Opala Death Proof 1973

Ola pessoal criei este topico para lhes apresentar meu projeto de opala, baseado no chevy nova que aparece no filme Death proof.Comprei este opala em 2008 e so tive o prazer de dirigi-lo uma vez logo depois de compra-lo, depois disso ja comecei a desmonta-lo para restaurar.Comecei fazendo tudo em casa mesmo mas a patroa comecou a encrencar com a sujeira e os respingos do macarico no piso da garagem ai tive que leva-lo para minha chacara podendo assim trabalhar com ele tranquilamente, ate fiz uma garagem so para trabalhar com ele.Consegui trocar os assoalhos as caixas de ar os remendos dos para lamas traseiros e a saia traseira, tambem tirei o motor e cambio e dei um trato nos dois, troquei todas as buchas, pivos e amortecedores da suspensao.
Mas depois disso surgiu a oportunidade de adquirir um maverick e o opala ficou meio de lado por 4 anos, guardado na garagem coberto com sua capa.
Agora como ja dei uma boa adiantada na restauracao do maverick resolvi retomar os trabalhos no opala, segue abaixo uma foto de como quero deixa-lo e algumas do processo de restauracao:

Essa foto é bastante parecida com oque tenho em casa ...ahahahah



o filme deve ser bom pra vc. querre fazer um carro igual..........EU (eu) não faria..........achei feio pra caramba.....pra erquer a trazeira .........vai ter que colocar molas da carvan...........e baixar um pouco na frente.....

Mas boa sorte no seu projeto!!!!

Gostei muito do pato.............achei bem bacana..............me lembrou dos cisne que os caminhõens mercedes tinham no caput !!

AHHHH

Seja bem vindo Marcio crr !!!

e boa sorte no seu projeto !!!

gostei do trailer

https://www.youtube.com/watch?v=rX0mnnt_giQ

Seja Bem vindo.

BANDIT escreveu:



Essa foto é bastante parecida com oque tenho em casa ...ahahahah



o filme deve ser bom pra vc. querre fazer um carro igual..........EU (eu) não faria..........achei feio pra caramba.....pra erquer a trazeira .........vai ter que colocar molas da carvan...........e baixar um pouco na frente.....

Mas boa sorte no seu projeto!!!!

Gostei muito do pato.............achei bem bacana..............me lembrou dos cisne que os caminhõens mercedes tinham no caput !!

AHHHH

Seja bem vindo Marcio crr !!!

e boa sorte no seu projeto !!!

Opa pessoal obrigado pelas boas vindas, tenho registro desde 2008 no forum e sempre estava por aqui principalmente no topico de restauracao do 100 e do Tabarbosa antigamente, agora que criei coragem e resolvi fazer o meu.
Quanto a altura nao irei deixar igual ao da foto nao, somente a caracterizacao de pintura e o pato que como o cisne que vc citou tambem e de caminhao so que la dos EUA.
Quanto a garagem agora so esta o opala dentro pois com dois carros la nao tenho espaco para trabalhar, alem do maverick e do opala ainda tenho um passat TS 1976 esperando a vez dele.

BEM VINDO E BOA SORTE NO PROJETO....NÃO ESQUEÇA DE ATUALIZAR FOTOS POR AQUI..

ABRAÇO
ZEZÉ

puxa marcio bacana............coloque fotos dos carros ..........do maverick e do passt ..........acho lindo esses passat Ts.........ainda + os 4 farois redondos .........eu tive 2 passat um GTS 83 (1° carro) eum poiter 88 grafite.....

parabén pelos carros

bem vindo irmao..
parabens pelos projetos
abraços

Bacana o projeto...Seja bem vindo!!...E...Sim...O filme é ótimo!! Muito bom!!

P/ quem ainda não conhece:

Filme de: Quentin Tarantino...Com o ator: Kurt Russel...Título: 'À prova de morte'...Recomendo!!

