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Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

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willianscmotta
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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por willianscmotta em Qui 11 Dez - 11:01:39

Jean Michel Colet escreveu:
willianscmotta escreveu:Na minha Speed IDF-40 tive problemas com boia, não tinha nem um mês de uso, tive que comprar outra boia. Mesmo com boia nova, as vezes ela trava e dá falta, ligo o carro e não segura, daí tenho q abrir a tampa superior e fechar novamente, então dou partida e o carro pega legal!, Fora isso, sem problemas! O carro andar muito com esse carburador!

Está criando vácuo interno, pode ser algum respiro obstruído pela junta!


hummm..valeu, vou verificar, a junta é nova, talvez seja isso!

bruno silverstar83
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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por bruno silverstar83 em Qui 25 Dez - 15:01:55

Bom,eu decidi ir de FAJS 40,comprei do JEAN e acho que mais uns 10 dias chega Very Happy

willianscmotta
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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por willianscmotta em Qui 25 Dez - 17:55:50

willianscmotta escreveu:
Jean Michel Colet escreveu:

Está criando vácuo interno, pode ser algum respiro obstruído pela junta!


hummm..valeu, vou verificar, a junta é nova, talvez seja isso!


O problema da boia foi resolvido, não trava mais.
O carro continua dando falta em alta, pra se ter ideia, quando acelero até uns 120km/h de 4ª marcha ele dá falta, deve ser os gicles principais, devem estar bem pequenos e não estão dando vazão de combustível.

Olhei no gicle e está marcado 115, mas acho que devem ter aumentado ele, como posso medir pra ter certeza?

Jean Michel Colet
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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Jean Michel Colet em Qui 25 Dez - 21:24:00

willianscmotta escreveu:
willianscmotta escreveu:


hummm..valeu, vou verificar, a junta é nova, talvez seja isso!


O problema da boia foi resolvido, não trava mais.
O carro continua dando falta em alta, pra se ter ideia, quando acelero até uns 120km/h de 4ª marcha ele dá falta, deve ser os gicles principais, devem estar bem pequenos e não estão dando vazão de combustível.

Olhei no gicle e está marcado 115, mas acho que devem ter aumentado ele, como posso medir pra ter certeza?

Sinceridade, não sei nem como está andando, gasolina original use 160 e a álcool 200-220

160= 1,6 mm o diâmetro.

Rodrigo N
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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Rodrigo N em Sex 26 Dez - 17:56:30

O 6cil do meu irmão falta uns ajustes (cabo acelerador/suporte) 
Gasolina original, ficou muito bom! Isso porque não está acelerando 100%! Deu uma boa diferença da 446, de quarta na estrada descendo parece que o carro está desligado! Curti demais, a 446 estava bem mizerenta, a 2mil RPM tremia tudo... acabou a tremedeira! 
Só está dando uma faltazinha que comentei com o Jean e é quando pisa fundo de uma vez, disse pra aumentar o injetor de rápida, mas vamos deixar desse jeito mesmo só acelerar mais devagar que tá filé!

Curtimos muito...

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por rafa_pr em Sab 27 Dez - 14:13:07

Rodrigo, eu to com um suporte e cabo comprados na Casa das weber sobrando. Se tiver interesse, dá um toque, to vendendo baratinho!!

Rodrigo N
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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Rodrigo N em Dom 28 Dez - 9:36:22

rafa_pr escreveu:Rodrigo, eu to com um suporte e cabo comprados na Casa das weber sobrando. Se tiver interesse, dá um toque, to vendendo baratinho!!
Fala rafa, beleza ? Então cara o opala é do meu irmão.. vou ver com ele e te falo certinho Smile

abssssssssssss

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por willianscmotta em Seg 29 Dez - 19:26:50

Jean Michel Colet escreveu:
willianscmotta escreveu:


O problema da boia foi resolvido, não trava mais.
O carro continua dando falta em alta, pra se ter ideia, quando acelero até uns 120km/h de 4ª marcha ele dá falta, deve ser os gicles principais, devem estar bem pequenos e não estão dando vazão de combustível.

Olhei no gicle e está marcado 115, mas acho que devem ter aumentado ele, como posso medir pra ter certeza?

