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Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

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Guima Schreiner
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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Qui 25 Jul - 11:32:37

FelipeSS4 escreveu:vai passar no dyno esse carro ?

Opa Felipe com certeza vai pro rolo sim, vamos ver como vai ficar a cavalaria do 4trinho.

Vlw

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Qui 25 Jul - 11:36:51

Edson comodoro 79 escreveu:Opa, uso o diferencial dana do 4cc 3:54 blocado 100%. O meu não uso na rua, se for bloca 100% tem que fica ligado nas curva kkkk

Vlw Edson, o meu vou descobrir a relação quando desmontar mas tbm é dana.
Quero so ver como vai ficar blocado pra andar na rua, manobra...


 




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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Tcpthiago em Qui 25 Jul - 15:18:28

Belo projeto! E o alternador ali, se vc não falar que adaptou, passa por original!

Acompanhando tbem!

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Qui 25 Jul - 18:40:35

Tcpthiago escreveu:Belo projeto! E o alternador ali, se vc não falar que adaptou, passa por original!

Acompanhando tbem!

Vlw Thiago, tbm me surpreendi do suporte pq quando o preparador falo que ia ter que adaptar o alternador pensei "fud%$#".
Más fico foguete, não fico gambiarra.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Qua 31 Jul - 9:40:38

Atualizando o andamento do projeto, pra agilizar as coisas peguei eu mesmo ontem em casa pra fazer o catch tanque, e vou soldar o diferencial.
Hoje trouxe o tanque e o diferencial pra soldar aqui na empresa, com mig o diferencial e oxigênio o tanque.
Quando finalizar as soldas coloco mais umas fotos.

Segue umas fotos dos trabalhos em casa, as fotos não ficaram muito boas já tava de noite.

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Por enquanto é isso.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Qui 1 Ago - 17:02:44

Resultado de como fico o catch tanque.

[/URL]

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[/URL]



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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por pézão opaleiro em Qui 1 Ago - 17:20:27

Que legal em!!! acho que vou copiar seu projeto do tanque descaradamente kkkkkkk

o motor ja fucionol??

abs

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Tcpthiago em Qui 1 Ago - 17:33:36

Depois que soldou nem pareceu mais adaptação... hehehe

Tá ficando bala o projeto!

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Qui 1 Ago - 21:39:34

pézão opaleiro escreveu:Que legal em!!! acho que vou copiar seu projeto do tanque descaradamente kkkkkkk

o motor ja fucionol??

abs

E ai Pezão ainda não, vai funcionar semana que vem.. esse final de semana tem arrancada então o preparador fico só em cima dos carros que vão andar fds, e o meu fico parado. Por isso peguei eu mesmo pra fazer o catch e soldar o diferencial.


Vlw

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Qua 7 Ago - 21:23:00

Mais um arranjo técnico e a bagaça ta quase pronta, ta tudo no lugar linha de bombustivel feita, tanque... montar o diferencial e só mais alguns acertos finais e segunda feira ir pro eletricista fazer os chicotes e ta pronto.
Amnha coloco as fotos de tudo no lugar.

Antes:


Depois:






Trampo feito aqui na empresa por mim.

E pra finalizar o ultimo presentinho, e pra um acerto mais fino.


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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por ismaelgon em Qua 7 Ago - 21:32:22

Guima que bom que o seu já ta quase no final, o meu "tava" indo, agora parei em "detalhes", to na dúvida ainda do carburador, coletor de admissão e agora para também o comando, hoje quase que desisti de tudo, dar um tempo para a cabeça, mas agora a noite to tendo uma luz, vou ver se até sexta-feira defino e compro o que falta, o turbo optei pela Full Turbos de Porto Alegre, é mais caro mas pelo menos me deram retorno e respostas para as minha dúvidas, NENHUMA das outras 10 que mandei email me deram retorno, é desanimador.
Desculpa o desabafo, acompanhando sempre o seu projeto, torcendo por ele, e rezando para dar continuidade ao meu heheheheheh
Naquele tópico que fiz, tem a evolução dos meus dilemas, se quiser dar sua opnião agradeço muito, sempre.
Abraço