Very nice!! Welcome..

Cena do filme.. Strip..

Atendendo ao seu pedido vai umas fotos do passat e do Maverick:

Aqui o passat 76 TS do jeito que o peguei so dei uma limpada por dentro e cobri ele.

Esta do maverick 76 e de uns 3 meses atras, ele ja esta com a funilaria pronta e estou fazendo a preparacao para pintura.

Aqui o motorzinho da crianca ainda faltam umas pecas para finalizar.


Quando sobrar tempo$$$ pretendo adquirir um dodge dart ai fico satisfeito e sossego.

BANDIT escreveu:puxa marcio bacana............coloque fotos dos carros ..........do maverick e do passt ..........acho lindo esses passat Ts.........ainda + os 4 farois redondos .........eu tive 2 passat um GTS 83 (1° carro) eum poiter 88 grafite.....

parabén pelos carros

kramba kara.. vc so tem carrao
parabens hehe
e boa sorte em todos os projetos
abraço

Nooosaa!! Coisa mais linda esse motor hein?!...Parece um 'coração' gigante...

Xíííííííí...Tomei umas a +...Acho que já tô bêbado aqui...Rrrsss!!

rafinhajuliao escreveu:kramba kara.. vc so tem carrao
parabens hehe
e boa sorte em todos os projetos
abraço

E quem me dera minha esposa pensasse assim tambem.

andersonopala escreveu:Nooosaa!! Coisa mais linda esse motor hein?!...Parece um 'coração' gigante...

Xíííííííí...Tomei umas a +...Acho que já tô bêbado aqui...Rrrsss!!

E vai ficar mais bonito ainda pois faltam as tampas de aluminio, admissao de aluminio, bomba d agua e polias de aluminio e uma quadrijet pra completar a obra de arte.

Marcio,

Parabéns pelo Trio.... agora me diz uma coisa... você vai utilizar a grade e o pisca do 73 ou vai colocar os dos modelos 69/70 grade e pisca cego? A segunda opção vai deixar o seu opalão ainda mais parecido com o Nova do filme....abrcs

Raphael Manenti escreveu:Marcio,

Parabéns pelo Trio.... agora me diz uma coisa... você vai utilizar a grade e o pisca do 73 ou vai colocar os dos modelos 69/70 grade e pisca cego? A segunda opção vai deixar o seu opalão ainda mais parecido com o Nova do filme....abrcs

Vou usar a do 73 mesmo pois na saia dianteira do meu nao tem o alojamento dos piscas, e pra arrumar uma saia dessa em boas condicoes teria que vender um rin.

Marciocrr escreveu:

rafinhajuliao escreveu:kramba kara.. vc so tem carrao
parabens hehe
e boa sorte em todos os projetos
abraço

E quem me dera minha esposa pensasse assim tambem.

é mal de mulher nao gostar de carros antigos
a minha odeia meu opala hauhauhau
relaxa é assim mesmo

caramba marcio.....paraabén pelos carro............o meu Maverick também é 76.........o teu Maverick está + adiantado que o meu..........o meu também é 302.........mas trabalhado cabeçote....e está no álcool.......tá com relaçãop 3.08;1 com auto blocante..........e freio adisco nas 4 rodas !!!!



se não se importar..........

Show de bola hein Bandit, no meu tambem coloquei freio a disco na traseira com disco traseiro do opala 92 e pinça do tempra, mas a relação dele ainda é de 4cc 3,73:1 e com cambio de landau 3 marchas.
E quanto as fotos sem problemas e pelo que vi vc é como eu que bota a mão na massa.

Tem mais fotos dos carros no meu blog mas ta meio desatualizado: http://outlawgarage.blogspot.com.br/

PRIMEIRAMENTE QUERO TE PARABENIZAR PELA CORAGEM E PELA RIQUEZA DOS PROJETOS
É TRAMPO DE FINAIS DE SEMANA, ASSIM COMO A MINHA??

