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Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

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FERNANDO_SOARES
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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Sab 12 Out - 22:11:54

Achei essa aqui circulando na internet...
Agora gostei da "legenda"


Gasparluis
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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Gasparluis em Dom 13 Out - 13:50:14

FERNANDO_SOARES escreveu:
Gasparluis escreveu:opa.. eu ñ usei a palavre "recusar" hehe.. mas preferencias existem.. sou fã do Opala.. de todos.. mas na minha humilde opinião.. opala de 74 a 79 com aqueles piscas redondos pa luz de freio e de ré nunca foram meu objeto de desejo.. sou mais o estilo "rabo de peixe" e desse modelo seu.. mas se eu tivesse a oportunidade de ter um dsses quais nao gosto compraria tb hehe .. parabens pelo lindo Opala
Opa Gasparluis, acho q eu me expressei mal, não quis dizer que vc recusa algum modelo de opala, quis dizer, que eu gosto "em igual" de todos os modelos do opala. Só lendo agora o que eu escrevi antes, que eu percebi que da a entender que eu falei que vc recusava alguns modelos de opala, foi mal ai, essa não foi minha intensão... Embarassed 

E obrigado pelo elogio sobre o carro

relaxa Fernando.. ótima semana pra todos nós
abração

FERNANDO_SOARES
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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Dom 13 Out - 18:50:44

Tampa de válvulas do Comodoro pronta, agora só falta pintar o resto do motor auhsuahsuahsuas
Até achei q se tivesse deixado prata teria ficado legal, mas...






Última edição por FERNANDO_SOARES em Dom 11 Out - 12:43:55, editado 1 vez(es)

Gasparluis
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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Gasparluis em Ter 15 Out - 14:48:15

tenho que arrumar a partida do meu opala hehe olhem o video
https://www.facebook.com/photo.php?v=440702462701636&l=4531227824989480963

FERNANDO_SOARES
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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Ter 15 Out - 18:22:13

Gasparluis escreveu:tenho que arrumar a partida do meu opala hehe olhem o video
https://www.facebook.com/photo.php?v=440702462701636&l=4531227824989480963
Ruim ein uahsuahsuahsu
Só da um "beliscão" na chave e o bicho já ta roncando.
Show, ta bem acertado.

OKK 

Zezé Opaleiro
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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Zezé Opaleiro em Ter 15 Out - 19:47:52

FERNANDO_SOARES escreveu:Pois é, se não tivesse problema de andar assim, dava vontade de rodar por uns dias, mas sem condições, inclusive fui dar uma volta agora pouco e me deparei com a policia hehe, ai encostei o carro e esperei ela sair do local. Na lenta ele não faz muito barulho, mas se vc encostar o pé no acelerador ele já berra...

O abafador que eu comprei é da General Escapamento, vulgo "mercedes" hehehe, ele é bem "gordo" e com bastante lã por dentro, parece muito bom, só não gostei muito do acabamento da solda das ponteiras do abafador, podiam ter caprichado mais, mas isso eu resolvo.





O coletor achei muito bom, muito caprichado. Eu usei muito pouco ainda, mas aparentemente não ficou com vazamento, parece  que encaixou perfeitamente.




A unica coisa é que a tinta dele já meio que queimou, ainda está saindo bastante fumaça hehehe


Quanto a instalação, eu mesmo fiz, com o auxilio do "Zezé Opaleiro" aqui do fórum e de mais um amigo meu, então podem ter certeza que não é difícil kkkkkkkkk
Achei muito tranquilo pra instalar.
Eles mandam um "tutorial" de instalação, e nele instruem a soltar o suporte esquerdo do motor e levantar ele, mas em nenhum momento foi preciso fazer isso, ele entrou folgado, talvez porque eu retirei o coletor de admissão tmbm, nem sei se tem como instalar o 6x2 sem retirar ele.

Eles mandam junto 2 prisioneiros para colocar no lugar dos dois pinos guias que tem nas extremidades do motor, mas eu optei por usar parafusos, pois li que quando se usa prisioneiro, há o risco de trincar o cabeçote, já que ele é roscado até o final do furo no cabeçote, mas não sei se realmente isso é verídico.

Acompanha tmbm, 2 "mantas" térmicas, para enrolar ao redor do cabo do velocímetro e da embreagem.
Uma delas eu usei no cabo da embreagem, que realmente é um ponto muito crítico, pois fica no meio das duas partes do coletor e aquece muito. A outra eu usei pra enrolar o cabo do velocímetro e o chicote que vai para a caixa de cambio. No vídeo mostra as mantas instaladas.

