como transformar um motor opala a gasolina para o alcool

tenho um motor opala 4cc e queria transformar de gasolina para alcool o que devo fazer.......

Mas por que??? no caso vc pode mandar rebaixar ums 1.5 acho que seja suficiente.

o certo era colocar um cabeçote de alcool, mas se rebaixar 1,5mm talvez dá, mas não fica igual. E velas pra alcool, e carburador pra alcool

vc precisa dar taxa no motor (rebaixar o cabeçote), trocar velas, trocar carburador (ou dar um banho químico para o álcool não corroer o carburador), acho que o distribuidor tbm tem que ser trocado. Acho que é so, mas espera mais comentários do povo ai.

worm escreveu:vc precisa dar taxa no motor (rebaixar o cabeçote), trocar velas, trocar carburador (ou dar um banho químico para o álcool não corroer o carburador), acho que o distribuidor tbm tem que ser trocado. Acho que é so, mas espera mais comentários do povo ai.

Certo...mas no distribuidor pode trocar só o avanço para o avanço de álcool, as velas são mais frias...e trocar a termostática, a do modelo a álcool abre mais cedo que o modelo a gasolina (84º contra 92º eu acho).

Qual o motivo dessa mudança, sendo que um opala a gasolina é muito menos stress !!!

Quando quer taxar o motor acho que é normal usar o motor alcool na gasolina, agora passar o da gasolina pro alcool nunca vi

pistoes, cabeçote por causa da camara de compressao, valvula termostatica mais fria, velas frias, e derrepente comando de valvulas.

meu caro.

sugiro que não faça isso ! a Sr. Dilma decretou como medida o aumento de 20 para 25% de álcool na gasolina, algumas medidas que provavelmente vão aumentar o valor do álcool, no meu coloque pistões de cabeça plana para dar uma taxadinha, aumentar um pouco a pressão, em 1976 a gasolina era de qualidade muito melhor, então os opalas saiam com motores para uma boa gasolina agora nossa gasolina tem:

5% água
20% álcool
5% solvente
70% de gasolina de baixa qualidade então temos q preparar o motor para álcool para rodar bem na gasolina

!

bem melhor um 4cc rodando macio na gasolina 9 ou 10 por litro da que 5 no álcool dando tranco e difícil p/ pegar na partida!


bom ... minha opinião !!!

abraço

valvula termostatica mais fria //
nao e ao cotrario
e que tenho que comprar uma pra min a alcool

caetano escreveu:valvula termostatica mais fria //
nao e ao cotrario
e que tenho que comprar uma pra min a alcool

Tu tá certo...foi erro de digitação.

ee
uns que alcool otros GASOLINA
meu motor tem pistao encabeçao e coloquei gas e não deu media boa,
bom ai nem tentei mexe muito deu media boa alcool e doc e no alcool
quanto menos problema .

Como muitos já falaram, precisa conseguir taxa pra rodar no alcool, mudar o ponto, velas e bura...

eu também não faria isto, principalmente agora que tá vindo o inverno

Aldo Raduenz Junior escreveu:eu também não faria isto, principalmente agora que tá vindo o inverno

É mando Bem.

adpachec escreveu:

worm escreveu:vc precisa dar taxa no motor (rebaixar o cabeçote), trocar velas, trocar carburador (ou dar um banho químico para o álcool não corroer o carburador), acho que o distribuidor tbm tem que ser trocado. Acho que é so, mas espera mais comentários do povo ai.

Certo...mas no distribuidor pode trocar só o avanço para o avanço de álcool, as velas são mais frias...e trocar a termostática, a do modelo a álcool abre mais cedo que o modelo a gasolina (84º contra 92º eu acho).

Contrario, demora mais pra abrir pra água poder esquentar mais, se não me engano pra alcool tem 2 temperaturas diferentes pra termostatica.


E se for com ventoinha elétrica tem que trocar o cebolão dela também.

Se vc for mudar só pelo alcool ser mais barato que a gasolina, acho que é mais vantagem dar uma rebaixadinha no cabeçote pra melhorar a taxa pra gasolina mesmo e botar uma ignição melhor (isso se a sua ainda for original).

O alcool tem suas vantagens, como deixar o motor sempre limpinho por dentro (quem já viu a "craca" que a gasolina deixa no motor sabe do que eu to falando), mas hoje em dia quase que só compensa botar no alcool se tiver buscando por desempenho, pq o preço do alcool já não tá nenhuma maravilha (não sei se em todas as regioes) e ainda mais o gasto pra 'converter' o motor pra outro combustivel, gasto pra mudar no documento (muita gente não muda, mas é um risco) e etc...