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Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

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sergio luis
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Sex 22 Fev - 18:39:33

Erthal tem idéia da potencia que ele atingia?

Erthal
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por Erthal em Sex 22 Fev - 18:48:13

Olha, eu nunca perguntei, mas andando no carro, sentindo, pela puxada, algo em torno de 180, 200 cv. Isso no chute, se quiser eu pergunto e volto a postar aqui.
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por BANDIT em Sex 22 Fev - 18:56:44

Olha que bonito um motor 2.4.......16v . dentro do cofre do Chevette :









Ficou melhor que o original !!!!!!!!!
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por BANDIT em Sex 22 Fev - 18:58:32

Olha um com motorzinho original só que turbão :




Diferença né ???????
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sergio luis
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Sex 22 Fev - 19:42:29

Bandit o interessante do 2.4 injetado é que ele não precisa ficar alinhado certinho né, não tem problema com a bóia do carburador rsrs...
Vc acha um turbinho interessante no GM 1.6?
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por Donida6cc em Sex 22 Fev - 19:46:43

sergio luis escreveu: Bob vc acha mais interessante um 2.0 aspirado que uma turbina no 1.6GM??, meu gasto planejado seria de 3000/3500..., só poderia colocar o AP e um comando samcams da vida, coisa entre 272/276 msm, cabeçote fluxado agora ta fora do orçamento, que seria uns 2500 reais pelo menos, por isso acredito que nesse motor com esse comando, +taxa e um 3E chegaria no máximo nuns 130cv, creio eu.

Será que o 1.6GM ficaria estranho com uma turbininha pra 150/170cv?

Um amigo aqui ta conseguindo a proeza de conseguir chegar nas 2000cc nesse motor chevy, to curioso pra ver esse desempenho.

Me metendo no tópico, um AP 2.0 original tem 121 cv, + 1 miniprogressivo, + 1 comando G49, e um trabalhinho no cabeçote, tu ja passa tocado dos teus 150 cv desejado, imagina com uma turbininha ai !!!
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Sex 22 Fev - 20:02:55

Certo Donida, mas tenho de optar pela turbina ou motor AP aspirado, e sem fluxo no cabeçote, pq só ai são mais de 2500 reais.
Mas obrigado pela sugestão!
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por Donida6cc em Sex 22 Fev - 20:07:31

Então pra ver se eu entendi:
Tu tem um valor X pra gastar e quer ver o que da mais em conta então, pra se encomodar e gastar menos, e adaptar menos, finca a turbina e um 3E nesse motor de chevas mesmo, pro bichinho abri as pernas não é tão barbada assim, e peça pra ele tu acha em qualque desmanche.
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Sex 22 Fev - 20:26:16

É isso msm Donida!!, só de adaptação pro motor AP pelo menos já ia ai uns 1500 reais, +- o preço de um kit turbo!!

Pessoal caiu a ficha aqui agora..., to num forum de OPALAS, por favor me desculpem por ter postado um tópico que nada tem haver com o tema de vocês!!!!
Me perdoem, e muito obrigado a todos que ajudaram!!!!!
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Bob 151
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por Bob 151 em Sex 22 Fev - 20:27:36

e bom, com esse orçamento melhor turbo mesmo, so cuida pra nao mandar as bielas, pistao, enfim o motor pro espaço. da pra fazer um kitzinho legal com essa grana, ate meter uma weber nova, custando 700 pilas. ainda guarda mais uns pila e mete um cabecote gm 2.0 8v (se nao me engano)

Mas miiinha opinião é pegar e guardar mais uma grana e meter um gm/vw 2.0 aspirado quebra bem menos ... e dpois se quizer turbina
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por Donida6cc em Sex 22 Fev - 20:30:47

sergio luis escreveu:É isso msm Donida!!, só de adaptação pro motor AP pelo menos já ia ai uns 1500 reais, +- o preço de um kit turbo!!

