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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por ismaelgon Sáb 13 Out - 12:34:55

    Buenas Opaleiros

    Acompanho a algum tempo em off o site, aprendi muito já aqui.
    Bom, venho agora me apresentar e formalizar minha inscrição no site.
    Meu nome é Ismael, resido em Caxias do Sul-RS atualmente quase 30 anos, e sou um apaixonado por opalas e caravans desde muito cedo.
    Quando eu tinha uns 5 anos meu pai teve uma Caravan 79 250s, azul danúbio, LINDA demais, perfeita, sem detalhes e desde então sou um adorador destes veículos.
    Atualmente, busco um opala para mim, mas não esta fácil, enquanto isso, muito de vez enquanto passeio com um outro exemplar que meu pai possui, se trata de um Opala L 4cc 151 86/87, ele é 2º dono, adquiriu o veículo em 2004, antes disso era do tio dele, procedência total, nunca bateu, nunca foi restaurado, pintura original.
    Bom, desde 2004, o veículo não rodou 500km, fica guardado na garagem, com capa, e sai só de vez enquanto quando tiro ele para girar os pneus, girar a gasolina e óleo, passar uma água.
    O Opala esta como quando meu pai comprou, as únicas modificações que fizemos foram:
    - Substituição dos faróis e lentes dos piscas dinateiros;
    - Películas;
    - Coletor Dimensionado feito sob medida 4x1;
    - Foi rebaixado;
    - Limpeza do forro do assoalho;
    - Instalação do borrachão no parachoque traseiro;
    - Instalação do engate de reboque;
    - Elevação do capô;
    - Pintura dos retrovisores e maçanetas para a cor do carro;
    - Corte dos miolos das rodas originais repolho;
    - Instalação de 2 pneus Cooper Cobra 245X60X14 na Traseira.
    vou tentar postar umas fotos do veículo
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    Mensagem por Buke_78 luxo Sáb 13 Out - 16:01:28

    lindo carro, na minha opinião uns dos modelos mais lindos q têm,

    parabéns e bem vindo !!!
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    Mensagem por gabriel.acosta Sáb 13 Out - 16:23:13

    tu mora na cidade dos opalas do RS e ta achando dificil achar um?
    O que tu deixa pra mim que moro em pelotas? hehehe'
    esses dias eu fui ai na tua cidade só pra ver um 71 que eu pretendia comprar... mas não ta facil não!
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    Mensagem por gabriel.acosta Sáb 13 Out - 16:27:37

    tem um amigo aqui do forum, o paulinho, que é daqui do RS e que quer vender sua caravan: http://emcarro.com.br/caravan-80-sapiranga_2310
    da uma olhada ai.
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    Mensagem por ismaelgon Sáb 13 Out - 17:59:25

    aqui realmente tem muito opala, caravan nem tanto, mas tem poucos a venda e os que estão custam muito caro.
    Busco opalavas ou caravans até 79 e somente 6cc, aí o pessoal acha que valem ouro, complica a negociação, mas não tenho pressa, uma hora dessas encontro algum a um preço realístico e em bom estado de conservação, sei que não é fácil, mas uma hora aparece
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    Mensagem por gabriel.acosta Sáb 13 Out - 19:28:44

    cara aqui em pelotas tem um opalão 79 afuu, mas tu tem que ver a qualidade do serviço, ontem mesmo eu vi ele no MIRCAMP aqui da city, o cara se apaixona de ver, o único defeito dele é estar com susp. a ar. http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-443198118-opala-4cc-79-restaurado-suspenso-a-ar-_JM
    nas fotos não parece se tão lindo quanto é pessoalmente.
    Qualquer coisa tenho numero dele aqui, se quiser te mando por MP.
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    Mensagem por ismaelgon Sáb 13 Out - 21:01:47

    Gabriel, agradeço, mas como citei, tem que ser obrigatóriamente 6cc.
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    Mensagem por Eduardo Ferrazzo Dom 14 Out - 18:28:28

    Se tiver interesse tem um amigo com um comodoro verde 6cc axo que é 87para venda em caxias.