REPAREI NESTA FOTO ABAIXO O COMPRESSOR ALI NO CANTO SEMELHANTE AO MEU, ELE CONSEGUE PINTAR UM CARRO DE BOA?? O RESULTADO FICA BOM?

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:PRIMEIRAMENTE QUERO TE PARABENIZAR PELA CORAGEM E PELA RIQUEZA DOS PROJETOS
É TRAMPO DE FINAIS DE SEMANA, ASSIM COMO A MINHA??

REPAREI NESTA FOTO ABAIXO O COMPRESSOR ALI NO CANTO SEMELHANTE AO MEU, ELE CONSEGUE PINTAR UM CARRO DE BOA?? O RESULTADO FICA BOM?

Opa amigo uso ele mais para servicos pequenos como pintar o cofre do motor a parte interna das caixas de rodas e aplicar wash primer e primer pu em partes que ja fiz a funilaria, mas para pintura completa ele nao da conta nao, pra isso uso o da empresa aqui que fica na mesma chacara em que estao os carros.Mas se vc ja tem um da pra usar, vc vai preparando o carro por partes ai no final com tudo montado vc arruma um maior so para pintura total.

BANDIT escreveu:caramba marcio.....paraabén pelos carro............o meu Maverick também é 76.........o teu Maverick está + adiantado que o meu..........o meu também é 302.........mas trabalhado cabeçote....e está no álcool.......tá com relaçãop 3.08;1 com auto blocante..........e freio adisco nas 4 rodas !!!!



se não se importar..........

Bandit... fenomenal hein....gostei da placa...combinando....

Marciocrr escreveu:

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:PRIMEIRAMENTE QUERO TE PARABENIZAR PELA CORAGEM E PELA RIQUEZA DOS PROJETOS
É TRAMPO DE FINAIS DE SEMANA, ASSIM COMO A MINHA??

REPAREI NESTA FOTO ABAIXO O COMPRESSOR ALI NO CANTO SEMELHANTE AO MEU, ELE CONSEGUE PINTAR UM CARRO DE BOA?? O RESULTADO FICA BOM?

Opa amigo uso ele mais para servicos pequenos como pintar o cofre do motor a parte interna das caixas de rodas e aplicar wash primer e primer pu em partes que ja fiz a funilaria, mas para pintura completa ele nao da conta nao, pra isso uso o da empresa aqui que fica na mesma chacara em que estao os carros.Mas se vc ja tem um da pra usar, vc vai preparando o carro por partes ai no final com tudo montado vc arruma um maior so para pintura total.

Marcio, gostei muito do seu Trio... já tive um passat, mas era 79, como o meu opala...

Farei questão de acompanhar este tópico, que está muito interessante...se não se inmportar, adoraria ver mais fotos do passatão e do opalão.... abraçs

Mais umas fotos do progresso no opalao, troquei a caixa de ar, o remendo do para-lamas dianteiro, o remendo entre porta e roda trazeira, remendo sobre roda trazeira e o remendo atras da roda trazeira.Tambem raspei todo o teto apliquei wash primer e primer PU agora so aplicar um controle de lixamento e deixar zerado.
Desculpem me a qualidade das fotos mas sao do meu celular.










Banco inteirico rebativel.

kra.. q bacana..
muita sorte ai parceiro
abraço

Acopanhando o tópico, belos carros meu sonho era ter uma garagem Bem grande com vários carros assim.

o q vc aplica para controle de lixamento??

parabens pelo trampo

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:o q vc aplica para controle de lixamento??

parabens pelo trampo

Uso um produto parecido com este do link abaixo so a marca que e diferente:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-446609172-controle-de-lixamento-mills-_JM

Marciocrr escreveu:

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:o q vc aplica para controle de lixamento??

parabens pelo trampo

Uso um produto parecido com este do link abaixo so a marca que e diferente:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-446609172-controle-de-lixamento-mills-_JM

obrigado amigo!

te mandei uma MP, vlwwwwwwww!!!!!!

