Minha GTB virava 6100 rpm na gasolina com uma 44 e bomba original também e nunca tive problemas. Acho legal bomba elétrica, mas desde que seja uma para carro carburado, mas elas custam caro.Eduh2800 escreveu:Eu uso a minha com bomba brosol mecânica no ETANOL, maioria aqui do fórum falou que não ia funcionar direito. Até hoje quero saber o que é falta em alta com ela...
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Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
pinguimv8- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Data de inscrição : 08/02/2010
- Mensagem nº151
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
bruno silverstar83- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4856
Data de inscrição : 12/04/2012
- Mensagem nº152
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Eu soube que as fajs não são muito boas,a algumas semanas tinha um vendedor no facebook vendendo uma fajs 40 por 590 pilas eu acho,quase comprei...
Dizem que réplica boa mesmo é a speed
Dizem que réplica boa mesmo é a speed
Jean Michel Colet- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2839
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado
Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009
- Mensagem nº153
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
bruno silverstar83 escreveu:Eu soube que as fajs não são muito boas,a algumas semanas tinha um vendedor no facebook vendendo uma fajs 40 por 590 pilas eu acho,quase comprei...
Dizem que réplica boa mesmo é a speed
Juro!! Que vou fazer igual ao bandit. Vou escrever um texto explicando tudo!!
Gente!!! Só existe uma fabrica de replicas na china!!! Nome dela se chama ????
SPEED, REBEL SOOL, EMPI são empresas que compram da FAJS e colocam sua plaquetinha.
Quando íamos importar um valor de 50.000 em replicas a empresa no qual sou vendedor, a FAJS pediu qual linha dela queríamos e qual era o nome que gostaria que fosse estampado. E agora????
Só que o que é que acontece. A FAJS trabalha com 3 linhas de produtos, desde material do corpo ao órgãos fixos!!
Jean Michel Colet- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2839
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado
Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009
- Mensagem nº154
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
pinguimv8 escreveu:Minha GTB virava 6100 rpm na gasolina com uma 44 e bomba original também e nunca tive problemas. Acho legal bomba elétrica, mas desde que seja uma para carro carburado, mas elas custam caro.Eduh2800 escreveu:Eu uso a minha com bomba brosol mecânica no ETANOL, maioria aqui do fórum falou que não ia funcionar direito. Até hoje quero saber o que é falta em alta com ela...
Belo relato! É o primeiro que ouço falar, me diga uma coisa, na bomba original, você coloca regulador de pressão ou desborbulhador ou somente engata a mangueira da bomba no carburador?
Eduh2800- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1294
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- Mensagem nº155
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Na minha é só a mangueira que sai da bomba direto pro carburador.
RN_Willemann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2517
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Modelo do carro : Diplomata 4.1
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Data de inscrição : 09/07/2009
- Mensagem nº156
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
fajs 40, alegria garantida!
RN_Willemann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2517
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- Mensagem nº157
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
pinguimv8 escreveu:Caros colegas estou tendo um experiência bastante desagradável com um Fajs 44, que veio numa Puma GTB de um amigo, ele comprou montada, mas estava falhando, A GASOLINA. Comprei reparo completo weber 1) diafragma não é compatível 2) bóia tem mais material, tive que retirar material com lixa e mesmo assim pega na cuba dando pane seca ou encharca, não consigo obter um nível de cuba padrão, deixo como manda o manual weber e encharca, abaixo um pouco o nível, ai da falta, do nada a agulha cola fechada, isto tudo na gasolina com bomba de gasolina original brosol, voltei a boia que estava e continua o problema, não tenho mais condições psicológicas para mexer nisto, rsrsrsrsrsrs, já tirei a tampa umas 50 vezes. ora funciona normal ora trava fechado, ai destravo sem alterar o nível a disgramada encharca. Fio do céu nunca penei tanto com um carbura na vida. toda linha de combustível com mangueira de altissíma qualidade, filtro top e não adianta. Vou trocar por uma EMPI.
