Balanceamento para Dumper

Srs, bom dia

Gostaria de contar com ajuda dos Srs

Montei o cabeçote, tripla e dumper no meu opala, o carro ficou como eu esperava exceto por um detalhe. O filho da fruta achou de vazar um monte pela gaxeta, em resumo vou ter que tirar o motor.

Agora vem as duvidas:

Posso retirar o vira (para troca da gaxeta) e depois monta-lo novamente sem troca de peças, ou devo já fazer novamente a parte de baixo do motor?

Já que o vira esta fora, como faço para mandar balancear? o que preciso levar? Vira, com a dumper colocada ou fora?, volante, disco e platô?

grato pela ajuda

Se já foi todo balanceado............é só montar
( se só for pra trocar a gaxeta........)
Compra retentor felpro importado.....é só colocar (cortando as orelinhas)
A Gaxeta ..........tem que amassar....amassar.....por muito tempo.....tipo 20minutos.....é igual a pão...........NÃO VAZA!!!
ele tem que ficar"molinha" ...e monta com óleo !
Se vc. não tiver tempo e paciência...........compra o Felpro
Se só montar sem esse trabalho que eu falei acima............Vaza!!!
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Sobre o Balancemanto...... faz assim :
balanceia em individual
Dumpre
virabrequim
volante
embreagem
dai monta toda a parte de baixo...........e balanceia o CONJUNTO.............(nesse ponto é uma ou outra esmirilhada que se dá ) e 1 ou 2............até 3 furos no platô ...........pra ter um balanceamento 100%
(bem 100%...........só com pistão e biela balanceados também !!!)

Ok Bandit, obrigado pelas dicas, meu conjunto não tem nada balanceado

quanto aos casquilhos, bronzinas, posso marcar as posição e usar as mesmas ou devo troca-las e dar um passe no vira?

Grato

^Marcos^ escreveu:Ok Bandit, obrigado pelas dicas, meu conjunto não tem nada balanceado

quanto aos casquilhos, bronzinas, posso marcar as posição e usar as mesmas ou devo troca-las e dar um passe no vira?

Grato

troque !!!!
E NÃO ESQUEÇA DA LIMPEZA .............
tudo muito limpo...........não confie no serviço dos outros. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Faça vc. bem feito!
(que vai encontrar muita sujeira!!!)
................................................
Tem que conferir as medidas..........
se precisa......polir......retificar......
tem que medir!!!!

ok obrigado

[]'s

botou pra vazar por causa da taxa, o meu tbm aconteceu isso.

botei um cabeçote com mais taxa e uma weber na gasolina, botou pra vazar, tem que abrir pra ver.

É vou ter que abrir mas tenho 99% de certeza que é gaxeta, pois troquei ela há 2 anos, não removi o vira, só suspendi, pingava uma gota, agora esta fazendo um rastro.

O bom de mexer com preparação é que vc tem serviço para o resto da vida, pois qunado não é problema vc sempre quer fazer um upgrade

[]'s

Marcos

Marcando território...