Agora só estou esperando chegar os canos intermediários para concluir a instalação.  


Ajudei...bastante inclusive...segurando chaves..pegando chaves (aquelas q conhecia) dando apoio moral...tirando fotos, lavando o carro de tanto babar..e riscando o para-lamas..kkk sou muito leigo em questão de mecânica..mais isso agente aprende futuramente..

Abraço!

FERNANDO_SOARES
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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Ter 15 Out - 20:00:26

Zezé Opaleiro escreveu:Ajudei...bastante inclusive...segurando chaves..pegando chaves (aquelas q conhecia) dando apoio moral...tirando fotos, lavando o carro de tanto babar..e riscando o para-lamas..kkk sou muito leigo em questão de mecânica..mais isso agente aprende futuramente..

Abraço!
auhsuashuah

Toda a sua ajuda foi muito útil, se não fosse vcs me ajudar e acima de td me encentivar Twisted Evil , eu ainda não tinha instalado o 6x2...

E assim é a melhor forma de aprender, mexendo...
Tem mais coisas pra fazer no Comodoro quando eu tiver um tempo livre, ai te chamo novamente hehehe

willian fóquinha
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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por willian fóquinha em Ter 15 Out - 23:21:51

show demais em Fernando esse comodoro ta cada dia mais show,Agóra um pouco mais nervosinho

rafinhajuliao
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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por rafinhajuliao em Qua 16 Out - 8:50:00

muito lindoo o comodoroo

acompanhando..

abraço

FERNANDO_SOARES
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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Qua 16 Out - 9:47:34

Obrigado willian fóquinha e  rafinhajuliao.

Aos poucos eu vou tentar melhorar o Comodoro, arrumar os detalhezinhos, porém como esta muito corrido ultimamente, quase nem tenho mais tempo, nem pra andar com ele, acho que vou demorar um pouco pra fazer as coisas que precisa. Mas conforme eu for mexendo nele, vou atualizando o tópico aqui.

Agora willian fóquinha, se tem um opala que esta cada vez mais show é o seu, sem dúvida, parabéns pelo capricho e empenho  OKK

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Rubão6cc em Qua 16 Out - 9:58:58

Show hein Fernando...Acompanhando!


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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.

Tópico do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Qua 16 Out - 10:13:26

rubensmaffei escreveu:Show hein Fernando...Acompanhando!
Obrigado rubensmaffei

Anderson Júnior
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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Anderson Júnior em Qua 16 Out - 10:53:32

Muito fera esse carro, acertou na pintura da tampa de válvulas, acho que o cromado fica melhor nos 70's

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Qua 16 Out - 10:58:21

Anderson Júnior escreveu:Muito fera esse carro, acertou na pintura da tampa de válvulas, acho que o cromado fica melhor nos 70's
Opa, vlw Anderson.

Pois é achei melhor não deixar ela prata, apesar de não ter acertado bem a cor da tampa, mas...

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por rafaelcaravamss em Qua 16 Out - 11:12:25

Parabéns pelo comodoro Fernando uma joia!! OKK 

Estou acompanhando seu tópico... Até mais.

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Qua 16 Out - 12:41:28

rafaelcaravamss escreveu:Parabéns pelo comodoro Fernando uma joia!! OKK 

Estou acompanhando seu tópico...  Até mais.
Opa obrigado Rafael OKK 
O tópico não será muito movimentado, pois ta uma correria e não consigo mexer no carro, mas assim que novidades apareçam eu posto aqui...

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Qua 16 Out - 20:55:38

Chegou o restante do escapamento, agora quando sobrar um tempo vou montar, acho q daqui a 2 semanas uahsuahsuahs


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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Ter 22 Out - 9:55:53

Pessoal, eu to sofrendo pra por o 6x2 no Comodoro huahsuahsa
Os canos intermediários não encaixam de jeito nenhum Evil or Very Mad 
O coletor e a parte final do 6x2, aquela que faz as curvas por cima do eixo ja instalei, bem de boa, mas os intermediários, que eram pra ser os mais fáceis de instalar, não encaixa de jeito nenhum, parece q as curvas e o comprimento estão td errados...

Alguém aqui já instalou um 6x2 da General Escapamentos? Ou sabe de alguém que já tenha instalado?

