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Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

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JohnatanFS
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por JohnatanFS em Sex 2 Ago - 16:54:19

ban_ban escreveu:depois vcs não entendem pq fico puto, o muleque vem aqui, faz cadastro, abri topico, falar merda e abandona com 12 posts!!!

1. Tenha educação, e não chame as pessoas de "muleque".
2. Não falei merda, apenas quis saber opiniões de pessoas profissionais e com mais experiencia nesse mundo, coisa que você não aparenta ter.
3. Não abandonei como o senhor citou.
4. Agora são 14 posts, oque posso fazer né sou novo e fora esse fórum tenho responsabilidades então não posso ficar online a todo o momento.
5. Cuide da sua vida, fique na paz.

Glaucio Missioneiro
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Sex 2 Ago - 16:54:56

JohnatanFS escreveu:
Meu sonho sempre foi ter um AP! Tipo um Gol GTI ou GTS com aerofole e tudo mais

Se eu pegar o opala depois de 6 meses que ele tive filé , com 6cc aspiradão , mechido em tudo com muita potencia! Vou comprar também um Gol GTI e GTS 2.0 turbão... Que era minha paixão antiga... E depois uma BIZ pra ir trabalhar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ECONOMICA!

Se tem grana pra comprar os 2 carros em 6 meses, não entendo a necessidade da Biz.......

JohnatanFS
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por JohnatanFS em Sex 2 Ago - 16:58:16

Glaucio Missioneiro escreveu:mas aí tem que dar razão pro ban

tu não postou nada em nenhum outro tópico, e tua última msg nesse aqui faz 3 dias

sem falar que pelo último comentário, tu já tinha em mente o que iria fazer

ou seja,

o tópico não serviu pra nada

Amigo, só porque eu não posto nada, quer dizer que abandonei?????
Estou um bom tempo analisando projetos e restaurações, mandando mensagens privadas para alguns usuários para tirar algumas dúvidas...

Esse tópico me ajudou muito com algumas informações a qual eu não tenha o menor conhecimento.
Vocês levaram esse tópico a uma discussão e brigas, e até mesmo histórias antigas (essa parte foi a única que foi legal) ou seja saíram do foco do tópico.

JohnatanFS
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por JohnatanFS em Sex 2 Ago - 17:00:34

Glaucio Missioneiro escreveu:
JohnatanFS escreveu:
Meu sonho sempre foi ter um AP! Tipo um Gol GTI ou GTS com aerofole e tudo mais

Se eu pegar o opala depois de 6 meses que ele tive filé , com 6cc aspiradão , mechido em tudo com muita potencia! Vou comprar também um Gol GTI e GTS 2.0 turbão... Que era minha paixão antiga... E depois uma BIZ pra ir trabalhar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ECONOMICA!

Se tem grana pra comprar os 2 carros em 6 meses, não entendo a necessidade da Biz.......

Pra você ver né! Tem que batalhar nos sonhos que cada um tem, se a biz faz 40km/l posso economizar e investir em meus sonhos.

adpachec
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por adpachec em Sex 2 Ago - 18:40:10

Minha vontade:


Minha necessidade:


Meu poder aquisitivo:


Mas para mim gosto tanto de Ap como motor de Opala, basta ser o motor certo no carro certo, mas carro (e motor), tem que ser aquele carro que te chama a atenção, que você quer ficar com ele.

Denão
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Denão em Sex 2 Ago - 20:09:14

Glaucio Missioneiro escreveu:
JohnatanFS escreveu:
Meu sonho sempre foi ter um AP! Tipo um Gol GTI ou GTS com aerofole e tudo mais

Se eu pegar o opala depois de 6 meses que ele tive filé , com 6cc aspiradão , mechido em tudo com muita potencia! Vou comprar também um Gol GTI e GTS 2.0 turbão... Que era minha paixão antiga... E depois uma BIZ pra ir trabalhar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ECONOMICA!

Se tem grana pra comprar os 2 carros em 6 meses, não entendo a necessidade da Biz.......

