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18 participantes
Opala a alcool andado a gasolina ?
vaggnner- Opaleiro
- Número de Mensagens : 61
Idade : 50
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala 78 Stander
Cilindros : 6 Bocas
Data de inscrição : 20/06/2010
- Mensagem nº1
Opala a alcool andado a gasolina ?
Galera e o seguinte tenho um opala com motor a alcool com pistões cabeçudos , ouvi falar se andar a gasolina ele vai andar mais por causa da taxa para a alcool, agora a pergunta que não quer calar , se eu andar com gasolina nesse motor vai prejudicar muito , será que compensa ?
Obrigado
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cwaintuch- Opaleiro
- Número de Mensagens : 866
Idade : 46
Localização : PR
Modelo do carro : Ex-Caravan Comodoro 89
Astra CD 2.0
Ipanema GL.1.8
Cilindros : -6+4+4=8
Data de inscrição : 02/08/2010
- Mensagem nº2
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
Não sou nenhum expert no assunto, mas creio que não hajam grandes problemas...
O carro vai ficar bem mais esperto com gasolina já que a taxa de compressão do alcool vai melhorar a queima do combustivel...
2 coisas: Vai ter que alterar a giclagem do carburador e atrasar um pouco o ponto de ignição...
Abs
Cesar
O carro vai ficar bem mais esperto com gasolina já que a taxa de compressão do alcool vai melhorar a queima do combustivel...
2 coisas: Vai ter que alterar a giclagem do carburador e atrasar um pouco o ponto de ignição...
Abs
Cesar
betodacaravan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1673
Idade : 50
Localização : DF.
Modelo do carro : ex-caravan comodoro sle 88/89....eeeeee saudade da catarina meu amor.
futuro diplomata 89 azul gas. seg dono.
Cilindros : 6 cil, fututo 4.4
Data de inscrição : 27/03/2009
- Mensagem nº3
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
e trocar a valvula termsotatica para agasolina e o cebolao para gasolina tbm.
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
- Mensagem nº4
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
vaggnner escreveu:Galera e o seguinte tenho um opala com motor a alcool com pistões cabeçudos , ouvi falar se andar a gasolina ele vai andar mais por causa da taxa para a alcool, agora a pergunta que não quer calar , se eu andar com gasolina nesse motor vai prejudicar muito , será que compensa ?
Obrigado
Não quer dizer que ele vai andar + que o álcool ....mas certamente vai andar igual.....
1° que os motores originais daquela época .....pro nosso gasoalcool de hoje ficam bem destachados .....
É só acertar o carburador ....porque agiglagem vai diminuir muito ......diminui por causa da taxa ....quanto + taxado - gigle se usa.....pois se tem uma queima muito + homogênia.....ou seja + completa e melhor .....
Imprencendivél é trocar as velas pelas do gasolina ....
eu tive um motopr desses STD com pistão cabeçudo ano 86 ...estava com coletor 6x2 carburador DFV comando 250/S e tuchos mecânicos....
o carro andava muuuuito bem ....praticamente igual ao álcool fazia de boa 7km/l na cidade e na estrada fazia 12km/l ou até + um pouquinho
tinha cambio de 5m do 6cc e diferencial estra longo 2;73:1 rodas originais aro 14
Eu na época namorva uma guria de SC. ai ela queria que eu viajase com ela ....eu tinha opalão....ela fez uma cara feia....encheu..encheu...ENFIM
aluguei um Palio 1.0 MI praticamente zero (7mil km rodados) pra ir viajar com ela ......foi uma das piores vaigens......até achei que ia economizar uns $$$$ pelo consumo na estrada .... foi o contrário ....
Acostumado com o opala ....aquela naba não andava nada...nada.....aquilo chegava em 160km/h e cortava giro.....tinha que dar canto pro outros.....foi um saco.....e na minha mão o carro mal deu 11km/l na estrada .....não sei também como aguentou aquilo... fui no corte de giro um bom pedaço....isso que o carro é pequeno.....sem ar....sem direção.....sem desembaçador......sem nada!!!!
vaggnner- Opaleiro
- Número de Mensagens : 61
Idade : 50
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala 78 Stander
Cilindros : 6 Bocas
Data de inscrição : 20/06/2010
- Mensagem nº5
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
Pelo que entendi não vou ganhar nenhum cavalinho a mais, o q vou ganhar é um pouco mais de economia.
