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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Empty Re: Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`?

    Mensagem por Maycon-MT Seg 17 Jun - 9:16:33

    entendii amigo... quero me corrigir.. hj vindo para o servico prestei mais atencao no painel e ele com motor quente o ponteiro do giro fica em cimaa do 10.. e friu como falei para vcs.

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    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Empty Re: Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`?

    Mensagem por Rubão6cc Seg 17 Jun - 9:58:47

    Por que não opta pelo H34? Não é tão gastão, de fácil regulagem e se vc enfiar o pé responde pra caramba?
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    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Empty Re: Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`?

    Mensagem por Jean Bida Seg 17 Jun - 10:08:49

    rubensmaffei escreveu:Por que não opta pelo H34? Não é tão gastão, de fácil regulagem e se vc enfiar o pé responde pra caramba?
    Mas é gasolina o 6 cil. dele Rubens...Ai vai entrar em adaptações...acerto,grande chance de piorar tudo.


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    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Empty Re: Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`?

    Mensagem por Rubão6cc Seg 17 Jun - 10:12:06

    Jean Bida escreveu:
    rubensmaffei escreveu:Por que não opta pelo H34? Não é tão gastão, de fácil regulagem e se vc enfiar o pé responde pra caramba?
    Mas é gasolina o 6 cil. dele Rubens...Ai vai entrar em adaptações...acerto,grande chance de piorar tudo.




    Desculpa a ignorância..só tem H34 pro álcool?


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    Porque só fica na sua vida o que te faz bem.

    Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
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    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Empty Re: Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`?

    Mensagem por Jean Bida Seg 17 Jun - 10:19:28

    rubensmaffei escreveu:
    Jean Bida escreveu:
    Mas é gasolina o 6 cil. dele Rubens...Ai vai entrar em adaptações...acerto,grande chance de piorar tudo.




    Desculpa a ignorância..só tem H34 pro álcool?
    Só pra álcool no 6 cil.E dos que tive sempre um reloginho os H34,nunca olhei pra ele em dois anos...mas sei que era um H34 rsrsr...Já a 446 nova, sempre tinha que abrir pra soprar giclê de lenta.


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    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Empty Re: Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`?

    Mensagem por Maycon-MT Seg 17 Jun - 11:39:26

    ja ouvi falar ki esse H34 eh um otimo carburador.. ele eh um dos original do opala neh?
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    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Empty Re: Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`?

    Mensagem por Gustavo-mg Seg 17 Jun - 12:22:48

    Mas se vc for trocar carburador mais coletor, sera q compensa o investimento em troca de 1km ou na melhor das hipoteses 2km a mais no litro? O retorno vai ser demorado, ate vc "pagar" o investimento com 2km/lt a mais.
    Como ja disse antes, nao mexeria num bura que ja esta bom (pelo q parece) pra arriscar em outro.

    E outra, desculpa a sinceridade, opala nao e nem nunca foi economico. Tudo tem seu preço. Economia e pra 1.nada ! Entao troque seu kadet em um milzinho, ai sobra grana pro opalao.

    E SO MINHA OPINIAO! opala e economia sao palavras rivais!!!
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    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Empty Re: Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`?

    Mensagem por Maycon-MT Seg 17 Jun - 12:56:11

    ja me decidi amigos... obrigado pelas varias opinioes que vcs me deram... foram de grande ajuda..

    vou continuar com a minha bura 446... afinal ela ta funcionando bem.. vo mexer buscando economia.. ai eu ponho outro que vai me dar soh dor de cabecaa.. entAo melhor sucega o faxo e ficar com a 446 ki ganho mais..
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    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Empty Re: Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`?

    Mensagem por Gustavo-mg Seg 17 Jun - 13:08:57

    Maycon-MT escreveu:ja me decidi amigos... obrigado pelas varias opinioes que vcs me deram... foram de grande ajuda..

    vou continuar com a minha bura 446... afinal ela ta funcionando bem.. vo mexer buscando economia.. ai eu ponho outro que vai me dar soh dor de cabecaa.. entAo melhor sucega o faxo e ficar com a 446 ki ganho mais..

    sabia decisao. Hehehe. 10 pra vc!
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    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Empty Re: Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`?