Sinceridade, não sei nem como está andando, gasolina original use 160 e a álcool 200-220

160= 1,6 mm o diâmetro.


Fala Jean, beleza?

Hoje comprei uma broca de 1,6mm (na verdade ela é 1,58mm), tirei o gicleur principal e testei a broca, passou muito justo, mas sem esforço, então concluí que apesar dele estar marcando 115, ele foi alargado para 160, logo o tamanho de 160 está pequeno para o meu motor, vou ter que testar até uns 185 de diâmetro no máximo, já testei um de 200 e ficou pingando muito, dando excesso.

O que mais me intrigou é que os gicleurs de ar marcam 200, mas a broca de 1,6mm não passou no orifício! Shocked Shocked

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por RN_Willemann em Seg 29 Dez - 19:35:18

aumente os de ar para 200 que vai funcionar.

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Eduh2800 em Seg 29 Dez - 19:41:55

Gicle de weber novo ou usado sempre tem que conferir.. é pior que P......... de garimpo...

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por willianscmotta em Seg 29 Dez - 19:46:58

RN_Willemann escreveu:aumente os de ar para 200 que vai funcionar.

É isso msm q vou fazer amanhã! vlw.

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por haymo ribeiro em Seg 29 Dez - 21:16:36

weber 40 é padrão para original ar 200 e comb. 150 ou 160....o meu tá com 150 mas tb fica muito bom !!!

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por willianscmotta em Seg 29 Dez - 21:36:13

Haymo, meu carro esta com comando isky 278x278, tuchos mecanicos, molas das valvulas sao duplas e com damper, bomba eletrica de combustivel.

Sera que 200 no gicleur de ar e 160 no gicleur principal ja atende?

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por RN_Willemann em Seg 29 Dez - 21:37:14

Provável.

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por willianscmotta em Qui 1 Jan - 17:24:33

Feliz ano novo à todos!

A novela continua

Aumentei o gicleur de ar pra 200 e o de combustível para 160, na hora de testar a boia travou de novo, só abri a tampa e fechei que ficou normal, liguei o carro e a rotação ficou baixa, variando entre 400 a 700 rpm, conforme o carro foi esquentando a rotação foi caindo, se eu deixasse iria até morrer. O parafuso de ajuste da lenta já está no máximo e os parafusos de ajuste de abertura das borboletas estão com 3 voltas cada um.

Quando eu acelero ele responde bem, mas não andei com o carro. Também parei de mexer pois moro em apartamento, só pra prevenir e não dá B.O rsrsrs...

O que posso fazer pra regular essa lenta?

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por bruno silverstar83 em Qui 1 Jan - 17:58:54

Cara,sou novo no mundo das webers,a minha chegou a 2 dias,mas pelo que sei a lenta se regula pelo parafuso da mistura e pelos bypass,não no came do acelerador


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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Eduh2800 em Qui 1 Jan - 18:33:30

Exato.

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por willianscmotta em Qui 1 Jan - 18:55:42

bruno silverstar83 escreveu:Cara,sou novo no mundo das webers,a minha chegou a 2 dias,mas pelo que sei a lenta se regula pelo parafuso da mistura e pelos bypass,não no came do acelerador


Me desculpe a ignorância Bruno, mas seriam estes os parafusos?




Acabei de pesquisar na internet e montar esta imagem.

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por bruno silverstar83 em Qui 1 Jan - 19:15:44

São esses mesmo,aqui um vídeo interessante do tonella explicando o funcionamento do carburador numa C-14



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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por willianscmotta em Qui 1 Jan - 20:02:30

bruno silverstar83 escreveu:São esses mesmo,aqui um vídeo interessante do tonella explicando o funcionamento do carburador numa C-14


Putz! Esse vídeo é muito show, rapidamente ele dá uma aula sobre weber idf 40!

