Na dúvida preciso de ajuda!!

Galera é o seguinte estou querendo um opala novamente, me apareceu um muito bonito Diplomata rodas 18 cor champanhe, motor todo feito e cromado, carro perfeito sem detalhes funciona tudo até a antena do radio elétrica, porem é um ano 85 modelo 85, isso no documento, mas na real o modelo do carro é um 89, ou seja, é transformado, gostaria de saber se vcs pegariam ele, sera que se um dia eu for vender ele vai desvalorizar? O cara pede 12.000.00 nele e quer meu gol de mano. Abraços.

eu soh entraria se estivesse muito bom... pra falar sinceramente seu gol me parece muito bom e dificilmente vai achar um opala do mesmo nivel pelo valor dele - só achará um opala bom como o seu gol na faixa dos 18-20 mil...

as remodelaçoes geralmente se baseiam na frente (farois, grades e piscas) e nas lanternas traseiras, e esse tipo de remodelaçao era comum nos anos 80-90, entao, se o carro esta bom, e te agrada, mete ficha, se for o carro que estou pensando que e (um coupe dourado que foi anunciado por aqui) o carro aparentemente esta bem integro!!! se nao for, tenta colocar umas fotos dele por aqui para vermos e analizar!!! quanto a desvalorizaçao, todo carro desvaloriza, mas temos carros que estao no sentido inverso, opala esta ficando cada vez mais caro!!! forte abraço, att. mrrjorge

tem q levar em conta alguns fatores:

vc quer o opala p dia-a-dia??? pq seu gol de certo n da transtorno/manutenção e eh um carro mais prático. será q vale a pena trocar de mano num opala?

vc curte carros remodelados? caso não (como eu) ja vai ter q gastar p voltar ao original.

será q vale a pena o cara ter só o opala hoje em dia aqui em curitiba nesse transito loko?
cara eu realmente n faria a troca. na minha opinião opala eh carro pra curtir n pra tocar o dia a dia.

Nao faria! Remodelado? To fora. So se fosse muito facil e barato voltar a originalidade. E ainda acho o R$ salgado, sei la.....

eu não pegaria pelo fato de ser remodelado. Vai acontecer o seguinte: com o tempo vc vai querer voltar ao original e tem muita coisa que ja ta complicado pra achar.

ñ entendi. ele quer 12 mil e + seu gol? mas opala tb é paixão, se tu gostou do carro.. mas se for pra andar no dia a dia tem o problema do combustivel, sem contar que a ladroagem ta de olho em opala pra todo canto.

branco 75 escreveu:tem q levar em conta alguns fatores:

vc quer o opala p dia-a-dia??? pq seu gol de certo n da transtorno/manutenção e eh um carro mais prático. será q vale a pena trocar de mano num opala?

vc curte carros remodelados? caso não (como eu) ja vai ter q gastar p voltar ao original.

será q vale a pena o cara ter só o opala hoje em dia aqui em curitiba nesse transito loko?
cara eu realmente n faria a troca. na minha opinião opala eh carro pra curtir n pra tocar o dia a dia.

Na realidade só vou usar ele nos finais de semana, se não dava mesmo.

Gasparluis escreveu:ñ entendi. ele quer 12 mil e + seu gol? mas opala tb é paixão, se tu gostou do carro.. mas se for pra andar no dia a dia tem o problema do combustivel, sem contar que a ladroagem ta de olho em opala pra todo canto.

Não amigo ele quer trocar de chaves comigo.

Roger Sthefhanes escreveu:

Gasparluis escreveu:ñ entendi. ele quer 12 mil e + seu gol? mas opala tb é paixão, se tu gostou do carro.. mas se for pra andar no dia a dia tem o problema do combustivel, sem contar que a ladroagem ta de olho em opala pra todo canto.

Não amigo ele quer trocar de chaves comigo.

ok. agora que vc explico entendi.

olha ja tive um opala modelado e sinceramente só descobri o prejuízo quando fui vende-lo.O carro vale é pelo ano original;e tem gente que desconfia que o carro pode ter sido batido e então o dono aproveitou para mudar as peças ,e coisas deste tipo.
No mais posso te dizer que tudo é que tudo é questão de paixão(se apaixonou pelo opalao vai fundo).Tenho um amigo que tinha um golzinho bolinha e que chorou cachoeiras quando o golzinho começou a apresentar problemas(tudo era caro).
Então conclusão todo carro pode dar prejuízo ou pode ser bom negocio:depende do zelo do dono.

o que eh caro em um gol?

entao amigo gol bola tem muitos ainda pra vender agora opala realmente bom ja é mais complicado
mas é 4cc né? quanto a remodelação se o carro for primeira não vai desvalorizar não pois este modelo nos quadrados, é muito bonito e mais facil de achar as peças.