    Mensagem por Esdras Peracchi Seg 17 Jun - 15:42:01

    Gustavo-mg escreveu:
    Maycon-MT escreveu:ja me decidi amigos... obrigado pelas varias opinioes que vcs me deram... foram de grande ajuda..

    vou continuar com a minha bura 446... afinal ela ta funcionando bem.. vo mexer buscando economia.. ai eu ponho outro que vai me dar soh dor de cabecaa.. entAo melhor sucega o faxo e ficar com a 446 ki ganho mais..

    sabia decisao. Hehehe. 10 pra vc!


    Concordo!!! Ai vai a velha frase: Em time que está ganhando não se mexe..
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    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Empty Re: Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`?

    Mensagem por Maycon-MT Ter 18 Jun - 10:50:23

    Pois ze amigoos.. mexer pra que.. vai ki piora tudo.. entao o 446 fica!! e vamos beber pra comemorar kkkkk carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 694540carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 524788
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    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Empty Re: Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`?

    Mensagem por Tcpthiago Ter 18 Jun - 17:51:17

    Put's.... agora que fui ver seu tópico!!! hahahaha

    Bem, o 3E não é o rei da economia não! O meu é um 3E a álcool com o 2º estágio mecânico (acionado na mola) e faz aí uma média de uns 5 km/l na cidade.
    E quando vai dar uma acelerada mais forte vê que o carbura faz o máximo possível pra arrancar mas falta fôlego! Já brinquei de esticar junto com um outro Opala com 446 e a única coisa que aconteceu foi eu ver umas lanternas redondas ir embora... e nem tinha comandão, era um 4100 igual o meu mesmo.... mas, eu já sabia que não era páreo!

    Desculpa não ter visto seu tópico, ando passando aqui bem de vez em quando e perdi o e-mail com seu telefone.

    Qualquer coisa manda MP!!
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    Mensagem por kdt_go Ter 18 Jun - 18:01:43

    Rapaz, você tá preocupado a toa.

    Você já tem um carro muito bom e econmico pro dia a dia, que é seu Kadett. Tive um por nove anos e sei bem o que estou dizendo. Mantenha ele em dia com a manutenção que te atenderá em economia, e deixe o Opala mais bravo com a 446 mesmo.
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    Mensagem por Maycon-MT Qua 19 Jun - 9:23:25

    Entao eh isso ki vou fazer.. vou continuar com a minha 446. e usar o kadettao no dia a dia..

    *Thiago queria ver com vc se tem como vc me avisar de um encontro aqui em cba ou vg pra mim poder ir.. 

    (Eu gosto de brincar tbem... de kadett ja enfrentei altos, agora to querendo ver como o opalao se sai, mais da medo por causa da tracao trazeira.)
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    Mensagem por Tcpthiago Qua 19 Jun - 16:43:41

    Maycon-MT escreveu:Entao eh isso ki vou fazer.. vou continuar com a minha 446. e usar o kadettao no dia a dia..

    *Thiago queria ver com vc se tem como vc me avisar de um encontro aqui em cba ou vg pra mim poder ir.. 

    (Eu gosto de brincar tbem... de kadett ja enfrentei altos, agora to querendo ver como o opalao se sai, mais da medo por causa da tracao trazeira.)

    Então Maycon, todo sábado a partir das 16:00hs no Jardim Itália o pessoal encontra lá. Chega lá um dia!
    Eu vou de vez em quando, pois nem sempre estou aqui e nem sempre o Opala concorda em ir. Esse ultimo fds eu ia, mas, ele resolveu travar o cilindro mestre e ficar totalmente sem freio. Aí da-lhe eu desmontar tudo e tentar concertar!

    Aí quando tudo da certo, eu brinco com o meu no sábado... Mas, apenas aceleradas curtas, pra não judiar do brinquedo.
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    Mensagem por Maycon-MT Qua 19 Jun - 18:44:16

    entendi amigo... entao faz assim nao quero mee sentir um estranho laa.. ate porke meu diplomata nao ta o mais top dos top, e la deve ter muita gente xeio da grana com seus opaloes filee e eu sou kebrado hehehe...