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por RN_Willemann em Qui 1 Jan - 20:52:34

Essa de trancar a bóia aconteceu uma vez, não sei a causa, se começar a acontecer mais vezes vou tentar descobrir e posto aqui pros amigos
Vlw

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por caravan 4.1 em Qui 1 Jan - 21:26:40

aproveitando o tópico

eu ando com uma weber 40 italiana, e ja andei com todas as configurações de gicles tanto de ar como de lenta mas ainda nao consegui tirar uma falha...

meu carro continua embolando como comentado num outro tópico... mas é em torno dos 1700 a 2100 rpm. hall meter acusa com mistura rica ai pobre quando embola depois varia excelente e rica, isso na gasolina.

ainda nao consegui canetas f11 ou f7 originais pois meu bura já rodou com metanol e creio q é a caneta a responsável, pois não posso abrir o parafuso da mistura que o carro fica ruim cai a lenta e acusa muito excesso no hall  ( sendo que alcool e metanol é mais combustivel que ar) ninguem passou por isso ?

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Eduh2800 em Qui 1 Jan - 21:35:45

esquece... achei que tava no etanol.

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Rodrigo N em Sex 2 Jan - 5:39:46

NO do meu irmão tentei regular como o tonella disse, deixando em cima do furinho, tapando ele, mas a lenta ficou alta desse jeito! Deve ser a gambiarra do cabo do acelerador hahahahahahahaha
aí tive que diminuir lá, depois regulei no parafuso lá de baixo. 

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Jean Michel Colet em Sex 2 Jan - 10:53:21

De povo xingando a FAJS para pessoas felizes com o resultado, claro que ajustem não contam como problemas.

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Claudio C. Cid em Sex 2 Jan - 12:22:03

Se alguém tiver uma boa dica pra compra do kit de reparo das W40, agradeço???

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Eduh2800 em Sex 2 Jan - 12:43:08

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-608176835-carburador-weber-40-44-idf-kits-reparo-_JM

Tem pra todos os modelos, comprei o meu ai e ja ta chegando OKK

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Claudio C. Cid em Sex 2 Jan - 14:06:16

Eduh2800 escreveu:http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-608176835-carburador-weber-40-44-idf-kits-reparo-_JM

Tem pra todos os modelos, comprei o meu ai e ja ta chegando OKK


OKK OKK OKK OKK OKK OKK

Depois do vídeo, "tomei coragem"...

Se for pra fazer M... faço eu mesmo... Não pago a ninguém...

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Lumbra em Sab 30 Maio - 1:45:03

Pessoal, relativo a IDF40 apenas

Dica pra reparo : site da Spa Turbo, tem até venturis 28-30-32-34-36-38 prontos. Tem agulhas de 250 a 350, gicleurs diversos e juntas.

Dica 2: Usar um dosador é imprescindível, nem que seja um sem retorno igual do Tempra Turbo, mas que medido dÊ pressão máxima de 3(é o maximo de pressão que a agulha comporta). *Com a bomba mecânica original vão levar um baile da BÓIA (agulha com pontinha de borracha vai trancar toda hora) porque a bomba tem pressão por disparos, mas não tem volume constante de liquido. Ou seja, ela tem alta pressão e baixa vazão. Melhor seria equilibrio entre pressão e vazão, tudo medido com MANOMETRO. Então re-faça a linha de combustível e já realizar um catch-tank ou ralinho lá no tanque mesmo, colocar um espigão, mangueira de 8 ou 9 direto pra bomba elétrica (existe uma Azul modelo GTI bastante forte por um valor razoável, e mais importante, é externa) e pelo menos um dosador que garanta minima de 1 e maxima de 3 . Existem os HP, HPI e HPC, onde HP=carburados HPI=turbo injetado e HPC= Turbo Carburado. *Nota: como o retorno do dosador perde eficiencia com manguiras muito longas, melhor que já fique agarrado no tanque. A unica mangueira que chega no cofre do motor é a que vai pro carburador, sem emendas, todas as mangueiras da linha em medida 8 ou 9mm. As feitas pra injeção já aguentam, não é obrigatório usar aerokipp.

Dica 3: partir pra regulagem sempre após trocar velas novas, conferir conexões elétricas, cabos e afins, ponto e temperatura de trabalho.

Dica 4: Use um vacuômetro de mercúrio com escala até 30 encontrável em lojas de ferramentas pra motos (aqueles do painel do carro não prestam pro ajuste fino, são só referencia) ligado por uma mangueira num dos pés da IDF e siga as medidas originais do manual da weber para difusores e gicleurs, como na foto


Dica 5 - A Charada: Regulagem com cornetas é de um jeito, regulagem com filtro quadrado é de outro jeito, mas tudo feito no by-pass cyclops

Quem desejar o manual de Tunning Weber, tenho em PDF para consultas.