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    Mensagem por branco 75 Dom 14 Out - 19:07:08

    carro mto bacana, e só c as repolho nos pneuzão ficou estiloso. e não é comum opala L 86-87.
    parabéns pela jóia!!!!
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    Mensagem por opalagyn Dom 14 Out - 19:30:34

    Eu ja te aconselho comprar um opala em bom estado.6cc fica pra depois.
    O importante é agarrar um opalão que esteja bom. Vc não pode despresar
    um opala que esta em boas condições só pq debaixo do capô não tem um 6cc.
    Depois do opala comprado vc pode colocar o motor que quiser. Isso é minha
    opnião. Desejo boa sorte.
    ismaelgon
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    Mensagem por ismaelgon Dom 14 Out - 22:56:55

    Eduardo Ferrazzo: Agradeço o contato e oferta, mas como citei, tenho "somente" duas exigências, ser até 79 e ser 6cc. Abraço
    branco 75: Agradeço o elogio, e acho tbm que as repolhos bem calçadas de pneu ficam estilosas.
    Buke_78 luxo: Agradeço a receptividade.
    opalagyn: Concordo com você no que diz respeito que o que vale é o estado do veículo e não sua motorização, mas é uma questão de gosto, para mim hoje busco um 6cc até 79, pode não ser original, mas tem que já estar cadastrado no documento, pois achar motor 6cc é fácil o difícil é legalizar, ainda mais no RS.
    opalagyn
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    Mensagem por opalagyn Seg 15 Out - 16:28:08

    ismaelgon escreveu:Eduardo Ferrazzo: Agradeço o contato e oferta, mas como citei, tenho "somente" duas exigências, ser até 79 e ser 6cc. Abraço
    branco 75: Agradeço o elogio, e acho tbm que as repolhos bem calçadas de pneu ficam estilosas.
    Buke_78 luxo: Agradeço a receptividade.
    opalagyn: Concordo com você no que diz respeito que o que vale é o estado do veículo e não sua motorização, mas é uma questão de gosto, para mim hoje busco um 6cc até 79, pode não ser original, mas tem que já estar cadastrado no documento, pois achar motor 6cc é fácil o difícil é legalizar, ainda mais no RS.

    Aqui em goiás é muito fácil legalizar um motor. Agora o que eu te falo é o seguinte, se vc achar um carro
    que é do seu agrado e comprar ele, depois vc coloca o 6cc. Se o tal 6cc não estiver cadastrado em carro algum,
    fica fácil porquê quando vc for transferir ele vai cadastrar o numero do motor que esta ai. Guarda de trânsito não sabe cavalaria de motor, a não ser que seja um opaleiro antenado. Procure antes saber sobre a legalização.
    Pois acho que com uma boa história da sim pra se legalizar o carro.
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    Mensagem por worm Dom 20 Jan - 17:36:02

    Quantas polegadas são as suas repolhos ?
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    Mensagem por ismaelgon Dom 20 Jan - 18:09:27

    Buenas Worm.
    Olha, as minhas repolho são do tamanho original, se não me engano são 6 polegadas originais, a unica modificação que fiz nas rodas foi cortar os miolos, as traseiras parecem maiores pelos pneus 245/60-R14, mas são de medidas originais ainda, muito em breve ireí alargar as traseiras em mais 1 polegada para sentar melhor os pneus, mas é algo mais complexos, pois precisam acertar o off set delas para que o pneu sirva sem raspar em nada. Att
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    Mensagem por willian fóquinha Dom 20 Jan - 20:28:40

    Seja Bem vindo
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    Mensagem por ismaelgon Dom 20 Jan - 20:50:03

    Agradeço Willian
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    Mensagem por Bob 151 Dom 20 Jan - 20:55:29

    velho eu moro perto de caxias e onde q se faz esse alargamento pq n to achando ngm mt disposto, e heim, parabens pelo carro
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    Mensagem por ismaelgon Dom 20 Jan - 21:09:47

    Buenas Bob 151, agradeço pelo elogio ao opala.
    Referente ao alargamento, onde fiz o corte dos miolos o cara faz o alargamento, mas não entende nada de off set, então tem que desenhar o que deseja que ela faça, e ele faz. É Bavaresco Conserto de Rodas telefone nº (54) 3226-8535, fica perto do shopping Iguatemi, o negócio dele é roda de caminhão, mas faz serviço em tudo que é roda de ferro. Ligue para ele e informe a situação, ele te dará algumas opções e valores, do tipo, só alargar, virar o miolo, trocar o aro, soldar 2 aros e por ai vai, a teoria ele entende bem.
    Se fizer o trabalho, depois posta o resultado, como fez e quanto pagou.
    Boa sorte.
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    Mensagem por Bob 151 Seg 21 Jan - 5:45:45

    OOOOOOW Velho sem Palavras estava procurando e n achava nd.