Diegoj
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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Diegoj em Ter 22 Out - 20:53:35

Pois bem, vamos por aqui pra não poluir o tópico do Gustavo kkk
Algo que eu vi e achei bem legal, foi o escapamento do Erick.6b, onde foi feito flange em tudo e ali entre o coletor e os intermediarios, foi colocado um flexivel pra cada cano, evitando "torcer" tudo.

Eu só não consegui achar aquele tópico que ele criou, mas lá tem as fotos, aparentemente foi bem simples de montar daquele jeito. E o melhor, pelo que ele falou, foi feito tudo com o coletor montado no carro. Ai vc ja nao precisa tirar tudo fora denovo.

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Qua 23 Out - 6:20:08

Diegoj escreveu:Pois bem, vamos por aqui pra não poluir o tópico do Gustavo kkk
Algo que eu vi e achei bem legal, foi o escapamento do Erick.6b, onde foi feito flange em tudo e ali entre o coletor e os intermediarios, foi colocado um flexivel pra cada cano, evitando "torcer" tudo.

Eu só não consegui achar aquele tópico que ele criou, mas lá tem as fotos, aparentemente foi bem simples de montar daquele jeito. E o melhor, pelo que ele falou, foi feito tudo com o coletor montado no carro. Ai vc ja nao precisa tirar tudo fora denovo.
Sim, pensei em usar essa malha flexível, mas achei só com um diâmetro menor que os canos e por mais de R$100,00 cada uma, mas isso aqui em Caçador, talvez se eu procurara melhor ache algo.

E se eu soldar o coletor nos intermediários, acho q não tem como coloca-los no lugar, acredito que não entrariam por baixo do motor, nem que levante um dos lados do motor.

Pensei tmbm em tentar usar aquelas junções de escapamento com o coletor, que é usado em alguns GM, tipo no Kadett, que é feita com uma flange e uma mola.

Assim que sobrar um tempo, o que esta muito dificil ultimamente rsrs, vou ver isso...

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Diegoj em Qua 23 Out - 10:40:25


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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Qua 23 Out - 11:48:48

Opa vlw Diegoj!!!
Ficou bom com a malha né, acho que vai ser a solução pro meu tmbm.

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Dom 27 Out - 16:11:25

Finalmente consegui um tempo pra terminar de montar o 6x2 e já q o tempo está curto ultimamente, não deu pra esperar pra por as malhas no 6x2, como eu tinha planejado.

Por enquanto ficará assim, não esta batendo, nem vazando, mas se eu puder uma hora quero tentar colocar as malhas pra diminuir a vibração entre o escapamento e o coletor.

Segue um video de como que ficou. O video ficou meio curto pq a camera estava quase sem bateria e eu esqueci de carregar rsrs.
Assim q eu puder faço um video melhor.




Última edição por FERNANDO_SOARES em Dom 11 Out - 12:49:27, editado 1 vez(es)

Diegoj
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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Diegoj em Dom 27 Out - 16:54:19

FERNANDO_SOARES escreveu:Finalmente consegui um tempo pra terminar de montar o 6x2 e já q o tempo está curto ultimamente, não deu pra esperar pra por as malhas no 6x2, como eu tinha planejado.

Por enquanto ficará assim, não esta batendo, nem vazando, mas se eu puder uma hora quero tentar colocar as malhas pra diminuir a vibração entre o escapamento e o coletor.

Seguem algumas fotos e um video de como que ficou. O video ficou meio curto pq a camera estava quase sem bateria e eu esqueci de carregar rsrs.
Assim q eu puder faço um video melhor.





Tive que aquecer um dos canos pra voltar uma curva que a general fez e ficou meio fora do lugar.


E o "video"...
Ficou legal esse ronco, quando eu vi as fotos no anuncio, achei que era tudo preso com braçaceiras, pelo menos na parte da curva. Realmente é necessario soldar ou vc optou por fazer assim ali onde junta os canos intermediarios com a curva?
Precisei tirar meu 6x2 fora pra facilitar na hora de tirar o motor e provavelmente nem vou colocar ele de volta, quero comprar um 6x2 general igual esse pra não me encomodar mais. Vou usar com canos até no diferencial só, como ando pouco com o carro, prefiro ele mais barulhento