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por ophala76 em Sab 30 Maio - 8:09:01

Manda pra mim o pdf, tenho o Weber Carburetors do Pat Braden, mas informção nunca é demais..

dig_dig_joy_in_jamaica@hotmail.com


Última edição por ophala76 em Sab 30 Maio - 12:39:44, editado 1 vez(es)

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por gabriel.acosta em Sab 30 Maio - 10:07:03

Manda pra mim também o manual Lumbra? gabryel_w_a@hotmail.com

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por bruno silverstar83 em Sab 30 Maio - 10:57:22

Opa,se puder mandar pra mim tambem eu agradeço

brunoopaleiro@hotmail.com

Sobre a afinação é verdade,cornetas longas se afina de um jeito,curtas de outro e o mesmo com o filtro,lembro quando o preparador afinou a minha ele perguntou se continuaria com o filtro ou trocaria pra corneta,por questão de segurança continuei com o filtro.


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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Regera6 em Sab 30 Maio - 14:56:15

E ae Lumbra tbem to interessadlssimo nesse PDF se der manda aih. Vlw parceiro.
rrcunha71@gmail.com
PS Vi no perfil que vc usa o msd street fire, qual sua opniaum sobre ele tava afim de comprar um ainda naum conheco qiem usou.

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Jean Michel Colet em Sab 30 Maio - 17:09:20

Olhem este anuncio!

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-660901154-pecas-p-weber-40-44-48-gicls-canetas-ventures-_JM

Lumbra
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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Lumbra em Sab 30 Maio - 18:14:23

Regera6 escreveu:E ae Lumbra tbem to interessadlssimo nesse PDF se der manda aih. Vlw parceiro.
rrcunha71@gmail.com
PS Vi no perfil que vc usa o msd street fire,  qual sua opniaum sobre ele tava afim de comprar um ainda naum conheco qiem usou.
OKK Acabei de te enviar o pdf. Se tiver como disponibilizar arquivos no forum, acho que facilita.

Quanto a StreetFire 5520, é um modulo analógico completo, igual ao 6A. Na verdade, creio que seja mesmo uma 6A numa nova apresentação, já que a mesma não é mais produzida (substituida pela 6AL), e a SF5520 é superior a 4800 que meu vizinho usa numa F100, a potencia da faísca é notavelmente maior.
O modulo funciona tanto em HEI quanto roda fônica, bastando comprar um sensor vendido em separado. Tem boa proteção contra vibração, e segue o mesmo esquema de instalação de todas as MSD.
Por sugestão do helpdesk da MSD, coloquei uma bobina Blaster 2 a óleo (que não pode trabalhar virada pra baixo como ja vi muitos fazerem..... Evil or Very Mad ) com cabos MSD de 8.8mm, não optando por bobina de cerâmica, pois atestam eles, os modulos analogicos causam super-aquecimento nas bobinas feitas para modulos digitais (o que no site da Summit ninguem avisa....fdps).
Bom, na prática:
Antes, com platinado, era o motor como de costume teimoso pra ligar.
Depois com modulo bosch original, o nhem-nhem-nhem depois de quente mesmo usando supressor
Com este modulo, que alias tem corte programável, bateu-pegou em qualquer situação, mesmo utilizando abertura maior do eletrodo da vela, aqui 1,6 o arco é muito forte, estrala bonito. Sugeriram colocar uma vela da MSD 3744 para competição se quisesse utilizar turbina, mas ainda não é o caso......mas adianto que ela não serve nos nossos motores por ser cônica, e eles por lá não fabricam há anos velas com anel de vedação. Tem que ir de NGK nacional mesmo.
No kit lacrado vem o modulo, garantia de 5 anos que vc preenche e manda por correio, cabos, extensões dos cabos, uns 4 pares de plugs macho-femea, O-plugs, parafusinhos, chapinhas de conexão para a bobina, terminal de cabo de energia de 3 tipos, coxins de borracha pra instalação, presilhas, até uma ferramentinha safada de desencapar fios finos, vem manual em ingles, mas eu já traduzi em portugues e tambem tenho em pdf. Ou seja, se enviarem pro meio do deserto do Saara, o sujeito consegue instalar, sacou?
Comprada por aqui, os vendedores desmancham o kit pra vender separadamente, o que acho picaretagem.
Pode comprar pela Summit mesmo, e pedir a alguem enviar pelo correio pra voce. Ou se comprar aqui, vá no local com a relação dos componentes do kit e faça valer seus direitos.
Mas vai na boa, que o retorno é excelente, produto muito acima do esperado.

