Qual o carburador original do Opala Coupê STD 79???

Gente é o seguinte! Todos meus carros sempre faço questão que peguem "só na chave" e no caso do 79 coupê Std que adquiri recentemente, só pega depois de abrir o capô, tirar a panela do filtro e jogar gasolina direto no carburador! Que aliás, dá até medo de olha pro carburador dele, o ex-dono, verdadeiro Magaiver, me disse todo orgulhoso que botou um giglê de chevette no carbura pra ficar + econômico...quase perguntei porquê então ele não andava de carrinho mil!!! Enfim, decidi comprar um carburador ZERO, creio que acho ainda né!? No caso, qual o modêlo original??? Meu motor é o 151 azul!

Weber 228 ou Solex H 40.

Posta uma foto do carburador dele... e acho que é dfv 228 ou o h 40

O Meu comodoro 79 veio com um H40 DEIS.

cara, o meu H40 simplesmente travou um dia, pegava só dando uns goles direto no carburador, e mesmo assim não ficava ligado, pegava e apagava na hora.

dei uma boa limpeza, troquei o giclê principal (botei original da tabela) pois estava muito pequeno (mesmo caso do teu) e o jogo de juntas.

Isso foi lá por outubro/2012 +-, desde lá nunca mais tive problemas, o carro chega a ficar 7~10 dias sem funcionar o motor, e é só bater a chave que pega e mantém na lenta.

não gaste antes de dar uma boa manutenção, carburador NOVO é caro, e se é pra comprar usado, eu tentaria arrumar o teu primeiro.

Por acaso seu carbura tem filtro antes dele?
A boia não tá baixa, as vezes o "mexânico" abaixa a boia para não vazar combustível, mas como o combustível evapora o nível fica abaixo do duto de sucção de combustível, porque estes dutos não são conectados diretos no fundo do carbura, senão ficariam vazando combustível direto para o coletor de admissão. Então você liga o carro e o motor não consegue sugar o combustível ou demora muito para pegar.
No desenho repare (em vermelho)o nível de combustível na cuba e a altura dos dutos.

Se é motor azul, não seria o 151S???

Se for, o bura certo é a 446...

Minha caramelho o motor é verde, e o dura é o 228

meu opala so pega se colocar gasolina no carburador
é so colocar que ele pega d primeira
mais se n colocar vai até o arriar a bateria

acho q nessa epoca 151s era vermelho nao???


e duvido muito de 151 estar com carburador duplo ate hoje, so se estava na mao de colecionador.

porque 100% dos ss 4 que vejo na rua aqui os donos parece que nao tinham grana pra abastecer e colocavam os simples e abandonavam os duplos... muita pobreza, porque nao comprava um fusca entao???

fora quando um anuncia q o motor e 151s e vai olhar nao tem carburador duplo...

que eles acham q e um 151s???

O meu ta com uma 3E que eu acho que to precisando da uma geral nela, ele se fica umas 2 semanas sem ligar só pega dando um trago de gasolina no bura.

skuzam escreveu:O meu ta com uma 3E que eu acho que to precisando da uma geral nela, ele se fica umas 2 semanas sem ligar só pega dando um trago de gasolina no bura.

eu lavo com limpa bau...
]deixo de molho de um dia pro outro depois e so exaguar e soprar...


costuma sair preto mas e so reaçao quimica, nao danifica nada

Gustavo 1976 escreveu:meu opala so pega se colocar gasolina no carburador
é so colocar que ele pega d primeira
mais se n colocar vai até o arriar a bateria

já tentou dar umas 3 pisadas no acelerador antes de dar partida?

pode ser que tua lenta esteja muito pobre

Mas isso de não pegar, depois de ficar uma semana ou duas parado, é normal ao meu ver..

O carro fica lá parado, a gasola da cuba seca, a linha de combustivel seca... ai a bomba nao traz a gasolina tão rapido até o motor...

pra mim tbm é assim, ficou mais de uma semana sem ligar, da um trago de gasola e pimba, pega de prima...

Olhei lá! É um Dfv, e acreditem, resolvi dar uma "balançadinha" literalmente falando nele, e não é que ele esta bambo, tomei o maior susto, e ainda funcionando! Reapertei,deu uma boa melhora, mas notei pelo desenho que o amigo adpachec mandou que ele não tem a haste que liga a bomba de aceleração na borboleta inferior, será que posso improvisar uma?? mas e o "ponto" dela??

vish, tá com a valvula de rápida desligada? e a de máxima também?

Claudio

eu apanhei pra regular essa joça quando limpei o meu H40, hora ficava acelerado, hora dava uma falha, foi mais de meia hora apertando/frouxando até ficar bom. E mesmo assim não tá 100%, pois o cabo do acelerador não tá voltando totalmente acho que falta alguma mola lá no pedal, tá tudo meio solto

Glaucio Missioneiro escreveu:

Gustavo 1976 escreveu:meu opala so pega se colocar gasolina no carburador
é so colocar que ele pega d primeira
mais se n colocar vai até o arriar a bateria

já tentou dar umas 3 pisadas no acelerador antes de dar partida?

pode ser que tua lenta esteja muito pobre

acelero 1 2 3 4 e nd!
agr si jogar gasosa no bura, pega na hora!