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TROQUEI TUDO

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Gustavo Roberto
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TROQUEI TUDO

Mensagem por Gustavo Roberto em Qui 20 Jun - 8:17:32

Ai galera tudo tranquilo.
Eu fiz uma coisa ai umas 2 semanas atraz que não sei se foi lucrativo ou não mais na hora eu nem pensei muito nisso.
O negocio foi o seguinte lembram os 2 opalas e as peças. Então troquei tudo mais o opala marrom ai da foto e mais uma motinha 83 a troco de um LANDAU LTD 1975.
Espero que vcs não fiquem chateados comigo até porque a casca mudou mais o coração é o mesmo mecânica 6cc original do opala e cambio 4 marchas do opala .
Logo eu posto umas fotos dele; é claro, se for permitido afinal era um grande rival dos opalas na época.
Mais ai logo que eu terminar de fazer ele quero comprar um outro opala pra mim. Afinal OPALA É OPALA né.
Á e mais uma coisa se alguém ai tiver alguma peça que seja do Landau LTD entra em contato comigo ai. Valeu.

Malves
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Malves em Qui 20 Jun - 9:58:29

Posta umas fotos do landau ai!

Gustavo Roberto
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O Perola negra kkkk

Mensagem por Gustavo Roberto em Qui 20 Jun - 11:09:23

AI TA ELE

Malves
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Malves em Qui 20 Jun - 11:27:13

parece estar bacana hein!

Acho lindo esses modelo!

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por pézão opaleiro em Qui 20 Jun - 12:11:02

Bacana,, parece estar bem alinhado..

Gustavo Roberto
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Gustavo Roberto em Qui 20 Jun - 12:34:30

Puts galera ta bem alinhado mesmo.
Mais como todo carro antigo tem coisas pra fazer.
Quero deixar ele filé

adpachec
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por adpachec em Qui 20 Jun - 12:44:11

OKK o importante é ser feliz...eu queria um IMPALA igual do sobrenatural...

toniturbo
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por toniturbo em Qui 20 Jun - 13:24:42

Vejo este landau direto,como moro em jandaia e trabalho em maringa,volto de circular todo dia e vejo ele na frente de uma loja se nao me engano chama-se loja da rose,acho que é isso,parabens pela aquisiçao,o que importa é a paixao por carros,ate porque quando vamos a encontro de carros antigos sempre apreciamos outros modelos alem dos opalas,por exemplo,tenho tambem uma marea turbo é isso ai,boa sorte.

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por ophala76 em Qui 20 Jun - 13:25:22

adpachec escreveu:OKK o importante é ser feliz...eu queria um IMPALA igual do sobrenatural...

É 2...

Mas quantos Opalas e Motos precisaríamos pra trocar num Impala 67 ? ihaehiehiaeiha

adpachec
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por adpachec em Qui 20 Jun - 13:53:32

ophala76 escreveu:
adpachec escreveu:OKK o importante é ser feliz...eu queria um IMPALA igual do sobrenatural...

É 2...

Mas quantos Opalas e Motos precisaríamos pra trocar num Impala 67 ? ihaehiehiaeiha
Uma graninha....
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-491475725-chevrolet-impala-1969-baixou-impecavel-muito-bonito-carro-_JM

http://motors.shop.ebay.com/Cars-Trucks-/6001/i.html?Make=Chevrolet&Model=Impala&Model%2520Year=1967

Gustavo Roberto
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Gustavo Roberto em Qui 20 Jun - 13:53:40

ophala76 escreveu:
adpachec escreveu:OKK o importante é ser feliz...eu queria um IMPALA igual do sobrenatural...

É 2...

Mas quantos Opalas e Motos precisaríamos pra trocar num Impala 67 ? ihaehiehiaeiha


Acho que o mais difícil é achar um que esteja a venda

BANDIT
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Qui 20 Jun - 16:37:53

Bacana parabéns pelo Landau.....
eu tive 2.....(80 e 82) !!!!
Sobre a mecânica GM no ford......e NÃO sou contra.....(como a grande maioria) esse eu acho que pelo ano já era o motor 4.8......mas comparado ao 6cc.......é a mesma potência de um 4100
Boa sorte no Landau.OKK

Gustavo Roberto
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Gustavo Roberto em Qui 20 Jun - 17:06:53

Po brigadão BENDIT vindo de vc realmente me sinto lisonjeado
Mais já que vc tocou no assunto.
Qual mecânica vc colocaria em um desses hoje ?