Tenho esse mesmo problema com minha mulher , quando falo que vou viajar de opalão ela fala então vou com o outro carro , na realidade só tenho carro 1.6 . ja tive carro 1.0 para nunca mais ter , acho que a economia não compensa o sufoco que vc passa.
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº6
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
olha, receitunha basica do meu 72:
pistao a alcool com a cabeça torneada pra tirar a bolha, cabeçote a gasolina original sem rebaixar, carburador solex 40 DEIS.....
Na arrancada em qualquer semaforo aqui da cidade nos primeiros 50 metros leva qualquer carro, ta certo que com o cambio automatico eu nao perco tempo engatando marcha rsrssrs
mas anda normal, so bate um pouco de pino se tiver com giro muito alto mas por causa do carburador que sou teimoso e nao quero trocar.
pode andar de boa da nada nao.
Detalhe, eu coloquei o distribuidor a alcool psra nao adiantar muito em alta, se nao ai sim derrete tudo.
pistao a alcool com a cabeça torneada pra tirar a bolha, cabeçote a gasolina original sem rebaixar, carburador solex 40 DEIS.....
Na arrancada em qualquer semaforo aqui da cidade nos primeiros 50 metros leva qualquer carro, ta certo que com o cambio automatico eu nao perco tempo engatando marcha rsrssrs
mas anda normal, so bate um pouco de pino se tiver com giro muito alto mas por causa do carburador que sou teimoso e nao quero trocar.
pode andar de boa da nada nao.
Detalhe, eu coloquei o distribuidor a alcool psra nao adiantar muito em alta, se nao ai sim derrete tudo.
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Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
[(O)=====||=====(O)]
Jucuneid- Opaleiro
- Número de Mensagens : 53
Idade : 32
Localização : Marília/SP
Modelo do carro : 1979
Cilindros : 6
Data de inscrição : 22/10/2010
- Mensagem nº7
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
o meu eh um motor 250 original a alcool retirado de uma A20 que foi passado para 250S, ele anda normal com gasolina, na teoria vc ganha alguns cavalos sim pois eh a msm coisa que vc rebaixar o cabeçote de um a gasolina, na pratica eu n sei se tem alguma diferença pois nunca andei com alcool no meu.
Fernando_dt- Opaleiro
- Número de Mensagens : 96
Idade : 42
Localização : Criciúma - SC
Modelo do carro : Caravan Comodoro 85
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 16/03/2010
- Mensagem nº8
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
BANDIT escreveu:vaggnner escreveu:Galera e o seguinte tenho um opala com motor a alcool com pistões cabeçudos , ouvi falar se andar a gasolina ele vai andar mais por causa da taxa para a alcool, agora a pergunta que não quer calar , se eu andar com gasolina nesse motor vai prejudicar muito , será que compensa ?
Obrigado
Não quer dizer que ele vai andar + que o álcool ....mas certamente vai andar igual.....
1° que os motores originais daquela época .....pro nosso gasoalcool de hoje ficam bem destachados .....
É só acertar o carburador ....porque agiglagem vai diminuir muito ......diminui por causa da taxa ....quanto + taxado - gigle se usa.....pois se tem uma queima muito + homogênia.....ou seja + completa e melhor .....
Imprencendivél é trocar as velas pelas do gasolina ....
eu tive um motopr desses STD com pistão cabeçudo ano 86 ...estava com coletor 6x2 carburador DFV comando 250/S e tuchos mecânicos....
o carro andava muuuuito bem ....praticamente igual ao álcool fazia de boa 7km/l na cidade e na estrada fazia 12km/l ou até + um pouquinho
tinha cambio de 5m do 6cc e diferencial estra longo 2;73:1 rodas originais aro 14
Eu na época namorva uma guria de SC. ai ela queria que eu viajase com ela ....eu tinha opalão....ela fez uma cara feia....encheu..encheu...ENFIM
aluguei um Palio 1.0 MI praticamente zero (7mil km rodados) pra ir viajar com ela ......foi uma das piores vaigens......até achei que ia economizar uns $$$$ pelo consumo na estrada .... foi o contrário ....