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Lumbra em Sab 30 Maio - 18:19:03

Jean Michel Colet escreveu:Olhem este anuncio!

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-660901154-pecas-p-weber-40-44-48-gicls-canetas-ventures-_JM

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Lumbra em Sab 30 Maio - 23:28:15

enviada a todos que pediram OKK

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por bruno silverstar83 em Sab 30 Maio - 23:40:56

Lumbra escreveu:enviada a todos que pediram OKK

Valeu ai Lumbra,dei uma olhada rápida e gostei do material OKK


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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por grechejr em Dom 31 Maio - 0:50:32

Ótimo tópico.

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Jean Michel Colet em Ter 10 Nov - 21:33:25



FAJS sem niquelamento, ideal para gasolina, valor de 1000,00 reais

Par de cornetas 150,00 reais.



FAJS niquelada, especial para etanol, mas podendo ser usada na gasolina, valor 1500,00 reais.



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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por j135 em Qua 11 Nov - 6:20:46

Lumbra manda o pdf pra mim
joseeduardo135@gmail.com

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por flavio.x em Qua 11 Nov - 8:38:14

Jean Michel Colet escreveu:

FAJS sem niquelamento, ideal para gasolina, valor de 1000,00 reais

Par de cornetas 150,00 reais.



FAJS niquelada, especial para etanol, mas podendo ser usada na gasolina, valor 1500,00 reais.



Jean, esse modelo é outro? Ano passado quando estava procurando uma 40 vc me disse que poderia usar no alcool sem problemas pois era de aluminio.

Att.

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Regera6 em Qua 11 Nov - 9:37:51

Flavio, eu uso normal, sem niquelamento, só que uso bomba elétrica, quando vou parar o carro desligo a bomba e deixo esvaziar a cuba, daí coloco gasolina aditivada VPower pelo respiro que tem entre as canetas, isso pra evitar formação daquele famoso gel.

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Jean Michel Colet em Qua 11 Nov - 9:41:19

flavio.x escreveu:
Jean Michel Colet escreveu:

FAJS sem niquelamento, ideal para gasolina, valor de 1000,00 reais

Par de cornetas 150,00 reais.



FAJS niquelada, especial para etanol, mas podendo ser usada na gasolina, valor 1500,00 reais.



Jean, esse modelo é outro? Ano passado quando estava procurando uma 40 vc me disse que poderia usar no alcool sem problemas pois era de aluminio.

Att.

Usar pode usar, mas ela cria a geleia branca, eu uso sem niquelar. Se não é um incomodo, vai embora.

Por isso eu recomendo, niquelada, pois esse processo não entra em reação com o álcool.

Alumínio, zamack das originais qualquer carburador sem níquel cria geleia no álcool.

Estou recebendo carburadores de clientes que rodam na gasolina de diversos carburadores, para esse processo:

- Por beleza da carburação e proteção contra a corrosão, e também pela pequena geleia que a gasolina causa em longos períodos!

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Lumbra em Qua 11 Nov - 9:49:42

j135 escreveu:Lumbra manda o pdf pra mim
joseeduardo135@gmail.com

EN rendeer Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por j135 em Qua 11 Nov - 10:02:26

Lumbra escreveu:
j135 escreveu:Lumbra manda o pdf pra mim
joseeduardo135@gmail.com

EN rendeer  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

esse pdf : Quem desejar o manual de Tunning Weber, tenho em PDF para consultas.

valeu

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

Mensagem por Sérgio_Monteiro em Sex 13 Nov - 10:51:25

Também gostaria desse material,se possível:
sergiomonteirog@yahoo.com.br

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Re: Uma Opinião Sobre Carburadores Réplicas Chinesas!

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