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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Ajuda de Profissional

Mensagem por Buga boy em Seg 29 Abr - 8:43:28

Ola amigo...Td cert??? blz...Bom como vcs sabem tenho um cheva com motor de opala,...Ele tem burra 3e,4 emm 1 3pol,rebaixado 1.5 mm cabeçote,comando 300...Deu "bo" no motor tive de desmontar,retifiquei e tal...So to pensando em tirar esse comando e colocar o original do gasolina,pois quero o carro para usar sem gastar muito ou ter que ficar acertando.OQUE VCS ACHAM ??? Ja da uma apimentada legal eu acho para ser no Chvete com rodS 15 e tal.......sucesso a tds !!!
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Jeferson_Heerdt
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Re: Ajuda de Profissional

Mensagem por Jeferson_Heerdt em Seg 29 Abr - 10:53:18

O motor Opala original ja fica muito mais forte que o original Chevette por si só.

Quer mais?
tira essa nhaca de 3e e ande no mínimo com uma DFV446, ja fica muito melhor, e com acerto correto até mais econômico...

Comando é pra andar forte, se quer economia, mantenha comando original.

Outra dica super importante, é alongar o diferencial do chevette, no mínimo mesma relação do automático ou 4cil opala 3,54.... se deixar relação original 3,90 ou 4,10 fica amarrado pq o motor opala gira muito menos que motor Chevette....

Quer uma receitinha bacana pra não incomodar, andar bem e com econômia:
- diferencial 3,54 ou 3,08
- Motor original de tudo, apenas mais taxa (9,5/10 pra gasolina)
- Injeção monoponto mesmo, usa TBI de Monza/Tempra, módulo pode usar qualquer um de 4cil mono recalibrado pro teu motor, distribuidor hall adaptado de qualquer 4cil tb...
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Buga boy
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Re: Ajuda de Profissional

Mensagem por Buga boy em Seg 29 Abr - 14:05:31

Bem isso que eu estava pensando....obrigado amigo.......
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Re: Ajuda de Profissional

Mensagem por Buga boy em Seg 29 Abr - 14:24:26

Bem meu diferencail é dana.mais como saber essa relação??? ,,,,,,tenho 2 Dana uma que esta fora marca(a37417 a 4247 37 9)e o oputro que esta no carro o fianl é 39 alguma coisa,,,,,,,,e ai como saber???

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Buga boy
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Re: Ajuda de Profissional

Mensagem por Buga boy em Seg 29 Abr - 15:13:46

Estava vendo por aqui....minha relaçaõ que esta fora é 37 por 9....oque da 4.10 ....e a que esta no carro é 39 por 8 mque da 3,54..........sera que fica melhor qual......ou uma menor ainda ?
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Re: Ajuda de Profissional

Mensagem por Buga boy em Seg 29 Abr - 15:16:07

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Re: Ajuda de Profissional

Mensagem por Jeferson_Heerdt em Ter 30 Abr - 8:51:55

Como falei no primeiro post, melhor é a 3,54.
Se o motor estiver com pouco mais de taxa, eu arriscaria até a 3,08 adaptada (pega um eixo do Opala e adapta pro Chevette, ou apenas a caixa satélite... tem vários jeitos de fazer).

Ou ainda da pra usar um pneu/roda que alongue a relação...
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Re: Ajuda de Profissional

Mensagem por Buga boy em Ter 30 Abr - 9:56:04

ok......valeu amigo..............sucesso!!!

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