Se eu fosse vc trocaria com o cara
Eu prefiro um opala do que um gol

flw

Não entendo dos modernos mas acho 12 caro. Acho que teria que ser nesse preço aqui http://www.socarrao.com.br/curitiba-regiao/curitiba/carros/gm-chevrolet/opala/usado-semi-novo/opala-diplomata-41-verde-1988-1232335/47

Adilson Evangelista escreveu:Não entendo dos modernos mas acho 12 caro. Acho que teria que ser nesse preço aqui http://www.socarrao.com.br/curitiba-regiao/curitiba/carros/gm-chevrolet/opala/usado-semi-novo/opala-diplomata-41-verde-1988-1232335/47

eu particularmente acho este carro do anuncio caro pelo seu estado. é melhor 15 conto num diplo origi do
que 8.9 num faltando ar rodas etc,opala tem varios preços tanto antigos quanto moderno depende da qualidade.

Com certeza pegar um carro bom já, eu peguei uma pra arrumar e estou me lascando. Por isso que não me meto com os modernos, eu não tinha visto nada do que você falaou
Mas 15 pra 17 é um pulo
http://www.socarrao.com.br/curitiba-regiao/curitiba/carros/gm-chevrolet/opala/usado-semi-novo/opala-azul-1970-886592/2

amador escreveu:

Adilson Evangelista escreveu:Não entendo dos modernos mas acho 12 caro. Acho que teria que ser nesse preço aqui http://www.socarrao.com.br/curitiba-regiao/curitiba/carros/gm-chevrolet/opala/usado-semi-novo/opala-diplomata-41-verde-1988-1232335/47

eu particularmente acho este carro do anuncio caro pelo seu estado. é melhor 15 conto num diplo origi do
que 8.9 num faltando ar rodas etc,opala tem varios preços tanto antigos quanto moderno depende da qualidade.

Puts galera o pior eu descobri hoje, ele alem de ser remodelado é remarcado o seu chassis, ai não tem jeito, to fora, vou continuar procurando, obrigado a todos. Abraços, Roger

Roger Sthefhanes escreveu:Puts galera o pior eu descobri hoje, ele alem de ser remodelado é remarcado o seu chassis, ai não tem jeito, to fora, vou continuar procurando, obrigado a todos. Abraços, Roger

é isso ai o mais gostoso é o namoro do que o proprio casamento hehehe

Adilson Evangelista escreveu:Com certeza pegar um carro bom já, eu peguei uma pra arrumar e estou me lascando. Por isso que não me meto com os modernos, eu não tinha visto nada do que você falaou
Mas 15 pra 17 é um pulo
http://www.socarrao.com.br/curitiba-regiao/curitiba/carros/gm-chevrolet/opala/usado-semi-novo/opala-azul-1970-886592/2

amador escreveu:

Adilson Evangelista escreveu:Não entendo dos modernos mas acho 12 caro. Acho que teria que ser nesse preço aqui http://www.socarrao.com.br/curitiba-regiao/curitiba/carros/gm-chevrolet/opala/usado-semi-novo/opala-diplomata-41-verde-1988-1232335/47

eu particularmente acho este carro do anuncio caro pelo seu estado. é melhor 15 conto num diplo origi do
que 8.9 num faltando ar rodas etc,opala tem varios preços tanto antigos quanto moderno depende da qualidade.

outro nype né Adilson ,cara! carro fraco pra arrumar so se for muuuuuuiiiiiiiito raro

ola amigo...meu primeiro opala era 6cc 87 diplomata cupe,os farois eram do 88 quando perssei que era remdelado fiquei descontente so de olhar a frente do carro,

consegui fotos e ai...[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img29/7165/00001mto.th.jpg][/IMG]

[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img841/5391/14323726.th.jpg][/IMG]

[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img641/2139/xcgu.th.jpg][/IMG]

