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Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

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peremarcus
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Sex 3 Out - 6:49:39

Detalhes, sempre detalhes! Tampa do Porta-Luvas

A tampa do porta-luvas estava quebrada na dobradiça e faltava um pedaço.
Vamos brincar aqui.



Um pouco de cola para segurar a tarraxa e papel tapando o buraco para a cola não escorrer pelo furo


Quem vai doar um pouco de plástico para o tio??..kkk




Colando a peça


Colagem finalizada


Após o lixamento




Falta pintar e colocar o emblema.












gabriel.acosta
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por gabriel.acosta em Sex 3 Out - 11:46:45

Como você fez para remendar, derreteu o plástico?
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Sex 3 Out - 11:56:51

gabriel.acosta escreveu:Como você fez para remendar, derreteu o plástico?
Fala, Gabriel. Não, camarada. Colei com adesivo epoxi tipo Araldite e quando secou, lixei as sobras.
É bem simples e não precisa equipamento especial. A tampinha plástica tive de desbastar e cortar até a tampa encaixar perfeitamente (ou quase..kk) na parte quebrada.

Abs
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peremarcus
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Seg 6 Out - 16:55:48

Picaretas (não, não xinguei ninguém..kkk)

Coloquei as picaretas traseiras do Gasstão esse final de semana.




Os da frente, infelizmente, terão de esperar a confecção dos suportes para o milha que terei de fazer.
Ou seja, Opalão na garagem de castigo...E o dono também.

Abs para vocês.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por raphaelcaronti em Seg 6 Out - 22:22:52

Essas picaretas valorizam demais o carro!
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Ter 7 Out - 7:19:17

raphaelcaronti escreveu:Essas picaretas valorizam demais o carro!

É verdade, Raphael. A coisa mais difícil hoje é encontrar um exemplar com essas picaretas no lugar. Uma pena. Os colecionadores e aficionados deveriam ser mais comuns do que são, infelizmente.
Um abraço
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peremarcus
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Seg 20 Out - 7:03:34

Farol de Milha e picaretas frontais no lugar

Agora sim. Farol de milha ficou legal. Fiz os suportes para não furar as picaretas.





Instalado



Um abraço, Galera.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Rubão6cc em Seg 20 Out - 7:27:23

Lindo o Opalão


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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Pedrão B. em Seg 20 Out - 7:29:52

Sou aficcionado por faróis amarelos!
Parabéns mais uma vez pelo capricho Peresmarcus!
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Seg 20 Out - 7:30:28

Rubão6cc escreveu:Lindo o Opalão
Valeu, camarada Rubão. Vamos que vamos...Abs.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Seg 20 Out - 7:31:47

Pedrão B. escreveu:Sou aficcionado por faróis amarelos!
Parabéns mais uma vez pelo capricho Peresmarcus!
[]'s

Valeu, amigo Pedrão. Também curti bastante. Abs.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Cojak em Seg 20 Out - 11:49:19

Ficou top demais com esses milhas instalados,ainda mais amarelos,show de bola!

O Opalão ta ficando cada vez mais bonito,parabéns!
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por raphaelcaronti em Seg 20 Out - 11:57:19

Gostei da ideia do suporte!
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Seg 20 Out - 12:05:53

Cojak escreveu:Ficou top demais com esses milhas instalados,ainda mais amarelos,show de bola!

O Opalão ta ficando cada vez mais bonito,parabéns!

