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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 01 Mar 2017, 09:19 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Pistão antigo em motor novo

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Pistão antigo em motor novo

Mensagem por parrud0www em Qui 24 Jan 2013, 13:28

Amigos, tem um motor 6cil de um amigo meu que cometeu um engano, o motor dele é dos mais modernos, com aquele pistão mais curto e biela mais longa, eu posso simplesmente colocar biela mais curta e pistão mais alto igual aos motores antigos que vai dar tudo certo?
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wyllerson punk
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Re: Pistão antigo em motor novo

Mensagem por wyllerson punk em Qui 24 Jan 2013, 13:52

vai nao....nunca me aprofundei nesse caso, mas quase certeza que nao da

achoi q se vc trocar o eixo ai da certo

mas eu faria original mesmo
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Re: Pistão antigo em motor novo

Mensagem por luciano76 em Qui 24 Jan 2013, 14:01

wyllerson punk escreveu:vai nao....nunca me aprofundei nesse caso, mas quase certeza que nao da

achoi q se vc trocar o eixo ai da certo

mas eu faria original mesmo

Acho que da sim Will, o Ivo fez isso no carro dele.
O problema de manter original é o preço pra esses pistões sobre medida.
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Re: Pistão antigo em motor novo

Mensagem por parrud0www em Qui 24 Jan 2013, 19:29

É... esses pistões do motor mais moderno é o dobro do preço do motor mais antigo de biela curta
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Re: Pistão antigo em motor novo

Mensagem por kelvisson em Qui 24 Jan 2013, 19:41

Pelas informações q li pelo forum, dá pra colocar sim os pistões antigos com as bielas 5,7" no motor moderno.


Valeu

Diegoj
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Re: Pistão antigo em motor novo

Mensagem por Diegoj em Qui 24 Jan 2013, 20:35

Dá pra colocar sim e como já falaram, o Ivo fez isso no opala dele e tem até as fotos lá pra ver no tópico dele.
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Re: Pistão antigo em motor novo

Mensagem por Pedrão B. em Sex 25 Jan 2013, 01:30

Soca a porva que dá certo!
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Re: Pistão antigo em motor novo

Mensagem por Pedrão B. em Sex 25 Jan 2013, 01:34

Acho que o Punky cofundiu com o motor 3800.
Aliás, arrrumei um avatar para você Wyll.

Punky "A levada da breca"


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Re: Pistão antigo em motor novo

Mensagem por lelei em Sex 25 Jan 2013, 01:49

E nos 4 cil tambem tem essa diferença ?
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Re: Pistão antigo em motor novo

Mensagem por Pedrão B. em Sex 25 Jan 2013, 08:21

lelei escreveu:E nos 4 cil tambem tem essa diferença ?

Tem, entre o 153 e o 151.
Entre os 151, é tudo igual.
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Re: Pistão antigo em motor novo

Mensagem por wyllerson punk em Sex 25 Jan 2013, 09:10

sem usinar??? so colocar??? scratch
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Re: Pistão antigo em motor novo

Mensagem por Pedrão B. em Sex 25 Jan 2013, 09:16

wyllerson punk escreveu:sem usinar??? so colocar??? scratch

O que?
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Re: Pistão antigo em motor novo

Mensagem por wyllerson punk em Sex 25 Jan 2013, 09:17

sem tirar no pistao... so colocar mesmo???
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Re: Pistão antigo em motor novo

Mensagem por Pedrão B. em Sex 25 Jan 2013, 09:47

wyllerson punk escreveu: sem tirar no pistao... so colocar mesmo???

Nos 4100? Se for sim, se medir o conjunto biela 5,7' + pistão, e biela 6' + pistão, tem a mesma altura, do pé da biela à cabeça do pistão.
É assim:
Biela Pequena, Pistão Grande.
Biela Grande, Pistão Pequeno.

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Re: Pistão antigo em motor novo

Mensagem por VENDOPALA em Sex 25 Jan 2013, 10:37

ambos sendo da mesma medida, serve, STD 0.020 0.050 .... e ai vai... no meu Diplo 92 fiz isso quando deu retifica.... aproveitei e meti pistão alcool....

Abraço

Obs se a medida for diferente é só retificar, ou usinar(mesma coisa)

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Re: Pistão antigo em motor novo

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