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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

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Brunugomes
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Ter 22 Out - 17:40:11

pézão opaleiro escreveu:Ja ouvi relatos que o do fuca fica da hora, fácil de achar e barato, agora não sei se a furacão bate com a da parede corta fogo do opala.


Tbm já ouvi falar heim... =/ quanto a furar ou cortar n tem problema.. Até pq o carro ainda vai pra pintura denovo.. Pra dar os retoques finais e pra polir... Então sem bronca se tiver q furar.. Cortar ou soldar.. Só queria ter certeza do que fazer e com o que fazer...

Abraços

pézão opaleiro
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por pézão opaleiro em Ter 22 Out - 17:44:44

Então mete bronca e faz essa parada que não tem erro.

agente so tem certeza na prática.
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por pézão opaleiro em Ter 22 Out - 21:36:39

http://www.youtube.com/watch?v=2sZhvLNIhpg&feature=youtube_gdata_player

4.8 na veia.
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Jean Michel Colet
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Jean Michel Colet em Ter 22 Out - 23:40:51

pézão opaleiro escreveu:http://www.youtube.com/watch?v=2sZhvLNIhpg&feature=youtube_gdata_player

4.8 na veia.
16: 1 ?????????????

Hum ........................
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Brunugomes
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qua 23 Out - 6:34:32

pézão opaleiro escreveu:Então mete bronca e faz essa parada que não tem erro.

agente so tem certeza na prática.
Vou procurar se tem algum tipo de tutorial que fala mais sobre isso no forum...

pézão opaleiro escreveu:http://www.youtube.com/watch?v=2sZhvLNIhpg&feature=youtube_gdata_player

4.8 na veia.

Vixi Maria, carro forte heim.. Pqp...
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Pedrão B. em Qua 23 Out - 7:04:01

Fala Brunão!!!
Pegou o diferencial...era aquele mesmo?
Depois, se quiser, pode trocar a relação dele.
O ideal é lavar bem ele, e colocar o óleo correto, pois muita gente coloca o comum e estraga o sistema de bloqueio.
Agora é pra riscar o chão com as duas!

[]'s


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Brunugomes
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qua 23 Out - 15:29:27

Pedrão B. escreveu:Fala Brunão!!!
Pegou o diferencial...era aquele mesmo?
Depois, se quiser, pode trocar a relação dele.
O ideal é lavar bem ele, e colocar o óleo correto, pois muita gente coloca o comum e estraga o sistema de bloqueio.
Agora é pra riscar o chão com as duas!

[]'s

Eae Pedrão, blza cara.. Peguei sim!!! Dei um talento nele com Oleo Diesel geral.. Tava um nojo o bixo..

Mas então cara.. n vou colocar ele no carro agora não.. Vou adaptar os freios a disco e a suspenção nele fora do carro.. Até quebrar o meu braseixos... Qndo quebrar coloco ele... Wink

Hoje o dia foi corrido pra cacete.. mas tah praticamente 95% concluido.. Agora é acabar os outros 5% pra levar ele amanha de tarde pra começar a fazer o freio.... Acho que sabado dá pra sair de lá rodando.. rsrs *** OBS: ALguem sabe me dizer se o freio é só fazer td como original, e ao invés do hidrovacuo eu coloco o cilindro mestre do fusca?! É apenas isso? Ou tem algo a mais?! Abraços

Abraços
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por RN_Willemann em Qua 23 Out - 19:30:19

bruno, se voce vai mecher futuramente, pode usar o servo do opala mesmo soh parafusar na parede corta fogo, eu uso assim e freia.
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pézão opaleiro
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por pézão opaleiro em Qua 23 Out - 19:37:05

Brunão hoje o dia tanbem foi corrido pra min dai não tive tenpo de tirar as fotos , hoje eu confirmei com um amigo aqui das quebradas que corre com um diplomata, ele usa 4jet no turbo com 1kg e ele me disse que usa o colindro mestre do fuca.
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qua 23 Out - 19:37:52

RN_Willemann escreveu:bruno, se voce vai mecher futuramente, pode usar o servo do opala mesmo soh parafusar na parede corta fogo, eu uso assim e freia.
Entao parceiro.. axo q eu q estou me atrapalhando.. servo freio, hidrovacuo e cilindro mestre.. sao coisas diferentes? rsrsrs Eu penso que sim.. SE sim.. jah vi nego dizer q no caso das triplas n se usa hidrovacuo... eu tbm n quero usar agora... n posso gastar mais nd.. e vi q custa uns 400 pau... Entao como n usa-lo? usndo apenas o servo freio msm? O hidrovacuo eh algo que ajuda o servo?! eh isso?! rsrs..

