oque posso fazer para esse 4cc a gasolina ficar legal ? tipo em questão de estética e desempenho, peguei o caro a 3 meses, nunca fiz nada no motor ainda, pois estou fazendo a funilaria primeiro, caro é ano 80 acredito que esteja bem judiado.
Entrar
Últimos assuntos
Quem está conectado?
Há 113 usuários online :: 1 registrado, 0 invisíveis e 112 visitantes :: 3 motores de busca
[ Ver toda a lista ]
O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44
Procurar
Os membros mais ativos do mês
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Top dos mais postadores
| thallisguimaraes (17661) |
| |||
| tabarbosa (16850) |
| |||
| Rubão6cc (15334) |
| |||
| BANDIT (13573) |
| |||
| Xann (10394) |
| |||
| Marcos Adriano (10111) |
| |||
| j ricardo (9376) |
| |||
| Jean Bida (9320) |
| |||
| raphaelcaronti (8744) |
| |||
| Eduardo SSa (8677) |
|
Palavras-chaves
Tópicos mais ativos
+3
pézão opaleiro
Jefferson Maia
juninhocomodoro
7 participantes
Oque fazer nesse 4cc
juninhocomodoro- Opaleiro
Número de Mensagens : 89
Idade : 29
Localização : Mauá- SP
Modelo do carro : Comodoro 1980
Cilindros : 4canecos
Data de inscrição : 17/01/2013
Jefferson Maia- Opaleiro
- Número de Mensagens : 86
Localização : Ponta Grossa
Modelo do carro : Opala coupe 82 ,CARAVAN 89
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 08/02/2010
Juninho,,, tem varias coisas,, que voce pode fazer,,, depende do teu bolso.....
vo te passa uma receitinha basica,,,,
alimentação,,, dfv 446
cabeçote,,, valvulas blaser , molas duplas , dutos polidos, e baixa pelo menos 1,5mm
bloco,,, 4 polegadas,,, pistão reto.....
vira... tenta acha um do 153.....
comando,, pelo menos um 276....
arranca esse platinado e joga fora,,, coloca eletronica bobina do MI ....
feito tudoo issoo não satisfeito,,, arranca isso de dentroo do cofre e coloca um 6cc,,,,
espero ter ajudado,,,
abraço.....
vo te passa uma receitinha basica,,,,
alimentação,,, dfv 446
cabeçote,,, valvulas blaser , molas duplas , dutos polidos, e baixa pelo menos 1,5mm
bloco,,, 4 polegadas,,, pistão reto.....
vira... tenta acha um do 153.....
comando,, pelo menos um 276....
arranca esse platinado e joga fora,,, coloca eletronica bobina do MI ....
feito tudoo issoo não satisfeito,,, arranca isso de dentroo do cofre e coloca um 6cc,,,,
espero ter ajudado,,,
abraço.....
pézão opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2491
Idade : 31
Localização : 085 9 96913915 zap
Modelo do carro : A procura de um opala
Cilindros : 0
Data de inscrição : 15/11/2011
Não esquece do 4x1
Jefferson Maia- Opaleiro
- Número de Mensagens : 86
Localização : Ponta Grossa
Modelo do carro : Opala coupe 82 ,CARAVAN 89
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 08/02/2010
pézão opaleiro escreveu:Não esquece do 4x1
positivo,,, e tambem dos tuchos mecanicos.... pezão.. se tiver algo mais aee acrecenta por favor......
abraçoo
pézão opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2491
Idade : 31
Localização : 085 9 96913915 zap
Modelo do carro : A procura de um opala
Cilindros : 0
Data de inscrição : 15/11/2011
Se quiser augo mais pesado como dupla solex 40 orizontal manda um MP que um amigo meu tem um par baratino
Donida6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Idade : 39
Localização : Passo Fundo RS
Modelo do carro : Opala Diplomata 1992
Fusca 72 (era do vô)
Cilindros : 6 bocas
1300
Data de inscrição : 09/09/2012
Se for pra gastar tudo isso, bota um 6 e guarda o 4 .
