problema na embreagem do 6são

ai galera!!hj troquei a embreagem do meu opala substituí o plato,disco e rolamento montei a caixa de volta quando fui ajustar o cabo surgiu um problema,o cabo ficou comprido d+ é normal isso?pois tinha um kit da marca SACHS e coloquei um kit LUK,e outra o garfo do rolamento ficou raspando na parte de baixo, ela nao ficou bm no meio daquele buraco q tem para sair p/ fora.
c puderem me dar umas dica agradeço...

rogerio.seider escreveu:ai galera!!hj troquei a embreagem do meu opala substituí o plato,disco e rolamento montei a caixa de volta quando fui ajustar o cabo surgiu um problema,o cabo ficou comprido d+ é normal isso?pois tinha um kit da marca SACHS e coloquei um kit LUK,e outra o garfo do rolamento ficou raspando na parte de baixo, ela nao ficou bm no meio daquele buraco q tem para sair p/ fora.
c puderem me dar umas dica agradeço...

Os cabos tem variação de tamnho mesmo, mas na parede corta fogo, perto do servo freio (hidrovácuo) onde passa o cabo é para ter uma presilha de regulagem na mangueira do cabo.
E do lado oposto onde se encaixa o cabo na forquilha do platô (embaixo do carro), tem um parafuso de ajuste também (chaves 19 e 08 mm).
Se você gira este parafuso no sentido de aperto estica o cabo e no sentido de soltar afrouxa o cabo, mas nesta forquilha você também mexe na relação distância disco/volante do motor (facilidade de engatar as marchas).

humm!! vou dar uma olhada neste parafuso,mas seria tanta regulagem assim?pois la onde tem a presilha o cabo chegou a sair pra fora.

rogerio.seider escreveu:humm!! vou dar uma olhada neste parafuso,mas seria tanta regulagem assim?pois la onde tem a presilha o cabo chegou a sair pra fora.

Então seu cabo esta bastante longo, ou troca o cabo, ou calça, no encosto da mangueira do cabo próximo a forquilha da embreagem, desmonta e coloca umas arruelas, ou usina um calço..fica mais bonito (e mais caro).

Mas verifica se está tudo certinho, as vezes a gente esquece de algum detalhe que passa despercebido.

hj comprei um cabo de embregem novo,quando estava colocando o cabo dei uma analisada no esquema dequele garfo do rolamento e percebi entao q nao estava bm certo no rolamento ele tinha passado um poco d ond deve ficar,por isso o cabo nao dava certo.Agora ficou legal só preciso mexer naquele ajuste do garfo e entao é só acelerar!!! vlw pela ajuda