Olá amigo ,olhei as fotos e axei o carro bonito é uma pena q ele seje um RM pq dai a coisa complica,porém eu acho q esse opala ñ é nem mais e nem menos q muitos opalas (originais) q rodam por ai. Pq se vc for analizar oq ouve ai foi um intercambio de peças entre opalas ,e se por pensar no assunto a fundo oq seria chamado alguns opala q trocam de motores 4cc para 6cc ,colokam direção hidraulica ,trocam sistema de ignição,rodas,vidros ,grades sistema de freio ,injetam,ou até usam peças de outros carros etc,etc.(esses seriam taxados como originais)?
No meu ponto de vista se ele ñ fosse remarcado e estivesse realmente em bom estado eu acho q poderia sim trocar ,pq até eu se ñ tivesse conseguido achar o meu diplomata 91 do jeito q eu queria ,simplesmente au acharia um 90 e transformaria em um modelo 92 somente pelo fato de ter um carro do modelo q eu gostasse e do estado q me agradace.
Se for analizar 90 % dos opalas são modificados a gosto do dono (isso em modo geral do carro) fora as aberrações q usam peças de outros modelos de carros.

jaisonopl escreveu: Olá amigo ,olhei as fotos e axei o carro bonito é uma pena q ele seje um RM pq dai a coisa complica,porém eu acho q esse opala ñ é nem mais e nem menos q muitos opalas (originais) q rodam por ai. Pq se vc for analizar oq ouve ai foi um intercambio de peças entre opalas ,e se por pensar no assunto a fundo oq seria chamado alguns opala q trocam de motores 4cc para 6cc ,colokam direção hidraulica ,trocam sistema de ignição,rodas,vidros ,grades sistema de freio ,injetam,ou até usam peças de outros carros etc,etc.(esses seriam taxados como originais)?
No meu ponto de vista se ele ñ fosse remarcado e estivesse realmente em bom estado eu acho q poderia sim trocar ,pq até eu se ñ tivesse conseguido achar o meu diplomata 91 do jeito q eu queria ,simplesmente au acharia um 90 e transformaria em um modelo 92 somente pelo fato de ter um carro do modelo q eu gostasse e do estado q me agradace.
Se for analizar 90 % dos opalas são modificados a gosto do dono (isso em modo geral do carro) fora as aberrações q usam peças de outros modelos de carros.

É realmente até ontem estava bem loco para trocar mais depois que soube que era rm desanimei um pouco, não por mim acho que nao tem nada a ver esse negocio de ser remarcado, mas penso se precisar vender ele, com certeza vão querer desvalorizar um monte.

ainda ta procurando um opala , pq to pensando em vender o meu , é um 89/90 original, naum vo disr q ele ta perfeito pq naum ta, tem algumas coisinhas pra ageitar. como ar q naum ta gelandu , e talz. mais ta lindo segue a foto[img] [/img]

tem fotos do gol tenho um 85 bege 250s todo original a alcool

Sei lah... Acho que com a média de R$ 12.000,00 dá pra achar um Comodoro ou Diplô bem no jeito. Original, completo e bem zelado. Eh só dar uma sondada por aí.
A questão, pra mim, é que: nunca se sabe porque o dono anterior se deu ao trabalho de remodelar um carro que estava em bom estado?

Soh pra ter uma idéia, vc pode dar uma olhada no site: www.meucarronovo.com.br
nele vc escolhe a sua região, e dá uma olhada nos opalas que tem por aí... preços e estado de consevação

Concordo com o Bernini, 12mil é dinheiro pra se procurar um Opala em muito bom estado, (4cil, se for até 79, se der sorte um 6cil legalzinho) e melhor ainda se quiser um quadrado (tirando os coupés 88 e 91/92 obviamente hehe)

Procure com mais calma que com certeza vc tem caixa pra pegar um Opalão que vai ser só abastecer e curtir ele sem se incomodar!!!

Então galera já troquei, peguei um Diplomata 91 alcool tem algumas coisinhas pra fazer mas com calma vou deixar ele filé, mais alem posto fotos. Abraço.

Que bom que vc achou Roger! Estamos esperando as fotos pra matar a curiosodade heheh

valeu!

eu desconfiei quando vi a foto do avatar!!! manda fotos pra galera ver ai!!! forte abraço, mrrjorge

Legal man,fico feliz por vc!Estamos ansioso p/ver suas fotos...