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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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3 participantes

    problema pra ligar o motor

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    problema pra ligar o motor Empty problema pra ligar o motor

    Mensagem por Willian Linhares Sáb 8 Fev - 15:54:43

    problema é o seguinte,motor 4 cil,feito intero,porem o motor vira no arranque mais nao pega.tem faisca nos cabos,distribuidor normal,bobina,velas e cabos novos.aparentemente,so o 4º cilindro ta aspirando a gasola.quem puder da uma ajuda ae...
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    problema pra ligar o motor Empty Re: problema pra ligar o motor

    Mensagem por adpachec Sáb 8 Fev - 16:03:57

    Ponto.....faísca na vela não significa que ela está sendo no tempo certo.
    Adianta o ponto lá no distribuidor,soltando e girando a base no sentido anti horário.
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    problema pra ligar o motor Empty Re: problema pra ligar o motor

    Mensagem por Willian Linhares Sáb 8 Fev - 16:28:08

    adpachec escreveu:Ponto.....faísca na vela não significa que ela está sendo no tempo certo.
    Adianta o ponto lá no distribuidor,soltando e girando a base no sentido anti horário.



    a gnt ja mexeu no ponto,axo eu q deve se aalguma coisa relacionada a admissao,porque as velas dos 3 primeiros cilindros tao como sairam da caxinha,ea do 4º tem chero de gasolina pelo menos....sera q pode c valvula q nao abre o suficiente?
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    problema pra ligar o motor Empty Re: problema pra ligar o motor

    Mensagem por adpachec Sáb 8 Fev - 19:34:55

    Willian Linhares escreveu:
    adpachec escreveu:Ponto.....faísca na vela não significa que ela está sendo no tempo certo.
    Adianta o ponto lá no distribuidor,soltando e girando a base no sentido anti horário.



    a gnt ja mexeu no ponto,axo eu q deve se aalguma coisa relacionada a admissao,porque as velas dos 3 primeiros cilindros tao como sairam da caxinha,ea do 4º tem chero de gasolina pelo menos....sera q pode c valvula q nao abre o suficiente?

    Se a válvula de admissão estivesse aberta na detonação se ouviria um pipoco no motor, e se fosse a de escape se escutava um alteração no som do escape....lógico se a abertura fosse pouca....nos 02 casos, caso contrário, com as válvulas muito abertas, era o carburador cuspir fumaça (ou fogo em caso extremo) e pipoco (tiro) no escape......
    Os tuchos estão carregados......são hidráulicos.....carregou eles antes de dar a 1° partida (você escreveu lá em cima que o motor foi feito todo)?
     OKK 
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    problema pra ligar o motor Empty Re: problema pra ligar o motor

    Mensagem por Willian Linhares Sáb 8 Fev - 20:12:50

    sao hidraulicos,carreguei usndo a furadera na bomba ate chega oleo nos balancero,vo fuça nele mais um poco amnha pra ve se ele acorda hehe...vlw pela ajuda por enquanto  OKK 
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    problema pra ligar o motor Empty Re: problema pra ligar o motor

    Mensagem por adpachec Dom 9 Fev - 9:36:47

    As marcas no distribuidor estão alinhadas?

    problema pra ligar o motor 2Q==

    http://www.opaleirosdoparana.com/t20622-problemas-com-ignicao-opala-4-cc-preparado
    Marcelo74v8
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    problema pra ligar o motor Empty Re: problema pra ligar o motor

    Mensagem por Marcelo74v8 Dom 9 Fev - 10:19:45

    Montagem Testou a compressão em todos os cilindros? Se tiver pouca compressão (por folgas, falta de vedação, etc) a admissão também fica comprometida, pois gera pouco vácuo.
    No caso do motor, parte pelo mais fácil para o mais difícil. Confere alimentação e ignição. Se não adiantar, testa compressão.
    Um colega mandou um motor para retífica e montagem em outro Estado. Quando voltou, nada de ligar. Trocou distribuidor 2x, testtou carburação com admissão de outro colega, nada.
    Teve que desmontar parcialmente o motor. Era o comando que não estava sincronizado com o vira (o cara ignorou os malditos pontinhos das engrenagens).

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    problema pra ligar o motor Empty Re: problema pra ligar o motor

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