Valeu, amigo Kojak. Abraços.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Seg 20 Out - 12:08:39

raphaelcaronti escreveu:Gostei da ideia do suporte!
Pois é, Raphael. Na verdade, os originais GM são instalados com o Suporte, mas são raros de achar.
No entanto, uma folha de cartolina e fiz o molde para um suporte novo. Um serralheiro com conhecimento básico e a coisa acontece. Melhor que furar as picaretas que podem enferrujar. Abs.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Dersa em Ter 21 Out - 6:59:42

BOM DIA AMIGO,

VOCE AINDA TEM CONTATO COM O FRANCO?? POIS NÃO CONSIGO ENTRAR EM CONTATO COM ELE? QUAL O VALOR MEDIO DOS FORROS DE PORTA??
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peremarcus
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Ter 21 Out - 7:09:26

Dersa escreveu:BOM DIA AMIGO,

VOCE AINDA TEM CONTATO COM O FRANCO?? POIS NÃO CONSIGO ENTRAR EM CONTATO COM ELE? QUAL O VALOR MEDIO DOS FORROS DE PORTA??

Bom dia, camarada.
Os dados que tenho dele são os seguintes:

email: roger.franco.rocha@hotmail.com
Telefone: (015) 3243-5499
Endereço: Rua Isabel De Campos,174
Votorantim, Sp 18114600

Não sei dizer se alguma coisa mudou. Faz tempo que não o contato.

Um abraço
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Léo Boni em Ter 21 Out - 9:14:34

Parabéns ótimo trabalho ficou lindo seu Opala!!!
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Ter 21 Out - 9:19:22

Léo Boni escreveu:Parabéns ótimo trabalho ficou lindo seu Opala!!!
Valeu, irmão. Ainda não acabou. O trabalho prossegue. Abs.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Ter 28 Out - 7:11:51

Restauração do Porta-Luvas, o fim da saga!!!

Dobradiças





Encaixes dos Parafusos








Retirando riscos





Pintura


Final







Por enquanto é só, Pessoal. Até a próxima.
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Glaucio Missioneiro
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Ter 28 Out - 7:37:14

A tampa do porta luvas do meu fica batendo quando ando em rua de pedra, tem alguma coisa que dê pra consertar ali?
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Ter 28 Out - 7:45:49

Glaucio Missioneiro escreveu:A tampa do porta luvas do meu fica batendo quando ando em rua de pedra, tem alguma coisa que dê pra consertar ali?

Oi, Glaucio.
Se a estrutura está toda completa, nada quebrado, vem a pergunta: Seu porta-luvas tem a luz interna? Pois o interruptor força a tampa para fora o que evita que bata. Se não tiver, você pode colar uma tira fina de feltro entre a ponta da tampa e a parte interna superior do porta-luvas. Mas o ideal é colocar a lampada interna mesmo. Tá uns R$ 30,00 no mercado livre sem o frete.
Abs.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por danielmborges em Ter 28 Out - 7:46:40

Glaucio Missioneiro escreveu:A tampa do porta luvas do meu fica batendo quando ando em rua de pedra, tem alguma coisa que dê pra consertar ali?
Glaucio, blz? cara tem essa peça a dobradiça que o amigo reparou ela, se ela estiver bamba ou frouxa pode dar isso ou somente regular na parte que fica no porta luvas onde a fechadura ou a trinca sei la como chama encaixa tem uma regulagem mínima ali... bom o meu foi isso só e parou... vamos ver se a galera tem outras informações ai ...
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Glaucio Missioneiro
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Ter 28 Out - 7:49:03

Obrigado pessoal. O meu tá sem a lâmpada mesmo. Vou tentar isso primeiro.
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peremarcus
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Ter 28 Out - 7:52:55

Glaucio Missioneiro escreveu:Obrigado pessoal. O meu tá sem a lâmpada mesmo. Vou tentar isso primeiro.

Correto, Glaucio. confira se está tudo apertado e nada quebrado no porta-luvas, como sugeriu o amigo, mas o interruptor da luz mantém a porta empurrada para fora e funciona como um amortecedor de impacto. A outra vantagem de por a lâmpada é que o carro fica mais próximo do original. O meu também não tinha e comprei sábado.
Um abraço.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Sossa em Ter 28 Out - 8:13:39

Meu porta luvas tem uns quebrados onde vai os parafusos, gostaria de ajeita-lo em breve, poderia me explicar melhor o processo de derreter plástico para preencher os lugares quebrados?