Acostumado com o opala ....aquela naba não andava nada...nada.....aquilo chegava em 160km/h e cortava giro.....tinha que dar canto pro outros.....foi um saco.....e na minha mão o carro mal deu 11km/l na estrada .....não sei também como aguentou aquilo... fui no corte de giro um bom pedaço....isso que o carro é pequeno.....sem ar....sem direção.....sem desembaçador......sem nada!!!!
eu sei muito bem como é isso... eu tinha um palio 1.0 fiasa (motor de 147 injetado )e também que não fazia mais q 10km/l
tinha q andar sempre com o pé no fundo pra aquela naba sair do lugar
depois q eu comprei a caravan, ele nao durou 2 meses e mandei ele embora
a caravan, 151 a alcool, mesmo um pouco desrregulada consome a mesma coisa q o palio... imagina reguladinho então
sem falar no conforto que isso todo mundo tá cansado de saber
cheguei a pensar em passar ela pra gasolina também, mas ate q tô bem satisfeito do jeito q está, então fica pra próxima
Convidad- Convidado
- Mensagem nº9
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
Tesão de ter um Opala ou Caravan é o torque dos motores, pra sair do lugar é só tirar o pé da embreagem praticamente rsrs
cwaintuch- Opaleiro
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Data de inscrição : 02/08/2010
- Mensagem nº10
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
PINNO escreveu:Tesão de ter um Opala ou Caravan é o torque dos motores, pra sair do lugar é só tirar o pé da embreagem praticamente rsrs
Pode crer...
Hoje fui trabalhar com a Caravan e percebi que o 6 caneco também é um excelente motor pra andar de boa...
Na estrada não tenho do que reclamar do " longueza" do 2,73 não...
RN_Willemann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2517
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- Mensagem nº11
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
6 cilindros é um tesão pra andar na cidade
Melhor conbinação, 4100 original + 2,73 de 6x2 e suspensão macia.
o coisa boua.
Melhor conbinação, 4100 original + 2,73 de 6x2 e suspensão macia.
o coisa boua.
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
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Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
- Mensagem nº12
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
[quote="vaggnner"]
Pelo que entendi não vou ganhar nenhum cavalinho a mais, o q vou ganhar é um pouco mais de economia.
Minha comparação ali foi motor original a álcool X motor com pistão cabeçudo rodando na gasolina ...
nesse esquema o motor gasolina creio que não ganha nada....mas fica prtaicamente igual ao motor álcool , oque é um grande ganho vc. não acha
Pois o combustível álcool é bem diferente do gasolina.....
Agora se vc. comparar um motor original a gasolina X seu motor álcool rodando na gasolina ......a diferença vai ser enorme.....pois o seu vai andar bem +.....
Pelo que entendi não vou ganhar nenhum cavalinho a mais, o q vou ganhar é um pouco mais de economia.
Minha comparação ali foi motor original a álcool X motor com pistão cabeçudo rodando na gasolina ...
nesse esquema o motor gasolina creio que não ganha nada....mas fica prtaicamente igual ao motor álcool , oque é um grande ganho vc. não acha
Pois o combustível álcool é bem diferente do gasolina.....
Agora se vc. comparar um motor original a gasolina X seu motor álcool rodando na gasolina ......a diferença vai ser enorme.....pois o seu vai andar bem +.....
Marcelo Araujo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 152
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Localização : curitiba/PR
Modelo do carro : Opala Comodoro 1978
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Data de inscrição : 30/01/2009
- Mensagem nº13
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
Po pessoal vo meter a colher rsrsrs...... Acheio q sempre foi ao contrario q alcool no alcool andava mais???? E se o motor for alcool e turbo e colocar gasolina vai andar mais ???
cwaintuch- Opaleiro
- Número de Mensagens : 866
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Ipanema GL.1.8
Cilindros : -6+4+4=8
Data de inscrição : 02/08/2010
- Mensagem nº14
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
Marcelo Araujo escreveu:Po pessoal vo meter a colher rsrsrs...... Acheio q sempre foi ao contrario q alcool no alcool andava mais???? E se o motor for alcool e turbo e colocar gasolina vai andar mais ???