Donida6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Idade : 39
Localização : Passo Fundo RS
Modelo do carro : Opala Diplomata 1992
Fusca 72 (era do vô)
Cilindros : 6 bocas
1300
Data de inscrição : 09/09/2012
Da uma olhada aqui ó :
http://www.opaleirosdoparana.com/t20476-obrigatorio-ler-antes-de-postar-sobre-preparacao-de-motor-4cil
http://www.opaleirosdoparana.com/t20476-obrigatorio-ler-antes-de-postar-sobre-preparacao-de-motor-4cil
juninhocomodoro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 29
Localização : Mauá- SP
Modelo do carro : Comodoro 1980
Cilindros : 4canecos
Data de inscrição : 17/01/2013
qual seria melhor ? 4x2 ou 4x1 ? quanto gastaria nessa montagem ?
juninhocomodoro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 29
Localização : Mauá- SP
Modelo do carro : Comodoro 1980
Cilindros : 4canecos
Data de inscrição : 17/01/2013
Jefferson Maia escreveu:Juninho,,, tem varias coisas,, que voce pode fazer,,, depende do teu bolso.....
vo te passa uma receitinha basica,,,,
alimentação,,, dfv 446
cabeçote,,, valvulas blaser , molas duplas , dutos polidos, e baixa pelo menos 1,5mm
bloco,,, 4 polegadas,,, pistão reto.....
vira... tenta acha um do 153.....
comando,, pelo menos um 276....
arranca esse platinado e joga fora,,, coloca eletronica bobina do MI ....
feito tudoo issoo não satisfeito,,, arranca isso de dentroo do cofre e coloca um 6cc,,,,
espero ter ajudado,,,
abraço.....
Quanto sai essa brincadeira ?
Ghost- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2412
Modelo do carro : Caravan 84/85
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
Passa dos 2mil fácil, a não ser que você não faça com alguém que entenda, dai sai mais barato, mas no final, sai mais caro ...
EU meteria um distribuidor 3 em 1, rebaixamento de cabeçote um pouco, gasolina e uma 3E e já era, não tem que ficar inventando muita moda não ... a não ser que esteja disposto a gastar muito,bastante, pra ter um resultado bom ...(e quando digo bom digo satisfatório, mas tem gente que se contenta com pouco, não sei se é o seu caso, dai receita que eu passei é mais que o suficiente!)
abrass... t+
EU meteria um distribuidor 3 em 1, rebaixamento de cabeçote um pouco, gasolina e uma 3E e já era, não tem que ficar inventando muita moda não ... a não ser que esteja disposto a gastar muito,bastante, pra ter um resultado bom ...(e quando digo bom digo satisfatório, mas tem gente que se contenta com pouco, não sei se é o seu caso, dai receita que eu passei é mais que o suficiente!)
abrass... t+
_________________
Minhas qualificações como vendedor estão disponíveis em cada item vendido descrito abaixo, basta clicar no "Positivo" ao lado de cada item mencionado.
Vendidos:
Positivo Positivo Positivo Positivo
juninhocomodoro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 29
Localização : Mauá- SP
Modelo do carro : Comodoro 1980
Cilindros : 4canecos
Data de inscrição : 17/01/2013
Ghost escreveu:Passa dos 2mil fácil, a não ser que você não faça com alguém que entenda, dai sai mais barato, mas no final, sai mais caro ...
EU meteria um distribuidor 3 em 1, rebaixamento de cabeçote um pouco, gasolina e uma 3E e já era, não tem que ficar inventando muita moda não ... a não ser que esteja disposto a gastar muito,bastante, pra ter um resultado bom ...(e quando digo bom digo satisfatório, mas tem gente que se contenta com pouco, não sei se é o seu caso, dai receita que eu passei é mais que o suficiente!)
abrass... t+
cara tava pensando em uns 1,500 , carbura seria ideal DFV 446 ?
coletor 4x1 ou 4x2 ? acredito que no 4x2 e aonde tem alguem que possa fazer um trabalho bom no coletor em sp ?
pézão opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2491
Idade : 31
Localização : 085 9 96913915 zap
Modelo do carro : A procura de um opala
Cilindros : 0
Data de inscrição : 15/11/2011
Fala Juninho não entendi seu mp,,,,,,,,,,, dessas preparações acima prefiro,,,,, dfv 446 tucho mecânico cabeçote baixo 1,5 ou 2mm distribuidor eletrônico 4x1 tem mais performance o 4x2 tem um ronco mais bonito,,, comando eu iria de 282 e virabrequin do 153 tem aqui no forum retificado bem barato seu motor vai pra 2.7 
juninhocomodoro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 29
Localização : Mauá- SP
Modelo do carro : Comodoro 1980
Cilindros : 4canecos
Data de inscrição : 17/01/2013
quantos km por litro nessas receitas ?