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:

Marciocrr escreveu:

Uso um produto parecido com este do link abaixo so a marca que e diferente:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-446609172-controle-de-lixamento-mills-_JM

obrigado amigo!

te mandei uma MP, vlwwwwwwww!!!!!!

Ola Diego desculpe a demora na resposta pois estava de ferias e a internet onde estava era precaria, segue um video mostrando como proceder no controle de lixamento:

Novo upgrade no opalão:

pouts
parabens irmao.. e vai postando fotos..hehe

abraços

gostei dos carros e apoio o projeto do matador de mulher... curto carros old school

vou acompanhar...

ja vi esse filme e nunca vi um filme de quentim tarantino que nao gostasse, muito doido as sequencias dele...

Po vai ficar show boa sorte no projeto, só não pode fazer oq o kra faz no filme heim kkkkkkkkkk abraço........

heberkenup escreveu:Po vai ficar show boa sorte no projeto, só não pode fazer oq o kra faz no filme heim kkkkkkkkkk abraço........

deixa ele,



quero ver na hora q as muie pegar ele pra bater e ele pedir perdao chorando q nem o mariquinha la...


ajoelhado e falando q era brincadeira...

Atualizando ajustagem e montagem do 6cc seguem as fotos:













Comprei ate um presentinho pro maverick nao ficar com ciumes, pois deixei ele meio de lado esses dias:

ma que beleza irmao..
continue com as fots hehe
abraço

SHOW DE BOLA os dois ficarão Pica do Sasi da mata virgem kkkkkkkkkkkkkk

Atualizando, ja retirei o 4cc e os outros perifericos do cofre para retirar o suporte da bateria que vai para o porta malas e dar um banho de tinta pra ficar file.Segue as fotos:






















Disco de embreagem da S10 da certinho no eixo piloto estria grossa, dica do Ivo que vi em algum topico por aqui.

muito bom...

Cofre do motor ja pintado, ignicao nova montada com o seiszao no lugar, tambem mandei encurtar o cardan e balancear e ja coloquei tambem, faltam ainda o radiador que ja mandei fazer com 3 colmeias para futuros upgrades, carburador e o cano que sai do coletor de escape para poder liga-lo segue as fotos:

miuto legal os carros, parabens etou acompanhando

É isso ai Marcio, logo logo o 6zão ta bufando ai.

Atualizando: Mecanica no lugar, mini arranque instalado pois o do 4cc nao aguentou o seisao, e um video da primeira partida com o novo coracao.

Arranque do 4cc e mini arranque


Video da primeira partida:

Interessante esse mini arranque...fiquei curioso...

E ele aguenta virar o seisão numa boa??...é tranquilo(achar) p/ comprar as peças internas para ele(escovas, induzido,...)??

E 3 últimas perguntas...

Onde comprou... se o valor pago é rasoavel...não abusivo...e se a instalação é plug and play...Valeu!!

andersonopala escreveu:Interessante esse mini arranque...fiquei curioso...

E ele aguenta virar o seisão numa boa??...é tranquilo(achar) p/ comprar as peças internas para ele(escovas, induzido,...)??

E 3 últimas perguntas...

Onde comprou... se o valor pago é rasoavel...não abusivo...e se a instalação é plug and play...Valeu!!

Ele gira o motor mais rapido que o original e puxa menos carga da bateria, quanto a pecas internas so importando pois este arranque tambem e usado em alguns motores GM small block e tambem big block mas sao pecas faceis e baratas de se achar.
Comprei na veloparts, paguei R$ 380 e a instalacao dele e tirar um e colocar o outro com a vantagem de ser mais leve e ter um parafuso a menos.

que maravilha heim cara?

ja ta quase a restauração?

Opa, beleza de projeto!!!

E 6 cil é tudo de bom!!