E muito cuidado na hora de levantar o opala no elevador, nunca deixem apoiar ali nas caixas de ar, sempre mande colocar nas longarinas.
Eu sempre levo meu opala no mesmo lugar pra mexer no escapamento e na suspensão ( o dono e o filho dele também tem opalas, então tem alguns empregados que já entendem bem de opala), mas uns tempos atras eu levei ele la pra fazer umas soldas no meu maldito 6x2 que tava vazando e como os 2 caras que sempr emexem no meu opala estavam ocupados com outros carros, veio um 3º cara fazer esse serviço pra mim. O que podia dar de errado né? era só uma solda...
Eu vi que ele mudava os apoios do elevador de lugar, levantava um pouco, abaixava, levantava denovo, abaixava... até que uma hora ele começou a levantar e quando ja tava uns 30cm do chão só escutei um barulho e o outro cara falando "ABAIXA! ABAIXA!". O imbecil apoiou o elevador bem ali onde tava apoiado o teu na foto e o carro escorregou do suporte. A sorte dele que o suporte pegou no fundo do carro e segurou, pq senão ia ter quebrado o aplique de plastico ali do lado, assim só encostou e arranhou um pouco a pintura do aplique por baixo. Depois que dei um esporro no cara, o dono veio la e mandou o outro fazer o serviço, apoiou na longarina e levantou o carro em questão de segundos, enquanto o outro ja tava a uns 5 minutos tentando...

Existe uma peça daquela ali especifica pra apoiar nas longarinas, ela é meio quadrada e encaixa certinho ali. Mas estão sempre jogadas pelos cantos, ninguem quer trocar a peça só pra levantar o opala e depois ter que tirar e por a redonda...

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Dom 27 Out - 17:28:52

Diegoj escreveu:Ficou legal esse ronco, quando eu vi as fotos no anuncio, achei que era tudo preso com braçaceiras, pelo menos na parte da curva. Realmente é necessario soldar ou vc optou por fazer assim ali onde junta os canos intermediarios com a curva?
Precisei tirar meu 6x2 fora pra facilitar na hora de tirar o motor e provavelmente nem vou colocar ele de volta, quero comprar um 6x2 general igual esse pra não me encomodar mais. Vou usar com canos até no diferencial só, como ando pouco com o carro, prefiro ele mais barulhento

E muito cuidado na hora de levantar o opala no elevador, nunca deixem apoiar ali nas caixas de ar, sempre mande colocar nas longarinas.
Eu sempre levo meu opala no mesmo lugar pra mexer no escapamento e na suspensão ( o dono e o filho dele também tem opalas, então tem alguns empregados que já entendem bem de opala), mas uns tempos atras eu levei ele la pra fazer umas soldas no meu maldito 6x2 que tava vazando e como os 2 caras que sempr emexem no meu opala estavam ocupados com outros carros, veio um 3º cara fazer esse serviço pra mim. O que podia dar de errado né? era só uma solda...
Eu vi que ele mudava os apoios do elevador de lugar, levantava um pouco, abaixava, levantava denovo, abaixava... até que uma hora ele começou a levantar e quando ja tava uns 30cm do chão só escutei um barulho e o outro cara falando "ABAIXA! ABAIXA!". O imbecil apoiou o elevador bem ali onde tava apoiado o teu na foto e o carro escorregou do suporte. A sorte dele que o suporte pegou no fundo do carro e segurou, pq senão ia ter quebrado o aplique de plastico ali do lado, assim só encostou e arranhou um pouco a pintura do aplique por baixo. Depois que dei um esporro no cara, o dono veio la e mandou o outro fazer o serviço, apoiou na longarina e levantou o carro em questão de segundos, enquanto o outro ja tava a uns 5 minutos tentando...

Existe uma peça daquela ali especifica pra apoiar nas longarinas, ela é meio quadrada e encaixa certinho ali. Mas estão sempre jogadas pelos cantos, ninguem quer trocar a peça só pra levantar o opala e depois ter que tirar e por a redonda...
Bom, vamos por partes hehe

Eu tinha a mesma ideia que vc, que as partes do escapamento chegariam e que eu apenas encaixaria elas e prenderia com abraçadeira, inclusive no coletor.

O escapamento até poderia ser preso por abraçadeiras ali na parte das curvas, porém para usar abraçadeiras ali, teria que fazer uns cortes nos canos canos das curvas, para poder encaixar o outro dentro e apertar.
Mas se fosse só isso blz, eu colocaria abraçadeiras, mas um dos canos intermediários veio com as curvas todas "erradas", não fechava de jeito nenhum o, digamos assim, ângulo entre o coletor e as curvas por cima do diferencial. Com isso tivemos que cortar os canos intermediarios, esquentar e mexer em algumas curvas, acho q eles devem ter se perdido na hora de dobrar la na fabrica, pq realmente não tinha jeito de acertar, ficava enroscando no assoalho, não entrava no coletor e nem na luva la atras.