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por binhocaravan78 em Qua 7 Ago - 22:20:23

TO LOCO PRA VE ESSE 4TRINHO PRONTO!
TAMBEM VOU ENCARAR 4 C TURBO , GOSTARIA DE SABER ( SE POSSIVEL) QUAL TAMANHO DE EIXO E ROTOR ESTA USANDO. PESQUISEI BASTANTE MAS NÃO ACHEI MUITO A RESPEITO!
OBS: EU MESMO VOU MONTAR!!!! VIXI!!!!!!entendo de mecanica , mas pouco em se tratando de turbo.
study 

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Qui 8 Ago - 15:28:09

Mais algumas de como esta ficando o negocio...








Agradeço aos que estão torcendo e acompanhando. Semana que vem ta andando..
cheers 







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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Sex 9 Ago - 7:57:23




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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por rafinhajuliao em Sex 9 Ago - 8:39:14

opa.. acompanhando..
abç

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por binhocaravan78 em Sex 9 Ago - 19:28:21

ai sim!   ja comprei meu kit, só falta a turbina (ainda ñ decidi qual usar) estou pesquisando a respeito e cada vez fico mais indeciso! Question Question Question 

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Sex 9 Ago - 21:03:02

binhocaravan78 escreveu:ai sim!   ja comprei meu kit, só falta a turbina (ainda ñ decidi qual usar) estou pesquisando a respeito e cada vez fico mais indeciso! Question Question Question 
Iae Binho blz, o meu ta nas ultimas pra andar, hoje ia finalizar a suspensão e mais umas coisinhas, valvula pra isolar o freio traseiro e o booster... segunda ir pro eletricista e dai só acertar.

Onde vc comprou o kit? cara quanto a turbina acho q a melhor pro 4cc e mais usada e a MP 50x63, rotor 49 e eixo 49,5.
Cota na autolon a turbina o osvaldo la é muito gente boa e os preço dele tbm.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por binhocaravan78 em Sab 10 Ago - 22:55:59

Guima Schreiner escreveu:
binhocaravan78 escreveu:ai sim!   ja comprei meu kit, só falta a turbina (ainda ñ decidi qual usar) estou pesquisando a respeito e cada vez fico mais indeciso! Question Question Question 
Iae Binho blz, o meu ta nas ultimas pra andar, hoje ia finalizar a suspensão e mais umas coisinhas, valvula pra isolar o freio traseiro e o booster... segunda ir pro eletricista e dai só acertar.

Onde vc comprou o kit? cara quanto a turbina acho q a melhor pro 4cc e mais usada e a MP 50x63, rotor 49 e eixo 49,5.
Cota na autolon a turbina o osvaldo la é muito gente boa e os preço dele tbm.
e ai guima blza. comprei no ml. kit beep turbo 949,00 sem a turbina.
cara, essa parada de eixo e rotor que eu não sabia qual era o certo, agora vc me clareou as ideias.
vou passar na autolon pra cotar. valeu as dicas! boa sorte no termino do projeto! OKK 

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Seg 12 Ago - 8:16:13

binhocaravan78 escreveu:
Guima Schreiner escreveu:Iae Binho blz, o meu ta nas ultimas pra andar, hoje ia finalizar a suspensão e mais umas coisinhas, valvula pra isolar o freio traseiro e o booster... segunda ir pro eletricista e dai só acertar.

