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Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



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Comodoro Holley + 75cv Nitro MUDANÇA TOTAL!!!!

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ricardosp37
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Re: Comodoro Holley + 75cv Nitro MUDANÇA TOTAL!!!!

Mensagem por ricardosp37 em Dom 10 Jan - 21:49:27

ola pessoal.
gostaria de uma ajuda.
sei que nao estou no berço dos opalas envenenados.
descritivo: opala coupe 6cc original, cabeçote nivel 2 de arrancada valvulas grandes (bem grande) com banco de fluxo, mola pratos e travas skenderi(acho que se escreve assim) varetas originais, balanceiros originais, tucho mecanico, comando 278º 110 graus, coletor folego turbo, uma quadrijet 600cfm a vacuo mod 4010 da holley, escapamento 6x2 com abafador original.
os para fusos de fixaçao original torque de 13 k. a pegunta e o problema.
1º apos montar todo o aparato do motor fui por para funcionar para acertar o carbura a 1º e 2º tentativa para acerto foram lindas. fui mecher no carburador para mudar a giclagem na 3º tentativa meu carro começou a fumar. tirei as velas o 4º e 2º cilindro babado de oleo. parei para pençar deduçao ou os parafuços deram encosto no colum do bloco nao apertando direito o cabeçote.
terei que comprar parafusos especias para fixar o cabeçote?
por favor me ajudem.
depois, ajudar para afinar o carbura.
obrigado

ferjipa
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Data de inscrição : 16/03/2010

Re: Comodoro Holley + 75cv Nitro MUDANÇA TOTAL!!!!

Mensagem por ferjipa em Qua 31 Mar - 16:55:09

Amigos estou numa podem me ajudar.
tenho um opala 1980 coupe está na minha familia a 30 anos era do meu avô
comprei dele.
estou com 1 motor que fiz agora pra rua.
vou passar p vcs a configuração.
motor 4.400 pistão iasa com dome, Bielas scat
conjunto balanceado.
cabeçote 586 com todos componentes isky sóh nao tenho balanceiros roletados.
uso oring.
valvulas de inox manley.
comando isky 525c 278° 278° 105 lob
dimensionado giba.
queria montar com 3 w40 mais a grana apertou tive que gastar tambem no dana 44 t acabei deixando p futuro
hj estou com 1 w 44 que comprei zera.
mandei niquelar ela pra alcool e montei
a duvida éh em baixa o carro está saindo froxo em alta ele abre destracionando os pneus vai que vai mesmo.
queria ver com vcs oque devo mecher nela pra ela sair tanto com baixa como alta.
canetas jáh éh F11
se alguem da comu que tem w44 jáh passou por isso ou poder da uma dica
oque devo mecher?
abração amigos

FERNANDO COBRA
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Re: Comodoro Holley + 75cv Nitro MUDANÇA TOTAL!!!!

Mensagem por FERNANDO COBRA em Qua 31 Mar - 17:15:15

Comodoro Holley Nitro escreveu:O projeto é andar na rua de pneu Hoorsier e 150cv de nitro... Além disso disputar algumas etapas da STT... Quem sabe não começo já no Festival...

Ficha técnica atual:
Motor 4.400cc
Pistão 4" original (10:1)
Biela original
Bobina MI
MSD 6AL
Cabos MSD
Bomba elétrica GM
Quadrijet Holley 750cfm
Câmbio original
Embreagem original
Diferencial Dana 33 3.54
Kit NOS Sniper (75cv - sai nitrado de primeira)
Opa joia, cara eu sempre tive um duvida em questao ao nitro.
Me diz ai, Vc usa um forgger de 75 Hp, na pancada e nao usa biela forjada e nem pistao forjado
conforme vc disse acima.... embreagem original e cambio original !!nao quebra?
como vc fez o tanque auxiliar porque precisa de um no caso de nitro me ajuda ai,
ou seu carro é gasolina destachado, eu sempe tive vontade de colocar no meu motor, mas ele é taxado 12.5 alcool.
Mas sempre com medo de colocar acima de 50Hp, se acha sentiu diferença colocando
só um foggerzinho de 75 Hp, porque o carro é pesado.
Qual resultado vc acho que deu no opalão, questao eu falo de peso do carro vc sente impulso.
Queria tirar essa duvidas...
Tenho um amigo aqui que usa no ap dele 2.0 fluxo cruzado mas é forjado ate a tampa,
cambio inteiro do sapinho, o cara usa 4 forger de 75 cada duma vz a pancada é forte tanto é
que eu passei um cagaço no banco passageiro, é coisa de filme vc cola no banco.
Obrigado pela ajuda, e esclarecer minha duvida questao ao nitro,
quem sabe esse fim de ano monto
um tambem com 75Hp.
Waleu....
Faz um video novo, recente do cofre mostrando motor.

Comodoro Holley Nitro
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Re: Comodoro Holley + 75cv Nitro MUDANÇA TOTAL!!!!

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Qui 1 Abr - 11:13:06

Fernando.
O meu motor tinha 10,66:1 de taxa. Cabeçote 831 pouco rebaixado e pistão 4pol. Nada forjado. Andei quase 2anos assim e nunca aconteceu nada, nem com o motor nem com o câmbio. Na verdade a durabilidade depende muito da tocada. A embreagem original aguentava bem, sem problemas. Na ultima vez que andei com o carro, do desafio 201m, prova de rua organizada pela força livre, virou 8,6s nos 201m com horríveis 2,4s de 60 pés! Quanto a potência injetada, 75hps faz muita diferença.
Se vc tiver interesse abri meu motor pq estou fazendo um somente aspirado. O cabeçote e o kit nitro estão à venda. R$1200,00 no cabeçote (831, alcool, rebaixado um pouco, valvulas admissão c10, molas erson para 7500rpms) e R$1100,00 no kit nitro (completo, com todas as conexões em aeroquip + plate para quadrijet).
Procure no youtube por comodoro holley nitro
Se você quiser ficar sabendo de como o carro esta ficando e outras informações sobre opalas, acesse meu blog
desacreditadosracing.blogspot.com
Abraço

FERNANDO COBRA
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Re: Comodoro Holley + 75cv Nitro MUDANÇA TOTAL!!!!