Pessoal caiu a ficha aqui agora..., to num forum de OPALAS, por favor me desculpem por ter postado um tópico que nada tem haver com o tema de vocês!!!!
Me perdoem, e muito obrigado a todos que ajudaram!!!!!
ta bom, eu tenho um cheva com motor 151, tem foto perdida ai nos tópicos, to cogitando larga um ap nele. o kit de adaptação ta em média 600k. completo com flange suportes e tudo, não fica tão fora, e o gasto com o turbo tu vai fica taco-a-taco nos custos, ai já é questão de gosto, ****aqui é forum de opala, mas a galera já ajudo até com vedação de vaso sanitario. OKK
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sergio luis
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Sex 22 Fev - 20:38:40

Pô Donida conta mais desse chevette 151, rendimento, aceleração, consumo...tá usando a relação 3,90 ou colocou a 3.54?
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Sex 22 Fev - 20:40:04

Bob tem tb esse lado de esperar mais um pouco né..., inclusive já tenho um AP 1.8 comprado.
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por Donida6cc em Sex 22 Fev - 20:43:12

sergio luis escreveu:Pô Donida conta mais desse chevette 151, rendimento, aceleração, consumo...tá usando a relação 3,90 ou colocou a 3.54?
Relação original de chevette, caixa do cheva 4m com capaceca do opala moderno, H34 catraquedo, chevetin só pra borrachão !!! no tópico garagem dos sonhos tem uma foto dele.
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Sab 23 Fev - 9:21:13

Donida, a relação 3,90 com cambio de 4 marchas ficou curtissimo pra esse motor né?, se fosse um 3.54 ou msm 3,08 vc acharia que esse motor faria frente a um chevette/ap?

Esse seu motor não deve passar dos 5000rpm né?
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por Erthal em Dom 24 Fev - 11:22:23

Seguinte, falei com meu amigo, era 1,4 de pressao... deu 180cv...
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por Donida6cc em Dom 24 Fev - 12:27:57

sergio luis escreveu:Donida, a relação 3,90 com cambio de 4 marchas ficou curtissimo pra esse motor né?, se fosse um 3.54 ou msm 3,08 vc acharia que esse motor faria frente a um chevette/ap?

Esse seu motor não deve passar dos 5000rpm né?
Trabalha de 4 a 5, mas o diferencial é uma lesma, fica bom na 3 pra queima pneu, pra rua não, e em ipotese alguma acompanha um ap.
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por j ricardo em Dom 24 Fev - 12:34:49

Donida6cc escreveu:
sergio luis escreveu:Donida, a relação 3,90 com cambio de 4 marchas ficou curtissimo pra esse motor né?, se fosse um 3.54 ou msm 3,08 vc acharia que esse motor faria frente a um chevette/ap?

Esse seu motor não deve passar dos 5000rpm né?
Trabalha de 4 a 5, mas o diferencial é uma lesma, fica bom na 3 pra queima pneu, pra rua não, e em ipotese alguma acompanha um ap.

acompanharia se fosse um motor igual ao meu... mas aí iria 5k só de preparação no motor... em resumo: não vale a pena!!!!


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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por Donida6cc em Dom 24 Fev - 12:42:57

j ricardo escreveu:
Donida6cc escreveu:
Trabalha de 4 a 5, mas o diferencial é uma lesma, fica bom na 3 pra queima pneu, pra rua não, e em ipotese alguma acompanha um ap.

acompanharia se fosse um motor igual ao meu... mas aí iria 5k só de preparação no motor... em resumo: não vale a pena!!!!

Nunca valeu a pena um motor 151 no chevette, ainda mais com o diferencial cutro, se fosse um 3,07 ainda vai, melhor opção é um GM vectra ou AP,
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sergio luis
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Dom 24 Fev - 16:03:58

Erthal obrigado pela procura!!, com certeza é uma opção!

É isso msm né J Ricardo..., o gasto que vc tem com comando, tuchos, balanceiros e varetas pra deixar ele descente, e pegando essa grana e aprimorando o AP, já deixa o AP num nível mais distante ainda!!, uma pena pois achava interessante a idéia do 151...Tava com um 3,08 zero aqui pra adaptar num diferencial de opala mas agora pelo jeito vou vendê-lo.

Donida esse AP é uma sacanagem msm, tudo pra ele é barato!!!, só na parte de fluxo de cabeçote que acho ele caro. Mas mesmo ele original dá pra tirar potencia boa!