    * se vc puder me avisar o dia que vc for aii agente se encontra la ou no caminho.. porq querendo ou nao eu ja ti conheco pelo site aki.

    como fasso para pegar o numero do seu cel e ti passar o meu cel para combinarmos?
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    Mensagem por luismarins Qua 19 Jun - 19:43:04

    o meu diplomata no alcool fez 8km po litro na br na cidade nao quero nem sabe pra nao assustar mas deve ta fazendo - 5km
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    Mensagem por Maycon-MT Qua 19 Jun - 19:48:29

    rsrsr o meu ta fazendo 4 no maximo 4,5 na gasolina na cidade.. o bicho bebe mesmo... mais eh prazeroso de mais dirigir ele carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 562542
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    Mensagem por Tcpthiago Seg 24 Jun - 18:40:41

    Maycon-MT escreveu:entendi amigo... entao faz assim nao quero mee sentir um estranho laa.. ate porke meu diplomata nao ta o mais top dos top, e la deve ter muita gente xeio da grana com seus opaloes filee e eu sou kebrado hehehe...

    * se vc puder me avisar o dia que vc for aii agente se encontra la ou no caminho.. porq querendo ou nao eu ja ti conheco pelo site aki.

    como fasso para pegar o numero do seu cel e ti passar o meu cel para combinarmos?

    Os caras lá é gente boa! Meu Opala só é disfarçado, assim como de alguns por lá! Tem muitos quebrados no meio... hehehehe

    Mas te passo meu telefone por MP.
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    Mensagem por Maycon-MT Seg 24 Jun - 19:38:49

    Tcpthiago escreveu:
    Maycon-MT escreveu:entendi amigo... entao faz assim nao quero mee sentir um estranho laa.. ate porke meu diplomata nao ta o mais top dos top, e la deve ter muita gente xeio da grana com seus opaloes filee e eu sou kebrado hehehe...

    * se vc puder me avisar o dia que vc for aii agente se encontra la ou no caminho.. porq querendo ou nao eu ja ti conheco pelo site aki.

    como fasso para pegar o numero do seu cel e ti passar o meu cel para combinarmos?

    Os caras lá é gente boa! Meu Opala só é disfarçado, assim como de alguns por lá! Tem muitos quebrados no meio... hehehehe

    Mas te passo meu telefone por MP.

    hehe entao blz.. vou ti manda uma mp tbem com o numero do meu cel..

    ontem sai para dar uma volta nele.. dei so um rolezinho di vagar sem pizar muito para nao beber muito... 
    (ele ta sem feltro para proteger o calor do motor.. nussa kente di mais kkkkk os vidros tudo abertoo.. vou ter que dar um geito de comprar e colocar no carro vcs sab qual eh a melhor manta a se comprar? aquela com lamina brilhosa igual aluminio ou so a de tecido mesmo?).


    ah, eu vi um 6cc com uma bura quarentinha corpo simples... vcs ja viram? na opniao de vcs fica file?
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    Mensagem por Tcpthiago Ter 25 Jun - 15:36:39

    Olá Maycon, Opala esquenta mesmo! hehehe
    No meu caso eu uso Ar Condicionado, deixa fresquinho fresquinho lá dentro! hehe
    Então, ali na parede corta fogo, originalmente utiliza um feltro, o meu ainda tem ele, e no capô caso não tenha nada, como no meu, o pessoal utiliza manta asfaltica com esse metalizado por fora. Resolve bem a caloria dentro do carro, e fica bem legal aquilo meio que cromado no capô.
    Se continuar muito quente na região do escapamento, alguns colocam termotape enrolando no coletor até ali na curva por debaixo do carro, e dizem diminuir bem o calor. Já vi ser usado muito em escapes 6x2.

    Carburador corpo simples no 6 bocas axo que não dá conta de alimentar toda a tropa. Melhor apelar pro Quadrijet e ser mais feliz! Como o pessoal já deu a dica aqui... quer economizar, anda no Kadett! kkkkk
    No meu caso ando no meu popularzão, e deixo o Opala beber o tanto que ele quer... Por isso até quero uma 446 ou quem sabe uma Quadrijet...