    Fui ate Bento Gonçalvez no Alemao e que cara mais estupido mt sem nocao, nao queria fazer o serviço e fica me empurrando so aro 15, q ele tem o aro pronto neh, e mt arrogante. Alem de q as rodas dele n tem um acabamento mt bom.

    Mas enfim, vou ligar la e ver oq ele pode fazer. MUITO OBRIGADO
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    Mensagem por ismaelgon Seg 21 Jan - 5:55:43

    Bob 151, fico no aguardo de notocías então da evolução do alargamento das suas rodas, quando falar com o bavaresco e fazer o serviço posta as suas impressões. Flw
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    Mensagem por Bob 151 Sáb 23 Fev - 11:14:48

    liguei la e ele diz q faaaaaaz cheers

    semana q vem vou la ver cm q eh e qnto que custa neh dai posto aqui ate pra ser uma alternativa pq pagar 350 pila numa roda de ferro ta complicado
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    Mensagem por ismaelgon Sáb 23 Fev - 11:43:23

    Que ótimo que ela "ainda" esta na ativa, fico no aguardo do retorno das informações, nunca sabemos quando iremos precisar mudar alguma coisinha...abraço
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    Mensagem por andersonopala Dom 24 Fev - 8:03:20

    Seja bem vindo ao clube Ismaelgon!!...Gostei tbêm da idéia de cortar os 'miolos' da repolho...deu uma melhorada no visual delas...Bacana!!
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    Mensagem por RodrigoVizentin Dom 24 Fev - 9:37:58

    Seja bem vindo Ismael Smile
    Também sou de Caxias, e sei de alguns Opalas e Caravans dos modelos mais antigos (assim como o meu), porém são 4 cilindros, mas se tu fizer um motor bem feitinho chama mais atenção ainda, pois quase todo mundo em CXS tem um Opala 6 cilindros.
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    Mensagem por Bob 151 Seg 25 Fev - 18:29:06

    o bom de ter um 4 eh q ngm leva a serio o carrinho, mas se tiver pimenta nesse motor eh felicidade nos olhos dos 6cc hahahaha
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    Mensagem por andersonopala Ter 26 Fev - 8:03:05

    Bob 151 escreveu:o bom de ter um 4 eh q ngm leva a serio o carrinho, mas se tiver pimenta nesse motor eh felicidade nos olhos dos 6cc hahahaha

    Razz FATO!!!
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    Mensagem por pézão opaleiro Ter 26 Fev - 9:22:26

    Seja bem vindo ismael OKK uma pequena duvida como foi feito o levante do capô??,,,, obrigado.
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    Mensagem por leandro 4cc Ter 26 Fev - 16:44:06

    seja bem vindo ismael e só uma pergunta: esses frisos foi vc quem colocou/mandou colocar ou ja vieram nele? o meu não tem e gostei muito do modelo do seu......novamente seja bem vindo.....
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    Mensagem por Bob 151 Ter 26 Fev - 20:25:23

    pézão opaleiro escreveu:Seja bem vindo ismael OKK uma pequena duvida como foi feito o levante do capô??,,,, obrigado.

    mas tem levante? velho olhei olhei na primeira vez q vi e ate achei q era um levante mas cheguei a conclusao q era um capô levantadinho, mas o visual fico mt afude
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    Mensagem por pézão opaleiro Ter 26 Fev - 20:32:51

    Bob 151 escreveu:
    pézão opaleiro escreveu:Seja bem vindo ismael OKK uma pequena duvida como foi feito o levante do capô??,,,, obrigado.