Mensagem por FERNANDO COBRA em Qui 1 Abr - 11:27:47

Opa legal vou dar uma olhada no blog, entao eu comprei esse mes um weber 44,
e a grana que tenho é pra giro da loja, mas quem sabe agente combina dae blz.
eu te dou um alô. Waleu um abraço.
Mas vc acha se eu colocar esse kit de 75 hp, meu cabeçote é original alcool nao rebaixado,
e motor original alcool vai aguentar as biela e pistao?
meu motor
Cabeçote 831 originalo alcool sem taxa
pistao alcool original com dome

Weber 44
mola, prato, trava em cromolibidenio tudo da crower,
vareta importada,
comando crower 292x298 crower

tucho crower, prisioneiros cabeçote arp
bobina mallory pro
cabos Mds 8.5
embreagem pastilhada 900libras
diferencial 3,54 cambio 4 marcha moderno.

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Re: Comodoro Holley + 75cv Nitro MUDANÇA TOTAL!!!!

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Seg 12 Abr - 9:08:31

Fernando, não vejo problema em instalar um kit nitro em seu motor, desde que respeite o limite de injeção que fica ao redor dos 70-80hps. O meu motor era 4pol e nunca deu problema...

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Mudança Radical!!!

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Seg 17 Maio - 10:58:25

Bem pessoal, o que eu vou escrever aqui é mais do que a conclusão de um projeto, a montagem de um carro, é a realização de um sonho que começou no início dos anos 90.

Quando comecei a frequentar as provas de arrancada, ainda no antigo autódromo, meu sonho foi construir um opala com uma mecânica aspirada de arrancada para andar na rua e eventualmente participar de algumas provas. Pois bem, até o final desta semana ele está pronto!

Até o final do ano passado andava com um kit nitro SNIPER de 70cv (que inclusive estou vendendo), mas como queria voltar a competir oficialmente (fui campeão paranaense de arrancada na terra em 2007) parti para o projeto final.

Segue a descrição do BRINQUEDO.

Comodoro 1989 4 portas (segundo dono 80mil km originais)
Pistões 4pol com dome (13,7:1 de taxa)
Cabeçote com valvulas de admissão e escape de maior diâmetro
Molas de cabeçote ISKY 6005
Balanceiros roletados de alumínio SCORPION 1.75
Dutos aumentados e equalizados em banco de fluxo
Comando CRANE 310x320
Carburador quadrijet Holley 4150hp Street Performance
Coletor 6x2 artesanal 44mm
MSD 6AL
Cambio original 4m
Diferencial DANA30 3,54 soldado
Rodas Summitt Pro Star (4,5pol frente e 7pol trás)
Pneus Goodyear Excellence

Como vou utilizar ele na rua, o carro vai ser acertado no alcool de posto. Quando for brincar, é só passar para o metanol... Em breve vou postar algumas fotos.

Abraços.

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Re: Comodoro Holley + 75cv Nitro MUDANÇA TOTAL!!!!

Mensagem por thallisguimaraes em Seg 17 Maio - 12:30:08

Mas se é para andar na rua esse comando fica ruim, mesmo que no fim de semana
E por que tirou o nitro?
No aguardo de videos e fotos


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Re: Comodoro Holley + 75cv Nitro MUDANÇA TOTAL!!!!

Mensagem por surfbrazil em Seg 17 Maio - 13:52:59

mas e os frisos? mandou pulir ? comprou novo? rola colocar um sobre aro nesta roda? não esqueça das faixas brancas no excelence !
NO motor envenenado, YES frisos !!! eheheheheheh

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Re: Comodoro Holley + 75cv Nitro MUDANÇA TOTAL!!!!

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Seg 17 Maio - 19:16:49

thallisguimaraes





Defina "ficar ruim"??? De todos os comando possíveis para o motor GM250 este é o que apresenta a melhor curva de torque e potência! Você pode notar por toda a preparação que eu fiz que a idéia principal é essa: o maior torque e potência em um motor aspirado (até porque um diferencial soldado é horrível, relação 3,54 muito curta, a retirada da direção hidráulica acaba com o conforto, etc...).





Agora, com certeza não é um carro para viajar ou passear a 900rpms. Se a intenção fosse essa um motor 250S seria a melhor opção, não concorda?





Quanto ao kit nitro, eu só retirei pois tenho a intenção de voltar a competir em 2011, e com o kit teria que competir na FLT ou XTM10.5 o que inviabiliza a brincadeira e tira qualquer chance de vitória.









surfbrazil





VAI TE CATAR SEU MALA!!! (rs rs rs rs)


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Re: Comodoro Holley + 75cv Nitro MUDANÇA TOTAL!!!!

Mensagem por thallisguimaraes em Seg 17 Maio - 19:30:07

Comodoro Holley Nitro escreveu:thallisguimaraes





Agora, com certeza não é um carro para viajar ou passear a 900rpms. Se a intenção fosse essa um motor 250S seria a melhor opção, não concorda?





ISso que quis dizer, o ruim seria andar de boa na rua com ele


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Re: Comodoro Holley + 75cv Nitro MUDANÇA TOTAL!!!!

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