Orra!! É piá e quer ter 2 carros mexidos!! kkkk Ou é playboy ou não sabe o que tá falando bicho, primeiro era custo benefício!! não existe  isso com carro mexido, ele bebe muito e ele anda muito, não tem segredo, ele bebe pouco anda pouco, se voce tem grana p ter dois carros, então faz um só e sustenta ele, pq vai uma grana... alem de ipva (se for mais novo que 93), licenciamento, manutenção normal e manutenção a mais se for preparado, e claro a zorga p ir p praia com a gatinha. Se for pegar AP pegue um 1.6 para fuçar, pq segundo o fia do quiteria que prepara AP faz tempo esse bloco aguenta mais pressão do que os 1.8, aí vai de quanto vc quer andar e gastar... pq um AP mexido até os nabos passa dos 250, aí logicmente não precisa ser genio p imaginar o perigo isso num golzinho ou num opalão de projeto antigo, é muita piazisse!! sem disco atras, abs, airbag, sist de tração, ou seja p andar voando vai gastar "por baixo" uns 10 contos "em cima do carro" e depois nunca vai pegar isso de volta na venda, se quer velocidade compra uma cbr, pq vc vai gastar um monteee e vai ver uma te passando, ou um golf, ou um audi etc kkk pense nisso, opalão é para curtir, old school, fritar, andar ate uns duzentinho, andar naquele sofazãooo abraço

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Rubão6cc em Sex 2 Ago - 21:07:49

Isso sem falar um monte de coisa que vai ter q arrumar na hora q comprar o carro, pense nisso antes de pensar em preparação, escreve o que to dizendo Jonathan, vc vai gastar mais dinheiro do que imagina...é impressionante como o povo não dá manutenção correta ou não investe um centavo em carro..


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Denão
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Denão em Sex 2 Ago - 21:49:10

rubensmaffei escreveu:Isso sem falar um monte de coisa que vai ter q arrumar na hora q comprar o carro, pense nisso antes de pensar em preparação, escreve o que to dizendo Jonathan, vc vai gastar mais dinheiro do que imagina...é impressionante como o povo não dá manutenção correta ou não investe um centavo em carro..

ahhh é tem isso tb, carro velho p deixar lindão e tirar os maus donos do passado dele tem que gastar uma grana, eu acabei de pegar o meu, tava bem original, já com motor tudo novo, e boa parte da susp nova, lata boa, interior bom. Para deixar perfeito para uso diario para alguns anos gastei 3 contos esse mês, "apenas" em coisas necessárias, sendo que agora tenho que esperar outros meses para por rodas, insulfilme, rebaixar, som etc, só jogando no credito para aguentar kkkk

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Rubão6cc em Sex 2 Ago - 22:01:41

Denão escreveu:
rubensmaffei escreveu:Isso sem falar um monte de coisa que vai ter q arrumar na hora q comprar o carro, pense nisso antes de pensar em preparação, escreve o que to dizendo Jonathan, vc vai gastar mais dinheiro do que imagina...é impressionante como o povo não dá manutenção correta ou não investe um centavo em carro..

ahhh é tem isso tb, carro velho p deixar lindão e tirar os maus donos do passado dele tem que gastar uma grana, eu acabei de pegar o meu, tava bem original, já com motor tudo novo, e boa parte da susp nova, lata boa, interior bom. Para deixar perfeito para uso diario para alguns anos gastei 3 contos esse mês, "apenas" em coisas necessárias, sendo que agora tenho que esperar outros meses para por rodas, insulfilme, rebaixar, som etc, só jogando no credito para aguentar kkkk

Cara, o que eu não to precisando gastar com funilaria e pintura, eu to gastando com mecânica...tava tudo no osso já....agora q to terminando a parte mecânica vou terminar a elétrica..mas isso já é bem mais barato e rápido..


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skuzam
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por skuzam em Sab 3 Ago - 1:19:52

Realmente é complicado isso ai, o cara ve o carro lindo todo lisinho mais muitas vezes a mecanica ta baleada. No meu cada hora aparece alguma coisinha pra arrumar, a ultima foi o distribuidor mais devagarinho eu deixo nos "trinque"

pézão opaleiro
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por pézão opaleiro em Sab 3 Ago - 7:58:13

E questão de ponto de vista,, eu prefiro conprar um carro sem motor, e com a lataria lisinha,, que pegar um carro com motor zero, e lataria ruim .