cada dia q falo q n posso mais gastar mais aparecem coisas pra se gastar... hj foi mais 1 barão... num guento mais...
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Jean Michel Colet
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Jean Michel Colet em Qua 23 Out - 19:39:12

Brunugomes escreveu:
RN_Willemann escreveu:bruno, se voce vai mecher futuramente, pode usar o servo do opala mesmo soh parafusar na parede corta fogo, eu uso assim e freia.
Entao parceiro.. axo q eu q estou me atrapalhando.. servo freio, hidrovacuo e cilindro mestre.. sao coisas diferentes? rsrsrs Eu penso que sim.. SE sim.. jah vi nego dizer q no caso das triplas n se usa hidrovacuo... eu tbm n quero usar agora... n posso gastar mais nd.. e vi q custa uns 400 pau... Entao como n usa-lo? usndo apenas o servo freio msm? O hidrovacuo eh algo que ajuda o servo?! eh isso?! rsrs..

cada dia q falo q n posso mais gastar mais aparecem coisas pra se gastar... hj foi mais 1 barão... num guento mais...
Sua mulher vai tocar você de casa !! KKKKKKKKKKKKKKKKKKK
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qua 23 Out - 19:40:45

Opalão do parceiro do pezão anda forte heim.. Rsrs


Última edição por Brunugomes em Qui 24 Out - 6:03:43, editado 1 vez(es)
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por pézão opaleiro em Qua 23 Out - 19:42:50

Da uma olhadinha no opala do meu parceiro.

http://www.youtube.com/watch?v=SR6xKahfCU4&feature=youtube_gdata_player
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qua 23 Out - 19:45:30

pézão opaleiro escreveu:Da uma olhadinha no opala do meu parceiro.

http://www.youtube.com/watch?v=SR6xKahfCU4&feature=youtube_gdata_player
Forte o Opalão!... mas entao.. obg pela correria.. eh soh colocar o do fusca e cabousse?! Posso afirmar pro cara dos freios q eh soh isso msm?! Abraço...


Última edição por Brunugomes em Qui 24 Out - 6:04:17, editado 1 vez(es)
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qua 23 Out - 19:46:27

Jean Michel Colet escreveu:
Brunugomes escreveu:Entao parceiro.. axo q eu q estou me atrapalhando.. servo freio, hidrovacuo e cilindro mestre.. sao coisas diferentes? rsrsrs Eu penso que sim.. SE sim.. jah vi nego dizer q no caso das triplas n se usa hidrovacuo... eu tbm n quero usar agora... n posso gastar mais nd.. e vi q custa uns 400 pau... Entao como n usa-lo? usndo apenas o servo freio msm? O hidrovacuo eh algo que ajuda o servo?! eh isso?! rsrs..

cada dia q falo q n posso mais gastar mais aparecem coisas pra se gastar... hj foi mais 1 barão... num guento mais...
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Falta muito pouco pra isso.. hauhaih
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por RN_Willemann em Qua 23 Out - 19:50:58

hidrovacuo e servo eh a mesma coisa (acho errado hidrovacuo, oque tem haver com hidro ? nao tem agua nem oleo.....) entao CHAMO por servo freio.

o cilindro eh aonde eh pressionado o fluido, é a peça de ferro a baixo do reservatorio.

sem o servo, eh soh confeccionar um haste nova para o pedal e usar o freio soh no cilindro mestre.
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por erick.6b em Qua 23 Out - 21:45:32

Só para ilustrar...deem uma olhada na foto deste tópico do Verdadeiro hidrovácuo:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/jeep-willys/61407-hidrovacuo-de-que-carro-e-esse.html

Resumindo o Opala tem SERVO FREIO e não Hidrovácuo....hehe

Abraços
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Pedrão B. em Qui 24 Out - 5:08:49

erick.6b escreveu:Só para ilustrar...deem uma olhada na foto deste tópico do Verdadeiro hidrovácuo:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/jeep-willys/61407-hidrovacuo-de-que-carro-e-esse.html

