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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …
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Restauração Opala 77 Coupe - Marron Monterrey - Original
juliano costa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1638
Data de inscrição : 06/10/2009
Lindo.
Murilo R- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1231
Data de inscrição : 16/02/2012
algum amigo ai de ctba poderia me dar uma dica onde posso encontrar ou alguém para fazem para mim uma flange de ferro ou alumínio para o coletor h34 seie opala 4cc
Murilo R- Opaleiro
Número de Mensagens : 1231
Idade : 35
Localização : Curitiba - PR / Itararé - SP
Modelo do carro : 1977 - Opala Luxo
Cilindros : 4 CC
Data de inscrição : 16/02/2012
alguém já colocou baquelite no carburador gasolina h34 sera que da certo se alguém já colocou me da uma dica
rafaelcaravamss- Opaleiro
Número de Mensagens : 462
Idade : 34
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : Caravan SS4 1978
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 19/11/2011
Murilo parabéns pelo Opala,gostei muito da restauração!Top

shaolin01- Opaleiro
Número de Mensagens : 1553
Idade : 43
Localização : São José dos Campos-SP
Modelo do carro : Ex:Opala de Luxo 1970 4 cc (recém chegado,paulistano)
Ex:Caravan 4 cc 1978 modelo 1978/1979,4 marchas-"Cacau"
Ex:Diplomata 86 6 cilindros com kit do 90/92 e escape dimensionado 6 X 2
Atualmente,"desOpalizado"
Data de inscrição : 07/06/2009
Caraca! Só agora vi esse tópico! Tem me escapado muitos bons tópicos como este ultimamente,devido ao sistema de notificação estar falhando comigo. Estava zero por baixo da pintura antiga esse carro,hein! E voltou a ficar todo zerado,e muito lindo depois de pronto!Cirurgicamente feito nos mínimos detalhes! Simplesmente perfeito! Parabéns!
Carlos 66- Opaleiro
Número de Mensagens : 44
Idade : 41
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala Comodoro 79 Las Vegas
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 26/08/2011
Entre em contato com a empresa Folego do Daniel de SP que mexe com carros turbos que eles fazem para vc essa flange. Essas empresas estão acostumadas a fazer flanges para adaptações bem como coletores novos, isso não é problema não Murilo e parabens pela máquina nova.
Quem refez os bancos para vc muito bem feitos por sinal. Sds Carlos
Quem refez os bancos para vc muito bem feitos por sinal. Sds Carlos
Murilo R- Opaleiro
Número de Mensagens : 1231
Idade : 35
Localização : Curitiba - PR / Itararé - SP
Modelo do carro : 1977 - Opala Luxo
Cilindros : 4 CC
Data de inscrição : 16/02/2012
desculpe responder com atraso os bancos foi feito por um tapeceiro de itarare sp ele fez os bancos e o teto por 300 pila o material comprei no rei das espuma em curitiba pr av kennedy
Murilo R- Opaleiro
Número de Mensagens : 1231
Idade : 35
Localização : Curitiba - PR / Itararé - SP
Modelo do carro : 1977 - Opala Luxo
Cilindros : 4 CC
Data de inscrição : 16/02/2012
Pessoal estou pensando e colocar uma Bobina do Gol Mi, mas estou com um uma duvida.. precisa ou não colocar resistor ?
Tony medeiros- Opaleiro
Número de Mensagens : 629
Idade : 44
Localização : Mogi-Guaçu s.p
Modelo do carro : Opala 78 de luxo 4cc futuro 6cc
Opala especial 1977 com teto de vinil e motor 6cc... se foi...
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 24/11/2010
Cara q opala lindo...eu comprei um semana passada ,ele tbm é marron e logo vou por pra restaurar espero q fique tão bom quanto o seu...agora q não me arrependo da cor q peguei vou mante-la com certeza...ficou show,vou tirar ideias com vc quando tiver fazendo o meu!
Murilo R- Opaleiro
Número de Mensagens : 1231
Idade : 35
Localização : Curitiba - PR / Itararé - SP
Modelo do carro : 1977 - Opala Luxo
Cilindros : 4 CC
Data de inscrição : 16/02/2012
se precisar de dicas sobre restauração fique a vontade para perguntar
Zezé Opaleiro- Opaleiro
Número de Mensagens : 976
Idade : 20
Localização : Caçador SC
Modelo do carro : GM Opala Comodoro 1990, verde Japi
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 08/02/2012
Muito Caprichado..Parabéns!
aledaluz- Opaleiro
Número de Mensagens : 21
Localização : Sorocaba-SP
Modelo do carro : Opala 79
Cilindros : 4100 - EFI by Megasquirt
Data de inscrição : 15/11/2011
Amigo, essa grade frontal. É Aquela absurda que vende no ML?
Parabéns pela reforma do Opala.
Estou iniciando o meu. Abraços e PARABENS!!
Parabéns pela reforma do Opala.
Estou iniciando o meu. Abraços e PARABENS!!
Eteval- Opaleiro
Número de Mensagens : 257
Idade : 50
Localização : Brasília-DF
Modelo do carro : Cupê 79 Comodoro - Las Vegas
Cilindros : 6 cc
Data de inscrição : 12/04/2010
Belo trabalho!!
Parabéns pelo seu Opalão amigo.
Parabéns pelo seu Opalão amigo.