Vai andar sim, até a oficina....
Veja, o carro a alcool ja é taxado por natureza, mais a sobrepressão do turbo... Aí gasolina não rola, a chance de derreter os pistões é grande...
Se tem turbo,a " teoria" é o contrário: tem que ter a taxa do gasolina ( baixa) e rodar com alcool,pra não ter problemas...
(Desculpe a brincadeira aí em cima...)
Abs
César
Braga SC- Opaleiro
- Número de Mensagens : 12
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Data de inscrição : 24/07/2009
- Mensagem nº15
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
Não esqueça: O que determina a vela é a taxa de compressão, não o combustível. Se é motor álcool original terá no mínimo uns 10:1 de taxa, ou seja, use a vela do modelo a álcool.
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
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Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº16
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
Andei trocando uma ideia com o JRicardo, pois meu 72 tem um motor meio misto, cabeçote a gasolina, pistao a alcool mas torneado pra remover a cabeça(bolha) e roda na gasolina. tava grilando que dava medo. Ele me indicou colocar vela mais fria grau 7, exagerei e meti logo uma grau 8. resolveu o problema.
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renangandini- Opaleiro
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Modelo do carro : Diplomata 87 Coupe
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 25/12/2009
- Mensagem nº17
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
Ivo Filho escreveu:Andei trocando uma ideia com o JRicardo, pois meu 72 tem um motor meio misto, cabeçote a gasolina, pistao a alcool mas torneado pra remover a cabeça(bolha) e roda na gasolina. tava grilando que dava medo. Ele me indicou colocar vela mais fria grau 7, exagerei e meti logo uma grau 8. resolveu o problema.
carburação tava legal??
wyllerson punk- Opaleiro
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- Mensagem nº18
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
vaggnner escreveu:Galera e o seguinte tenho um opala com motor a alcool com pistões cabeçudos , ouvi falar se andar a gasolina ele vai andar mais por causa da taxa para a alcool, agora a pergunta que não quer calar , se eu andar com gasolina nesse motor vai prejudicar muito , será que compensa ?
Obrigado
eu tinha um opala alcool andando no petroleo. é reversivel se vc nao gostar do carro. mudamos os glices, ponto e tiramos o aquecimento da descarga e valvula termostatica. o carro tinha weber 40 e comando,etc. o carro anda mais sim, bebe menos , nao tem que esquentar e nao fica buraco na alta. o cabeçote da uma taxa que o carro fica redondinho.alcool só pra turbo na minha opiniao e nao estraga o motor.
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
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Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº19
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
renangandini escreveu:Ivo Filho escreveu:Andei trocando uma ideia com o JRicardo, pois meu 72 tem um motor meio misto, cabeçote a gasolina, pistao a alcool mas torneado pra remover a cabeça(bolha) e roda na gasolina. tava grilando que dava medo. Ele me indicou colocar vela mais fria grau 7, exagerei e meti logo uma grau 8. resolveu o problema.
carburação tava legal??
dentro do que se pode fazer na carburação para esfriar a camara foi feito tudo que tinha direito, ja tava quase saindo gasolina sem queimar pelo escapamento, troquei a vela abaixei a giclagem e o carro ta andando muito mais e espero que fique gastando muito menos.
Até o "cheiro de excesso" no escapamento praticamente desapareceu. a giclagem deixei 0,20 a mais que o recomendado para dar mais apetite no motor, sabado vou dar uma voltinha com uma chave 14 no bolso e ir ajustando o ponto ate achar uma posição legal e nao mexer mais nesse carro, só andar.
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parra- Opaleiro
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Modelo do carro : Caravan 1983
Cilindros : 4
Data de inscrição : 08/04/2009
- Mensagem nº20
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
so tem que tomar cuidado com a taxa. Se estiver muito taxado pode causar detonação antes da hora ...