Ai acertado isso, tive q soldar os canos pq com abraçadeira achei q não iria vedar direito...
E com a solda, realmente não teve nenhum vazamento, ficou bom, apesar da estética não ter ficado boa hehehe

Agora quanto a erguer o carro, eu tmbm nunca ergo assim, só que como hoje eu não tinha a disposição o outro elevacar q uso pra erguer o opala, tive que usar esse de uma outra oficina e o fdp tem o braço da frente curto e não alcança na longarina, pode notar como os braços da frente são mais curtos q os de trás e consequentemente o lado mais pesado (motor) tem q ficar no lado dos braços curtos, ai com muita dó, tive q erguer por ali mesmo. Mas olhei bem antes de erguer pra não dar cagada hehehe

E o ronco, por enquanto ficou bem abafado, achei bem legal, convida vc a pisar mais uashuashhas, mas logo ja queima a lã do abafador e tmbm começa a roncar mais hehe


Agora, a ideia é andar um pouco assim pra ver como q vai e caso incomode, vou por as malhas entre o coletor e os intermediários e tmbm estudar pra por uma flange entre os intermediarios e as curvas la atras.


Última edição por FERNANDO_SOARES em Dom 27 Out - 17:42:09, editado 1 vez(es)

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Dom 27 Out - 17:35:04

Ah e no coletor não tem como usar abraçadeiras, tem q soldar mesmo, e o ruim é que um sai mais pra trás que o outro e virados para baixo, ou seja, ficam desalinhados com os intermediários, ai tem que ir cortando os canos e tentando encaixar no coletor e ai soldar...

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Rubão6cc em Dom 27 Out - 17:46:47

Parabéns..ficou bom pra caramba...o ronco ficou muito massa tb...


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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Dom 27 Out - 17:48:46

rubensmaffei escreveu:Parabéns..ficou bom pra caramba...o ronco ficou muito massa tb...
Opa rubensmaffei, obrigado, aos poucos vou melhorando o Comodoro.

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Rubão6cc em Dom 27 Out - 17:52:27

Quanto fica mais ou menos a mão de obra pra mexer no escape? Daqui uns tempos vou ter q mexer no meu..ver se consigo dar uma melhorada nele...soldar onde tá furado, sanar o vazamento no coletor e ver se dá pra melhorar as curvas lá embaixo..


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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Dom 27 Out - 18:10:47

rubensmaffei escreveu:Quanto fica mais ou menos a mão de obra pra mexer no escape? Daqui uns tempos vou ter q mexer no meu..ver se consigo dar uma melhorada nele...soldar onde tá furado, sanar o vazamento no coletor e ver se dá pra melhorar as curvas lá embaixo..
Cara, como fui eu e um conhecido meu que fizemos a instalação, não da pra ter base de custo de MO...
Eu instalei o coletor e a parte das curvas por cima do diferencial e abafador, e ele ajudou a acertar os intermediarios e fez as soldas pra mim.
Mas pelo trampo q isso dá, se eu trabalhasse com isso, pra instalar td, coletor, intermediarios, curvas, abafador, eu cobraria pelo menos uns R$100,00 ou mais, pq é buxa mexer nisso uahsuahsuahsuahs
O cara tem que se preparar psicologicamente tmbm, pq senão ergue td na marretada, pqp uahsuahsuahs

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Diegoj em Dom 27 Out - 18:55:17

rubensmaffei escreveu:Quanto fica mais ou menos a mão de obra pra mexer no escape? Daqui uns tempos vou ter q mexer no meu..ver se consigo dar uma melhorada nele...soldar onde tá furado, sanar o vazamento no coletor e ver se dá pra melhorar as curvas lá embaixo..
FERNANDO_SOARES escreveu:Cara, como fui eu e um conhecido meu que fizemos a instalação, não da pra ter base de custo de MO...
Eu instalei o coletor e a parte das curvas por cima do diferencial e abafador, e ele ajudou a acertar os intermediarios e fez as soldas pra mim.
Mas pelo trampo q isso dá, se eu trabalhasse com isso, pra instalar td, coletor, intermediarios, curvas, abafador, eu cobraria pelo menos uns R$100,00 ou mais, pq é buxa mexer nisso uahsuahsuahsuahs
O cara tem que se preparar psicologicamente tmbm, pq senão ergue td na marretada, pqp uahsuahsuahs
R$100 é o minimo que cobram pra isso.
Aquele primeiro dimensionado q eu tinha no outro opala, eu comprei desse conhecido meu q tem loja de escapamento e ele ia me fazer R$100 pra montar coletor + intermediarios + abafador com espingarda por baixo do diferencial. O detalhe é que aquele escapamento era todo preso com braçadeiras, era só encaixar, passar veda escape e apertar as braçadeiras. Se precisar fazer com solda e tudo, acredito que vão cobrar uns R$200 quase. O que dá pra fazer é montar o coletor em casa que é o mais dificil (demorado) e dai levar o carro só pra soldar os canos e o abafador.
E pior que montar o escapamento, é desmontar aquela porra quando os canos estão soldados e vc precisa ficar deitado embaixo do carro com uma serrinha cortando os canos...
Passei por isso hoje, pela segunda vez, antes foi cortando um escapamento original que tinha braçadeiras, mas algum cavalo soldou por cima  