Onde vc comprou o kit? cara quanto a turbina acho q a melhor pro 4cc e mais usada e a MP 50x63, rotor 49 e eixo 49,5.
Cota na autolon a turbina o osvaldo la é muito gente boa e os preço dele tbm.
e ai guima blza. comprei no ml. kit beep turbo 949,00 sem a turbina.
cara, essa parada de eixo e rotor que eu não sabia qual era o certo,  agora vc me clareou as ideias.
vou passar na autolon pra cotar. valeu as dicas!  boa sorte no termino do projeto! OKK 
Pode crer Binho vi esse kit no ML quando tava pesquisando, então sobre a turbina to usando uma MP 50x70 com o rotor 49 e eixo 49,5.. Más usar 70 e pra tirar um pira pra ver como o carro vai ficar, acho que muito de alta pra encher más vamos por pra rodar depois qlqr coisa mudo.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por carlos felipe em Seg 12 Ago - 9:12:00

Essa turbina creio que vai começar a encher de 2000 a 2300 rpm, pro motor do opala que vai até 4400 rpm. vai demorar um pouco para encher OKK  

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Seg 12 Ago - 9:28:51

carlos felipe escreveu:Essa turbina creio que vai começar a encher de 2000 a 2300 rpm, pro motor do opala que vai até 4400 rpm. vai demorar um pouco para encher OKK  
Se refere a qual turbina Carlos? Original vira isso, o meu vai corta com 5700.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por bruno silverstar83 em Seg 12 Ago - 18:15:08

Opalão vai ficar animal,parabéns pelo projeto.Aqui em araucária tem o opala rosa 72 preparado pelo Jean dolberth,(o carro é da mulher dele),é um 4 cil turbo,e já vi dar pau em 6 cil aspirado com preparação leve,chegou a participar de campeonato de arrancada na terra,muito show.
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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Seg 12 Ago - 20:12:23

bruno silverstar83 escreveu:Opalão vai ficar animal,parabéns pelo projeto.Aqui em araucária tem o opala rosa 72 preparado pelo Jean dolberth,(o carro é da mulher dele),é um 4 cil turbo,e já vi dar pau em 6 cil aspirado com preparação leve,chegou a participar de campeonato de arrancada na terra,muito show.
http://dolberthpreparacoes.blogspot.com.br/p/opala-especial-rosa-bela.html
Vlw Bruno to na expectativa de como vai ficar o 4trinho, já tinha visto o rosa turbo más não andando.




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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por carlos felipe em Ter 13 Ago - 6:29:43

Guima Schreiner escreveu:
carlos felipe escreveu:Essa turbina creio que vai começar a encher de 2000 a 2300 rpm, pro motor do opala que vai até 4400 rpm. vai demorar um pouco para encher OKK  
Se refere a qual turbina Carlos? Original vira isso, o meu vai corta com 5700.

Sim lembrando que opala não pode cortar giro em... se cortar putz motor vai em bora rsrsr..

Cara 4 cil turbo. fica bravo e muito bravo. o que manda mesmo é um acerto fino quando a turbina enche vish. tem muito torque e uma pegada loca. só tome cuidado nas primeiras pegadas para não exagerar demais pois ainda não vai estar adaptado a potência depois é só diversão cheers  

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Ter 13 Ago - 7:52:58

carlos felipe escreveu:
Guima Schreiner escreveu:Se refere a qual turbina Carlos? Original vira isso, o meu vai corta com 5700.
Sim lembrando que opala não pode cortar giro em... se cortar putz motor vai em bora rsrsr..

Cara 4 cil turbo. fica bravo e muito bravo. o que manda mesmo é um acerto fino quando a turbina enche vish. tem muito torque e uma pegada loca. só tome cuidado nas primeiras pegadas para não exagerar demais pois ainda não vai estar adaptado a potência depois é só diversão cheers  
Então Carlos concerteza por isso to usando um 3 step, com corte final nos 5500, no máximo 5700. Já tive turbo dianteiro e a pegada e muito forte, a hora que o troço enche segura.. agora no traseira to esperto principalmente no 4 pol do 4trinho.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Qui 15 Ago - 9:59:50

Até que enfim vi o opalão funcionando ia filmar a primeira partida mas depois de alguns contratempos durante a semana com o bandido do cabeçote e a emoção de ver funcionando esqueci de registrar.
Más posso dizer que ao meu ver fico um tesão, mas dono é suspeito falar!
Sábado se tudo der certo com o acerto e as ultimas instalações, to andando de opalão já!

cheers 

No mais posto fotos e video se der.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por GSALAMON em Qui 15 Ago - 12:05:07

Pra quem vai montar 4trilho turbo e abrir o motor´, aconselho usar bielas do ômega/silverado, que também são de 6" assim como os 4cc e são bem mais resistentes e menos suscetíveis a torções.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Qua 21 Ago - 11:10:08

Tá finalizado o projeto amanha vou pegar ele, ai posto fotos de tudo no lugar!

cheers 

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por binhocaravan78 em Qua 21 Ago - 20:49:36

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 
agora é só acelerar!   comente os resultados!