Resumindo o Opala tem SERVO FREIO e não Hidrovácuo....hehe

Abraços
Tem respostas minhas no tópico do 4x4 Brasil!
Que coincidência...
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por erick.6b em Qui 24 Out - 5:18:55

Pedrão B. escreveu:
erick.6b escreveu:Só para ilustrar...deem uma olhada na foto deste tópico do Verdadeiro hidrovácuo:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/jeep-willys/61407-hidrovacuo-de-que-carro-e-esse.html

Resumindo o Opala tem SERVO FREIO e não Hidrovácuo....hehe

Abraços
Tem respostas minhas no tópico do 4x4 Brasil!
Que coincidência...
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Puxa...que coincidência mesmo...eu nem tinha reparado...Laughing 

Confesso que pesquisei na net e qdo achei essa foto que não é de caminhão eu já copiei e colei o link...Very Happy 

Abs
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qui 24 Out - 6:16:06

Agora entendi perfeitamente o funcionamento... Posso Ensinar agora ao cara da "Casa do Freio" como se faz pra n usar SERVO FREIO e usar apenas o cilindro mestre...

Quando liguei pro cara falei, amigo é o seguinte... Já que vc mexe com freios vou levar meu carro ai pra gente fazer completo o freio, blza? Ahh... Blza pode trazer... Eu pergunto, e vc já fez freio de Opala, - Puts, varios... Então é o seguinte.. Eu n vou querer usar o "hidrovacuo" Ele diz, rapaz.. E tu vai querer frear como? N tem como não... IMPOSSIVEL! Eu fiquei na minha... n tinha certeza, mas mesmo assim ainda dei uma forçadinha... Cara mas vc tem certeza?! Rapaz, mexo com freios a 15 anos e nunca vi não usar! Ai me aproveitei e disse, vc já viu algum opala com tripla carburação weber?! - Não, oque é isso?!... -Ah, nda n.. Mas por isso vc n viu não usarem xD...

Mas mesmo assim, por falta de opção.. Vou levar lá nesse cara e mandar ele colocar apenas o cilindro mestre do Opala ou do fusca! Wink

Abraços
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Sr.Bianchi em Qui 24 Out - 9:10:37

Fo** cara....
Por isso que eu to tentando fujir dos "profissionais".
Tu fala uma coisa e os caras te olham com uma cara de -"Escuta "Piá", tu anda usando droga?"

Qualquer coisa fora do ordinário é engenharia espacial pros caras.
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Brunugomes
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qui 24 Out - 9:12:20

Sr.Bianchi escreveu:Fo** cara....
Por isso que eu to tentando fujir dos "profissionais".
Tu fala uma coisa e os caras te olham com uma cara de -"Escuta "Piá", tu anda usando droga?"

Qualquer coisa fora do ordinário é engenharia espacial pros caras.

Rsrs pois é cara.. E aqui vc n tem ideia de como é 1 milhão de vezes pior que ai.. Tudo, eu disse TUDO é impossível, complicado, difícil pros caras daqui...
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por pézão opaleiro em Qui 24 Out - 13:12:02

Forte o Opalão!... mas entao.. obg pela correria.. eh soh colocar o do fusca e cabousse?! Posso afirmar pro cara dos freios q eh soh isso msm?! Abraço...[/quote]
como prometido ai as fotos
[img=http://s12.postimg.org/8foud3wyh/CAM00053.jpg]servo sendo retirado

uploading pictures
servo retirado

[url=http://postimg.org/image/n0o996fsh/full/


][/url]
imag
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qui 24 Out - 13:50:19

Agora é a hora dos mínimos detalhes.... Agora a embreagem é como da blazer, com atuador hidráulico e isso está sendo um pouco chato de fazer a adaptação... Já está feito o suporte, alternador de 120A bosch só falta colocar no lugar " e adaptar a base"

Cada hora é uma coisinha... Cash Tank... Wink

Abraços




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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qui 24 Out - 13:53:58

pézão opaleiro escreveu:
Como prometido ai as fotos
" />



Meu Brother muito obrigado!

Agora é só correr pro abraço e sabadão dar uma volta de Opalão!!! "Se o cara acabar a tempo ¬¬"

Diegoj
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Diegoj em Qui 24 Out - 16:24:59

Essa hora dos detalhes é o que parece que mais demora kkkkk
Só deixa eu te perguntar uma coisa, esse catch tank não vai ficar muito perto do chão?
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qui 24 Out - 17:14:26

Diegoj escreveu:Essa hora dos detalhes é o que parece que mais demora kkkkk
Só deixa eu te perguntar uma coisa, esse catch tank não vai ficar muito perto do chão?