    mas tem levante? velho olhei olhei na primeira vez q vi e ate achei q era um levante mas cheguei a conclusao q era um capô levantadinho, mas o visual fico mt afude
    sim bob apenas um pouco levantado do lado do parabrisa.
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    Mensagem por Eduardo518 Ter 26 Fev - 20:44:17

    Legal mais um Opaleiro de caxias! curti a elevação do capo, o carro ta lindo! apareça num dos clubes de Opala aqui da cidade, OBS: Hoje fui ver um Opala 87/88 4p 4cil, o cara faz por 4 mil, e ainda aceita utencilios domesticos, o carro não tem podre...
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    Mensagem por Bob 151 Ter 26 Fev - 21:31:18

    bah poderia trocar por um PS3 neh? juahuahuahuaha,

    podemos daqui a um tempo fazer os "Opaleiros do Parana Filial da Polenta" hahahahaha
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    Mensagem por Eduardo518 Qua 27 Fev - 19:00:09

    Bob 151 escreveu:bah poderia trocar por um PS3 neh? juahuahuahuaha,

    podemos daqui a um tempo fazer os "Opaleiros do Parana Filial da Polenta" hahahahaha
    da uva e do vinho cara kk
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    Mensagem por Bob 151 Sex 1 Mar - 10:32:07

    eh da uva e vinho fica melhor pq da polenta ja tem mt coisa aqui na regiao com esses nomes,

    mas to vendo ai se consigo fazer algum encontro legal aqui em farroupilha pq nunca tem coisa, ja pode ter um nome

    "Encontro Opaleirosdoparana filial Uva e Vinho" hauhauhuaa
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    Mensagem por ismaelgon Sáb 2 Mar - 10:25:03

    Buenas Opaleiros, vou responder as últimas mensagens tudo numa só para não carregar o tópica de citações, vamos aos trabalhos:

    - "andersonopala" : Agradeço a suadação e que bom que gostou do corte nos miolos do opala, isso foi coisa do meu pai, diz ele que no tempo dele heheheh era assim que se fazia, fizemos e o resultado foi esse.

    - "rodrigoVizentin": Agradeço a saudação, referente a um motor 4cc bem feitinho ficar bom, concordo com você, mas essa questão de 4cc ou 6cc é um papo para dias e dias de discussão, como nem saio com o opala, queria ter um 6cc para mim mesmo, só ligar, sentir a vibração, e tal, a idéia não é chamar a atenção de ninguém mesmo.

    - "bob151": Grande bob, 4cc apimentado é o bixo, sem dúvida alguma, já ví receitas e relatos bem interessantes de performance desses motores, mas 6cc é 6cc, não adianta, sem menosprezar os nossos Fortes e Guerreiros 4cc, mas como citei acima, discussão de 4cc ou 6cc é algo infinito, sem vale mais a discussão. e as rodas, já foi la ver?

    - "Pézão Opaleiro": Agradeço a saudação, o levante do capô foi feito numa "chapeação", quando fiz a pintura dos retrovisores e maçanetas para a cor do opala, solicitei o levante do capô, é uma engenhoca funcional, não trepida nada, basicamente a trava que fica no meio do capô foi levantada e pronto, o rapaz ainda colocou nas duas pontas superiores do capô, um parafuso digamos assim isolado com uma borracha, para o capô ficar firme.
    Se quiser bato umas fotos do sistema e posto para apreciação, é só pedir.

    - "Leandro 4cc": Agradeço a saudação, referente aos frisos, é o seguinte: Meu pai é o segundo dono desse opala, o primeiro foi o tio dele, conta a lenda que ele comprou zero o opala, modelo bem básico e instalou ORIGINAL esses frisos e os bancos de outro modelo, era na época tido como opcional, já pensamos algumas vezes em tirar os frisos para ficar com um visual mais agressivo, mas como esta lá a 26 anos, precisaríamos pintar o carro, e como a pintura é ORIGINAL ainda não tivemos essa coragem.

    - "Bob151" Tem levante sim o capô, é algo discreto mas que dá uma diferença no visual que só vendo.