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por ismaelgon em Sex 23 Ago - 18:58:33

Grande Guima, venho novamente pedir sua ajuda, hoje fui ver o meu motor e o kit estava parcialmente no motor para ajustes, pois bem apareceram alguns problemas, quero saber se você também os teve e como solucionou:

1) O Alternador também pega na .63, ví que fez a alteração de lado do mesmo, fiquei entre essa alternativa ou baixar ele um pouco, tentareí baixar ele para ver se funciona

2) A Válvula de alívio ficou pegando no suporte do calço do motor, isso também ocorreu com você? solução?

3) O "cano" do retorno do óleo, que sai da turbina ficou pegando no calço do motor, solução?

Segue fotos para um melhor entendimento, independente da posição da turbina, pois esta tem o giro, mas isso não vem ao caso, mas sim os pontos acima.
O Coletor e o carburador também são os originais, somente foram colocados para ver se serviam, como irei utilizar um coletor de 3e adaptado para Weber, acredito que o tamanho seja o mesmo desse da 446, correto?

Tem como ajudar novamente?
No aguardo




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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Madruga Opalero em Sex 23 Ago - 19:55:38

Guima Schreiner escreveu:Mais um passo na empreitada o motor ta no lugar, e a adaptação do alternador fico foguete.
Com algumas ressalvas não vou mais poder usar o freio de mão o cabo pega no coletor.
Algumas fotos de como fico o motor no cofre.

[/URL]


[/URL]

Cara muito show o projeto,tenho que fazer esse esquema de adaptação do alternador do outro lado também,me ajudou muito suas imagens !

Valeu,acompanhando!


[/URL]


[/URL]


[/URL]



No mais é isso, vlw.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por ismaelgon em Sex 23 Ago - 21:53:26

Guima, criei o tópico sobre o meu projeto também, segue para seu conhecimento e aguardando as suas opiniões.

http://www.opaleirosdoparana.com/t31733-projeto-4-cilindros-turbo#536268

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Madruga Opalero em Sex 23 Ago - 23:16:07

Cara me tira uma duvida,qual esticador vc usou no alternador?A fixação é direta na tampa da engrenagem do comando?

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Seg 26 Ago - 9:39:15

ismaelgon escreveu:Grande Guima, venho novamente pedir sua ajuda, hoje fui ver o meu motor e o kit estava parcialmente no motor para ajustes, pois bem apareceram alguns problemas, quero saber se você também os teve e como solucionou:

1) O Alternador também pega na .63, ví que fez a alteração de lado do mesmo, fiquei entre essa alternativa ou baixar ele um pouco, tentareí baixar ele para ver se funciona
R. Tentamos baixar um pouco más pega na longarina do carro, o motor com o giro se mexe, vejo q tem duas saídas pelo menos que eu encontramos, ou um alternador menor ou jogar ele pro lado direito, por estética e também pra turbina ficar mais livre optei por jogar pro lado direito mesmo.

2) A Válvula de alívio ficou pegando no suporte do calço do motor, isso também ocorreu com você? solução?
R. Não tive esse problema, não foi invertido nada? vou tentar tirar umas fotos de como ficou a válvula.

3) O "cano" do retorno do óleo, que sai da turbina ficou pegando no calço do motor, solução?
R. Vi que o seu retorno do óleo é reto, tem que usar um curvado pra não pegar ou tentar curvar esse seu mesmo.