shaolin01- Opaleiro
Número de Mensagens : 1553
Idade : 43
Localização : São José dos Campos-SP
Modelo do carro : Ex:Opala de Luxo 1970 4 cc (recém chegado,paulistano)
Ex:Caravan 4 cc 1978 modelo 1978/1979,4 marchas-"Cacau"
Ex:Diplomata 86 6 cilindros com kit do 90/92 e escape dimensionado 6 X 2
Atualmente,"desOpalizado"
Data de inscrição : 07/06/2009
Que tom de azul é esse ,Eteval?Eteval escreveu:Belo trabalho!!
Parabéns pelo seu Opalão amigo.


Murilo R- Opaleiro
Número de Mensagens : 1231
Idade : 35
Localização : Curitiba - PR / Itararé - SP
Modelo do carro : 1977 - Opala Luxo
Cilindros : 4 CC
Data de inscrição : 16/02/2012
carburador h34 gasolina 4cc borbulhando no venturi com o motor quente fica gotejando depois de desligado qual a soluçao
danielmborges- Opaleiro
Número de Mensagens : 456
Idade : 37
Localização : Uberlandia
Modelo do carro : Opala 1975 STD
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 16/03/2010
Amigo o meu quando estava assim era o nivel da boia muito alto, da uma olhada no nivel da boia.Murilo R escreveu:carburador h34 gasolina 4cc borbulhando no venturi com o motor quente fica gotejando depois de desligado qual a soluçao
danielmborges- Opaleiro
Número de Mensagens : 456
Idade : 37
Localização : Uberlandia
Modelo do carro : Opala 1975 STD
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 16/03/2010
E outra o retorno da gasolina(desborbulhador) esta ligado?
Murilo R- Opaleiro
Número de Mensagens : 1231
Idade : 35
Localização : Curitiba - PR / Itararé - SP
Modelo do carro : 1977 - Opala Luxo
Cilindros : 4 CC
Data de inscrição : 16/02/2012
daniel me oriente melhor o meu 4 cc e gasolina bura h34 ta com retorno original direto para o tanque e tambem tem desborbulhadorcom outro retorno tambem direto para o tanque o carro anda bem nao falta .ele tem dois canos de retorno para o tanque colocado no cano de abastecer o carro bem enbaixo perto da borracha do tanque sera que tem algum erro nisso'.
danielmborges- Opaleiro
Número de Mensagens : 456
Idade : 37
Localização : Uberlandia
Modelo do carro : Opala 1975 STD
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 16/03/2010
Me parece que esta certo tenta ver a altura da boia, tira a perte de cima do bura e veja o nivel de combustivel na cuba se tiver alto abaixa um pouco a boia.Murilo R escreveu:daniel me oriente melhor o meu 4 cc e gasolina bura h34 ta com retorno original direto para o tanque e tambem tem desborbulhadorcom outro retorno tambem direto para o tanque o carro anda bem nao falta .ele tem dois canos de retorno para o tanque colocado no cano de abastecer o carro bem enbaixo perto da borracha do tanque sera que tem algum erro nisso'.
Murilo R- Opaleiro
Número de Mensagens : 1231
Idade : 35
Localização : Curitiba - PR / Itararé - SP
Modelo do carro : 1977 - Opala Luxo
Cilindros : 4 CC
Data de inscrição : 16/02/2012
estou cgegando na reta final
ronydf- Opaleiro
Número de Mensagens : 88
Idade : 39
Localização : Brasília/DF
Modelo do carro : Opala 1977
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 14/08/2013
Muito boa a restauração. Ficando 10. Parabéns
Murilo R- Opaleiro
Número de Mensagens : 1231
Idade : 35
Localização : Curitiba - PR / Itararé - SP
Modelo do carro : 1977 - Opala Luxo
Cilindros : 4 CC
Data de inscrição : 16/02/2012
estou finalizando novas fotos
kdt_go- Opaleiro
Número de Mensagens : 1809
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro :
Opala Coupé 250-S 1978/9
Caravan Diplomata SE 4.1/S Aut4
Cilindros : 6c, 250-S
6c, 4100
Data de inscrição : 29/05/2009
Pelo jeito alguém gastou uma BELA grana e agora tem um carro de primeira!
Restauração é isso aí, retirar TODO o material sobre a lata do carro, deixar ela nua, alisar ela, preparar e pintar. Nada de massa sobre ferrugem ou sobre amassado.
Parabéns pela iniciativa em se fazer um trabalho decente! Muitos por aí economizam nessa hora e sofrem poucos meses depois e lá se vai um Opala bom a menos no mundo.
Estou doido pra acelerar o trabalho da Caravan pra ver ela pronta denovo, mas com essa de morar fora da cidade ela tá ficando muito tempo parada.
Restauração é isso aí, retirar TODO o material sobre a lata do carro, deixar ela nua, alisar ela, preparar e pintar. Nada de massa sobre ferrugem ou sobre amassado.
Parabéns pela iniciativa em se fazer um trabalho decente! Muitos por aí economizam nessa hora e sofrem poucos meses depois e lá se vai um Opala bom a menos no mundo.
Estou doido pra acelerar o trabalho da Caravan pra ver ela pronta denovo, mas com essa de morar fora da cidade ela tá ficando muito tempo parada.
Murilo R- Opaleiro
Número de Mensagens : 1231
Idade : 35
Localização : Curitiba - PR / Itararé - SP
Modelo do carro : 1977 - Opala Luxo
Cilindros : 4 CC
Data de inscrição : 16/02/2012
nao desista nunca amigo da um jeito e arruma um tempinho algum dia em breve sua vitoria vai chegar feliz natal pra vc e familia.
adonel- Opaleiro
Número de Mensagens : 277
Localização : Alagoinhas
Modelo do carro : Opala de Luxo 1977
Cilindros : 2500
Data de inscrição : 06/04/2013
Cara,
http://www.amigosdoforum.com.br/wp-content/uploads/2012/07/133817790580.gif
Ta espetacular, parabens!
Sua dor de cabeça nisso deve ter sido recompensada ahueahuehu
http://www.amigosdoforum.com.br/wp-content/uploads/2012/07/133817790580.gif
Ta espetacular, parabens!
Sua dor de cabeça nisso deve ter sido recompensada ahueahuehu
rafaelopalaleiro- Opaleiro
Número de Mensagens : 854
Idade : 28
Localização : PALMAS-PR
Modelo do carro : Diplomata 1989 4
Caravan 75 Rat.
Data de inscrição : 18/10/2008
Parabéns amigo pelo Teu Opala Capricha bem e a Cor mais linda que possui na Linha Dos OPalas...
por incrivel que pareça era a cor que eu tinha escolhido pra fazer minha Caravan...
Pena que não deu certo....
por incrivel que pareça era a cor que eu tinha escolhido pra fazer minha Caravan...