Boa noite, sobre modelos de diafragma, não por ser réplica, mais até as italianas tem dois modelos, então isso não é problema, apenas equivoco na comprar.
Nível de cuba, a medida padrão é para um acerto inicial, lembrando que hj existem vários fabricantes de tubos misturadores e bóias, então tem que ir testando, EU já peguei duas canetas f11 e uma delas tinhas todos os furos deslocados cerca de 1mm para cima, oque isto significa ? a com os furos mais pra cima tem que de ter cuba mais alta para ter o mesmo efeito desejado com a caneta anterior e vice-versa, já aconteceu com canetas f7 e f2 também, mais dai é de acertar e testar.
Bomba de combustível original, funciona, porém não como deveria, por isto estou providenciando para meu carro um elétrica com dosador.
Uma coisa que realmente é uma PORCARIA, são as juntas originais, grudam na tampa e viram uma cagada para tirar e fazer reparos.
um abraço
bruno silverstar83- Opaleiro
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Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 12/04/2012
- Mensagem nº158
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Jean Michel Colet escreveu:bruno silverstar83 escreveu:Eu soube que as fajs não são muito boas,a algumas semanas tinha um vendedor no facebook vendendo uma fajs 40 por 590 pilas eu acho,quase comprei...
Dizem que réplica boa mesmo é a speed
Juro!! Que vou fazer igual ao bandit. Vou escrever um texto explicando tudo!!
Gente!!! Só existe uma fabrica de replicas na china!!! Nome dela se chama ????
SPEED, REBEL SOOL, EMPI são empresas que compram da FAJS e colocam sua plaquetinha.
Quando íamos importar um valor de 50.000 em replicas a empresa no qual sou vendedor, a FAJS pediu qual linha dela queríamos e qual era o nome que gostaria que fosse estampado. E agora????
Só que o que é que acontece. A FAJS trabalha com 3 linhas de produtos, desde material do corpo ao órgãos fixos!!
Não sabia disso jean,como eu escrevi aí acima "eu soube que as fajs ...",
_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.
___________________________________________________
Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
Refazendo o motor do silver...
pinguimv8- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 58
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Modelo do carro : Opala SS 1978 Laranja Cbr 600 Repsol, 4.400, injetado aspirado, 350 cvs, câmbio Dodge 260F diferencial Dana 44, corpo tipo Weber com duas borboletas 48mm, cabeçote Édinho SP, balanceiros Crane GoldRace, Comando Crower 310º 320º special order, etc, etc etc... Projeto novo motor chevy 350 V8 câmbio automático th-400.
Data de inscrição : 08/02/2010
- Mensagem nº159
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Hoje tive mais uma notícia de um mecânico que esta tendo com problemas com bóia.
RN_Willemann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2517
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Localização : Balneário Camboriú - SC
Modelo do carro : Diplomata 4.1
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2009
- Mensagem nº160
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Só trocar a bóia....
Coupe 76- Opaleiro
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Localização : São Paulo
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº161
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
1,5 anos. Recomendo 100%. Alem de que NOVO e NOVO.
Abs,
Abs,
pinguimv8- Opaleiro
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Localização : Ribeirão Preto - SP
Modelo do carro : Opala SS 1978 Laranja Cbr 600 Repsol, 4.400, injetado aspirado, 350 cvs, câmbio Dodge 260F diferencial Dana 44, corpo tipo Weber com duas borboletas 48mm, cabeçote Édinho SP, balanceiros Crane GoldRace, Comando Crower 310º 320º special order, etc, etc etc... Projeto novo motor chevy 350 V8 câmbio automático th-400.