A propósito serviço excelente!

Abraçoss
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por *Mix* em Ter 28 Out - 8:23:19

Sossa22 escreveu:Meu porta luvas tem uns quebrados onde vai os parafusos, gostaria de ajeita-lo em breve, poderia me explicar melhor o processo de derreter plástico para preencher os lugares quebrados?

A propósito serviço excelente!

Abraçoss

Sem querer ser chato e metido, mas já sendo.

Se puder, podia até criar um tópico só pra isso e fazer um "mini-tutorial"
Porque isso interessa muita gente.

Ótimo Trabalho
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Ter 28 Out - 8:24:21

Sossa22 escreveu:Meu porta luvas tem uns quebrados onde vai os parafusos, gostaria de ajeita-lo em breve, poderia me explicar melhor o processo de derreter plástico para preencher os lugares quebrados?

A propósito serviço excelente!

Abraçoss

Obrigado, Sossa. Não usei procedimento de derretimento de plástico. O processo é o seguinte: compre uma tampa cega para tampar buraco de rádio dessas que se encontra em qualquer auto-peças. Recorte o pedaço que necessita para tapar o buraco. Terá de lixar para fazer os contornos necessários e terá de ser ligeiramente menor que o que saiu de lá, pois a cola preencherá a diferença. Se houver um buraco grande a ser preenchido que será coberto pela capa recortada, preencha com estopa ou outro material parecido, senão a cola não vai dar conta do serviço todo.
Utilize uma cola epoxi daquelas que se mistura a cola com endurecedor, tipo araldite.
Depois de secar, lixe o excedente com lixa 500.
A cola costuma deixar sulcos, então utilize massa acrílica para corrigir as falhas.
Lixe novamente com lixa 500 e 1500 (d' água)para dar o acabamento.
Passe selante para plástico e pinte. No meu caso, pintei com spray fosco colorgin.
Sem o selante, a tinta vai descascar.
É muito trabalhoso, mas o resultado é gratificante.

Se tiver dúvidas, me fala.

Abs
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Ter 28 Out - 8:28:03

*Mix* escreveu:
Sem querer ser chato e metido, mas já sendo.

Se puder, podia até criar um tópico só pra isso e fazer um "mini-tutorial"
Porque isso interessa muita gente.

Ótimo Trabalho

KKK...valeu, mix. Já foi. Mini-tutorial. Abs.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por cabesanto77 em Ter 28 Out - 8:59:03

Coisa Linda o Gasstão..

Parabéns pelo carro e por sua dedicação... sei bem com é "fabricar" peças e consertar coisas para ficar a gosto.

Mais uma Vez parabéns!! OKK
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Ter 28 Out - 9:02:49

cabesanto77 escreveu:Coisa Linda o Gasstão..

Parabéns pelo carro e por sua dedicação... sei bem com é "fabricar" peças e consertar coisas para ficar a gosto.

Mais uma Vez parabéns!! OKK

Valeu, amigo.
Muito obrigado. E vamos que vamos.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Cojak em Ter 28 Out - 10:50:11

Ficou top o porta luvas,são detalhes assim que fazem bastante diferença!
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Ter 28 Out - 11:08:00

Cojak escreveu:Ficou top o porta luvas,são detalhes assim que fazem bastante diferença!
Valeu, amigo Cojak. com certeza, os detalhes são o que há de melhor. Abs.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Sossa em Ter 28 Out - 13:47:13

peremarcus escreveu:
Sossa22 escreveu:Meu porta luvas tem uns quebrados onde vai os parafusos, gostaria de ajeita-lo em breve, poderia me explicar melhor o processo de derreter plástico para preencher os lugares quebrados?

A propósito serviço excelente!

