lubrificação

fala galera
seguinte, meu fiotim quebro a engrenagem de "fibra" dai desmontei pra trocar. No embalo tirei o cabeçote pra poder esmerilhar válvulas mas ai reparei que só chega óleo com pressão em uma valvula, a outra chega pouquinho e nas outras 6 nem chegam..
ai olhei as varetas e os balancins, ambos estão livre de qualquer restrição ai quando abri os tuchos reparei q o tucho que ta lubrificando não tem uma chapinha q os outro tem. é uma chapinha redonda que se encontra de baixo da "tampa" do tucho. ou seja tiro a travinha, tiro a pecinha, ali esta ela.
oque eu faço??

bom olhando o tucho aqui e vendo videos intendi perfeitamente o funcionamento todo,
as chapinhas são normais, e o tucho que ta sem chapinha vou ter que comprar outro hehehe
mas vo fazer uma limpeza geral aqui pra ver se começa a subir óleo
se não começar eu troco os que não tão subindo certo?

a chapinha serve pra controlar a passagem de óleo, coloque um tucho novo pelo menos, o ideal era a troca de todos.

RN_Willemann escreveu:a chapinha serve pra controlar a passagem de óleo, coloque um tucho novo pelo menos, o ideal era a troca de todos.

eu seeei mano
sei que era!
mas infelizmente as porcarias que estou vendo serem vendidas hoje e durando 3, 4 meses é q esta desanimando!

Eae parceiro, blza?
Então cara.. Eu trocaria logo todos.. E repare se as varetas n estão arrombadas! Abraço

teteubp escreveu:fala galera
seguinte, meu fiotim quebro a engrenagem de "fibra" dai desmontei pra trocar. No embalo tirei o cabeçote pra poder esmerilhar válvulas mas ai reparei que só chega óleo com pressão em uma valvula, a outra chega pouquinho e nas outras 6 nem chegam..
ai olhei as varetas e os balancins, ambos estão livre de qualquer restrição ai quando abri os tuchos reparei q o tucho que ta lubrificando não tem uma chapinha q os outro tem. é uma chapinha redonda que se encontra de baixo da "tampa" do tucho. ou seja tiro a travinha, tiro a pecinha, ali esta ela.

oque eu faço??

Olá Teteubp!!!
Amigo é o seguinte..........a engrenagem de fibra........não presta !
Tem que comprar uma de aluminio...........tem 2 modelos dente fino e grosso !
eu compraria o par de engrenagem novos comando e vira ..................
vc. tem que comprar a Engrenagem correta ..........se não quebra também !
............................................................
Sobre alubrificação ........tem que tomar cuidado
teu tuchos são tuchos Hidráulico travados????
Leia aqui:
(deve ser o mesmo problema que ess cara enfrentou)
http://www.opaleirosdoparana.com/t21943-duvida-sobre-como-identificar-um-tucho-agora-com-fotos-04-02-12?highlight=tucho

se for pro opala 153/151 original as de fibra não dão problema nenhum ...
as de metal fazem muito barulho.
Aproveite e troque todos os tuchos por mecanicos Delphi do Omega que não da dor de cabeça !
[]'s !

Brunugomes escreveu:Eae parceiro, blza?
Então cara.. Eu trocaria logo todos.. E repare se as varetas n estão arrombadas! Abraço

Ta tudo certinho agora amigo! vou mandar uma msg no final aqui explicando!

BANDIT escreveu:

teteubp escreveu:fala galera
seguinte, meu fiotim quebro a engrenagem de "fibra" dai desmontei pra trocar. No embalo tirei o cabeçote pra poder esmerilhar válvulas mas ai reparei que só chega óleo com pressão em uma valvula, a outra chega pouquinho e nas outras 6 nem chegam..
ai olhei as varetas e os balancins, ambos estão livre de qualquer restrição ai quando abri os tuchos reparei q o tucho que ta lubrificando não tem uma chapinha q os outro tem. é uma chapinha redonda que se encontra de baixo da "tampa" do tucho. ou seja tiro a travinha, tiro a pecinha, ali esta ela.

oque eu faço??