Data de inscrição : 08/02/2010
- Mensagem nº162
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
[quote="RN_Willemann"]Só trocar a bóia.... [/quote
FOI TROCADA E COMPRADA UMA DE POLIACETAL, E A BÓIA PEGA NA CUBA DEVIDO TER MAIS MATERIAL, IMAGINA TER UM CARBURADOR DE R$ 590,00 QUE VC TEM QUE FICAR TESTANDO VÁRIAS BÓIAS E AGULHAS QUE CUSTAM CARO, PARA TUDO, MELHOR COMPRA UMA EMPI QUE NA DA PROBLEMA, JA COMPREI A EMPI COLOQUEI E NÃO TIVE PROBLEMAS, FAJS NEM PARA INIMIGO, SEM PADRÃO.
FOI TROCADA E COMPRADA UMA DE POLIACETAL, E A BÓIA PEGA NA CUBA DEVIDO TER MAIS MATERIAL, IMAGINA TER UM CARBURADOR DE R$ 590,00 QUE VC TEM QUE FICAR TESTANDO VÁRIAS BÓIAS E AGULHAS QUE CUSTAM CARO, PARA TUDO, MELHOR COMPRA UMA EMPI QUE NA DA PROBLEMA, JA COMPREI A EMPI COLOQUEI E NÃO TIVE PROBLEMAS, FAJS NEM PARA INIMIGO, SEM PADRÃO.
RN_Willemann- Opaleiro
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- Mensagem nº163
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
a regulagem está correta ?
se estiver com a altura inicial muito baixa ela enrosca embaixo em qualquer marca....
já passei por isso e depois de tanto apanhar aprendi as regulagens e as alturas padrão.
oque não sai da caixa weber, PRA MIM é tudo a mesma coisa.....sendo empi, speed, rebel, fajs......
eu rodo quase 3 anos, limpeza normal e alegria garantida, fajs 40
se estiver com a altura inicial muito baixa ela enrosca embaixo em qualquer marca....
já passei por isso e depois de tanto apanhar aprendi as regulagens e as alturas padrão.
oque não sai da caixa weber, PRA MIM é tudo a mesma coisa.....sendo empi, speed, rebel, fajs......
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pinguimv8- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 58
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Data de inscrição : 08/02/2010
- Mensagem nº164
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
RN_Willemann escreveu:a regulagem está correta ?
se estiver com a altura inicial muito baixa ela enrosca embaixo em qualquer marca....
já passei por isso e depois de tanto apanhar aprendi as regulagens e as alturas padrão.
oque não sai da caixa weber, PRA MIM é tudo a mesma coisa.....sendo empi, speed, rebel, fajs......
eu rodo quase 3 anos, limpeza normal e alegria garantida, fajs 40
Grato pela atenção mas tenho um pouquinho de experiência, brinco com isso há 30 anos, eu não seria leviano de não ajustar o nível de bóia como manda o manual, comecei com o padrão, deixei com 11 mm fechada e 32,5 mm aberta, ai fui alterando para tudo quanto é jeito, ora gotejava, ora encharcava, ora travava fechada, como falei anteriormente tirei a tampa do carbura uma 50 vezes pelo menos, tentei 3 ou 4 válvulas e agulhas e 2 bóias e nada. para finalizar esta rodando perfeitamente com a EMPI HPMX 44, já tive outras Weber originais e nunca tive problema, e tomei conhecimento de mais um colega penando. Não sou um cara de pedir arrego, mas para este carburador minha paciência acabou.
Sou bastante técnico e sei que há solução, vou ter que trabalhar bóia, cuba, etc. mas o tempo perdido e peças não compensas o trabalho e a falta de confiança no produto.
pinguimv8- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 58
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- Mensagem nº165
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
RN_Willemann escreveu:pinguimv8 escreveu:Caros colegas estou tendo um experiência bastante desagradável com um Fajs 44, que veio numa Puma GTB de um amigo, ele comprou montada, mas estava falhando, A GASOLINA. Comprei reparo completo weber 1) diafragma não é compatível 2) bóia tem mais material, tive que retirar material com lixa e mesmo assim pega na cuba dando pane seca ou encharca, não consigo obter um nível de cuba padrão, deixo como manda o manual weber e encharca, abaixo um pouco o nível, ai da falta, do nada a agulha cola fechada, isto tudo na gasolina com bomba de gasolina original brosol, voltei a boia que estava e continua o problema, não tenho mais condições psicológicas para mexer nisto, rsrsrsrsrsrs, já tirei a tampa umas 50 vezes. ora funciona normal ora trava fechado, ai destravo sem alterar o nível a disgramada encharca. Fio do céu nunca penei tanto com um carbura na vida. toda linha de combustível com mangueira de altissíma qualidade, filtro top e não adianta. Vou trocar por uma EMPI.