Segue fotos para um melhor entendimento, independente da posição da turbina, pois esta tem o giro, mas isso não vem ao caso, mas sim os pontos acima.
O Coletor e o carburador também são os originais, somente foram colocados para ver se serviam, como irei utilizar um coletor de 3e adaptado para Weber, acredito que o tamanho seja o mesmo desse da 446, correto?

Tem como ajudar novamente?
No aguardo




Espero que tenha ajudado Ismael, e boa sorte no projeto.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Seg 26 Ago - 9:42:09

Madruga Opalero escreveu:Cara me tira uma duvida,qual esticador vc usou no alternador?A fixação é direta na tampa da engrenagem do comando?
Iae Madruga, foi usado o esticador original mesmo só foi prolongado com um chapinha, isso mesmo só foi fixado no parafuso da tampa das engrenagem e boa, cara fico muito bom do outro lado o alternador.

Vlw

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Seg 26 Ago - 10:26:34




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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Madruga Opalero em Seg 26 Ago - 11:43:38

Obrigado pela informação,no meu vou usar o suporte do omega que serve certinho só tem que fazer um retrabalho para entrar o alternador.

Ficou muito bom o esquema dos instrumentos,seu projeto esta muito caprichado cara,parabéns.

O meu por falta de tempo tive que dar uma parada,da uma conferida se tiver alguma duvida que eu possa te ajudar é só avisar!

http://www.opaleirosdoparana.com/t26118-injecao-eletronica-25-mpficompletototurbinaem-andamento

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Seg 26 Ago - 13:06:29

Madruga Opalero escreveu:Obrigado pela informação,no meu vou usar o suporte do omega que serve certinho só tem que fazer um retrabalho para entrar o alternador.

Ficou muito bom o esquema dos instrumentos,seu projeto esta muito caprichado cara,parabéns.

O meu por falta de tempo tive que dar uma parada,da uma conferida se tiver alguma duvida que eu possa te ajudar é só avisar!

http://www.opaleirosdoparana.com/t26118-injecao-eletronica-25-mpficompletototurbinaem-andamento
Opá Madruga até é de se pensar em montar injetado, fica outra coisa outro acerto no turbo.
Cara pensei em usar do omega, da certo mesmo só desisti pq só achei no mercado livre e ia demorar chegar e o preparador queria terminar as adaptações pra jogar o motor no cofre, dai acabamos fazendo o suporte más até que fico foguete o suporte HAHAH.

Vlw qlqer duvida estamos ai.

cheers 

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por ismaelgon em Qui 29 Ago - 16:29:48

Guima cadê os vídeos homi ??!! kkkk  
O Opala se comportando da forma esperada ou apareceu alguma anormalidade?
Acompanhando sempre.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por binhocaravan78 em Qui 29 Ago - 19:01:01

video, video ,video!   Laughing 

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Qui 12 Set - 14:38:23

ismaelgon escreveu:Guima cadê os vídeos homi ??!! kkkk  
O Opala se comportando da forma esperada ou apareceu alguma anormalidade?
Acompanhando sempre.
Então Islmael acabei pegando o carro e curtindo pra caramba e ai veio alguns problemas de saúde que me afastaram, mas agora já esta tudo resolvido, e estamos de volta na luta.

O carro me surpreendeu de uma maneira, pra andar de boa com 1,0kg de pressão o carro ficou gostoso de andar, liso e muito esperto, agora quando bate o booster Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil cara o troço vem força de um jeito se atravessa de um jeito cara o negocio é foguete mesmo, to com umas rodas emprestadas porque pneu não aguenta hahhaahahhaa
E na empolgação ainda não consegui fazer uns videos da hora nem tirar as fotos de tudo no lugar to me enfiando em outra loucura agora, por o opala pra andar na desafio 201metros uma prova que tem no autódromo aqui em curitiba, para ai sim poder ver o tudo do carro, porque na rua ta fogo pra andar. Hoje fui atrás de dois pneus para a traseira Goodyear NCT5, recomendados pelo preparador, pneus moles que grudão na pista, aproveitei pra tirar as rodas que eu tinha nele e colocar as diplomata 92 que estavam guardadas a espera de pneus e semana que vem deixar o carro na oficina pra corrigir alguns detalhes acertar melhor e fazer bandejão para óleo, a cinta da capa ceca da caixa e um engate na frente do carro caso precise ser rebocado travar os coxim do motor e por pra andar na prova, que vai ser agora dia 04,05 e 06 de outubro.
Deu alguns probleminhas que você só consegue corrigir depois que ir andando com o carro, deu um vasamentinho na tampa das engrenagens do comando mas coisa pouca e também queimou a junta do coletor do escape, fica a dica vou tirar os prisioneiros das pontas do cabeçotes fazer rosca e motar todos com parafusos, no mais tirar um pouco de combustível o carro ta um pouco gordo más no resto ta tudo certo.