Jean Michel Colet- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2839
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado
Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009
Na gasolina menos de 5km/L , carro com torque e uns 130cv ..juninhocomodoro escreveu:quantos km por litro nessas receitas ?
Minha opniao, nao se iluda com weber 446.
Erthal- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1376
Idade : 26
Localização : Curitiba - Paraná
Modelo do carro : Comodoro 1980/1980
------------------------------
Cilindros : 6.
------------------------------
Data de inscrição : 04/08/2012
Não da pra pensar em consumo em preparação, a potência nao é amiga do green peace
Erthal- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1376
Idade : 26
Localização : Curitiba - Paraná
Modelo do carro : Comodoro 1980/1980
------------------------------
Cilindros : 6.
------------------------------
Data de inscrição : 04/08/2012
O 4x1 é melhor pro 4cil + o 4x2 te da um ronco + bonitojuninhocomodoro escreveu:Ghost escreveu:Passa dos 2mil fácil, a não ser que você não faça com alguém que entenda, dai sai mais barato, mas no final, sai mais caro ...
EU meteria um distribuidor 3 em 1, rebaixamento de cabeçote um pouco, gasolina e uma 3E e já era, não tem que ficar inventando muita moda não ... a não ser que esteja disposto a gastar muito,bastante, pra ter um resultado bom ...(e quando digo bom digo satisfatório, mas tem gente que se contenta com pouco, não sei se é o seu caso, dai receita que eu passei é mais que o suficiente!)
abrass... t+
cara tava pensando em uns 1,500 , carbura seria ideal DFV 446 ?
coletor 4x1 ou 4x2 ? acredito que no 4x2 e aonde tem alguem que possa fazer um trabalho bom no coletor em sp ?
pézão opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2491
Idade : 31
Localização : 085 9 96913915 zap
Modelo do carro : A procura de um opala
Cilindros : 0
Data de inscrição : 15/11/2011
Por que não faz esse motor turbo?? vc gasta menos que aspirar e tem muito mais resultado,,,,,, aspirado so um comando e 700$ então o turbo e muito mais jogo
Jefferson Maia- Opaleiro
- Número de Mensagens : 86
Localização : Ponta Grossa
Modelo do carro : Opala coupe 82 ,CARAVAN 89
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 08/02/2010
juninhocomodoro escreveu:Jefferson Maia escreveu:Juninho,,, tem varias coisas,, que voce pode fazer,,, depende do teu bolso.....
vo te passa uma receitinha basica,,,,
alimentação,,, dfv 446
cabeçote,,, valvulas blaser , molas duplas , dutos polidos, e baixa pelo menos 1,5mm
bloco,,, 4 polegadas,,, pistão reto.....
vira... tenta acha um do 153.....
comando,, pelo menos um 276....
arranca esse platinado e joga fora,,, coloca eletronica bobina do MI ....
feito tudoo issoo não satisfeito,,, arranca isso de dentroo do cofre e coloca um 6cc,,,,
espero ter ajudado,,,
DESCULPA RESPONDER SO AGORA,,,,
CARA DEPENDE,,, COM TODA CERTEZA PASSA DOS 3 MIL, MAIS AEE VC FICA COM UM CANHÃO NA MAO,,,, 4 DE RESPEITO,,, 6 ORIGINAL,, SE APURA TODO,,,,,
abraço.....
Quanto sai essa brincadeira ?
|
|
|
» DÚVIDA CRUEL - INJETADO X CARBURADO (MOTOR OMEGA/OPALA)
» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)
» GNV Opala: manutenção na caixa comutadora IGT D1000c
» Troca miolo iginiçao opala painel 76
» Dúvidas (Medidas) - Cabo de embreagem Opala 1988, 4cc
» Existe uma recomendação de Ampéres corretos para a bateria do Opala
» Ativar o Alarme Original
» Carros legais que eu achei na Austrália + Aventuras