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Dom 27 Out - 19:13:32

Diegoj escreveu:R$100 é o minimo que cobram pra isso.
Aquele primeiro dimensionado q eu tinha no outro opala, eu comprei desse conhecido meu q tem loja de escapamento e ele ia me fazer R$100 pra montar coletor + intermediarios + abafador com espingarda por baixo do diferencial. O detalhe é que aquele escapamento era todo preso com braçadeiras, era só encaixar, passar veda escape e apertar as braçadeiras. Se precisar fazer com solda e tudo, acredito que vão cobrar uns R$200 quase. O que dá pra fazer é montar o coletor em casa que é o mais dificil (demorado) e dai levar o carro só pra soldar os canos e o abafador.
E pior que montar o escapamento, é desmontar aquela porra quando os canos estão soldados e vc precisa ficar deitado embaixo do carro com uma serrinha cortando os canos...
Passei por isso hoje, pela segunda vez, antes foi cortando um escapamento original que tinha braçadeiras, mas algum cavalo soldou por cima  
É, se precisar tirar fora, o jeito é passar a lixadeira hehehe
Mas acredito que vou demorar pra ter q fazer isso, assim espero uahsuahsuahs

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Léo Boni em Seg 28 Out - 12:34:29

Seja bem vindo!!!

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Seg 28 Out - 14:22:18

Léo Boni escreveu:Seja bem vindo!!!
Obrigado Léo Boni OKK 


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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Dom 3 Nov - 16:00:26

Agora sim, um video mais aceitavel hehehe

Juntei os videos anteriores com mais alguns que eu fiz na estrada.
Agora da para ter uma noção melhor de como que ficou.
Uma coisa é certa, vai incomodar na estrada auhsuahsuahsus


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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Diegoj em Dom 3 Nov - 18:43:04

O ronco dentro do carro (pelo video) parece o mesmo do meu com abafador no meio do carro, abafador esse que por sinal não abafa nada.
Será que não tá "entrando" o ronco por algum lugar no porta malas?
Um amigo meu uma vez me falou de uma "experiencia" pra descobrir por onde entra o ronco no porta malas, ele disse que ja tinha feito de tudo no escapamento pra silenciar o opala dele e não conseguia, o ronco ainda entrava pra dentro do carro. Ai um dia quando ele foi pra praia, colocou um colchão no porta malas pq não tinha espaço dentro do carro e a ressonancia sumiu de dentro do opala. Ai ele foi olhar no porta malas e viu que tinha um monte de borrachas e coisas assim faltando, ele 'selou' tudo e não fez mais barulho.

Eu ja usei um abafador que de aparencia era igualzinho esse seu ai e tava antes do diferencial, mas o ronco era bem mais baixo que o teu nos videos. Só que eu ainda tava com 6x1 original, ai usei um Y pra por ele...

Mas não se preocupa, esse ronco ai é só no começo... Depois de um tempo vai queimar a lã de vidro e o ronco vai aumentar kkkk

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Dom 3 Nov - 19:28:42

Diegoj escreveu:O ronco dentro do carro (pelo video) parece o mesmo do meu com abafador no meio do carro, abafador esse que por sinal não abafa nada.
Será que não tá "entrando" o ronco por algum lugar no porta malas?
Um amigo meu uma vez me falou de uma "experiencia" pra descobrir por onde entra o ronco no porta malas, ele disse que ja tinha feito de tudo no escapamento pra silenciar o opala dele e não conseguia, o ronco ainda entrava pra dentro do carro. Ai um dia quando ele foi pra praia, colocou um colchão no porta malas pq não tinha espaço dentro do carro e a ressonancia sumiu de dentro do opala. Ai ele foi olhar no porta malas e viu que tinha um monte de borrachas e coisas assim faltando, ele 'selou' tudo e não fez mais barulho.

