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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 12:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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CARBURADORES

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OpaleiroATEOFIM
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CARBURADORES

Mensagem por OpaleiroATEOFIM em Sex 21 Jun - 22:55:45

Seguinte tenho um carburador H-34 seie no meu 4cil estava pensando em trocar por uma dfv228 sera q e bom?
(Gasolina)


Última edição por OpaleiroATEOFIM em Sex 21 Jun - 23:00:03, editado 1 vez(es)
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worm
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Re: CARBURADORES

Mensagem por worm em Sex 21 Jun - 22:58:16

Etanol ou gasolina ?
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BANDIT
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Re: CARBURADORES

Mensagem por BANDIT em Sex 21 Jun - 23:00:11

cara meu conselho é sempre trocar pra +.......
agora cada caso é um caso !
um carburador duplo como o seu.....se vc. não pisar anda só num estágio!!!!
um carburador simples....sempre vai abrir o borboletão !!!!

eu trocaria por um carburador 3E ......

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Re: CARBURADORES

Mensagem por OpaleiroATEOFIM em Sex 21 Jun - 23:07:36

Mais tipo uma dfv 228 e 1 ou 2 estagios? o H-34 sei q sao 2 neh / E no q a dfv e melhor (seformelhor)
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Re: CARBURADORES

Mensagem por adpachec em Sex 21 Jun - 23:15:19

OpaleiroATEOFIM escreveu:Mais tipo uma dfv 228 e 1 ou 2 estagios? o H-34 sei q sao 2 neh / E no q a dfv e melhor (seformelhor)
 O 228 é um estágio, ele trabalha em baixa e na alta, o H 34 abre o 1º estágio (acho que até uns 100 Km/h) e depois o 2º estágio.
O DFV vai te dar mais dor de cabeça no ajuste, é mais econômico na cidade (mas eu tenho minhas dúvidas, prefiro o H 34), o H 34 se não utilizar muito o 2º estágio ele pode travar, mas um DW de vez em quando resolve.
O 3E vai ganhar mais um "pouquinho" de economia, mas a mesinha dele no coletor é diferente do H 34, e o DFV 446 é forte...mas BEBE....
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Re: CARBURADORES

Mensagem por cazecrazy em Sex 21 Jun - 23:20:25

sou mais a 228 doq a h34, em questão de economia, mas nada impede de colocar o gicle da 228 da veraneio e abrir mais o venturi pro meu caso ficou otimo, vai de como vc vai andar pra saber oq vc vai poder usar
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Re: CARBURADORES

Mensagem por musquito em Sab 22 Jun - 10:52:32

tenho esse bura no meu carro. e acho ele muito amarrado. o carro fica sufocado. mas não me da dor de cabeça fácil fácil de regular. a unica coisa chata e quando você vê o cara te cortando e você andando igual lesma kkkkkkkkk. fica com esse h34 mesmo fás uma revisão nele todo regula direitinho e seja feliz, ou coloca um bura mas forte.Twisted Evil
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Re: CARBURADORES

Mensagem por Everton finger em Ter 25 Jun - 20:42:41

tenho uma caravan 75 4cc to colocando um weber 446 no lugar do 228 oq acham o weber vai anda bem ja foi feito o cash no tanque e to colacando bomba de gasolina



Última edição por Everton finger em Qua 26 Jun - 23:54:27, editado 1 vez(es)
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Re: CARBURADORES

Mensagem por lako em Ter 25 Jun - 20:53:47

eu tenho um 228 a gasolina funciona bem em baixa e é muito econômico
meu opala fais 7.5 na cidade as vezes ate 8 ena estrada fais 10 ate 11
opitei por ele pq na minha cit tem um radar em cada rua não da pra fica
acelerando mesmo kkkkkkkk
agora o h34 não creio que faça esis mesmos kms sei la ne
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Re: CARBURADORES

Mensagem por cazecrazy em Ter 25 Jun - 21:25:54

troquei o gicle do 228 pra 15 na lenta e 150 na alta, venturi aberto mudou completamente e ñ ta tão gastão

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Re: CARBURADORES

Mensagem por OpaleiroATEOFIM em Qua 26 Jun - 0:01:29

Ow meu ta com baixa 115 e alta 140 se tola o pe duam veiz ele tipo enxarca nao respondi na hora tem q ir pisando aos pokos o q serai bom fazer?

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Re: CARBURADORES

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