é o seguinte qualquer um dos casos vou arrumar e por pistao metal leve, vou trocar os 4 porque meu opala é gasolina e ta usando pistao reto, plano, aqueles pra alcool, talvez o que fez bater seja a taxa, é o seguinte, alguem sabe de alguma coisa que posso fazer pra que dessa vez fique bom e nao bata saia?
logico uma retifica bem feita, mas o seguinte, uso oleo 20w50 ou 20w40? uso algum aditivo tipo militec, molykote? alguem ja viu aquele molykote em spray que vc pinta as peças antes de montar? vou mandar fazerem com folga bem pequena aí devo amaciar de novo o motor? bem de boa? mas isso se o cilindro tiver folgado porque aí vou subir a medida do pistao se nao, se for somente defeito no pistao vou trocar os 4 pistao sem mecher em nada no cilindro pois esses tempos atraz troquei a junta do cabeçote e o brunimento esta perfeito ainda, bem profundo ainda.
opniões serão bem vindas.
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