Sr.Bianchi
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Sr.Bianchi em Sab 3 Ago - 8:18:10

Óia... é bem simples:
Queres um opala preparadinho?
Ta sobrando uns 25-35 mil? Se sim, mete bala. Se não, compre um gol ou um opala originalzinho e deu. Foi o que eu fiz quando tinha 17, comprei meu opalinha 6 cil., deixei como estava e só arrumei algumas coisinhas, pois não tinha muito o que fazer no carro. Ta certo que hoje com o que eu paguei na época só acha 6 cil. sucatão, salvo excessões, mas... De qualquer forma, um Gti, Gts ou um 6 cil. original conservadinho não é ruim não cara, é bem legal... depois tu pensa em preparar. Mas vamos colocar aí 15 pila, pra comprar um carrinho legal seja ap ou 6cil. deixar bonitinho, não se incomodar e não passar vergonha.

E se puder manter junto uma motinha, faça isso.

Aí o camarada, diz: Não !!! mas não gasta tudo isso...!!! Porque fulano que já leu todos os tópicos de preparação do OP e fica em casa o dia inteiro vendo pornô e facebook em duas janelas distintas pra mãe não pegar ele e disse que gasta bem menos.
Ok...como diria o Brito.

Cadê aquela lista que o Bandit sempre posta que assusta até cavalo manso??? Mas é mais ou menos por ali a coisa.

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Rubão6cc em Dom 4 Ago - 9:59:05

pézão opaleiro escreveu:E questão de ponto de vista,, eu prefiro conprar um carro sem motor, e com a lataria lisinha,, que pegar um carro com motor zero, e lataria ruim .

Isso é verdade..é bem mais fácil e rápido ajeitar a mecânica do que mecher com funilaria e pintura...olha só no tópico restauração quanto sofredor tem lá! Tem carro q parece q não fica pronto nunca!


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BANDIT
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por BANDIT em Ter 6 Ago - 19:48:09

A verdade é uma só !
com o valor de se montar um opala 6cc ORIGINAL

vc. faz um AP....bem preparado ! ....(que o teu 6cc original não vai pegar)

se vc. preparar um motor 6cc como se deve....
vai precisar de ignição importada...caixa melhor dana 44....etc...
o opala sai no valor de uma BMW!!!!


Eu penso o seguinte vc. quer comer costela na churrascaria ( opala).....tá com vontade....
mas dai vc. não vai na churrascaria vai comer um cachorro quente (AP) ......mata a fome sim !!!!

vc. come 5 cachorros quente.....+ a vontade continua !
carros como Opala / dodge / maverick !
são outro mundo totalmente diferente  de se andar de gol...Voyage....etc!!!!

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por BANDIT em Ter 6 Ago - 19:52:13

Sr.Bianchi escreveu:Óia... é bem simples:
Queres um opala preparadinho?
Ta sobrando uns 25-35 mil? Se sim, mete bala. Se não, compre um gol ou um opala originalzinho e deu. Foi o que eu fiz quando tinha 17, comprei meu opalinha 6 cil., deixei como estava e só arrumei algumas coisinhas, pois não tinha muito o que fazer no carro. Ta certo que hoje com o que eu paguei na época só acha 6 cil. sucatão, salvo excessões, mas... De qualquer forma, um Gti, Gts ou um 6 cil. original conservadinho não é ruim não cara, é bem legal... depois tu pensa em preparar. Mas vamos colocar aí 15 pila, pra comprar um carrinho legal seja ap ou 6cil. deixar bonitinho, não se incomodar e não passar vergonha.

E se puder manter junto uma motinha, faça isso.

Aí o camarada, diz: Não !!! mas não gasta tudo isso...!!! Porque fulano que já leu todos os tópicos de preparação do OP e fica em casa o dia inteiro vendo pornô e facebook em duas janelas distintas pra mãe não pegar ele e disse que gasta bem menos.
Ok...como diria o Brito.

Cadê aquela lista que o Bandit sempre posta que assusta até cavalo manso??? Mas é mais ou menos por ali a coisa.
 
 
Não é eu que assusto.....as peças são caras mesmo !!!!
 
eu sou da opinião.....ou faz bem feito como se deve !!!!
ou não faz  deixa original
 
meter comando 310°x320°...com cabeçote original....e dfv !!!!
só vai ter uma maquina de estourar pipoca !!!!  e só isso !
ahhh.  e faz 2km por litro!
 
se fazer de vagar depois um cabeçote ....depois um carburador....o comando já ralou....por não ter as molas .....
e se der uma pegada ....já vai voar  pedaço...
 
http://www.opaleirosdoparana.com/t30759-preco-retifica-montagem-motor-6-cil?highlight=retifica

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por carlos felipe em Ter 6 Ago - 20:59:24