Boa noite, sobre modelos de diafragma, não por ser réplica, mais até as italianas tem dois modelos, então isso não é problema, apenas equivoco na comprar.
Nível de cuba, a medida padrão é para um acerto inicial, lembrando que hj existem vários fabricantes de tubos misturadores e bóias, então tem que ir testando, EU já peguei duas canetas f11 e uma delas tinhas todos os furos deslocados cerca de 1mm para cima, oque isto significa ? a com os furos mais pra cima tem que de ter cuba mais alta para ter o mesmo efeito desejado com a caneta anterior e vice-versa, já aconteceu com canetas f7 e f2 também, mais dai é de acertar e testar.
Bomba de combustível original, funciona, porém não como deveria, por isto estou providenciando para meu carro um elétrica com dosador.
Uma coisa que realmente é uma PORCARIA, são as juntas originais, grudam na tampa e viram uma cagada para tirar e fazer reparos.
um abraço
Sei que é possível resolver o problemas, contudo torna-se inviável a perda de tempo bem como ficar testando bóias, agulhas, canetas e etc, pois são caras, então fica muito mais interessante pegar Empi que tem controle de qualidade superior, com relação ao amigo que falou que todas são fabricadas na mesma fábrica, não tenho conhecimento, contudo tudo hoje é fabricado na China, mas existem níveis de qualidade e controle da mesma, portanto fica difícil saber qual FAJS, Speed, que é a boa.
Jean Michel Colet- Opaleiro
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- Mensagem nº166
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
As diferenças estão no eixo roletado e boia de grafite, grato!
midobar- Opaleiro
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- Mensagem nº167
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Nossa tô a fim de mandar um carburador desses no meu opala 6 cil. a álcool mas acompanhando o tópico fico mais na dúvida ainda ," qual será o bom " ...
pinguimv8- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
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- Mensagem nº168
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
midobar escreveu:Nossa tô a fim de mandar um carburador desses no meu opala 6 cil. a álcool mas acompanhando o tópico fico mais na dúvida ainda ," qual será o bom " ...
Mi compra EMPI, pois as outras pode não ter problemas e pode ter, tem que contar com sorte.
Abraço Pingum de Ribeirão.
PS tem uma Fajs 44 aqui acho que o dono vende baratinho, mas por conta e risco seu, pois penei e desisti, tem como solucionar mas demanda tempo e saco e não tenho.
midobar- Opaleiro
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- Mensagem nº169
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Beleza Pinguim ! é acho que irei optar por uma EMPI 40 mesmo ,o meu está rodando com o H34 ainda , mas esse é projeto para 2015 , pois o meu motor é a alcool original e retifiquei ele inteiro com peças originais só coloquei o comando com as mesmas medidas do 250s mas hidráulico feito pela SOBE e estou usando com os tuchos hidráulicos da CROWER , será que uma EMPI dessas fica bom no meu motor ? tem que ser aquela niquelada para o alcool ?
Eduh2800- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1294
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- Mensagem nº170
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Acho que ninguém se lembra quando eu abri um tópico falando que minha Empi derreteu, virou sucata... e sim, peguei ela de importação. pra devolver foi uma briga.
pinguimv8- Opaleiro
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- Mensagem nº171
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Na verdade este carburador pelo que sei não tem banho para aguentar alcool, mas uma solução seria utilizar bomba eletrica e quando o carro for ficar parado por uns dias, desligar a bomba deixar o motor ligado até acabar o combustivel da cuba.Eduh2800 escreveu:Acho que ninguém se lembra quando eu abri um tópico falando que minha Empi derreteu, virou sucata... e sim, peguei ela de importação. pra devolver foi uma briga.