Então mano.. Provavelmente... Ele ficou meio alto demais.. Mas n tem problema... tem o diferencial pra proteger ele.. kkkk xD Abraços
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Seg 28 Out - 7:54:55

Atualizando depois do FDS..
Tanque no lugar, bomba de combustível instalada com mangueiras puxadas, embreagem funcionando, tremendo trabalho pra adaptar o cilindro mestre, Freios só falta a haste, acelerador falta tudo, ligação do distribuidor ok... Puts.. e ainda falta coisa pra cacete...

Instalar alternador, comprar o suporte
Adaptar o banco do motorista ao menos
Haste do freio
Acelerador completo
Instalação elétrica da ventoinha

E acredito que só isso pra poder andar!!!

Claudio C. Cid
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Claudio C. Cid em Seg 28 Out - 9:55:14

Brunão ROENDO as unhas de ansiedade...

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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Seg 28 Out - 16:28:08

Claudio C. Cid escreveu:Brunão ROENDO as unhas de ansiedade...

Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 
 

Claudio C. Cid
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Claudio C. Cid em Seg 28 Out - 16:37:41

Uma vez, reformei um santana antigo, e PRA VARIAR o lanterneiro enrolou pra cacete...
(nunca fazem isso... né??)

Sexta, eu todo animado e o interior da porra do carro TODA DESMONTADA...

-"É só segunda mesmo pra começar a montar..."

-"SEGUNDA É O CACETE, COLOCA UM BANCO (motorista) NESSA ¨&%$#* AÍ QUE EU NÃO SAIO DAQUI A PÉ NEM..."

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... PHODA!!!


Última edição por Claudio C. Cid em Seg 28 Out - 21:16:35, editado 1 vez(es)
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Seg 28 Out - 16:41:16

Claudio C. Cid escreveu:Uma vez, reformei um santana antigo, e PRA VARIAR o lanterneiro enrolou pra catete...
(nunca fazem isso... né??)

Sexta, eu todo animado e o interior da porra do carro TODA DESMONTADA...

-"É só segunda mesmo pra começar a montar..."

-"SEGUNDA É O CACETE, COLOCA UM BANCO (motorista) NESSA ¨&%$#* AÍ QUE EU NÃO SAIO DAQUI A PÉ NEM..."

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... PHODA!!!


kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Pode crer parceiro... Eu to nesse grau já.. Só quero ele funcionando.. Só adaptei o banco do motorista mesmo e pronto!!! Rsrs

N vou fazer nda de interior.. Só quero freio, motor e cambio agora... Matar a tara! Depois vou ajeitando aos poucos... rsrs
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qua 30 Out - 9:24:42

Atualizando, ontem andamos no carro... Só pegou com uns trancos.. Mas está muito, muito, muitoooo quadradão! Não conseguimos colocar ele no ponto nem a pau... Só no 6x2 e a uma da manha.. Achei melhor recolher o bixo! rsrs

QNdo dava uma arredondada saia fritando q nem doido...

Estamos apanhando muitooo no distribuidor. TO querendo rancar ele fora já e testar com bobina e distribuidor original...

=/
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por BANDIT em Qua 30 Out - 9:31:48

Faça como eu te disse ;
retire o coletor e a 4-jet .....coloque um carburador/ coletor  original  e faça funcionar !

se NÃO funcionar perfeitamente assim !!!!

empreste um distribuidor (de preferência álcool) e monte no carro !

Faça o carro 1° funcionar liso .......depois acerte na 4-jet !
:::::::::::::::::::::::::::::::

talvez possa ser o distribuidor( talvez)
OKK
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qua 30 Out - 9:38:09

BANDIT escreveu:Faça como eu te disse ;
retire o coletor e a 4-jet .....coloque um carburador/ coletor  original  e faça funcionar !

se NÃO funcionar perfeitamente assim !!!!

empreste um distribuidor (de preferência álcool) e monte no carro !

Faça o carro 1° funcionar liso .......depois acerte na 4-jet !
:::::::::::::::::::::::::::::::

talvez possa ser o distribuidor( talvez)
OKK


Pois é cara, vc já tinha me dito pra fazer isso.. Mas aqui a dificuldade pra encontrar as coisas é tão grande que resolvi tentar mais um pouco...

