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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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gráfico graduação comando

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gráfico graduação comando

Mensagem por turcão em Sex 19 Jul - 20:58:05

mandei um comando para SOBE para reforma de um ressalto marcado. eu pensava que esse comando era 298 com lob 109 e na verdade era 286 com lob 110. com a reforma, o seu jorge achou melhor ficar com 280º, para ser mais exato, comando código cv40. mandou também um gráfico com a medição. gostaria do favor dos senhores para melhor entendimento do gráfico enviado.



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Re: gráfico graduação comando

Mensagem por turcão em Sex 19 Jul - 21:07:47

e outra pergunta: além da ajuda em ker esse gráfico, vendo na tabela de graduação de comandos da SOBE, no código CV40 aparece 280º/280º com levante de 7,9 e na aplicação está escrito "cruzam 2,2 mm T=112º". qual o significado disso??
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Re: gráfico graduação comando

Mensagem por Pedrão B. em Sex 19 Jul - 21:22:09

Caramba turcão, está meio difícil de entender o que o:

Escreveu...eu já conversei com ele e o bicho é meio doido...
Agora os 112° é o cruzamento, onde as duas válvulas estarão abertas juntas...
[]'s


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Re: gráfico graduação comando

Mensagem por turcão em Sex 19 Jul - 22:06:52

sim... 112 é o LOB... vai ficar até melhor que o 109 na lenta. eu não entendi a parte onde diz cruzam 2,2 mm.

e no gráfico, a linha onde tem 1, 2, 3, 4... acho que é giro do motor, e na linha 10, 20, 30... não sei o que é.
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Re: gráfico graduação comando

Mensagem por Pedrão B. em Sex 19 Jul - 22:17:08

Talvez o 2,2mm seja a conversão do angulo em área de contato/levante.
[]'s


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Re: gráfico graduação comando

Mensagem por j ricardo em Sab 20 Jul - 9:16:42

O grafico representa o levante no lobe... praticamente o desenho do lobulo..

a escala 1,2,3,4 é o levante em MM

a outra escala é a graduação do lobe... pode ver que começa a medir o levande com 0,5mm, é o que se usa geralmente pra medir duração total...


de 0,5 a 1,0mm não levanta quase nada... como acontece no lobe mesmo... o desenho fica invertido na escala mesmo...

2,2mm é a abertura das valvulas quando se cruzam...


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Re: gráfico graduação comando

Mensagem por turcão em Sab 20 Jul - 14:00:44

mas ricardo, com esse gráfico é possivel saber o comportamento do carro... vai funcionar com w44.
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Re: gráfico graduação comando

Mensagem por j ricardo em Sab 20 Jul - 19:29:40

turcão escreveu:mas ricardo, com esse gráfico é possivel saber o comportamento do carro... vai funcionar com w44.

só no simulador, ou no chute...



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Re: gráfico graduação comando

Mensagem por turcão em Dom 21 Jul - 21:37:36

na sua experiencia... mas pode ser no simulador.

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Re: gráfico graduação comando

Mensagem por turcão em Ter 23 Jul - 18:46:42

j ricardo escreveu:
turcão escreveu:mas ricardo, com esse gráfico é possivel saber o comportamento do carro... vai funcionar com w44.

só no simulador, ou no chute...



ricardo, tem como vc fazer uma simulação de potència com esse comando?? mais w44 + cabeçote com valvulas do vortec.
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Re: gráfico graduação comando

Mensagem por turcão em Qui 25 Jul - 19:25:55

ninguém!!!!

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Re: gráfico graduação comando

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