BANDIT escreveu:
Sr.Bianchi escreveu:Óia... é bem simples:
Queres um opala preparadinho?
Ta sobrando uns 25-35 mil? Se sim, mete bala. Se não, compre um gol ou um opala originalzinho e deu. Foi o que eu fiz quando tinha 17, comprei meu opalinha 6 cil., deixei como estava e só arrumei algumas coisinhas, pois não tinha muito o que fazer no carro. Ta certo que hoje com o que eu paguei na época só acha 6 cil. sucatão, salvo excessões, mas... De qualquer forma, um Gti, Gts ou um 6 cil. original conservadinho não é ruim não cara, é bem legal... depois tu pensa em preparar. Mas vamos colocar aí 15 pila, pra comprar um carrinho legal seja ap ou 6cil. deixar bonitinho, não se incomodar e não passar vergonha.

E se puder manter junto uma motinha, faça isso.

Aí o camarada, diz: Não !!! mas não gasta tudo isso...!!! Porque fulano que já leu todos os tópicos de preparação do OP e fica em casa o dia inteiro vendo pornô e facebook em duas janelas distintas pra mãe não pegar ele e disse que gasta bem menos.
Ok...como diria o Brito.

Cadê aquela lista que o Bandit sempre posta que assusta até cavalo manso??? Mas é mais ou menos por ali a coisa.
 
 
Não é eu que assusto.....as peças são caras mesmo !!!!
 
eu sou da opinião.....ou faz bem feito como se deve !!!!
ou não faz  deixa original
 
meter comando 310°x320°...com cabeçote original....e dfv !!!!
só vai ter uma maquina de estourar pipoca !!!!  e só isso !
ahhh.  e faz 2km por litro!
 
se fazer de vagar depois um cabeçote ....depois um carburador....o comando já ralou....por não ter as molas .....
e se der uma pegada ....já vai voar  pedaço...
 
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Kkkk esse cara é meu ídolo... o Bandit é fera mesmo tem jeito não.
A verdade é essa mesmo, quando fui restaurar meu carro, pensei que iria no máximo 20 mil foi 35 mil. isso fazendo toda a mecânica zera e original, comprando um dana 30 e cambio 5 marchas. motor todo novo suspensão completa. além disso equipei com rodas esportivas banco concha etc. por que estava na faculdade, e não podia ter um carro tão beberão. detalhe vendi uma saveiro G4 para fazer o opalão e meu pai intero o dinheiro, que era para mim ter comprado uma G5 mais preferi o opalão!

Hoje Engenheiro Mecânico trabalhando já!, estou começando a definir o projeto para devagar ir comprando as peças, você também não pode colocar todo o seu orçamento no fim do mês num carro. estou com o 4 icil originalzim eu que montei, tudo do melhor original. até gaxeta sabo muito dificil de encontrar, e peças de carro antigo putz cada vez mais cara e difícil de achar!

Melhor caminho para mim é o turbo, pois com 6 mil no máximo tenho 230 cv. isso com um preparador de ponta. Cara compra um opala original, nem se for 4cil, taxa + 446 + bobina mi. sai barato e anda com estilo presença. opala é um muscle car brasileiro pô. onde você chega bem cuidado é estilo! agora se você é filho de papai e tem dinheiro sobrando e quer um super carro. simples compra um toyota supra e prepara ele da 1000 cv! ou compra um lancer evolution de 320cv e coloca o kit HKS completo vai para 600cv já ajudei a montar um. á e é 4x4 inteligente!

Jean Bida
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Jean Bida em Ter 6 Ago - 22:55:42

ban_ban escreveu:Entrar em um forum de opala e pedir conselho entre opala e AP é a mesma coisa que ir numa missa catolica e pedir uma sessão de descarrego.

Pesquisar não é ver youtube! Alias, esta longe disso, muito menos no yahoo answers!

se sua duvida estava entre comprar um ap e um opala, acho que tem que rodar muito para entender a diferença e não é com resposta em foruns que voce vai compreender isso! São praticamente filosofias distintas!

Pra mim vc vai de AP, tem jeito de apezeiro!
Sinceramente Ban Ban...Muito mais legal ler tópico repetido de 250-S a álcool, cor de bloco 250-S,diferença entre Comodoro e Diplomata e mesmo este entre Opala e AP que ler seus comentários sempre ofensivos e revoltados de uns tempos pra cá.Deixa a galera debater de boa irmão.Tu já foi um user massa mano, mas hoje é revoltadão...Li uma mensagem sua sobre este seu Avatar(Fodam-se) e Foto da assinatura(Opala destruído) que segundo você é bem de acordo como o nível do Fórum...pow sem palavras...Tu tem passado a impressão de ser uma cara que hoje se incomoda com a alegria ao redor...Deixa rolar irmão...