Abraçoss

Obrigado, Sossa. Não usei procedimento de derretimento de plástico. O processo é o seguinte: compre uma tampa cega para tampar buraco de rádio dessas que se encontra em qualquer auto-peças. Recorte  o pedaço que necessita para tapar o buraco. Terá de lixar para fazer os contornos necessários e terá de ser ligeiramente menor que o que saiu de lá, pois a cola preencherá a diferença. Se houver um buraco grande a ser preenchido que será coberto pela capa recortada, preencha com estopa ou outro material parecido, senão a cola não vai dar conta do serviço todo.
Utilize uma cola epoxi daquelas que se mistura a cola com endurecedor, tipo araldite.
Depois de secar, lixe o excedente com lixa 500.
A cola costuma deixar sulcos, então utilize massa acrílica para corrigir as falhas.
Lixe novamente com lixa 500 e 1500 (d' água)para dar o acabamento.
Passe selante para plástico e pinte. No meu caso, pintei com spray fosco colorgin.
Sem o selante, a tinta vai descascar.
É muito trabalhoso, mas o resultado é gratificante.

Se tiver dúvidas, me fala.

Abs

Tranquilo peremarcus, não irei fazer isso agora mas já que tu fez é bom se informar, no meu caso é só em alguns parafusos que estão quebrados, acredito que só com cola epoxi no meu caso resolveria OKK quando eu for fazer se me apertar em algo te grito hehehe

Continue ai com o gastão ta ficando show!

Abraçoss
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Ter 28 Out - 13:55:10

Sossa22 escreveu:
Tranquilo peremarcus, não irei fazer isso agora mas já que tu fez é bom se informar, no meu caso é só em alguns parafusos que estão quebrados, acredito que só com cola epoxi no meu caso resolveria OKK  quando eu for fazer se me apertar em algo te grito hehehe

Continue ai com o gastão ta ficando show!

Abraçoss

Falou, amigo Sossa. Um abraço. QQ. coisa estamos por aqui.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Raphael Manenti em Ter 28 Out - 19:59:34

Gasstão cada dia que passa mais inteirão...Parabéns Marcus..abçs
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Qua 29 Out - 12:52:59

Raphael Manenti escreveu:Gasstão cada dia que passa mais inteirão...Parabéns Marcus..abçs
Valeu, amigo Raphael Manenti. O Gasstão rumo à redenção...kkkk...
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Qui 30 Out - 5:21:21

Dica: Trava da fechadura do porta-luvas.

Bom dia, amigos.
Estava com dificuldades em encontrar a trava da fechadura do porta-luvas do Gasstão, aí percebi que a furação do suporte do quebra-sol era similar e resolvi "fabricar" uma peça. Essa dica pode ajudar alguém. Dá trabalho, mas vale o resultado é bom.
Um abraço








Até a próxima, galera.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Qui 30 Out - 6:35:07

pois eu achava que a folga do meu era justamente ali...
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Qui 30 Out - 6:42:52

Glaucio Missioneiro escreveu:pois eu achava que a folga do meu era justamente ali...
Se a peça estiver inteira e não desgastada (não sei se a original tem ajuste, mas a que fiz não tem, é fixa) não será aí. O interruptor de luz força a tampa para fora funcionando como um amortecedor, conforme conversamos.
Um abraço
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Qui 30 Out - 6:57:05

Pois é, eu tentei colocar um calço por baixo da fechadura, pra pressionar mais contra a trava da tampa, mas não adiantou. Vou fazer o negócio lá da luz mesmo.

OKK
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Qui 30 Out - 7:02:00

Glaucio Missioneiro escreveu:Pois é, eu tentei colocar um calço por baixo da fechadura, pra pressionar mais contra a trava da tampa, mas não adiantou. Vou fazer o negócio lá da luz mesmo.