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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por RICARDOADG em Dom 24 Fev - 17:21:22

Muitos falam que 151 no chevette não fica legal pois a relação é muito curta, mas alguém aqui já andou em um com relação 3.54 e 5a marcha???
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por Bob 151 em Dom 24 Fev - 18:11:06

Motor Ap é outro mundo, se encontra td e td barato, e quase qlqr um mexe, da pra fazer um injetado facil, um carburado facil, td eh facil

claro eu ficaria com um GM maaaaaaaas se tu ja tem um ap 1.8 é o caminho, qlqr coisa tu mete um 2.0 dpois e usa quase td q usou no 1.8
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Dom 24 Fev - 18:29:17

Ricardo eu tava guardando uma relação 3,08:1 nova aqui na intenção de um dia no futuro colocar esse motor, mas meus planos não deram muito certo rs..., creio que com a 5. marcha ficaria na medida nesse carro leve.
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Dom 24 Fev - 18:31:44

Bob ouvi comentarios que o vira 2.0 dá no bloco 1.8 com algumas adaptações..., ainda tem a opção de passar pra 1.9 né.
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por BANDIT em Dom 24 Fev - 19:34:59

sergio luis escreveu:Bob ouvi comentarios que o vira 2.0 dá no bloco 1.8 com algumas adaptações..., ainda tem a opção de passar pra 1.9 né.

dá pra colocar até o super virabrequoim da Kombo Diesel............acho que são 95.5mm de curso!!!!!!!! coisa pra cacete !
o motor 1.9 é feito com pistão de Monza / ou moto ! é basicamente o motor 1.8........em 3 medidas fora da tabela VW..........tipo Opala ´4pol.
Os blocos 1.6 e 1.8 são os mesmo...........o 2.0 muda a parte de baixo
eles são assim:
AP 1.6 - Virabrequim - 77,4mm
Pistões - 81mm pistão
Ap 1.8 - Virabrequim - 86,4mm.
Pistões - 81mm
AP 2.0 - Virabrequim - 92,5mm.
Pistões - 82,5mm
AP 1.9 - Virabrequim - 86,4mm.
Pistões - 83,5mm pistão 2º retífica do 2.0

AP 2.1 - Virabrequim - 92,5mm.
Pistões - 84,8mm pistão de monza 1.8
AP 2.2 - Virabrequim - 92,5mm
Pistões - 86mm pistão de monza 1.8

Todos com mesma biela de 144mm.
( oque que eu quero saber de ,motor 151?????)
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por Donida6cc em Dom 24 Fev - 20:25:12

Chevette com 151 e diferencial original, é só pra isso ó :

[img] [/img]
[img] [/img]

E o resultado é esse:
[img] [/img]
OKK
Donida
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por Bob 151 em Dom 24 Fev - 21:35:02

queima pneu ja vi ate fiat uno 1.0 queimar,


o 4cc tem torque, acho q é a unica coisa que ele tem de melhor q os concorrentes,

o ap eh bem versatil da pra ir do original ate mais de 300 cvs, ta em carro top aspirado. e turbo entao

mete esse ap e seja feliz, melhor ter um projeto real que tu possa bancar do q algo q tu esta sempre sonhando e nunca acaba
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por Donida6cc em Dom 24 Fev - 21:38:44

Bob 151 escreveu:queima pneu ja vi ate fiat uno 1.0 queimar,


o 4cc tem torque, acho q é a unica coisa que ele tem de melhor q os concorrentes,

o ap eh bem versatil da pra ir do original ate mais de 300 cvs, ta em carro top aspirado. e turbo entao

mete esse ap e seja feliz, melhor ter um projeto real que tu possa bancar do q algo q tu esta sempre sonhando e nunca acaba

O problema ai é o que queima primeiro, o pneu ou a embreagem, e se queima, quantas horas pra estourar???
Por isso que eu falo, no cheva pra rua, AP, pra arruaça igual o meu, motor 151 !!!!
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Seg 25 Fev - 20:20:18

OK OK!!!!!, pelo jeito vai ser AP na cabeça msm rsrs..., vcs acham que vale a pena por o 1.8 logo msm ou espera mais e coloca de vez um 2.0?
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por BANDIT em Ter 26 Fev - 9:57:32

sergio luis escreveu:OK OK!!!!!, pelo jeito vai ser AP na cabeça msm rsrs..., vcs acham que vale a pena por o 1.8 logo msm ou espera mais e coloca de vez um 2.0?