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Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07


...Eterno Apaixonado...


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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Denão em Ter 6 Ago - 23:29:33

BANDIT escreveu:A verdade é uma só !
com o valor de se montar um opala 6cc ORIGINAL

vc. faz um AP....bem preparado ! ....(que o teu 6cc original não vai pegar)

se vc. preparar um motor 6cc como se deve....
vai precisar de ignição importada...caixa melhor dana 44....etc...
o opala sai no valor de uma BMW!!!!


Eu penso o seguinte vc. quer comer costela na churrascaria ( opala).....tá com vontade....
mas dai vc. não vai na churrascaria vai comer um cachorro quente (AP) ......mata a fome sim !!!!

vc. come 5 cachorros quente.....+ a vontade continua !
carros como Opala / dodge / maverick !
são outro mundo totalmente diferente  de se andar de gol...Voyage....etc!!!!

é vero! comi um golf e uma ranger querendo um sandubão de opalão kkkk hj o smile vai de orelha a orelha...

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Denão em Ter 6 Ago - 23:33:53

BANDIT escreveu:
Sr.Bianchi escreveu:Óia... é bem simples:
Queres um opala preparadinho?
Ta sobrando uns 25-35 mil? Se sim, mete bala. Se não, compre um gol ou um opala originalzinho e deu. Foi o que eu fiz quando tinha 17, comprei meu opalinha 6 cil., deixei como estava e só arrumei algumas coisinhas, pois não tinha muito o que fazer no carro. Ta certo que hoje com o que eu paguei na época só acha 6 cil. sucatão, salvo excessões, mas... De qualquer forma, um Gti, Gts ou um 6 cil. original conservadinho não é ruim não cara, é bem legal... depois tu pensa em preparar. Mas vamos colocar aí 15 pila, pra comprar um carrinho legal seja ap ou 6cil. deixar bonitinho, não se incomodar e não passar vergonha.

E se puder manter junto uma motinha, faça isso.

Aí o camarada, diz: Não !!! mas não gasta tudo isso...!!! Porque fulano que já leu todos os tópicos de preparação do OP e fica em casa o dia inteiro vendo pornô e facebook em duas janelas distintas pra mãe não pegar ele e disse que gasta bem menos.
Ok...como diria o Brito.



Cadê aquela lista que o Bandit sempre posta que assusta até cavalo manso??? Mas é mais ou menos por ali a coisa.
 
 
Não é eu que assusto.....as peças são caras mesmo !!!!
 
eu sou da opinião.....ou faz bem feito como se deve !!!!
ou não faz  deixa original
 
meter comando 310°x320°...com cabeçote original....e dfv !!!!
só vai ter uma maquina de estourar pipoca !!!!  e só isso !
ahhh.  e faz 2km por litro!
 
se fazer de vagar depois um cabeçote ....depois um carburador....o comando já ralou....por não ter as molas .....
e se der uma pegada ....já vai voar  pedaço...
 
http://www.opaleirosdoparana.com/t30759-preco-retifica-montagem-motor-6-cil?highlight=retifica

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Issa aee, não pode fazer bonito nem se meta! Para depois não falar erroneamente que uma coisa ou outra não dá certo no opala, quer fuçar? guarda as verdinhas e faz tudo de uma vez!!

Sr.Bianchi
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Sr.Bianchi em Qua 7 Ago - 7:01:39

BANDIT escreveu:
 
Não é eu que assusto.....as peças são caras mesmo !!!!
 
eu sou da opinião.....ou faz bem feito como se deve !!!!
ou não faz  deixa original
 
meter comando 310°x320°...com cabeçote original....e dfv !!!!
só vai ter uma maquina de estourar pipoca !!!!  e só isso !
ahhh.  e faz 2km por litro!
 
se fazer de vagar depois um cabeçote ....depois um carburador....o comando já ralou....por não ter as molas .....
e se der uma pegada ....já vai voar  pedaço...
 