OKK

Isso mesmo, amigo. Não posso garantir que, mesmo com o interruptor e a trava nova, o meu não bata em momento nenhum, pois tem lugares que o caminho é péssimo (vou evitá-los ao máximo, é claro), mas ainda há o recurso do feltro para amenizar as batidas e não chocar plástico com plástico. Se acontecer no meu, vou fazer. Um abraço.
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Reparo do painel (controle do ar forçado)

Mensagem por peremarcus em Qui 13 Nov - 5:42:02

Consertando suporte do ar forçado no painel

Bom dia, galera.
Um pouco mais de serviço aqui.
Um dos encaixes do ar forçado estava quebrado. Comprei no ferro-velho uma parte do painel do opala mais novo (quadrado) para tirar o pedaço que me interessava e vamos à obra.

Cortando e ajustando o pedaço



Colando o pedaço (Eu amo Araldite...kkkk)




Suavizando o trincado do painel (mais araldite...rs).



Depois da pintura.


Montado


Até breve, amigos
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Qui 13 Nov - 5:52:20

Came de Buzina
Camaradas, eu buzinava com um fio que vinha da chave de seta e ligava direto no botão da buzina. Gambiarra mestre. E a chave de seta não desligava sozinha ao girar o volante. .kkkk...Sempre comia o fio e o carro ficava buzinando cada vez que eu virava uma curva. Chamava muita atenção. kkkkk...Até que descobri que existia o came de buzina.
Agora instalado...Graças a Deus...kkkk
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Léo Boni em Qui 13 Nov - 5:52:59

Belo trabalho vc é fera!!!
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Qui 13 Nov - 5:54:09

Léo Boni escreveu:Belo trabalho vc é fera!!!
Valeu, amigo Léo. É muita paixão pela máquina. Abs.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por raphaelcaronti em Sex 14 Nov - 12:46:23

Perfeito esse trabalho no painel do carro
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Sossa em Sex 14 Nov - 13:20:11

Peremarcus o rei do araldite! kkkkkkkkk

Trabalho bacana, bem minucioso por sinal!

Meu carro quando veio também não voltava a seta e a buzina era um botão em baixo do painel, troquei a chave de seta pois o contato estava estragado e coloquei um came novo, o que tinha estava quebrado, agora funciona tudo certinho é outra vida, coisas pequenas de resolver que ajuda a tomar mais gosto pelo carro OKK

Abraçoss

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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Seg 17 Nov - 5:33:17

raphaelcaronti escreveu:Perfeito esse trabalho no painel do carro
Valeu, amigo Raphael Caronti. Ainda não está perfeito, mas só paro quando ficar...kkkk...Abs.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Seg 17 Nov - 5:36:01

Sossa22 escreveu:Peremarcus o rei do araldite! kkkkkkkkk

Trabalho bacana, bem minucioso por sinal!

Meu carro quando veio também não voltava a seta e a buzina era um botão em baixo do painel, troquei a chave de seta pois o contato estava estragado e coloquei um came novo, o que tinha estava quebrado, agora funciona tudo certinho é outra vida, coisas pequenas de resolver que ajuda a tomar mais gosto pelo carro  OKK

Abraçoss

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Valeu, amigo Sossa. kkkkk...Araldite é um invento maravilhoso, o melhor depois da roda...kkkk...Realmente, as coisas funcionarem como devem são o mais gratificante.
Um abraço.
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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por peremarcus em Seg 17 Nov - 5:40:57

Painel

O painel após a colocação do rádio e os ajustes necessários na máscara. Por incrível que pareça, ainda não estou satisfeito. Na primeira oportunidade vou retirar para tirar uns pequenos riscos e rugosidades que me incomodam. É duro ser perfeccionista...kkkk

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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Seg 17 Nov - 7:19:52

Cara, resolvi a folga da tampa do porta luvas, o problema era que a fechadura tava frouxa, só apertei aquela trava rosqueável que tem pelo lado de dentro, e ficou jóia.

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Re: Restauração do Opala SS4 1976 codinome Gasstão

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