    Seu telefone já está aqui guardado!
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    Mensagem por Reginaldo Cirico Amaral Ter 25 Jun - 16:02:19

    Amigo, estou começando hoje aqui no fórum, porém minha história com opala/caravan é antiga.
    Já tive uma caravan com o motor e carburador iguais ao seu.  Primeiramente temos que saber qual a média de consumo seu carro tem em cidade e estrada.
    No caso a caravan era diplomata 6 cc gasolina com weber e fazia pouco mais de 8 km/l na rodovia com ar desligado, mas hoje em dia não sei se faria isso pois a qualidade do combustivel caiu muito.
    Tive também um 4 cilindros com carburador 3e, era a gasolina e somente troquei o carburador pra alcool devido ao preço da época ele ficou fazendo 8,5 km/l sem ar e 7 com ar e ficou "froxo".
    Aconselho fazer uma revisão em velas e cabos, confere o ponto, troque filtros de ar e combustível e mantenha ele na gasolina mesmo.
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    Mensagem por shaolin01 Dom 30 Jun - 10:37:09

    Pessoal,eu ia abrir um tópico falando do 3 E e do Solex corpo duplo,mas lembrei do tópico do colega e gostaria de confirmar umas vantagens.Não to preocupado com consumo,e sim com desempenho.Entretanto não quero que ele se torne um ralo de álcool. Meu recém chegado Diplo veio com um 3E,e quero trocar num Solex H34 que foi no motor 4100 que fiz rolo com o cara.
    Já ajeitei o negócio com ele e ele vai trazer o Solex pra mim,com o coletor e tudo,enquanto que eu entregarei o 3E pra ele.
    Podem reforçar pra mim os pontos positivos quanto ao Solex,e dar umas dicas de como atrasar a abertura do 2º estágio?
    O que eu posso fazer em termos de melhoria no Solex pra ele render tudo o que deve,sem que se torne uma "furadeira de carteira"?rsrs
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    Mensagem por Diego Darth Dom 30 Jun - 10:53:21

    Olha minha Caravan 4cil está uma Bura Solex H40/44 e na cidade tá fazendo 6km/l... eu mexi muito nela e no ponto, passei nervoso e agora cheguei a conclusao que é melhor curtir o carro e esquecer essa de economia, rodo sem me preocupar com o ponteiro da gasolina, parei de fazer conta de km x lt e qdo faço nao me importo com os 6-6.3-6.5 que dá... acho qu a gente passa a curtir mais o carro qdo esquece isso, como já disseram acima opala e economia de comb nao combinam, caminham em estradas opostas!!! kkkkkkkkkkkkkkk

    To usando minha van todo dia pra ir pro trampo, me divirto e neste mes vou colocar o GNV, depois de reformar ela vou comprar um Celta ou um Corsa e usar no dia a dia e a van só fds!!!

    Boa sorte parceiro!
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    Mensagem por Maycon-MT Ter 2 Jul - 8:37:37

    Eu ja ate tirei da cabeca essa ideia de trocar a bura.. hehe.. resolvi deixar do geito ki esta..nao esta ME dando dor de cabeca..
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    Mensagem por GersonJP Sex 19 Jul - 23:46:41

    E aew pessoal, aproveitando a dúvida do nosso amigo, acabei de comprar esse brinquedinho aqui:

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    Mas tenho um problema, não tem onde encaixar o meu cabo de acelerador, parece que preciso de uma peça que não vem nele. Alguém tem alguma idéia de onde eu posso conseguir? ou se posso adaptar algo?? desde já obrigado.
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    Mensagem por Diegoj Sáb 20 Jul - 0:14:40

    originalmente tem um suporte que vai preso no próprio coletor do 3E
    mas ja vi gente botando o cabo pro outro lado pra fazer o acionamento, nunca prestei atenção pra ver, mas sei que dá
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    Mensagem por Maycon-MT Sáb 20 Jul - 8:23:38