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
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Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº21
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
parra escreveu:so tem que tomar cuidado com a taxa. Se estiver muito taxado pode causar detonação antes da hora ...
entao Parra, por isso que se usa a vela fria!!!( no meu caso é claro, motor taxado)
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BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
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Data de inscrição : 22/06/2009
- Mensagem nº22
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
parra escreveu:so tem que tomar cuidado com a taxa. Se estiver muito taxado pode causar detonação antes da hora ...
Ma se vc. atrazar o distribuidor já não para abatida de pino ???/
e oque eu sempre digo acerto é acerto ....
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº23
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
BANDIT escreveu:parra escreveu:so tem que tomar cuidado com a taxa. Se estiver muito taxado pode causar detonação antes da hora ...
Ma se vc. atrazar o distribuidor já não para abatida de pino ???/
e oque eu sempre digo acerto é acerto ....
entao bandit, o meu como to tentando manter proximo do 100% original essa foi a ultima cartada antes de partir par aum carburador mais livre, o 40 DEIS nao estava ajudando, o ponto ja estava atrazado em demasia e acabou segurando o carro. tentei esfriar a camara engordando a mistura, mas ai nao tinha progressao no carburador e a queima tava carbonizando. agora ja resolvi o problema com as velas e abaixando bem a giclagem (acima, mas proximo do original, queima correta (vela seca), nao da falta. vou começar a adiantar um pouquinho e ver ate onde ainda dara paramelhorar o desempenho, mas do jeito que ta ja to contente.
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Hollyfield- Opaleiro
- Número de Mensagens : 84
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Modelo do carro : Opala Luxo 75 coupé 4 cilindros
Cilindros : 4 cilindros
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- Mensagem nº24
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
BanditBANDIT escreveu:parra escreveu:so tem que tomar cuidado com a taxa. Se estiver muito taxado pode causar detonação antes da hora ...
Ma se vc. atrazar o distribuidor já não para abatida de pino ???/
e oque eu sempre digo acerto é acerto ....
Rola de usar pistões "cabeçudos" no 6 cilindros original a gasolina?
Nesse casi teria que tirar o avanço à vacuo do distribuidor?
O que mais teria que fazer?
Vlw!
Eder Harisson- Opaleiro
- Número de Mensagens : 216
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Localização : Patos de Minas
Modelo do carro : DeLuxo 72 coupe
Comodoro 79 coupe
Comodoro 88 coupe
Comodoro 88 coupe
Cilindros : 4/6/4/4
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- Mensagem nº25
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
Hollyfield escreveu:BanditBANDIT escreveu:
Ma se vc. atrazar o distribuidor já não para abatida de pino ???/
e oque eu sempre digo acerto é acerto ....
Rola de usar pistões "cabeçudos" no 6 cilindros original a gasolina?
Nesse casi teria que tirar o avanço à vacuo do distribuidor?
O que mais teria que fazer?
Vlw!
No meu ver o avanço a vácuo é melhor deixar pra não perder na progressão. O ideal é limitar o avanço final, usando o distribuidor alcool acho q dá um melhor resultado, ou então tentar calibrar pra chegar num meio termo entre o avanço centrifugo do distribuidor alcool e gasolina
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15319
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
- Mensagem nº26
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Eder Harisson- Opaleiro
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Modelo do carro : DeLuxo 72 coupe
Comodoro 79 coupe
Comodoro 88 coupe
Comodoro 88 coupe
Cilindros : 4/6/4/4
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- Mensagem nº27
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
o assunto me interessa kkkkk e ficou perguntas sem respostas ai
Jerr- Opaleiro
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Cilindros : 6@4400#13:1
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- Mensagem nº28
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
Boa tarde pessoal.
Deixa eu passar minha contribuição, dividindo experiências: Andei com um 6cil, tuchos mecânicos, 250s, molas originais, cabeçote original e pistoes 0,40 cabecudo e 446. Percebi mais força em saídas, mas no início o carro apresentada detonação quando era mais exigido força, em baixas rotações. A Soluçao foi levar o carro para o mecânico corrigir a alimentação, depois disso parou a detonação e continuou muito bom.
Detalhe 1: pela mistura da gasolina + taxa do alcool, existe a possibilidade do motor aquecer um pouco mais
Sugestão: se sua ventilação do radiador for mecânica, mude para automática (ventuinha eletrica). Acontece que quando o motor é mais exigido em baixas, ele vai aquecer mais rápido, vai corresponder ao pedal mas também irá apresentar um pico de temperatura.