    - "Eduardo518": Agradeço o elogio ao opala, também acho ele muito bonito, e diferente dos vistos atualmente, tem um ar tradicional, sem enfeites modernos. Quanto aos clubes de opala da cidade, as vezes vou (SEM o opala), mas não sou deste mundo, as opniões não fecham, mas os respeito, como se diz, "opnião e opala, cada um tem o seu e do seu modo" a uns 4 anos atras fui num com o opala, colocaram adesivo do clube e tudo no vidro traseiro, ainda esta lá, o adesivo foi a melhor parte do evento.
    E o opala que citou de 4 mil, ficou com ele?


    Desculpem o texto, mas não entro no fórum diariamente e as mensagens se acumularam.
    Abraços


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    Mensagem por Bob 151 Dom 3 Mar - 15:11:12

    é velho eu ja parei a um bom tempo de comparar 4cc com 6cc é outro motor, mesmo sendo o mesmo projeto mas sao 50% a mais de cilindros né e 1.6 a mais de cilindrada ... é outra coisa.

    mas o 4cc bem feitinho da pra dar alegrias pelo menos da pra andar legal no Opala ainda mais aqui na regiao q é só sobe e desce
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    Mensagem por Eduardo518 Dom 3 Mar - 18:12:10

    ismaelgon escreveu:Buenas Opaleiros, vou responder as últimas mensagens tudo numa só para não carregar o tópica de citações, vamos aos trabalhos:

    - "andersonopala" : Agradeço a suadação e que bom que gostou do corte nos miolos do opala, isso foi coisa do meu pai, diz ele que no tempo dele heheheh era assim que se fazia, fizemos e o resultado foi esse.

    - "rodrigoVizentin": Agradeço a saudação, referente a um motor 4cc bem feitinho ficar bom, concordo com você, mas essa questão de 4cc ou 6cc é um papo para dias e dias de discussão, como nem saio com o opala, queria ter um 6cc para mim mesmo, só ligar, sentir a vibração, e tal, a idéia não é chamar a atenção de ninguém mesmo.

    - "bob151": Grande bob, 4cc apimentado é o bixo, sem dúvida alguma, já ví receitas e relatos bem interessantes de performance desses motores, mas 6cc é 6cc, não adianta, sem menosprezar os nossos Fortes e Guerreiros 4cc, mas como citei acima, discussão de 4cc ou 6cc é algo infinito, sem vale mais a discussão. e as rodas, já foi la ver?

    - "Pézão Opaleiro": Agradeço a saudação, o levante do capô foi feito numa "chapeação", quando fiz a pintura dos retrovisores e maçanetas para a cor do opala, solicitei o levante do capô, é uma engenhoca funcional, não trepida nada, basicamente a trava que fica no meio do capô foi levantada e pronto, o rapaz ainda colocou nas duas pontas superiores do capô, um parafuso digamos assim isolado com uma borracha, para o capô ficar firme.
    Se quiser bato umas fotos do sistema e posto para apreciação, é só pedir.

    - "Leandro 4cc": Agradeço a saudação, referente aos frisos, é o seguinte: Meu pai é o segundo dono desse opala, o primeiro foi o tio dele, conta a lenda que ele comprou zero o opala, modelo bem básico e instalou ORIGINAL esses frisos e os bancos de outro modelo, era na época tido como opcional, já pensamos algumas vezes em tirar os frisos para ficar com um visual mais agressivo, mas como esta lá a 26 anos, precisaríamos pintar o carro, e como a pintura é ORIGINAL ainda não tivemos essa coragem.

    - "Bob151" Tem levante sim o capô, é algo discreto mas que dá uma diferença no visual que só vendo.

    - "Eduardo518": Agradeço o elogio ao opala, também acho ele muito bonito, e diferente dos vistos atualmente, tem um ar tradicional, sem enfeites modernos. Quanto aos clubes de opala da cidade, as vezes vou (SEM o opala), mas não sou deste mundo, as opniões não fecham, mas os respeito, como se diz, "opnião e opala, cada um tem o seu e do seu modo" a uns 4 anos atras fui num com o opala, colocaram adesivo do clube e tudo no vidro traseiro, ainda esta lá, o adesivo foi a melhor parte do evento.
    E o opala que citou de 4 mil, ficou com ele?