    Galera... a duas semanas na esquina da casa da minha mae, dei uma chamada no meu 6zao (ainda com o weber 446), o bixo patinou bonito, dancou pro lado esquerdo tentei alinhar e quando fui engatar a segunda ele rabeou pra direita e fui di cara pro muro.. Levei um susto, consegui tira do muro mais bateu a roda no meio fio.. nao amacou a roda, mais cortou feio o meu pneu.. deu uma doo danada..
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    Mensagem por pontespunk Sáb 20 Jul - 9:57:59

    Maycon-MT escreveu:Galera... a duas semanas na esquina da casa da minha mae, dei uma chamada no meu 6zao (ainda com o weber 446), o bixo patinou bonito, dancou pro lado esquerdo tentei alinhar e quando fui engatar a segunda ele rabeou pra direita e fui di cara pro muro.. Levei um susto, consegui tira do muro mais bateu a roda no meio fio.. nao amacou a roda, mais cortou feio o meu pneu.. deu uma doo danada..

    KKKKKKKKKKKKK rindo alto aqui uahauhua deu tremedeira depois que saiu do carro não????? uahauhuaa.
    Então.... a média do seu 446 ta boa, é isso ae mesmo, no caso do H34 na gasosa pra 6 caneco, eu uso. Não há tabelas pra 6 cil gasosa porque não saiu de fábrica então tem que ser no teste. Da pra ficar mais econômico, porque o 2º estágio dele é mecânico, se andar na casquinha ele faz mais que o 446, mas é certeza que se você tirar um pelo outro vai desanimar porque a parte brutal vai cair.....
    Tem galera que catraca o H34.... teoricamente deveria ser melhor que o 446 assim..... teoricamente.
    tomei um susto assim uma vez, foi sem querer indo pro rancho....depois estavam construindo um bairro aqui na city.... terrão cara pra rodar mais e economizar pneu, colocava 50 conto e ia pra lá ficar correndo e jogando a traseira pra aprender a controlar o monstro.... parou o gelo na barriga Very Happy

    Só pra compartilhar... a config. do H34 na GASOLINA pro 6cc ficou:
    Giclê principal: 1º est. 140. (se tiver usando bobina do gol mi ou superior acho que pode até aumentar pra 145) 2º est. 160.
    Giclê lenta: 1º 70 2º 60
    Venturis: 1º 25 2º 27
    Difusores: 5B
    O uso do baquelite fica muito bom pra isolar o calor do coletor gasolina e e acelerando a entrada da mistura para os cilindros.

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    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Empty Re: Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`?

    Mensagem por Maycon-MT Sáb 20 Jul - 10:33:13

    pontespunk escreveu:
    Maycon-MT escreveu:Galera... a duas semanas na esquina da casa da minha mae, dei uma chamada no meu 6zao (ainda com o weber 446), o bixo patinou bonito, dancou pro lado esquerdo tentei alinhar e quando fui engatar a segunda ele rabeou pra direita e fui di cara pro muro.. Levei um susto, consegui tira do muro mais bateu a roda no meio fio.. nao amacou a roda, mais cortou feio o meu pneu.. deu uma doo danada..

    KKKKKKKKKKKKK rindo alto aqui uahauhua deu tremedeira depois que saiu do carro não????? uahauhuaa.
    Então.... a média do seu 446 ta boa, é isso ae mesmo, no caso do H34 na gasosa pra 6 caneco, eu uso. Não há tabelas pra 6 cil gasosa porque não saiu de fábrica então tem que ser no teste. Da pra ficar mais econômico, porque o 2º estágio dele é mecânico, se andar na casquinha ele faz mais que o 446, mas é certeza que se você tirar um pelo outro vai desanimar porque a parte brutal vai cair.....
    Tem galera que catraca o H34.... teoricamente deveria ser melhor que o 446 assim..... teoricamente.
    tomei um susto assim uma vez, foi sem querer indo pro rancho....depois estavam construindo um bairro aqui na city.... terrão cara pra rodar mais e economizar pneu, colocava 50 conto e ia pra lá ficar correndo e jogando a traseira pra aprender a controlar o monstro.... parou o gelo na barriga Very Happy

    Só pra compartilhar... a config. do H34  na GASOLINA pro 6cc ficou:
    Giclê principal: 1º est. 140. (se tiver usando bobina do gol mi ou superior acho que pode até aumentar pra 145) 2º est. 160.
    Giclê lenta: 1º 70 2º 60
    Venturis: 1º 25 2º 27
    Difusores: 5B
    O uso do baquelite fica muito bom pra isolar o calor do coletor gasolina e e acelerando a entrada da mistura para os cilindros.