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Tenho que concordar contigo em genero, numero e "degrau". A tua lista assusta porque é real.
Como tu deve saber, instalei o comando 280 da comp no meu carro. Rodei com ele pouquíssimo não passando de 3500rpm. As molas chegaram e eu já fui ver para troca-las. Ocorre o seguinte: não existe como usar a mola dupla 986 (1,5') com prato original, não encaixa. Aí comprei os pratos que por sua vez tem angulo de travamento 10° (para o bem ou para o mal...), aí compra travas também. Tudo comp pra encaixar certinho. No fim, é melhor comprar o kit todo de vez. Ah.. ter muito cuidado e estudo na montagem. Não é chegar e meter tudo na moda loco. Até funciona, mas vai dar mer**. Como tu diz, a "mão-do-pião".

Falei em 25-35 para preparaçãozinha leve, porque se for investir mesmo em tudo vai uma bmw 2006 tranquilo.

Valew, bandit. Não suma, ainda mais agora que tu viu o papa e ele é um car legal hehe

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por *JOTA250s* em Qua 7 Ago - 8:55:05

Sr.Bianchi escreveu:
BANDIT escreveu:
 
Não é eu que assusto.....as peças são caras mesmo !!!!
 
eu sou da opinião.....ou faz bem feito como se deve !!!!
ou não faz  deixa original
 
meter comando 310°x320°...com cabeçote original....e dfv !!!!
só vai ter uma maquina de estourar pipoca !!!!  e só isso !
ahhh.  e faz 2km por litro!
 
se fazer de vagar depois um cabeçote ....depois um carburador....o comando já ralou....por não ter as molas .....
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Tenho que concordar contigo em genero, numero e "degrau". A tua lista assusta porque é real.
Como tu deve saber, instalei o comando 280 da comp no meu carro. Rodei com ele pouquíssimo não passando de 3500rpm. As molas chegaram e eu já fui ver para troca-las. Ocorre o seguinte: não existe como usar a mola dupla 986 (1,5') com prato original, não encaixa. Aí comprei os pratos que por sua vez tem angulo de travamento 10° (para o bem ou para o mal...), aí compra travas também. Tudo comp pra encaixar certinho. No fim, é melhor comprar o kit todo de vez. Ah.. ter muito cuidado e estudo na montagem. Não é chegar e meter tudo na moda loco. Até funciona, mas vai dar mer**. Como tu diz, a "mão-do-pião".

Falei em 25-35 para preparaçãozinha leve, porque se for investir mesmo em tudo vai uma bmw 2006 tranquilo.

Valew, bandit. Não suma, ainda mais agora que tu viu o papa e ele é um car legal hehe

Pior que vai uma BMW fácil...

Mexer em carro é um trabalho que nunca acaba... carros antigos então nem se fala...

Gostei da comparação do Bandit... da costela e do cachorro quente... é bem por ai... a vontade é ter um carro fortinho para brincar, fácil manutenção, pega um golzinho (que se acha vários em bom estado) e turbina o bixo... já era!

Um Opala é mais complicado... achar um bom de lata, fazer suspenção, fazer freio, fazer diferencial, fazer cambio e por fim incrementar a Usina 6Cil... Para fazer um motor "má ou meno" é 10 / 15 mil...

Mas tudo depende de tempo e bolso... se tiver coragem e dinheiro para investir num 6zão sabendo que o único retorno que você vai ter é a satisfação de poder grudar no banco vá fundo...

Se quiser algo prático, rápido, "barato" e sem maiores dores de cabeça vá de AP e seja feliz...

Em ambos os casos tem que pensar se você quer realmente investir o seu dinheiro nisso... vai gastar 25/30 mil para preparar um carro antigo? para chegar em 150cv, 180cv... porque não comprar uma BMW 325i 1994? Com 25 mil você pega um carro 6cil de 192cv, mecânica original... e é uma BM...

E outra... na hora da venda... você irá recuperar os 30 mil que vc investiu em um gol ou em um Opala?

São coisas para se refletir...

Falow


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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Rubão6cc em Qua 7 Ago - 9:06:10

Isso é verdade..tem muito coió que gasta uma nota com o carro, fica reclamando dos problemas que surgem, desanima e depois bota pra vender tentando recuperar o que gastou...não vende e nem recupera nunca o investimento! Então pra quem for investir em preparação e/ou restauração pense bem porque vai casar com o carro senão vai entregar de graça e pagar de trouxa!


