 é caro!!!!
já valia + pegar um jogo de rodas 15..........pois os pens são bem + baratos .........tipo pneu de eco Sport.....205.
no teu carro vai ficar bem as rodas de ômega GLS(bananinha)
ou as de ômega BBS...........pintadas de dourada os raios........ou pintadas de prata ......

Eu sempre quis colocar no meu com calotinha, mas nunca tive coragem de tirar as 92 Eu colocaria as que o bandit falou, as do 92, ou até as que você mandou. Mas do omega gls

Erthal escreveu:Eu sempre quis colocar no meu com calotinha, mas nunca tive coragem de tirar as 92 Eu colocaria as que o bandit falou, as do 92, ou até as que você mandou. Mas do omega gls

esse aros são baratos ........... e tem que se agilijar porque tão sumindo............eu já levei 4 jogos desse pra Truck Plaza...........pra trocar por pneu ..........
sabe oque eles fazem com os 4 jogos desse aro?
DERRETERAM !!!!
Compre só os aros.........pneu compra depois !

Cara tem um omega suprema, largado do lado do serviço, qualquer coisa compro o jogo dele haha, gosto muito da 92, mais são muito caras, e compensa bem mais comprar aquelas palito estilo maveco


queria por as calotinha cromadas, porquue são bem mais baratas.

Dependendo da roda precisará entortar, digo alterar os prisioneiros:

http://www.opaleirosdoparana.com/t12613-nao-conseguir-colocar-a-roda-do-omega-no-opala

Eu acho que as rodas de ferro com calotinha ou as "originais diplomata 80/84" ficam legais no seu opala...pena que você não usará as lanternas traseiras do 80.

juninhocomodoro escreveu:

leandro 4cc escreveu:fala juninho blz,cara me responde uma coisa,vc trocou só os parachoques ou teve q trocar os suportes tbm? o meu estava com o parachoque trazeiro igual o seu dos 85 em diante,tirei no domingo pra colocar o do ano dele,mas com o suporte antigo e não coube. vc teve q trocar ou sera q meu parachoque esta torto? vlw....

Cara quando comprei ja comprei tudo, mas os suporte são uns 13 reais cada,

a blz juninho,eu ja vi os suportes 15R$ cada,era só pra tirar a duvida mesmo se meu parachoque estava torto....vlw....até mais....

Erthal escreveu:Eu sempre quis colocar no meu com calotinha, mas nunca tive coragem de tirar as 92 Eu colocaria as que o bandit falou, as do 92, ou até as que você mandou. Mas do omega gls

eu tenho esse previlégio de escolher entre um jogo e outro. pois tenho um jg do diplo 80/84 e um jg do diplo 92. os dois jgs montados com pneus,usados mas montados......

leandro 4cc escreveu:

Erthal escreveu:Eu sempre quis colocar no meu com calotinha, mas nunca tive coragem de tirar as 92 Eu colocaria as que o bandit falou, as do 92, ou até as que você mandou. Mas do omega gls

eu tenho esse previlégio de escolher entre um jogo e outro. pois tenho um jg do diplo 80/84 e um jg do diplo 92. os dois jgs montados com pneus,usados mas montados......

Isso que eu queria fazer

acho que vou vender o meu opala :/ Aceito troca nos mais antigos :]

Já desanimou brow???

Donida6cc escreveu:Já desanimou brow???

a sei la cara, meio triste com o carro, nunca fica do jeito que eu quero :/

queria mesmo os antes do 79 :/

Complicado em.

O carro meio descaracterizado, ai desanima mesmo. O ruim é que esses mais antigos são caros (mais procurados) se estão baratos é por que tem alguma coisa para fazer ou tudo para fazer.

Se for comprar outro carro, verifica certinho se ele esta original, pode até estar judiado (isso com o tempo se conserta) mas que tenha os itens originais (forração da porta, estofamento). Eu sempre vejo se tem os emblemas e frisos, caso não tenha, o carro pode ter sido reformado. Não esqueça de verificar numero do chassis, para ter certeza do que esta comprando.

Se for o caso, abre um tópico por aqui, a galera vai te ajudar