Olá Teteubp!!!
Amigo é o seguinte..........a engrenagem de fibra........não presta !
Tem que comprar uma de aluminio...........tem 2 modelos dente fino e grosso !
eu compraria o par de engrenagem novos comando e vira ..................
vc. tem que comprar a Engrenagem correta ..........se não quebra também !
............................................................
Sobre alubrificação ........tem que tomar cuidado
teu tuchos são tuchos Hidráulico travados????
Leia aqui:
(deve ser o mesmo problema que ess cara enfrentou)
http://www.opaleirosdoparana.com/t21943-duvida-sobre-como-identificar-um-tucho-agora-com-fotos-04-02-12?highlight=tucho

Intão mano... o meu é hidraulico mas nãao ta "travado" não, até pensei em travar e tirar as chapinhas (não ia mais ter serventia mesmo) mas ai eu resolvi desmontar todos os tuchos e fazer limpeza e teste..e também meu motor é simples.. não necessito de tucho mecanico..por enquanto! e quanto a engrenagem de aluminio, eu acho orrivel o ruido dela!
mas valeu a dica

parra escreveu:se for pro opala 153/151 original as de fibra não dão problema nenhum ...
as de metal fazem muito barulho.
Aproveite e troque todos os tuchos por mecanicos Delphi do Omega que não da dor de cabeça !
[]'s !

vo mecher com isso agora não bicho... hehehehe to reformando o bichano ai to priorizando a reforma.. quando terminar e que ja tiver documentado rodando ai sim... começo a fazer modificações, turbo, tucho mec, balancins roletados etc etc...

Galera intão!
como dito desmontei o motor do meu opala pra tirar o eixo de comando, como ja tava mechendo e os tuchos ja estavam fora aproveitei para testa-los e limpa-los. Dois deles eu condenei.. pois estavam com as válvulas e sedes detonadas amanha vou olhar no potinho de tucho aqui e ver se tenho algum bom.. senão compro novo. mas oque acontecia era que as válvulas dos tuchos estavam todas travadas devido ao tempo parado tinham grimpado e tava dando passagem.. com a desmontagem e limpeza elas ficaram boas denovo ( menos duas, onde as esferas estavam quebradas!) limpei e pá, pode subir em cima do tucho (cheio) que ele não desse! hehehe agora quanto a lubrificação ele vai começar a lubrificar! por que o tucho só começa a mandar óleo pra cima quando ele completa o óleo na parte de baixo.
#Resolvido galera!
Dpois faço um tópico explicando como testa e limpa os tuchos e como desmonta a valvula do tucho, que tem muita gente que não sabe que tem como desmontar hehehe

teteubp escreveu:

parra escreveu:se for pro opala 153/151 original as de fibra não dão problema nenhum ...
as de metal fazem muito barulho.
Aproveite e troque todos os tuchos por mecanicos Delphi do Omega que não da dor de cabeça !
[]'s !

vo mecher com isso agora não bicho... hehehehe to reformando o bichano ai to priorizando a reforma.. quando terminar e que ja tiver documentado rodando ai sim... começo a fazer modificações, turbo, tucho mec, balancins roletados etc etc...

desculpe ... escrevi errado .. são mecanicos marca delphi, são originais e de boa qualidade.
[]`s !

parra escreveu:

teteubp escreveu:
vo mecher com isso agora não bicho... hehehehe to reformando o bichano ai to priorizando a reforma.. quando terminar e que ja tiver documentado rodando ai sim... começo a fazer modificações, turbo, tucho mec, balancins roletados etc etc...

desculpe ... escrevi errado .. são mecanicos marca delphi, são originais e de boa qualidade.
[]`s !

hehehe