Pra arrumar coletor e carburador vai ser dificil, distribuidor tbm...

Mas vou procurar... Obrigado.
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Jean Michel Colet
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Jean Michel Colet em Qua 30 Out - 10:31:10

Shocked  MAIS QUE ESTRANHO !
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Sr.Bianchi em Qua 30 Out - 15:21:30

Bruno, carro velho é complicado...
Por um bom tempo não quero nem ouvir falar em opala e o diabo a quatro de carro velho. Se me der hoje um SS 72, amanhã ta o anuncio no ML.

Fo** quando da esses probleminhas que não parecem ter solução. Eu entendo cara, o Bandit te deu a dica de montar com bura e ignição original e provavelmente é uma boa idéia, mas que sacanagem...por que simplesmente não funciona como está???

O meu vou ver para sábado encaminharmos o acerto da injeção e fazer uma geometria essa semana se der. Mas se o carro continuar me incomodando, dando despesa, mando ele pro inferno hehe
Algumas semanas atrás fui dar um passeio de 10 km e nisso fiquei sem bateria...aí como já tinha té os cabos no carro, meu pai me socorreu e fiz uma ponte, blz..., fui embora, mas já tava Pu** da cara. Alguns km passo por uma garagem e olho pra uma 530i e pensei "Olha aí, podia tar numa dessas, no AC (calor dos inferno), mas não to nessa merda de opala..."
Alguns km pra frente, o demonio que cerca o carro ouviu meus pensamentos e acordou...Pronto...abriu um rasgo na mangueira de alimentação...Foi-se metade da água. Parei, mas fazer oque, sem ferramentas para poder recolocar a água e sangrar? E ainda o ponteiro da temperatura marcando errado... Tive que chamar o guincho. Vida de merda.

Boa sorte aí. To na torcida aqui, parceiro.
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qua 30 Out - 15:39:02

Sr.Bianchi escreveu:Bruno, carro velho é complicado...
Por um bom tempo não quero nem ouvir falar em opala e o diabo a quatro de carro velho. Se me der hoje um SS 72, amanhã ta o anuncio no ML.

Fo** quando da esses probleminhas que não parecem ter solução. Eu entendo cara, o Bandit te deu a dica de montar com bura e ignição original e provavelmente é uma boa idéia, mas que sacanagem...por que simplesmente não funciona como está???

O meu vou ver para sábado encaminharmos o acerto da injeção e fazer uma geometria essa semana se der. Mas se o carro continuar me incomodando, dando despesa, mando ele pro inferno hehe
Algumas semanas atrás fui dar um passeio de 10 km e nisso fiquei sem bateria...aí como já tinha té os cabos no carro, meu pai me socorreu e fiz uma ponte, blz..., fui embora, mas já tava Pu** da cara. Alguns km passo por uma garagem e olho pra uma 530i e pensei "Olha aí, podia tar numa dessas, no AC (calor dos inferno), mas não to nessa merda de opala..."
Alguns km pra frente, o demonio que cerca o carro ouviu meus pensamentos e acordou...Pronto...abriu um rasgo na mangueira de alimentação...Foi-se metade da água. Parei, mas fazer oque, sem ferramentas para poder recolocar a água e sangrar? E ainda o ponteiro da temperatura marcando errado... Tive que chamar o guincho. Vida de merda.

Boa sorte aí. To na torcida aqui, parceiro.  

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Cara senti seus dedos pesando sobre as teclas enqnto escrevia o texto! kkkkkkkkkkk

Iradooo!! Rsrs Cara mas é isso ai.. Carro velho é fod* Imagino sua irá no dia.. Eu vou deixar pra mexer nele agora só no sabado "parte mecanica" vou ajeitando algumas coisas... Mexendo e talz.. Mas sem me preocupar com motor... Colocar o banco do passageiro.. Etc.. Hj n quero nem saber de mexer no carro, assar uma carninha, jantar e assistir a um filme, relaxar! Afinal, estou nervoso por ontem.. E n pelo carro.. Que espero que fique bom... Mas é isso ai parceiro!

Abraços e boa sorte com sua nave tbm... Torcendo pra que fique bom logo!!!
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por pézão opaleiro em Qua 30 Out - 17:18:12

E verdade velho,, não pode se estressar,, hoje eu tava montando o engate Rápido ,Frabricação MADE IN PEZÃO, Dai o cara que trabalha com solda não foi trabalhar, nem deu certo pra terminar o engate e botar o canbio no carro . So pra descontrair vou sair com a muié e comer uma PIZZA.