BANDIT
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Qui 20 Jun - 17:16:18

UIm bloco Ford 302......com Kit Stroker elevando ele pra 347pol
ele sai de 5.0...pra 5.7
usando um comando baixo.....(relativamente) ! diferencial 3:54;1......cambio automático C-4......com kit de performance.....cintas ...conversor de torque ......
dai importaria as molas e amortecedores do Galaxie USA.....motor 390.....
pro nosso Galaxie ficar + firme !

Ficaria parecido com isso :











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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por branco 75 em Qui 20 Jun - 17:45:17

na boa, foi um bom negocio! lindo o landau!!!!! como esta por dentro?

Gustavo Roberto
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Gustavo Roberto em Qui 20 Jun - 17:47:11

Só uma duvida o C4 oque é kkkk
só tem bancos e painel do resto falta tudo .....mais to contente kkkkkk

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Qui 20 Jun - 17:53:27

Gustavo Roberto escreveu:Só uma duvida o C4 oque é kkkk
só tem bancos e painel do resto falta tudo .....mais to contente kkkkkk


C-4 é o nome do cambio automático.....
esse cambio sai desde o motor 4cc (2.3) até o motor 351 pol......
351pol equivale a + ou menos 5.7 litros .....
o ford 302pol. ...é 5.0 litros

dai tem os câmbios mecânicos de 3marchas.....
nos USA tem os de 4m.

Aquele galaxie Branco do Andrey ele é hidramático !

Vc está com o 4m do opala ......
seria interessante saber a relação do seu diferencial
sei que

os Galaxie V8.....302.....
se automático...em relação 3:08:1
se mecânico 3:54:1

........

esses + antigos não sei a relação do diferencial .OKK OKK

BANDIT
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Qui 20 Jun - 17:56:32


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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Gustavo Roberto em Qui 20 Jun - 18:05:46

O que eu peguei o cara falo que estava com cambio original na coluna inclusive ele me deu a caixa
e é (mecânico).Vc deve saber me dizer se presta ou não Bendit

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por fernando opaleiro em Qui 20 Jun - 18:27:54

parabens  eu tambem sou encarnado em galaxis landal impala mas axo que nao trocaria a caravan em um mas se desse para  comprar um eu compraria show

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por DIEGO DIPLOMA88 em Qui 20 Jun - 18:38:09

MARAVILHA DE TROCA HEIM?!

BOA SORTE

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Qui 20 Jun - 19:06:40

Gustavo Roberto escreveu:O que eu peguei o cara falo que estava com cambio original na coluna inclusive ele me deu a caixa
e é (mecânico).Vc deve saber me dizer se presta ou não Bendit

é a mesma do Dart 3M
é uma caixa muito forte !!!!!
Muito + forte que ade Dodge Charger ...Maverick ..V8....4m !
Pena que são só 3m .

Essa caixa nem se compara com as de Opala !!!!
É até + forte que a Clarck 92 dos Diplomata !(5M)

......................................................
se teu Galaxie era mecânico teu diferencial é curto ......só não sei a relação ....mas é em torno de 3;54:1 OKK

Gustavo Roberto
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Gustavo Roberto em Qui 20 Jun - 19:15:52

Espero que isso seja bom kkkk

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Gustavo Roberto em Seg 24 Jun - 14:40:26

Alguém ai sabe me dizer se eu colocar um 318 no landau fica bão com cambio original dele 3 marchas?
Será que vai presta?
Ai Bendit dá uma idéia

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Gustavo Roberto em Seg 24 Jun - 15:17:18

Ai galera eu sei que tem bastante gente aqui que entende não só de opala
vamo lá da uma força ai pra um ex opaleiro ainda apaixonado

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Seg 24 Jun - 19:34:17

Gustavo Roberto escreveu:Alguém ai sabe me dizer se eu colocar um 318 no landau fica bão com cambio original dele 3 marchas?
Será que vai presta?
Ai Bendit dá uma idéia

O motor do dodge é + forte que esse que vc. tem no Landau....

só que o motor do dodge é bem grande....bem maior que um 302....e deve ter o mesmo peso desse motor que vc. tem, ai ......

quer um conselho....mantenha o 6cc.....e passeie de boa com seu galaxão!OKK

Gustavo Roberto
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Gustavo Roberto em Seg 24 Jun - 21:11:27

Blz me tira mais uma dúvida?
Se eu coloca o comando 262 iskend. e a dvf446 pod ficar como o 318 então !!! em relação peso potencia?!

BANDIT
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Ter 25 Jun - 9:49:27

Cara ai é uma situação complicada !

o motor 6cc (do Opala)  vc. tira 41km de f...42kg/f ...sem muita dificuldades !!...o motor de Dodge tem 42kg/f..............e o Ford 302  tem 36kg/f !!!!