Veja o melhor motor que vc. já possa usar pode ser um 1.8...ou 2.0 ( que é mlhor)
eu te passei umas dicas ai doque fazer com AP
um 1.9.....com coletor original...Webber 446 NOVA......escape 4x1.....cabeçotinho trabalhado....comando 49G......
vc. tira ai....uns 140HP
se montar com coletor de adm...........e Webber 40 e acerto........chega até uns 160HP
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Ter 26 Fev - 19:51:30

Bandit sabe qual o melhor kit de adaptação?

Qual o limite usável desses motores?, ouvi dizer que o 2.0 original só com um comando e acerto no carbura é pra no máximo 6500rpm pq acima disso a vibração é grande..., é que pensei nesses motores girando bem uns 7500rpm.
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por Bob 151 em Ter 26 Fev - 20:35:08

velho fui janta na casa de um camarada e perguntei oq tinha no golzinho caixa q ele vendeu, era um 1.9 com comando ford, n sei oq eh direito, um 4x1 taxadinho e uma weber 40 ... ele disse q fico bom girava bem ate 6300 agora o resto n sei, nd de acerto isso o Bandit pode dizer mt bem melhor q eu beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeem melhor
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Ter 26 Fev - 22:05:27

Interessante Bob!, mas achei pouco esses 6300rpms...,deve ser pelo comando ford acho que é o dito 053.3...
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por BANDIT em Qua 27 Fev - 20:07:46

sergio luis escreveu:Bandit sabe qual o melhor kit de adaptação?

Qual o limite usável desses motores?, ouvi dizer que o 2.0 original só com um comando e acerto no carbura é pra no máximo 6500rpm pq acima disso a vibração é grande..., é que pensei nesses motores girando bem uns 7500rpm.

eu montei um 2100 e girava 8000rpm ............com comando Erson !
(cabeçote...coletores.....e acerto)
.....................................................
Um motor 1.9......bem montado com cabeçote ....etc.... a na DFV...........gira até 7200rpm com comando 49G !
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Sex 1 Mar - 22:26:51

Bandit, muita gente usa 2 dcoe nesse motor..., no meu caso seriam 2 idf pelo espaço no chevette. Queria lhe perguntar: vale a pena colocar as 2 idf ou pra rua 1 tá de bom tamanho?, a diferença é tanta assim?
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sergio luis
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Dom 7 Abr - 19:13:41

Pessoal, foi comprado o kit flange da TNT, o carter de aluminio parece que é 4 ou 4,5litros de oleo.

Consegui tb um motor AP 2.0, que não tenho certeza mas creio ser gasolina.

Vale a pena a dfv 446 nesse motor?, to com uma aqui zerada e um amigo já tem o coletor de admissão pronto pra ela.

Bandit vc disse ter andado com motor ap no chevette e achado ele curto...a relação original é 3,90 mas tenho aqui uma 4,88 o que acha?
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BANDIT
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por BANDIT em Seg 8 Abr - 13:24:33

sergio luis escreveu:Bandit, muita gente usa 2 dcoe nesse motor..., no meu caso seriam 2 idf pelo espaço no chevette. Queria lhe perguntar: vale a pena colocar as 2 idf ou pra rua 1 tá de bom tamanho?, a diferença é tanta assim?

pra rua no AP.....se vc. encontrar 1 DFv (ótimo) perfeito!!!! já da uma diferença enorme no motor!!!!
pra rua vai com 1 webber só !!!!
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sergio luis
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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

Mensagem por sergio luis em Seg 8 Abr - 19:33:10

Weber quando vc sugere é a 40 ou 44?, tudo msm preço né..., e a relação 4,88 será que vinga?

Obrigado!

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Re: Ajuda para motor em chevette (150/170cv)

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