FLW.
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qui 31 Out - 7:23:05

pézão opaleiro escreveu:E verdade velho,, não pode se estressar,, hoje eu tava montando o engate Rápido ,Frabricação MADE IN PEZÃO, Dai o cara que trabalha com solda não foi trabalhar, nem deu certo pra terminar o engate e botar o canbio no carro . So pra descontrair vou sair com a muié e comer uma PIZZA.

FLW.

Fogo pesão, ficar na mão dos outros é fod*... Mas é isso ae, o esquema é n esquentar...

E esse engate rápido aee.. Vai ficar show ou n? rsrs Vou encomendar um tbm heim... rsrs Abraços
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por pézão opaleiro em Qui 31 Out - 7:52:17

Hehehe mas o seu canbio e de Blazer. o engate que eu tó fazendo e pra Canbio varetado.
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qui 31 Out - 8:04:09

pézão opaleiro escreveu:Hehehe mas o seu canbio e de Blazer. o engate que eu tó fazendo e pra Canbio varetado.

Ahhh.. tah certo, qndo desenvolver um pra NGV me avisa... xD

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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por pézão opaleiro em Qui 31 Out - 8:19:15

Da pra desenvolver um Sequencial , tipo Canbio de Stock Car pro NGV mas da um trabalho do Car@$&@ e muita paciência.
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Qui 31 Out - 8:21:57

pézão opaleiro escreveu:Da pra desenvolver um Sequencial , tipo Canbio de Stock Car pro NGV mas da um trabalho do Car@$&@ e muita paciência.


Oia ai... Mas já é alguma coisa! Um sequencial show... Vamos amadurecer essa ideia heim... Rsrs
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Dom 3 Nov - 17:18:13

Bom hj foi um di razoavel... esta td pronto pra andar.. Masssssss.. a HEI esta com defeito... hora funciona hora n... manha vou colocar td original.. distribuidor, bobina etc.. enqnto isso mando a hei de volta e o rapaz tem lah bobina e modulo.. vou abandonar as HEI... agora me restou pagar mais 500 e fora o sedex de mandar as peças e de virem.. " pra mim a garantia deveria cobrir".. massss...
Abraços!!!
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Dom 3 Nov - 17:23:14

Street fire + blaster SS... fica bom?
Abraços
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por pézão opaleiro em Dom 3 Nov - 17:38:26

Fica sim, melhor que o sistema original.

mas fala ai a MSD ta muito caro pra ti??
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Brunugomes em Dom 3 Nov - 18:18:46

pézão opaleiro escreveu:Fica sim, melhor que o sistema original.

mas fala ai a MSD ta muito caro pra ti??

Entao.. queria algo muito melhor q o original... :/

Msd to querendo comprar uma q o cara tm lah q n tah na caixa.. mas eh nova.. 600 conto.. isso eh caro ou barato? rsrs
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Jean Michel Colet em Dom 3 Nov - 18:26:57

Compre MSD Blaster 2 , Eu acho melhor !!
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por pézão opaleiro em Dom 3 Nov - 18:28:03

Bom eu não seria o cara mais aconselhado para opinar sobre esses valores, mas pelo pouco que vejo, pesquiso acho que ta +/- acho que 500 $ seria um preço mais Justo.
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por pézão opaleiro em Dom 3 Nov - 18:30:57

HA!!!!! não tinha percebido vc disse que e ZERO.

sendo assim eu Creio que vale sim.
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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

Mensagem por Sérgio Calíope em Qua 6 Nov - 11:59:13

Brunugomes escreveu:Street fire + blaster SS... fica bom?
Abraços
Pena pela HEI ia comprar uma, mas li aqui no forum que queimava fácil ai desisti.

Quanto as bobinas, blaster SS não é muito indicada para rua, principalmente pras nossas ruas, já que Natal é bem quente. elas não possuem fluido para refrigerar a bobina e terminam superaquecendo a blaster 2 aquela que vem numa latinha tipo as originais é melhor, ou uma promaster da maroly ou a que uso que é da accel super coil.

Quanto ao módulo se for comprar nas gringa, depois me passa os macetes e o preço que vou querer comprar uma tambem.

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Re: Reforma 73 + 4.4 280° Quase lá...

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