Pra se ter um 6cc torcudo vc. tem que recorrer aos ótimos pistão de opala 4cc...........que são pistão de 4polegadas ! ...tem que ter um comando 250/S (final 882)  que é um comando pra se usar tuchos mecânicos e tuchos mecânicos !
pode usar uma carburação de Maverick V8......o carburador Motorcraft ...que é de borboletas 40mm.   a carburação do opala DFV (é borboleta 36mm.)

Pra baratear vc  pode usar o comando de ômega  (final 666)  com tuchos hidráulicos
o importante é se livrar do comando 4.1!

Com os pistão 4pol.  um comando melhor.....e carburador maior .....vc. consegue + torque que o motor original do Galaxie FORD 302!!!!
..............................................................................

Agora tem que ver se isso ai vale o investimento ( $$$$$$$$$$$ )
Tem gente que encontra motor de Cherokee por 4mil...5mil.....motor de Dodge por 3mil.....ambos 318...V8

veja só a mão de obra pra se preparar um motor 6cc(mão de obra)

http://www.opaleirosdoparana.com/t30759-preco-retifica-montagem-motor-6-cil


Então no caso de se investir num 6cc...........talvez vc. melhor procurar um V8...bom !!!!

Eu iria no V8
Se teu motor estiver bom ....já vale uns R$2.500,oo............( meio motor de Cherokee)
Ai vc. analisa e vê oque é melhor pra vc.OKK

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por pézão opaleiro em Ter 25 Jun - 9:56:03

Ai BANDIT o galaxie tem porte pra um motor big block???

digo suspenção e carroceria??.

ele guenta esse motor??

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Ter 25 Jun - 11:17:43

pézão opaleiro escreveu:Ai BANDIT o galaxie tem porte pra um motor big block???

digo suspenção e carroceria??.

ele guenta esse motor??


tanto tem que lá fora ele sai com ford 390.....até 428....

Galaxie é chassis .....aguenta tudo e muito bem ....

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1966-Ford-Galaxie-500-two-Door-Coupe-390-/271225119057?pt=US_Cars_Trucks&hash=item3f2646e151

Amortecedores e molas.....tem que importar pra Big block......

em 2° lugar fica o Maverick.....
estrutura muito rígida....

em 3° dodge


em 4° dodge polara
..........

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por pézão opaleiro em Ter 25 Jun - 11:23:53

Perai aquele doginho polara tem a estrutura melhor que o opala??

BANDIT
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Ter 25 Jun - 11:29:05

pézão opaleiro escreveu:Perai aquele doginho polara tem a estrutura melhor que o opala??

Chamemos de Opala os fabricados de 69....a 74 !


os de 75 em diante.....
pode colocar na frente Corcel....variant....Kombi.....

Opala Ganha ...acho que só do Passat .....scratch

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por pézão opaleiro em Ter 25 Jun - 11:33:22

Haa cara por isso que uma vez eu vi um vídeo de um polara com v8 318

BANDIT
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Ter 25 Jun - 11:39:13

O Doginho polara é um carrinho muito bom !!!!
A estrutura é muito forte.....nem se compara a passat....e corcel....
motorzinho de 1.8....fortinho pra época....peca nos carburadores S.U ...ou s.v.u.....nem me lembro como que se chama aquela porcaria....

Tanto que ele é +´pesado.....

Acho que foi o 1° recoll da indústria nacional....no ano do lançamento....quando foi lançado.....só dava problemas o carrinho....

a crysler....ouviu as criticas....e dai sim fez um carrinho super resistente.....quase indestrutivel....
lembrando os dojão !

o único grande problema é que o Polara apodrece sozinho....assim como opala ...brasilia ...fusca ....

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por pézão opaleiro em Ter 25 Jun - 12:07:03

O dojão que vc se refere e o Chalenger??

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Gustavo Roberto em Ter 25 Jun - 13:21:57

BANDIT escreveu:Cara ai é uma situação complicada !

o motor 6cc (do Opala)  vc. tira 41km de f...42kg/f ...sem muita dificuldades !!...o motor de Dodge tem 42kg/f..............e o Ford 302  tem 36kg/f !!!!

Pra se ter um 6cc torcudo vc. tem que recorrer aos ótimos pistão de opala 4cc...........que são pistão de 4polegadas ! ...tem que ter um comando 250/S (final 882)  que é um comando pra se usar tuchos mecânicos e tuchos mecânicos !
pode usar uma carburação de Maverick V8......o carburador Motorcraft ...que é de borboletas 40mm.   a carburação do opala DFV (é borboleta 36mm.)