Eu ja usei um abafador que de aparencia era igualzinho esse seu ai e tava antes do diferencial, mas o ronco era bem mais baixo que o teu nos videos. Só que eu ainda tava com 6x1 original, ai usei um Y pra por ele...

Mas não se preocupa, esse ronco ai é só no começo... Depois de um tempo vai queimar a lã de vidro e o ronco vai aumentar kkkk
uahsuahsuahushasahu
O ronco ficou forte, mas ta muito show lol! 
Pelo vídeo não pega bem certo pq a câmera corta um pouco do grave, mas da pra ter uma noção.

Quanto ao porta malas, ele esta 100% lacrado, acho q é normal ficar essa ressonância dentro, pq fora do carro o ronco ficou forte mesmo, bem grave, ai não tem como não afetar dentro do carro.

Talvez eu coloque duas "garrafinhas" antes do diferencial pra ver como q fica, mas por enquanto vou rodar assim.

Very Happy

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Léo Boni em Seg 4 Nov - 5:58:05

Seja bem vindo e parabéns!!!

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por rafaelcaravamss em Seg 4 Nov - 6:06:35

Fernando gostei muito do vídeo,o barulho ficou muito bom!! Achei legal também uns motoqueiros que ficaram na beira da estrada só admirando o opalão dando as aceleradas no final do vídeo. OKK 

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Seg 4 Nov - 7:30:41

rafaelcaravamss escreveu:Fernando gostei muito do vídeo,o barulho ficou muito bom!! Achei legal também uns motoqueiros que ficaram na beira da estrada só admirando o opalão dando as aceleradas no final do vídeo. OKK 
Vlw rafael.

Os motoqueiros escolheram a hora certa pra parar ali uahsuahsuahsuas

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Seg 4 Nov - 7:31:21

Léo Boni escreveu:Seja bem vindo e parabéns!!!
Vlw Léo

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Seg 4 Nov - 19:37:49

Mais uma do Comodoro que achei rodando pela internet...


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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Dom 10 Nov - 17:12:00

Muitos falam que o 3E "amarra" o opala e que se instalar um 446 ele vira outro carro.
Acho o desempenho do 3E muito satisfatório para o meu uso, mas para matar essa curiosidade em relação ao 446, resolvi comprar um com o coletor, já que apareceu uma oportunidade muito boa e eu sabia que o carburador esta muito bom.
Ainda não instalei ele pq não achei o cabo do acelerador aqui na cidade, mas acredito q ainda essa semana consigo instalar.

Segue algumas fotos do "trato" que dei no coletor...

O 446


O coletor com a pintura velha


Removendo a tinta...



Pronto para a pintura



Primer cinza



"Estufa" Improvisada hehehe


Preto Cadillac



Polido e com as escritas destacadas



Conjunto montado


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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Rubão6cc em Dom 10 Nov - 17:40:52

Nossa cara, ficou mt bom esse trampo...gostei das escritas destacadas


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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Diegoj em Dom 10 Nov - 17:44:33

Vira outro carro sim, é só levar pra alguem que saiba regular bem certinho ele.
Meu irmão tinha um opala 6c todo original, só com 6x2, 446 e diferencial 3.54, dentro da cidade era dificil algum carro andar junto com aquele opala. Já o meu com 3E...
Mantendo tudo dentro do "original GM", a unica coisa que sobra ainda pra melhor é colocar o comando 250s

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Dom 10 Nov - 17:48:07

rubensmaffei escreveu:Nossa cara, ficou mt bom esse trampo...gostei das escritas destacadas
Vlw rubensmaffei, deu um trabalho da p%#&* pra fazer, mas achei q valeu o esforço auhsuhaushauhs
Ele todo preto tinha ficado bom, mas resolvi destacar as letras pra ver como q ficava e realmente deram um "tchã" no coletor.