Eduh2800- Opaleiro
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- Mensagem nº172
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Mas não durou 3 dias...
http://www.opaleirosdoparana.com/t36784-carburadores-empi-agora-eu-fiquei-surpreso?highlight=empi
http://www.opaleirosdoparana.com/t36784-carburadores-empi-agora-eu-fiquei-surpreso?highlight=empi
midobar- Opaleiro
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- Mensagem nº173
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
É Eduh2800 eu ví o seu tópico, mas e aí você trocou e colocou outra depois ???
Eduh2800- Opaleiro
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- Mensagem nº174
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
peguei o dinheiro de volta e comprei uma Fajs 1ª linha. Até hj só fiz 2 limpezas de gicles, pois a cuba e o resto esta intacto.
Jean Michel Colet- Opaleiro
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Data de inscrição : 25/08/2009
- Mensagem nº175
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Eduh2800 escreveu:peguei o dinheiro de volta e comprei uma Fajs 1ª linha. Até hj só fiz 2 limpezas de gicles, pois a cuba e o resto esta intacto.
De quem voce comprou ???
Eduh2800- Opaleiro
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- Mensagem nº176
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Preciso nem falar
Pessoal vai achar que to fazendo propagando... mas não to ganhando nada com isto mesmo. Quando alguém vende um produto de qualidade tem que ser notado.
Pessoal vai achar que to fazendo propagando... mas não to ganhando nada com isto mesmo. Quando alguém vende um produto de qualidade tem que ser notado.
Jean Michel Colet- Opaleiro
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- Mensagem nº177
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Eduh2800 escreveu:Preciso nem falar
Pessoal vai achar que to fazendo propagando... mas não to ganhando nada com isto mesmo. Quando alguém vende um produto de qualidade tem que ser notado.
Valeu, eu já disse só vendo se for de primeira linha.
Glaucio Missioneiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4821
Idade : 36
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- Mensagem nº178
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
kkkkk
só no merchan....
só no merchan....
Rodrigo N- Opaleiro
- Número de Mensagens : 504
Idade : 27
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Modelo do carro : ex:Comodoro 82
Atual:Diplomata 89
Cilindros : 4.100
Data de inscrição : 01/08/2013
- Mensagem nº179
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Eu comprei uma FAJS 40, vou instalar no 6cil do meu irmão..
espero ter só alegria com ela também hahahahaha
espero ter só alegria com ela também hahahahaha
Eduh2800- Opaleiro
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- Mensagem nº180
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Bonitão esse coletor
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- Mensagem nº181
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Tbem gostei .
Jean Michel Colet- Opaleiro
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- Mensagem nº182
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Rodrigo N escreveu:Eu comprei uma FAJS 40, vou instalar no 6cil do meu irmão..
espero ter só alegria com ela também hahahahaha
Adivinha de quem ele comprou a IDF 40
bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº183
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Eu fico indeciso entre quadrijet e weber,até uma tripla de solex 40 tava pensando,a weber tem um desenho muito bonito,quem sabe futuramente...
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- Mensagem nº184
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
amigo vc esta em dourados ou amambai??????????
Jean Michel Colet escreveu:Rodrigo N escreveu:Eu comprei uma FAJS 40, vou instalar no 6cil do meu irmão..
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Jean Michel Colet- Opaleiro
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- Mensagem nº185
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
OPAUTIC escreveu:amigo vc esta em dourados ou amambai??????????Jean Michel Colet escreveu:
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gabriel.acosta- Opaleiro
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- Mensagem nº186
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Também fico por essas aí bruno, weber 40 ou quadrijet?!?!?! Mas na verdade ja me convenceram aqui no forum que um quadrijet é melhor, mas é muito mais caro. Então partiu Fajs 40.... kkkkkbruno silverstar83 escreveu:Eu fico indeciso entre quadrijet e weber,até uma tripla de solex 40 tava pensando,a weber tem um desenho muito bonito,quem sabe futuramente...
