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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por juninhocomodoro Qui 17 Jan - 19:24:14

    Passar do 4cc para 6cc?
    Tenho um opala comodoro 1980 4cc documento 2012 em nome do antigo proprietario, notei que a numeração do motor não consta no documento, no documento só tem apenas marcado 98cv

    Quero passar para 6cc, ai o melhor jeito seria eu colocar o 6cc e fazer o laudo de transferencia pro meu nome, porque agora tem que tirar o decalque do chassi e do motor, se tiver o 6cc la vai dar algum problema ? tipo nem mencionar que troquei de motor, só falar que quero transferir. como no documento não costa nada de numeração de motor nem quantos CC são sera que passa ?
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    Mensagem por Donida6cc Qui 17 Jan - 19:30:31

    Bem vindo cara,
    Não consta no documento, mas ta no registro do detran, se tu trocar no peito e na raça e depois ir fazer a vistoria pro teu nome, te prepara pra dar muita explicação e se tu der sorte de poder troca o motor de volta, vai ter que fazer em uma oficina indicada pelo detran, ou no patio do guincho !!!
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    Mensagem por juninhocomodoro Qui 17 Jan - 19:33:05

    Tem como eu consultar no despachante ou eu mesmo pra ver se ta no detran ?
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    Mensagem por Donida6cc Qui 17 Jan - 19:36:42

    O numero do teu motor 4 tá no detran cadastrado na tua placa, o motor 6, tu pode colocar se ele não ultrapassar 10% da potencia original, ou seja, um 6cc com no maximo 107 cv
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    Mensagem por juninhocomodoro Qui 17 Jan - 19:47:38

    nem com um bom despachante consigo por ? eu iria por um 250-s .-.
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    Mensagem por Donida6cc Qui 17 Jan - 19:50:07

    Nem com pai de santo !!!
    Se pudesse, não existia mais opala 4 cilindros !!!
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    Mensagem por juninhocomodoro Qui 17 Jan - 19:51:06

    droga :/
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    Mensagem por Donida6cc Qui 17 Jan - 19:55:06

    Ideia:
    Transfere pro teu nome, depois poe o 6 caneco e guarda o 4, a hora que for vender, explica que tem que trocar o motor pra transferencia e tals, é o que a maioria faz.
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    Mensagem por juninhocomodoro Qui 17 Jan - 19:57:54

    mas eu andar com o 6cc e documento marcando 89cv nao vai dar merda?
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    Mensagem por Donida6cc Qui 17 Jan - 20:01:40

    se o documento não tem numero e tu não aprontna frente dos homens da lei, quem vai prova que não é 6, eu andei 2 anos com um gol bx84 (motor fusca) com um motor ap 2000 injetado, 52 cv para 125 cv, é só sabe se controla e apronta no lugar certo
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    Mensagem por juninhocomodoro Qui 17 Jan - 20:03:09

    farei isso '-', tava pensando em dar o 4cc como parte do pagamento, mas acho melhor não agora :r
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    Mensagem por Donida6cc Qui 17 Jan - 20:04:59

    Guarda ele e bem guardado !!!!
    Tu vai preisar uma hora !!!
    O ruim é troca de 4 pra 6, mas papor o 4 de volta é barbada
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    Mensagem por juninhocomodoro Qui 17 Jan - 20:08:52

    Valeu amigo pela ajuda, farei isso mesmo :]
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    Mensagem por juninhocomodoro Qui 17 Jan - 20:35:42

    duvida, motor que irei comprar 6cc não é cadastrado mas ouvi algo de nota fiscal, é necessario ? creio que não né ?!
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    Mensagem por Donida6cc Sex 18 Jan - 9:45:50

    Se for andar com ele frio, blza, mas só depois que o carro tiver no teu nome
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    Mensagem por Giovani Parra Sex 18 Jan - 11:04:31

    juninhocomodoro escreveu:nem com um bom despachante consigo por ? eu iria por um 250-s .-.

    Com um bom despachante e um bom maço de notas você consegue sim...

    Eu postei em um outro tópico relativo a mudança de motor um buraco na lei que poucos conhecem...

    Existe uma lei (que o Donida citou) que só permite o aumento de "POTÊNCIA DO MOTOR" em 10%. Isso se aplica no caso de turbos e aspirados. Em nenhum ponto do Código de Trânsito Brasileiro cita a troca de motores.

    Se o motor que você pretende comprar não esta cadastrado é mais sussa ainda.

    Você vai precisar da nota fiscal do motor ou em caso de particular, uma declaração de procedência do motor (com número do chassis do carro doador).

    Com relação a cavalaria nos documentos, nem esquenta, tem opala 6cil com 0cv de potência nos docs...

    Se quer mesmo fazer a conversão, procure um bom despachante (tem que ser um cara bom mesmo) e tire suas dúvidas com ele...

    Mas prepara o bolso, pq se for fazer certinho vai uma grana em guias, laudos, oficina, etc...

    Espero ter ajudado!

    Abraços



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    Mensagem por adpachec Sex 18 Jan - 12:33:56

    Giovani Parra escreveu:
    juninhocomodoro escreveu:nem com um bom despachante consigo por ? eu iria por um 250-s .-.

    Com um bom despachante e um bom maço de notas você consegue sim...

    Eu postei em um outro tópico relativo a mudança de motor um buraco na lei que poucos conhecem...

    Existe uma lei (que o Donida citou) que só permite o aumento de "POTÊNCIA DO MOTOR" em 10%. Isso se aplica no caso de turbos e aspirados. Em nenhum ponto do Código de Trânsito Brasileiro cita a troca de motores.

    Se o motor que você pretende comprar não esta cadastrado é mais sussa ainda.

    Você vai precisar da nota fiscal do motor ou em caso de particular, uma declaração de procedência do motor (com número do chassis do carro doador).

    Com relação a cavalaria nos documentos, nem esquenta, tem opala 6cil com 0cv de potência nos docs...

    Se quer mesmo fazer a conversão, procure um bom despachante (tem que ser um cara bom mesmo) e tire suas dúvidas com ele...

    Mas prepara o bolso, pq se for fazer certinho vai uma grana em guias, laudos, oficina, etc...

    Espero ter ajudado!

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