Pra baratear vc  pode usar o comando de ômega  (final 666)  com tuchos hidráulicos
o importante é se livrar do comando 4.1!

Com os pistão 4pol.  um comando melhor.....e carburador maior .....vc. consegue + torque que o motor original do Galaxie FORD 302!!!!
..............................................................................

Agora tem que ver se isso ai vale o investimento ( $$$$$$$$$$$ )
Tem gente que encontra motor de Cherokee por 4mil...5mil.....motor de Dodge por 3mil.....ambos 318...V8

veja só a mão de obra pra se preparar um motor 6cc(mão de obra)

http://www.opaleirosdoparana.com/t30759-preco-retifica-montagem-motor-6-cil


Então no caso de se investir num 6cc...........talvez vc. melhor procurar um V8...bom !!!!

Eu iria no V8
Se teu motor estiver bom ....já vale uns R$2.500,oo............( meio motor de Cherokee)
Ai vc. analisa e vê oque é melhor pra vc.OKK

Caramba to com mais duvida do quando fiz a pergunta
Mais já que é pra gasta eu vo procura um ford 390 sem pressa nenhuma até lá eu vo andando de 6são

BANDIT
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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Ter 25 Jun - 14:08:55

Cara aqui vc. não vai encontrar um motor desses 390pol.....isso é big block...e se encontrar  vai ser acima dos R$10mil.....

achei esse ford 302 por R$4.4500,oo
Não tem que adaptar nada na tua caixa 3M .

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-482337125-motor-ford-v8-302-_JM


::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Motor de Cherokee:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-491453253-motor-da-cherokee-v8-parcial-_JM

R$3.500,oo

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-484810134-motor-v8-52-da-cherokee-limited-inteiro-ou-em-partes-_JM

R$4.000,oo

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Motor de Dodge 318.....por R$2.500,oo

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-481779138-motor-dodge-v8-318-parcial-_JM


!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

impressionante encontrei um motor GM 400pol .....( +ou - 7.0L.)
por R$4.000,oo

eeehheehh ...esse vale apenas !!!!

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-483859233-motor-buick-400-1972-v8-_JM



Esse é bacana tambem Ford 351...V8.....
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-488091834-motor-ford-v8-351c-thunderbird-mustang-fairlaine-f150-van-_JM

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Ter 25 Jun - 14:11:51

Ahhh e teu sonho o maior motor que a Ford já fez....
ford V8.....460
é quase 8.0L.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-480475610-motor-v8-ford-big-block-460-f150-econoline-ambulancia-etc-_JM

só que R$10mil !!!

drunkendrunkendrunken

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Rubão6cc em Ter 25 Jun - 14:26:41

Minha nossa..esse motor é gigante..


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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Ter 25 Jun - 14:31:28

Por isso que chamam de Big Block !
esses 460 são de Lincoln .....
acho que em carros Ford....não saiu....
saiu tipo pra furgão , ambulância...caminhonetão....
Apesar que a Lincoln pertence a Ford .





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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Ter 25 Jun - 14:38:42

Olha como fica o cofre do Galaxie com um Big Block 460pol.



 e ainda faz 0-100km /h em 5.5s

Fotos e material do Galaxie 460 ...(nacional)

http://www.turbocar.com.br/testes/ford-galaxie-500-1968-%E2%80%93-big-block-460-v8/

http://www.youtube.com/watch?v=71aomyEVuY0

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Sr.Bianchi em Ter 25 Jun - 15:08:22

Bahhhh... esses dias tava idealizando aqui um galaxie 67 com um stroker 502, cambio em baixo, bancos separados. Quem sabe para o ano que vem ahahhahaha

Parabéns pelo Landau. Mantenha-nos informados.

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Rubão6cc em Ter 25 Jun - 15:10:47

E depois tem gente que diz q dinheiro não traz felicidade...haja grana pra montar um V8 desses..


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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por Gustavo Roberto em Ter 25 Jun - 16:04:06

Ai dá uma olhada nesse daqui
Vc acha que vale apena Bendit ?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-488540528-motor-v8-318-dodge-completo-100-revisado-com-pouco-uso-_JM

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Re: TROQUEI TUDO

Mensagem por BANDIT em Ter 25 Jun - 17:28:58

Se realmente for oque está descrito no anuncio vale apenas sim !!!

O problema de longe é saber se o motor está assim como o cara falou.....
o grande problema do V8 é balanceamento.....ele é crucial...importantíssimo pro motor em " V "
a simples troca de bielas de um mesmo motor o transforma numa batedeira.....de tanto que vibra ....

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Re: TROQUEI TUDO

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