No mais colocarei videos e fotos.
Vlw cheers 

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por ismaelgon em Qui 12 Set - 14:45:18

Guima espero que a saúde ajude, de nada adianta o brinquedo se não pode brincar, te cuida....
Que bom que o opala ficou esperto e que não teve grandes contratempos depois de pronto, porque preparação é uma caixinha de surpresa né?!

Quanto as fotos e vídeos totalmente compreensível não ter feito ainda, te mexe para conseguir participar da prova dos 201, daí sim quero o vídeo da(s) puxada(s).
e vamo que vamo


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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Qui 12 Set - 16:21:48

ismaelgon escreveu:Guima espero que a saúde ajude, de nada adianta o brinquedo se não pode brincar, te cuida....
Que bom que o opala ficou esperto e que não teve grandes contratempos depois de pronto, porque preparação é uma caixinha de surpresa né?!

Quanto as fotos e vídeos totalmente compreensível não ter feito ainda, te mexe para conseguir participar da prova dos 201, daí sim quero o vídeo da(s) puxada(s).
e vamo que vamo

Com certeza Ismael sem saúde agente não e nada... preparação e um caixinha de surpresa e você nunca termina não existe ''tá pronto agora não tem mais nada pra fazer" sempre tem algumas coisa pra fazer ou alguma pra melhorar mas vamo que vamo desistir nunca.

Segue duas fotos de domingo passado e uma de hoje.


Com as rodas do Civic ainda.


Esperando a esposa tirar o outro carro da garagem aproveitei pra fazer arte  


Até que emfim as tão esperadas diplomata 92, ainda só na frente e com as gls emprestadas.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por ismaelgon em Qui 12 Set - 16:36:38

Guima aproveitando hoje que você esta inspirado kkkkkkkkkkk
to com uma dúvida, você deve ter pensado, "sim, ismael, você tem muitas dúvidas" kkkkkk

mas vamo lá
se tem coisa que eu não gosto em opala é relóginhos para isso e para aquilo, eu quero somente o que é necessário e essencial e ai que vem o problema, quando comprei os equipamentos todos peguei o manômetro do turbo e o 3Step G3, acreditando que era isso o essencial, mas cada uma que falo diz: bota o hallmeter, bota o de pressão do combustível, bota o de pressão do óleo e por ai vai.
Me diga, deixando de lado gosto pessoal, quais os de extrema necessidade para um carro turbo? não para ajuste fino e tal mas sim para utilizar de uma forma a evitar surpresas por não ter o tal do medidor.

o olha, parabéns pela "arte"  só não vai contar agora que fez em 4ª marcha kkkk

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Sex 13 Set - 9:04:21

ismaelgon escreveu:Guima aproveitando hoje que você esta inspirado kkkkkkkkkkk
to com uma dúvida, você deve ter pensado, "sim, ismael, você tem muitas dúvidas" kkkkkk

mas vamo lá
se tem coisa que eu não gosto em opala é relóginhos para isso e para aquilo, eu quero somente o que é necessário e essencial e ai que vem o problema, quando comprei os equipamentos todos peguei o manômetro do turbo e o 3Step G3, acreditando que era isso o essencial, mas cada uma que falo diz: bota o hallmeter, bota o de pressão do combustível, bota o de pressão do óleo e por ai vai.
Me diga, deixando de lado gosto pessoal, quais os de extrema necessidade para um carro turbo? não para ajuste fino e tal mas sim para utilizar de uma forma a evitar surpresas por não ter o tal do medidor.

