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Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



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Rafael Rodrigues
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Novo escape no Diplomata! 6x2 Dimensionado!

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Novo escape no Diplomata! 6x2 Dimensionado!

Mensagem por AlissonMachado em Dom 21 Abr - 21:48:23

Este sábado consegui um preço excelente em um escape dimensionado completo pro opalão Twisted Evil Fiz a instalação eu mesmo Shocked com uma ajuda do meu tio que já foi mecânico, chapeador e de tudo nessa vida! Kkk mas ficou bom, o ronco ficou excelente, está com abafador antes do eixo e até o final reto por baixo do eixo! Porém já estou pensando e arrancar o abafador fora! Será que da muito galho com o Tiras?






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Re: Novo escape no Diplomata! 6x2 Dimensionado!

Mensagem por Rykany em Dom 21 Abr - 22:15:47

Ficou show! Mas acho q vai ter problema sim! sei q no sul o caras sao chatos!

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Re: Novo escape no Diplomata! 6x2 Dimensionado!

Mensagem por AlissonMachado em Dom 21 Abr - 22:22:53

Poisé, aqui a brigada militar fica encima direto! Mas em marcha lenta ele ficou muito silencioso até mais do que o antigo 6x1 com abafador no final... Esse 6x2 o legal fica entre 1000 e 1500 Rpm, sem falar quando solta o acelerador que da aqueles estalos! Não tem quem não olhe e não tem como não se apaixonar! What a Face

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Re: Novo escape no Diplomata! 6x2 Dimensionado!

Mensagem por Rubão6cc em Dom 21 Abr - 22:45:38

AlissonMachado escreveu:Poisé, aqui a brigada militar fica encima direto! Mas em marcha lenta ele ficou muito silencioso até mais do que o antigo 6x1 com abafador no final... Esse 6x2 o legal fica entre 1000 e 1500 Rpm, sem falar quando solta o acelerador que da aqueles estalos! Não tem quem não olhe e não tem como não se apaixonar! What a Face

Quando tem policia perto eu diminuo a velocidade e passo devagar pra não fazer mt barulho..rs

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Re: Novo escape no Diplomata! 6x2 Dimensionado!

Mensagem por Diegoj em Seg 22 Abr - 1:15:46

Eu tinha um escapamento assim no outro opala, no começo achava legal, mas com o tempo passei a odiar ele. Raspava bastante no chao (tava um pouquinho baixa a trazeira) e dava dor de cabeça quando andava na BR pq ficou muito grave o ronco, não chegava a ser alto, mas era grave, encomodava mesmo.

Ficou legal quando eu arranquei tudo fora e deixei só no coletor 6x2, nem o radio eu liguei naquela semana que tava só no toco (pq será né?kkk) e depois montei só os 2 canos até ali antes do abafador, em baixo rpm não ficou barulhento, passei 2x por blitz com ele assim e nem pararam, mas se acelerasse... era lindo o ronco
E não dava dor de cabeça quando tava só com os 2 canos até no meio, só quando botava o abafador

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Re: Novo escape no Diplomata! 6x2 Dimensionado!

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