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- Mensagem nº187
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
gabriel.acosta escreveu:Também fico por essas aí bruno, weber 40 ou quadrijet?!?!?! Mas na verdade ja me convenceram aqui no forum que um quadrijet é melhor, mas é muito mais caro. Então partiu Fajs 40.... kkkkkbruno silverstar83 escreveu:Eu fico indeciso entre quadrijet e weber,até uma tripla de solex 40 tava pensando,a weber tem um desenho muito bonito,quem sabe futuramente...
kkkkkk
O preço é convidativo,o meu unico medo da weber é o problema da afinação,que você afina a tarde e a noite já não fica a mesma coisa,lembro que o jean disse que isso resolve deixando a mistura um pouquinho rica.
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- Mensagem nº188
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Pelo que se constata aqui, na verdade, é que temos que contar com a sorte, o que me preocupa também é a falta de padrão de peças de reposição, a falta de informação dos fabricante de reparo e dos que vendem é fantástica, principalmente para carburadores de antigos, você compra um reparo completo para um certo carburador, ai vem válvula de medidas diversa da original, você compra gicleurs numa media ai você mede para conferir a medida não é a indicada, tá brincadeira este mercado de reposição. Acho que só vou mexer com four barrel (quadrijet) pois o mercado de reposição é fantástico e não da trabalho e retorno, vocês já viram um reparo de carburador americano, a qualidade, para tudo. Esses dias peguei um Galaxie 69 com um weber/dfv 444 e o reparo fora de padrão, ai peguei a GTB com a Fajs e penei com reparo. não é a toa que a maioria dos mecânicos não quer mais mexer com bura e mandam para especializadas.
pinguimv8- Opaleiro
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- Mensagem nº189
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
bruno silverstar83 escreveu:gabriel.acosta escreveu:
Também fico por essas aí bruno, weber 40 ou quadrijet?!?!?! Mas na verdade ja me convenceram aqui no forum que um quadrijet é melhor, mas é muito mais caro. Então partiu Fajs 40.... kkkkk
kkkkkk
O preço é convidativo,o meu unico medo da weber é o problema da afinação,que você afina a tarde e a noite já não fica a mesma coisa,lembro que o jean disse que isso resolve deixando a mistura um pouquinho rica.
Caro colega se acertar uma vez, bem acertado, com linha de combustivel adequada, filtro novo de qualidade e tanque limpo, não vai ter problemas. O combustível nacional é uma merda, portanto talvez tenha que de vez em quando limpar os gicleurs de marcha lenta.
bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº190
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Isso do limpar gicles é normal até na 446,não sei se acontece igual na weber,mas a minha 446 da diferença se colocar a gasolina de outro posto,fica dando excesso
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Jean Michel Colet- Opaleiro
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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Bom da weber que uma chave de fenda você faz isso, em 1 min. Já a 446 tem que tirar o carburador fora e dançar um baile!!
SAI DE MIM 446 !!! rss
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Eduh2800- Opaleiro
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- Mensagem nº192
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Aqui como começou a temporada de chuva, e tem mais umidade no ar, minha regulagem foi apenas dar pouco mais de meia volta para empobrecer a mistura. Mas já ouvi falar que utilizando um filtro, não tem mais que fazer essa regulagem, por que ele pressuriza o ar, assim mantendo um mesmo fluxo constante, o interessante é que agente teste com um filtro mesmo que bem velho, e ele realmente não precisou fazer a regulagem.
bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº193
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Jean Michel Colet escreveu:Bom da weber que uma chave de fenda você faz isso, em 1 min. Já a 446 tem que tirar o carburador fora e dançar um baile!!
SAI DE MIM 446 !!! rss
Deus o livre,a 446 tem que ter uma chave própria para os giclês,fora o trabalho de ter que tirar ela do coletor...