o olha, parabéns pela "arte"  só não vai contar agora que fez em 4ª marcha kkkk
kkkkkkk
Nem esquente Ismael tamo tudo junto,

Compartilho do seu gosto também não sou chegado em 289 manômetros, então usei apenas o que julgo necessário levando em consideração acerto do carro e prevenção de quebra. O de pressão de óleo, veja bem lubrificação e a vida do motor, e qualquer problema como o motor turboalimentado anda em condições extremas as chances de dar merda é grande e com o relógio fica mais fácil identificar o problema, pressão baixa de óleo pode ter varias causas e se você ver o negocio marcando abaixo do normal você consegue tirar o pé, ou desligar o motor evitando as vezes um grande estrago. O de pressão de combustível é mais pra acerto pois se estiver dando falta o carro vai cabritar, fica tossindo e talz e tem um esquema de pra cada quilo de pressão de turbo tem uns quilo pro combustível más ai deixo essa regra de três ai pro preparador, e o manômetro de turbo nem preciso falar porque coloquei né kkkkkk não tem coisa igual ver aquele ponteiro subindo Twisted Evil  kkkkkkkk uso um canhão pequeno de shift light, não uso conta giros monster, polui o painel do opala devido ao tamanho e pra colocar um pequeno que não vai adiantar nada então simplesmente não uso, o giro deixo a cargo do 3step e a widband da fueltech acho de maior necessidade tanto pra acerto quanto pra evitar possíveis cagadas desde falta de combustível em uma puxada até pra identificar o carro muito gordo e por ai vai, leitura da queima de combustível e a melhor coisa pra prolongar a vida do motor. É aquela coisa quanto vale um motor pronto comparado com uma sonda/instrumento foguete. No mais pra mim é isso. Cara já penso em esconder dentro do porta luvas, eu não curto mais talvez pra você seja uma possibilidade de esconder um pouco os manômetros...


Vlw

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por willianscmotta em Sex 13 Set - 9:22:18

Galera, vocês qeu entendem de preparação de carro, para rebaixar o cabeçote devo ir direto numa retífica ou deixo numa oficina mecânica msm?

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por ismaelgon em Sex 13 Set - 9:33:41

Guima Schreiner que bom que compartilhamos da mesma opinião, agradeço novamente as sugestões.

willianscmotta quanto a retificar o cabeçote, você pode levar direto na retífica sem problema algum, o problema é o desmonte e monte da peça, se você sabe como retirar o cabeçote e depois instalar com a junta, sem problema algum, só terá que discutir com o pessoal da retífica o que deseja fazer, mas a mão de obra do mecânica na grande parte das vezes compensa, pois montar errado poderá te custar muito mais caro, faça um orçamento da mão de obra e também do serviço de retífica e veja se compensa o risco de fazer por conta.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por willianscmotta em Sex 13 Set - 9:50:05

ismaelgon escreveu:Guima Schreiner que bom que compartilhamos da mesma opinião, agradeço novamente as sugestões.

willianscmotta quanto a retificar o cabeçote, você pode levar direto na retífica sem problema algum, o problema é o desmonte e monte da peça, se você sabe como retirar o cabeçote e depois instalar com a junta, sem problema algum, só terá que discutir com o pessoal da retífica o que deseja fazer, mas a mão de obra do mecânica na grande parte das vezes compensa, pois montar errado poderá te custar muito mais caro, faça um orçamento da mão de obra e também do serviço de retífica e veja se compensa o risco de fazer por conta.
Mês passado quando o carro estava na mecânica, o cara descobriu que estavam fucnioando somente 2 cilindros, os dois do meio não estavam funcionando e a junta estava queimada, segundo ele seria necessário dar "um passe" no cabeçote, mão de obra dele mais a retífica ficou em 700 dilmas! Provavelmente deverei gastar algo em torno disso né! Se tivesse tido essa idéia antes, já teria feito logo!