    Desculpem o texto, mas não entro no fórum diariamente e as mensagens se acumularam.
    Abraços


    Pois é cara, eu fiquei mais de um ano sem ir nos clubes, só fui semana passada, se quiser ver bastante Opalas e Caravans tem evento 10 de Março no Martcenter, e sobre o Opala de 4.000, foi só a curiosidade mesmo o carro ta bonito 4 p, 87... mais um pra mim fica complicado! hehe Abrs
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    Mensagem por Eduardo518 Dom 3 Mar - 18:17:08

    Lembrei de uma coisa, tem um rapaz no clube, que tem um Opala bem parecido com o das suas fotos seria legal por um do lado do outro no encontro ahueahue
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    Mensagem por Bob 151 Dom 3 Mar - 18:21:07

    bah dia 10 ... se der eu vou, se nao chover claro né hahahahaha
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    Mensagem por RodrigoVizentin Dom 3 Mar - 19:57:24

    Com ou sem chuva eu irei certo
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    Mensagem por Bob 151 Dom 3 Mar - 20:03:28

    o meu com o vinil n sei nao, e ainda to vendo q nao foi bem posto o friso da entao né ... nao sei
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    Mensagem por Donida6cc Dom 3 Mar - 20:04:18

    RodrigoVizentin escreveu:Com ou sem chuva eu irei certo
    +1 então, opa, 1 não, uns 10 de Guaporé !!!
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    Mensagem por Bob 151 Dom 3 Mar - 20:06:19

    olha se der certo temos q marcar um ponto de encontro lá so da filial da Uva e do Vinho
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    Mensagem por Eduardo518 Dom 3 Mar - 21:39:35

    Bob 151 escreveu:olha se der certo temos q marcar um ponto de encontro lá so da filial da Uva e do Vinho
    hehe ainda quem manda é meu pai AINDA Twisted Evil mas vamos acabar se vendo la de qualquer jeito! e o pessoal de guaporé tmb, vc é de caxias Bob?
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    Mensagem por Bob 151 Dom 3 Mar - 21:43:51

    na velho eu so de faurroups mesmo, dai eh um pulo neh so 14 pila de pedagio Sad menos q o gasto de gasolina acho
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    Mensagem por Eduardo518 Dom 3 Mar - 21:53:24

    Bob 151 escreveu:na velho eu so de faurroups mesmo, dai eh um pulo neh so 14 pila de pedagio Sad menos q o gasto de gasolina acho
    hehe, moro em Ana Rech, alguns falam que é outra cidade, mas tem alguns Opalas
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    Mensagem por Donida6cc Dom 3 Mar - 22:11:27

    Vai ser só ver o adesivo do OP e chegar lá, agora com a lei seca, chega pra toma um verde !!!
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    Mensagem por Eduardo518 Dom 3 Mar - 22:25:51

    Donida6cc escreveu:Vai ser só ver o adesivo do OP e chegar lá, agora com a lei seca, chega pra toma um verde !!!
    Isso ai, Opaleiros conscientes, só que não kkk
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    Mensagem por Bob 151 Qua 6 Mar - 13:33:53

    é agora arrumei o carbura mas n andei mt com o carro vms ver se tenho coragem e vou, oq mais me deixa com medo é o friso do vinil q nao ta firme, o cidadao q instalou nao aperto os parafusos .... que vontade de mata alguem,

    mas to querendo mt ir ver se nao for de Opala vou de Fiestinha
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    Mensagem por ismaelgon Qua 6 Mar - 13:39:27

    Grande Bob

    Devo ir ao evento também mas não para participar, visto que não sou adepto aos clubes da cidade, mas vou lá ver se acho algo.
    Precisava mesmo falar com você 2 coisas.
    1) Referente ao vinil, também tinha o interesse em colocar, podería me informar onde comprar, o que comprar, como ficou e quanto gastou, se tiver foto melhor ainda.
    2) Eu sou louco por motor que "pipoca", como seou leigo tava dando uma lida e não cheguei a um conclusão, peço sua opnião, só substituindo o comando consigo o "pipocar"? não tenho interesse em aspirar e tal o 4cc só pipocar mesmo, tem como? sugestões suas são bem vindas.
    Se for ao evento da uma avisadam quem sabe se vimos lá.
    No aguardo

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