    AMIGO PIOR KI DEU UMA TREMEDEIRA SIM KKKKKKKKKKK E A CARA DE DECEPCAO KI EU ESTAVA.. (EU PENSAVA: NAO DEVIA TER FEITO ISSO, FUDEU MEU PNEU) KKKKKK AII FICAVA TESTANDO VE SE TINHA DESALINHADO O CARRO, E ADIVINHA.. DESALINHOU UM POUQUINHO KKKKK
    EM TODO LUGAR KI EU PARAVA EU IA OLHAR O PNEU, (ISSO NUNCA TINHA ACONTECIDO).

    HJ JA TO MAIS RILEX.. DEPOIS DESSE DIA NUNCA MAIS ANDEI NO DIPLO.. AXO KI VOU DAR UM ROLE NELE HJ...


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    Mensagem por adpachec Sáb 20 Jul - 15:00:10

    GersonJP escreveu:E aew pessoal, aproveitando a dúvida do nosso amigo, acabei de comprar esse brinquedinho aqui:

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    Mas tenho um problema, não tem onde encaixar o meu cabo de acelerador, parece que preciso de uma peça que não vem nele. Alguém tem alguma idéia de onde eu posso conseguir? ou se posso adaptar algo?? desde já obrigado.

    Em tenho um parecido (WEBER TLDE) em um AP 1.8, mas eu retirei tudo,deixei mecânico mesmo, tem um suporte nele para o cabo de aceleração.
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    Mensagem por JulioBruschiCezar Sáb 20 Jul - 17:16:09

    carburador mesmo pro 6 caneco é dfv 446 esse alimenta mesmo voçe nao passa raiva
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    Mensagem por Diegoj Sáb 20 Jul - 18:36:19

    GersonJP escreveu:E aew pessoal, aproveitando a dúvida do nosso amigo, acabei de comprar esse brinquedinho aqui:

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    Mas tenho um problema, não tem onde encaixar o meu cabo de acelerador, parece que preciso de uma peça que não vem nele. Alguém tem alguma idéia de onde eu posso conseguir? ou se posso adaptar algo?? desde já obrigado.

    O suporte original é esse:
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    Caso não consiga um assim, dá pra adaptar pro outro lado, onde tem aquela "orelhinha" que mexe tambem quando acelera. Mas ai é adaptação, tem que testar pra ver....
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    Mensagem por GersonJP Seg 22 Jul - 9:58:32

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    O suporte original é esse:
    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Dsc00547ux

    Caso não consiga um assim, dá pra adaptar pro outro lado, onde tem aquela "orelhinha" que mexe tambem quando acelera. Mas ai é adaptação, tem que testar pra ver....[/quote]

    Cara, valeu pela dica. Como não achei o suporte, e fora ele ainda tem outra peça difícil de se achar, acabei fazendo a adaptação do outro lado mesmo. O meu carro usava um carbura de santana fussado, com ventures abertos, 2º estágio mecânico e bla bla... então peguei a orelhinha da aceleração dele, depois peguei um ferrinho e entortei para segurar o cabo do acelerador e ...VOALLÁ.
    Olha como ficou.
    carburador - Diplomata 6cc. Quero economia, Qual o melhor carburador em termos de economia para o 6 bocas`? - Página 2 Uvxs
    O desempenho do novo carburador eu gostei, vamos ver o consumo se fica dentro dos padrões, he he he. Mas valeu a ajuda. Agora só preciso de um filtro de ar pra por nele. Abraço.

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