Já to de saco cheio desse carburador,o que me agradou é que consegui fazer 5,3 de média no transito pesado
Eduh2800 escreveu:Aqui como começou a temporada de chuva, e tem mais umidade no ar, minha regulagem foi apenas dar pouco mais de meia volta para empobrecer a mistura. Mas já ouvi falar que utilizando um filtro, não tem mais que fazer essa regulagem, por que ele pressuriza o ar, assim mantendo um mesmo fluxo constante, o interessante é que agente teste com um filtro mesmo que bem velho, e ele realmente não precisou fazer a regulagem.
Que boa notícia Eduh,é esse o meu medo,a mudança de temperatura e umidade,cada vez mais a weber tá me convencendo...
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- Mensagem nº194
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Jean Michel Colet escreveu:bruno silverstar83 escreveu:Eu soube que as fajs não são muito boas,a algumas semanas tinha um vendedor no facebook vendendo uma fajs 40 por 590 pilas eu acho,quase comprei...
Dizem que réplica boa mesmo é a speed
Juro!! Que vou fazer igual ao bandit. Vou escrever um texto explicando tudo!!
Gente!!! Só existe uma fabrica de replicas na china!!! Nome dela se chama ????
SPEED, REBEL SOOL, EMPI são empresas que compram da FAJS e colocam sua plaquetinha.
Quando íamos importar um valor de 50.000 em replicas a empresa no qual sou vendedor, a FAJS pediu qual linha dela queríamos e qual era o nome que gostaria que fosse estampado. E agora????
Só que o que é que acontece. A FAJS trabalha com 3 linhas de produtos, desde material do corpo ao órgãos fixos!!
aì esta a reposta ao inicio quando fiz o tópico alertando a qualidade dos carburadores mas nunca que eu saberia que a mesma carburação tinha 3 qualidades.
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- Mensagem nº195
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Bruno Silverstar83 escreveu:Que boa notícia Eduh,é esse o meu medo,a mudança de temperatura e umidade,cada vez mais a weber tá me convencendo...
Bruno, também não é assim uma "glicerina", que qualquer coisa explode como muitos comentam. Eu fiz a regulagem por que a umidade aqui aumenta de mais! e nem gicles eu precisei trocar, apenas regulagem na mistura ar/combustível. Hoje fui fazer um teste de voltar a regulagem antiga ( engordar 1/5 voltas na mistura ) e funcionou beleza. Isto com tempo abafado...
Não tenha medo de Weber como eu tinha... eu perdi muito tempo com Dfvelho só por medo de mexer num carburador que eu considero uma maravilha da mecânica. Depois que você coloca a sua, você começa a dar rizada das bobagens que agente ouve por aqui e em outros lugares sobre elas... sendo que é um carburador extremamente simples.
Jean Michel Colet- Opaleiro
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- Mensagem nº196
Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Eduh2800 escreveu:Bruno Silverstar83 escreveu:Que boa notícia Eduh,é esse o meu medo,a mudança de temperatura e umidade,cada vez mais a weber tá me convencendo...
Bruno, também não é assim uma "glicerina", que qualquer coisa explode como muitos comentam. Eu fiz a regulagem por que a umidade aqui aumenta de mais! e nem gicles eu precisei trocar, apenas regulagem na mistura ar/combustível. Hoje fui fazer um teste de voltar a regulagem antiga ( engordar 1/5 voltas na mistura ) e funcionou beleza. Isto com tempo abafado...
Não tenha medo de Weber como eu tinha... eu perdi muito tempo com Dfvelho só por medo de mexer num carburador que eu considero uma maravilha da mecânica. Depois que você coloca a sua, você começa a dar rizada das bobagens que agente ouve por aqui e em outros lugares sobre elas... sendo que é um carburador extremamente simples.