Pena que não deu certo....
Antonio Abdias- Opaleiro
Número de Mensagens : 202
Localização : Brasilia-df
Modelo do carro : COMODORO 89
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 06/05/2013
Lindo o carro parabéns! Dê uma atualizada assim que poder brother. Me tira uma duvida, como você fez a conexão da mangueira de retorno do solex no cano do tanque? digo como você conectou e vedou..Mais uma vez lindo seu carro com esse interior... vlw
Robson Korb- Opaleiro
Número de Mensagens : 582
Idade : 27
Localização : Itajai-sc
Modelo do carro : 1979
Cilindros : 6cil 4.1
Data de inscrição : 04/03/2013
Parabéns, esta muito bonito, bem parecido com o meu 

Luiz Júnio- Opaleiro
Número de Mensagens : 80
Idade : 25
Localização : Itabaiana/se
Modelo do carro : Opala De luxo 78
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 09/07/2014
Da gosto ver o antes e depois. Me empolga para terminar o meu.
» O QUE VOÇÊ FEZ COM SEU OPALA OU CARAVAN HOJE ?
» Pneu 295/50 r15
» opala 4cc silver star
» Gnv
» Carter
» OPALAPA 2018, eu vou!
» Diplomata 91 Afogando, SEM SOLUÇÃO
» ONDE COMPRAR COMUTADOR DE PARTIDA DIPLOMATA 91 DIREÇÃO ESCAMOTEÁVEL?