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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Sd Ferraz Sex 9 Mar - 17:52:32

    To na furia pra colocar aro 20" no meu Diplomata 6cc, pois aro 20" é e sai mais barato doque aro 18", mas tenho duvidas se na parte da suspensao se precisa de adptador para nao ralar, e na lataria se vai pegar nos paralamas na hora do sobe e desce vira pra lá vira pra cá,, por gentileza se algum amigo tiver ou amigo do amigo tiver me tirem essa duvida,
    dede jah grato pessoal e tenham todos um bom final de semanaa.... 6cc clown
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    Mensagem por andersonopala Dom 18 Mar - 0:20:09

    Aro 20' não sei... Acho que terá que usar espassador. A maioria opta por rodas aro 17' p/ os opalas.
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    Mensagem por gabriel¹³ Dom 18 Mar - 0:33:17

    depende da tala x offset da roda.
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    Mensagem por sossa13 Qua 5 Jun - 23:14:03

    coloquei uma 18 no meu com 225/40 sem problemas Laughing
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    Mensagem por augusto dias Sáb 8 Jun - 16:30:23

    estou colocando uma aro 20, vai tocar um pouco nas curvas, pois o meu opalão está rebaixado, mais vai ficar show
    Barney250s
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    Mensagem por Barney250s Sáb 8 Jun - 16:52:39

    tem um amigo aqui que tem um diplomata 89/90 verde com aro 20... mas anda alto...
    Sool
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    Mensagem por Sool Sáb 8 Jun - 17:21:52

    Amigo não recomendo !

    Mas se insistir tem que amassar uma rebarba na lataria da traseira ! pois ela pega na parte de dentro da roda ! A não ser que vc queira gastar com espaçador !

    Danos que causam rodas acima de 17 !
    Longarinas trincam !
    buchas gastam bem mais rápido !
    Esterçar o carro parado estora tudo a cambagem !
    As bandejas e os pivos vão pro saco !

    Resumindo é ilusão !

    A não ser que você realmente gosta e não tem medo de gastar dinheiro com esses danos !

    Experiencia propria !

    Eu tenho aro 18 no meu e me arrependo !
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    Mensagem por sossa13 Sáb 8 Jun - 18:50:02

    Mas se insistir tem que amassar uma rebarba na lataria da traseira ! pois ela pega na parte de dentro da roda ! A não ser que vc queira gastar com espaçador !

    Concordo!!!
    augusto dias
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    Mensagem por augusto dias Dom 23 Jun - 8:44:12

    coloquei no meu uma aro 20, ficou pegando um pouco, mais ficou lindo, é o preço do sucesso.
    Pedro Fagundes
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    Mensagem por Pedro Fagundes Seg 24 Jun - 3:06:27

    cara.. tenho aro 20 e acho que fica muito exagerada dependendo do modelo da roda.. a minha ficou mto grande, mas não tão gigante pq os raios terminam dentro da roda.. se fosse por fora, ficaria gigantesco.. aí eu já nao acho tão legal.. então indicaria rodas 19, ficam mais harmoniosas..

    enfim, no 72 tive apenas que abrir o paralama dianteiro, pois aí estava pegando..
    tala o ideal é sete.. mais que isso pode pegar atras.. off set também tem que ser observado..
    com isso meu carro não pega nada no aro 20 e é bem rebaixado.. incrivelmente não ficou tão desconfortável.
    Pedro Fagundes
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    Mensagem por Pedro Fagundes Sex 28 Jun - 8:18:51

    augusto dias escreveu:coloquei no meu uma aro 20, ficou pegando um pouco, mais ficou lindo, é o preço do sucesso.

    só quem tem sabe o impacto que gera..

    antes das rodas: "é um carro velho reformado."
    depois das rodas: "é um carro antigo restaurado e preparado, fastback/muscle car/street rod"

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