Isso mesmo, TODOS que conheço que têm, é só alegria, só aqui que aparece pessoal falando que não dá certo.
bruno silverstar83- Opaleiro
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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Eduh2800 escreveu:
Bruno, também não é assim uma "glicerina", que qualquer coisa explode como muitos comentam. Eu fiz a regulagem por que a umidade aqui aumenta de mais! e nem gicles eu precisei trocar, apenas regulagem na mistura ar/combustível. Hoje fui fazer um teste de voltar a regulagem antiga ( engordar 1/5 voltas na mistura ) e funcionou beleza. Isto com tempo abafado...
Não tenha medo de Weber como eu tinha... eu perdi muito tempo com Dfvelho só por medo de mexer num carburador que eu considero uma maravilha da mecânica. Depois que você coloca a sua, você começa a dar rizada das bobagens que agente ouve por aqui e em outros lugares sobre elas... sendo que é um carburador extremamente simples.
Aqui o tempo é bem loco,de manha é um frio do caramba,e logo já esquenta,de tarde fica muito quente e a noite esfria com muita umidade,e quanto ao cosumo?
Jean Michel Colet escreveu:
Isso mesmo, TODOS que conheço que têm, é só alegria, só aqui que aparece pessoal falando que não dá certo.
Isso que me assustou um pouco,eu sempre converso com o mecânico que montou o motor do silver,ele tem uma amarelo de arrancada com tripla W40,e sempre que vai ao autódromo para o campeonato ele não faz nenhuma regulagem nas weber,e sempre anda liso,só quando ele participou de um campeonato em ourinhos que deu um pouco de excesso e mesmo assim bateu o recorde da pista,da pra ver que no final da reta ela da uma embolada https://www.youtube.com/watch?v=CixItpTi3-Y&list=UUr3vjrIZlTSaR4uAfll6Exw
Tem mandei uma MP
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Eduh2800- Opaleiro
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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Se preocupa não Bruno, a 40 consome menos que uma dfv e fora o desempenho que é de longe superior.
Sobre regulagem, faz uma que utilize um menor gicle que fique lizo, acertou nesta? beleza, coloca gicles pouco coisa maiores ( engorda um pouquinho só ) e deixa assim.
Sobre regulagem, faz uma que utilize um menor gicle que fique lizo, acertou nesta? beleza, coloca gicles pouco coisa maiores ( engorda um pouquinho só ) e deixa assim.
willianscmotta- Opaleiro
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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Na minha Speed IDF-40 tive problemas com boia, não tinha nem um mês de uso, tive que comprar outra boia. Mesmo com boia nova, as vezes ela trava e dá falta, ligo o carro e não segura, daí tenho q abrir a tampa superior e fechar novamente, então dou partida e o carro pega legal!, Fora isso, sem problemas! O carro andar muito com esse carburador!
Jean Michel Colet- Opaleiro
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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
willianscmotta escreveu:Na minha Speed IDF-40 tive problemas com boia, não tinha nem um mês de uso, tive que comprar outra boia. Mesmo com boia nova, as vezes ela trava e dá falta, ligo o carro e não segura, daí tenho q abrir a tampa superior e fechar novamente, então dou partida e o carro pega legal!, Fora isso, sem problemas! O carro andar muito com esse carburador!
Está criando vácuo interno, pode ser algum respiro obstruído pela junta!
willianscmotta- Opaleiro
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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Jean Michel Colet escreveu:willianscmotta escreveu:Na minha Speed IDF-40 tive problemas com boia, não tinha nem um mês de uso, tive que comprar outra boia. Mesmo com boia nova, as vezes ela trava e dá falta, ligo o carro e não segura, daí tenho q abrir a tampa superior e fechar novamente, então dou partida e o carro pega legal!, Fora isso, sem problemas! O carro andar muito com esse carburador!
Está criando vácuo interno, pode ser algum respiro obstruído pela junta!
hummm..valeu, vou verificar, a junta é nova, talvez seja isso!
bruno silverstar83- Opaleiro
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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!
Bom,eu decidi ir de FAJS 40,comprei do JEAN e acho que mais uns 10 dias chega
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