 

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Sex 13 Set - 9:56:54

willianscmotta escreveu:
ismaelgon escreveu:Guima Schreiner que bom que compartilhamos da mesma opinião, agradeço novamente as sugestões.

willianscmotta quanto a retificar o cabeçote, você pode levar direto na retífica sem problema algum, o problema é o desmonte e monte da peça, se você sabe como retirar o cabeçote e depois instalar com a junta, sem problema algum, só terá que discutir com o pessoal da retífica o que deseja fazer, mas a mão de obra do mecânica na grande parte das vezes compensa, pois montar errado poderá te custar muito mais caro, faça um orçamento da mão de obra e também do serviço de retífica e veja se compensa o risco de fazer por conta.
Mês passado quando o carro estava na mecânica, o cara descobriu que estavam fucnioando somente 2 cilindros, os dois do meio não estavam funcionando e a junta estava queimada, segundo ele seria necessário dar "um passe" no cabeçote, mão de obra dele mais a retífica ficou em 700 dilmas! Provavelmente deverei gastar algo em torno disso né! Se tivesse tido essa idéia antes, já teria feito logo!

 
Willian o cara tá te assaltando, você precisa só aplainar o cabeçote leva em outro mecânico e faz mais uns orçamentos não sei como é a mão de obra na sua região mas comparado com aqui tá absurdo. O grande problema de fazer por conta e regular as válvulas, tirar até é bem fácil mas não aconselho não, como o Ismael disse o barato sai caro.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por João Valentin em Sex 13 Set - 10:00:20

willianscmotta escreveu:
ismaelgon escreveu:Guima Schreiner que bom que compartilhamos da mesma opinião, agradeço novamente as sugestões.

willianscmotta quanto a retificar o cabeçote, você pode levar direto na retífica sem problema algum, o problema é o desmonte e monte da peça, se você sabe como retirar o cabeçote e depois instalar com a junta, sem problema algum, só terá que discutir com o pessoal da retífica o que deseja fazer, mas a mão de obra do mecânica na grande parte das vezes compensa, pois montar errado poderá te custar muito mais caro, faça um orçamento da mão de obra e também do serviço de retífica e veja se compensa o risco de fazer por conta.
Mês passado quando o carro estava na mecânica, o cara descobriu que estavam fucnioando somente 2 cilindros, os dois do meio não estavam funcionando e a junta estava queimada, segundo ele seria necessário dar "um passe" no cabeçote, mão de obra dele mais a retífica ficou em 700 dilmas! Provavelmente deverei gastar algo em torno disso né! Se tivesse tido essa idéia antes, já teria feito logo!

 
O meu com o mesmo defeito do teu só em dois cilindro junta queimada ontem mesmo tirei o cabeçote agora atarde vo leva pra retifica pra plaina o cabeçote e provavelmente amanha estarei montando ele vai me sair em torno de 200 dilmas as junta mais a retifica. a mao de obra sera feita por mim e uns amigo axei um pouco caro esses 700 mas com motor nao se pode economiza

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por Guima Schreiner em Sab 14 Set - 18:15:59

Venho hoje deixar meu desabafo aqui, não deu tempo de postar os videos do resultado de como ficou o carro, pois hoje a tarde a biela do 4º cilindro atravessou o bloco, então volto no inicio começar tudo de novo, uma coisa é fato quebrar faz parte mas desistir nunca, agora partir montar pistão e biela forjada comprar um bloco, vira, montar tudo e vamo que vamo que a desafio 201m falta 3 semanas.
Carro já ta no preparador, segunda vamos ver o tamanho do preju..  

Na segunda posto as fotos do estrago. 

O pior de tudo que não me conformo, não tava dando pegão na hora que quebrou.

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

Mensagem por RN_Willemann em Sab 14 Set - 18:26:47

tem caroço nesse angû ......

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Re: Montando Opala 4cc Turbo - Desafio 201m!!!

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