Detalhe 2: Depois de um tempo passei a 446 para alcool e instalei a partida a frio
resultado: o carro melhorou um pouco mais em aceleração. Em baixas melhorou um "pelo" a mais mas em altas ficou bem mais esperto. Outra coisa foi que ele não apresentou mais picos de temperatura (ainda usava helice mecânica).
Detalhe 3: Depois de 12 anos andando com a 446 e esse motor, troquei para uma weber 40 e mesma configuração no motor.
resultado: um pouco mais de força em alta e um pouco pior em baixa (funcionava quase como um carro turbo, a partir de uns 2600rpm ele ganhava um pouco mais de força, mesmo sendo regulado por um preparador de renome).
Se o conselho for bom: mude o carburador tambem para alcool, vai beberre um pouco mais, mas o resultado será completo.
Conselho 2: se fizer etapa por etapa, vai querer sempre um resultado melhor... (rsrss), depois dessas alterações que informei (fora as que não informei) ja fiz o cabeçote com tudo que tem direito (pra rua) e agora estou indo para algo mais bruto... nunca abaca rsrsrsrsrs
Deixa eu passar minha contribuição, dividindo experiências: Andei com um 6cil, tuchos mecânicos, 250s, molas originais, cabeçote original e pistoes 0,40 cabecudo e 446. Percebi mais força em saídas, mas no início o carro apresentada detonação quando era mais exigido força, em baixas rotações. A Soluçao foi levar o carro para o mecânico corrigir a alimentação, depois disso parou a detonação e continuou muito bom.
Detalhe 1: pela mistura da gasolina + taxa do alcool, existe a possibilidade do motor aquecer um pouco mais
Sugestão: se sua ventilação do radiador for mecânica, mude para automática (ventuinha eletrica). Acontece que quando o motor é mais exigido em baixas, ele vai aquecer mais rápido, vai corresponder ao pedal mas também irá apresentar um pico de temperatura.
Detalhe 2: Depois de um tempo passei a 446 para alcool e instalei a partida a frio
resultado: o carro melhorou um pouco mais em aceleração. Em baixas melhorou um "pelo" a mais mas em altas ficou bem mais esperto. Outra coisa foi que ele não apresentou mais picos de temperatura (ainda usava helice mecânica).
Detalhe 3: Depois de 12 anos andando com a 446 e esse motor, troquei para uma weber 40 e mesma configuração no motor.
resultado: um pouco mais de força em alta e um pouco pior em baixa (funcionava quase como um carro turbo, a partir de uns 2600rpm ele ganhava um pouco mais de força, mesmo sendo regulado por um preparador de renome).
Conselho 2: se fizer etapa por etapa, vai querer sempre um resultado melhor... (rsrss), depois dessas alterações que informei (fora as que não informei) ja fiz o cabeçote com tudo que tem direito (pra rua) e agora estou indo para algo mais bruto... nunca abaca rsrsrsrsrs
Marlon Jassanan- Opaleiro
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Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
Rubão6cc escreveu:
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK quase morri de tanto rir agora!!!
Marlon Jassanan- Opaleiro
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- Mensagem nº30
Re: Opala a alcool andado a gasolina ?
Mas também vou dizer por experiencia própria, minha Caravan era a álcool e rodava na gasolina, pra mim era uma bosta por que não conseguia regular direito e sempre afogava, voltei ela pro álcool já que quem tinha feito a cagada foi o antigo dono, no álcool ela era muito top, não incomodava mesmo e de fácil acerto, meu Diplo é original a gasolina, mas quando foi feito o motor foi posto pistão chato,vela pra álcool e 446 niquelada, doc a álcool, rodo com ele na gasolina e o bixo é um monstro, anda pra cacete e tem uma puxada fora do normal dos 6 cilindros que já andei, só tem um diferencial curtíssimo que é o dana 3.54 que segura muito ele, mas pra mim que ando só na cidade e tal ele é bom e não me chateia não, exceto quando pego uma BR com ele e o giro vai lá em cima mais é muito top a arrancada dele!
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