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Dom 10 Nov - 17:51:50

Diegoj escreveu:Vira outro carro sim, é só levar pra alguem que saiba regular bem certinho ele.
Meu irmão tinha um opala 6c todo original, só com 6x2, 446 e diferencial 3.54, dentro da cidade era dificil algum carro andar junto com aquele opala. Já o meu com 3E...
Mantendo tudo dentro do "original GM", a unica coisa que sobra ainda pra melhor é colocar o comando 250s
Pois é Diego, muitos falam isso mesmo, que vira outro carro.
Esse meu usa diferencial 2.73, um pouco mais longo, mas acho q mesmo assim ficará bem bom o desempenho dentro da cidade.
Um comando do 250S cairia muito bem com certeza, esse seria o próximo passo hehehe
Mas o problema é achar esse tal comado, existem as réplicas, mas não sei se a qualidade é boa.
E colocando esse comando teria q colocar os tuchos mecânicos tmbm né?

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Diegoj em Dom 10 Nov - 18:13:40

FERNANDO_SOARES escreveu:
Diegoj escreveu:Vira outro carro sim, é só levar pra alguem que saiba regular bem certinho ele.
Meu irmão tinha um opala 6c todo original, só com 6x2, 446 e diferencial 3.54, dentro da cidade era dificil algum carro andar junto com aquele opala. Já o meu com 3E...
Mantendo tudo dentro do "original GM", a unica coisa que sobra ainda pra melhor é colocar o comando 250s
Pois é Diego, muitos falam isso mesmo, que vira outro carro.
Esse meu usa diferencial 2.73, um pouco mais longo, mas acho q mesmo assim ficará bem bom o desempenho dentro da cidade.
Um comando do 250S cairia muito bem com certeza, esse seria o próximo passo hehehe
Mas o problema é achar esse tal comado, existem as réplicas, mas não sei se a qualidade é boa.
E colocando esse comando teria q colocar os tuchos mecânicos tmbm né?
Sim, os tuchos mecanicos seriam obrigatórios. Na minha opinião, um opala 91 ou 92 não combina com tucho mecanico (tec tec tec tec tec tec).
Tanto que eu quero um comando mais "nervoso" no meu opala mas não quero tucho mecanico, ai escolhi o Comp Cams 280h que é bem parecido com o Isky 525-A, mas o Comp é hidraulico.
Tem uns comando Crower hidraulico por R$770 na internet, comando novo e melhor que 250s, também tem o Comp Cams 268h, esse não embaralha nada, não precisa ficar subindo giro pra "limpar" ou coisas assim, quem usa esse comando fala que ele é ótimo pra usar no dia a dia. Esse eu achei por R$850 novo.

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Dom 10 Nov - 18:23:13

Diegoj escreveu:
Sim, os tuchos mecanicos seriam obrigatórios. Na minha opinião, um opala 91 ou 92 não combina com tucho mecanico (tec tec tec tec tec tec).
Tanto que eu quero um comando mais "nervoso" no meu opala mas não quero tucho mecanico, ai escolhi o Comp Cams 280h que é bem parecido com o Isky 525-A, mas o Comp é hidraulico.
Tem uns comando Crower hidraulico por R$770 na internet, comando novo e melhor que 250s, também tem o Comp Cams 268h, esse não embaralha nada, não precisa ficar subindo giro pra "limpar" ou coisas assim, quem usa esse comando fala que ele é ótimo pra usar no dia a dia. Esse eu achei por R$850 novo.
Tenho a mesma opinião que vc, acho q o "tec tec tec tec tec" do comando mecânico não combina com os 91/92 hehehe
Eu não entendo muito de comando, se fosse pra por teria q ser o comando do 250S ou um similar, pois sei que ficará bom com a carburação que eu vou usar.

O ruim é que, pra ajudar, aqui na cidade não tem nenhum preparador com quem eu possa acertar o carro no caso de uma modificação mais "complexa" uahsuhahsa

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Erthal em Dom 10 Nov - 18:46:58

Não sei se eu sou o único, mas de 91/92 eu andaria de escape cortado, tucho mecânico, comandão e traseira baixa Very Happy 

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por FERNANDO_SOARES em Dom 10 Nov - 18:54:16

Erthal escreveu:Não sei se eu sou o único, mas de 91/92 eu andaria de escape cortado, tucho mecânico, comandão e traseira baixa Very Happy 
uahsuahsuhasa

Eu andei uns dias só com esse coletor que eu instalei nele, parece o demônio nas taquara Twisted Evil 
Todos na rua, sem exceção, olhavam pra rua pra ver o q q tava passando hasuhaushaushausha

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

Mensagem por Erthal em Dom 10 Nov - 18:56:52

Depois da lapa vou cortar meu 6x2 no meio do carro, só os tocos.

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Re: Opala Comodoro SL/E 1991 (FERNANDO_SOARES) - "Trackday in AIC"

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