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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Qua 7 Ago - 9:14:50

Eu cheguei ao cúmulo da incoerência, e por questão de custo benefício meu plano é deixar o Opala 4 cil o mais econômico possível, pra passeios e viagens curtas

E mexer no golzinho ap 1.6 se um dia quiser um carro mais fortinho.


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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por adpachec em Qua 7 Ago - 10:21:58

Concordo, é mais barato preparar um AP do que um 4cc ou 6 cc, mas também é a relação peso potência, um golzinho um passat nem se compara ao peso do opala, então o ganho sempre vai ser do lado da Volks (peso/potência/custo/economia).
Agora se o cara pode bancar um opala preparado é outros quinhentos......

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Qua 7 Ago - 10:24:40

Na real, eu nem tô mais pilhado com isso de preparar carro, gosto de dar minhas aceleradas sozinho, as vezes, só cogito essa possibilidade.

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por ban_ban em Qua 21 Ago - 14:26:48

JohnatanFS escreveu:
ban_ban escreveu:depois vcs não entendem pq fico puto, o muleque vem aqui, faz cadastro, abri topico, falar merda e abandona com 12 posts!!!
1. Tenha educação, e não chame as pessoas de "muleque".
2. Não falei merda, apenas quis saber opiniões de pessoas profissionais e com mais experiencia nesse mundo, coisa que você não aparenta ter.
3. Não abandonei como o senhor citou.
4. Agora são 14 posts, oque posso fazer né sou novo e fora esse fórum tenho responsabilidades então não posso ficar online a todo o momento.
5. Cuide da sua vida, fique na paz.
Ok, ok, eu estava certo!

ban_ban
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por ban_ban em Qua 21 Ago - 14:29:26

1. Tenha educação, e não chame as pessoas de "muleque".
-Tudo bem, segue: "...o distinto Senhor vem aqui, faz cadastro, abri topico, falar merda e abandona com 12 posts!!!"

2. Não falei merda, apenas quis saber opiniões de pessoas profissionais e com mais experiencia nesse mundo, coisa que você não aparenta ter.
- Aqui pouquissimos são profissionais, a maioria amadora, e faz isso por amor, então noa cutuca oq vc não conhece

3. Não abandonei como o senhor citou.
-Abandonou sim.

4. Agora são 14 posts, oque posso fazer né sou novo e fora esse fórum tenho responsabilidades então não posso ficar online a todo o momento.
- Falei que era muleque!

5. Cuide da sua vida, fique na paz.
-Eu cuido da minha vida e estou em paz, e voce vem perturba-la!

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por OpaleiroATEOFIM em Qua 21 Ago - 14:49:38

Um AP turbo nao cahma atençao igual um 6cc aspro hehehe

ban_ban
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por ban_ban em Qua 21 Ago - 14:51:23

é disso que eu to falando!

Gosto é que nem cu, tem uns que curtem levar ferro!

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por OpaleiroATEOFIM em Qua 21 Ago - 14:58:02

cara olha dexa rola de sua opniao e nao critique a do proximo facil e otimo!!!! Nao precisa citar palavroes

Leo773
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Leo773 em Qua 21 Ago - 15:10:31

BaMBAM tu tá estressado irmão .. relaxa..
huashdushuashuahuhaa..

Mas por este ponto de vista tu ta certo,
tem muitos membros que só vem enxer o saco e vazam. infelismente!


alguem ai tem alguma duvida da moral do opalao e do resto?

ban_ban
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por ban_ban em Qua 21 Ago - 15:20:02

Leo773 escreveu:BaMBAM tu tá estressado irmão .. relaxa..
huashdushuashuahuhaa..

Mas por este ponto de vista tu ta certo,
tem muitos membros que só vem enxer o saco e vazam. infelismente!


alguem ai tem alguma duvida da moral do opalao e do resto?
Ahh não tem como não se estressar, o cara não sabe se é carnivoro ou vegetariano ou ambos e vem aqui tumultuar!

ban_ban
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por ban_ban em Qua 21 Ago - 15:21:31

OpaleiroATEOFIM escreveu:cara olha dexa rola de sua opniao e nao critique a do proximo facil e otimo!!!! Nao precisa citar palavroes
foi comigo? não entendi!Shocked Shocked Shocked Shocked 

Jean Bida
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Jean Bida em Qua 21 Ago - 23:39:31

ban_ban escreveu:
OpaleiroATEOFIM escreveu:cara olha dexa rola de sua opniao e nao critique a do proximo facil e otimo!!!! Nao precisa citar palavroes
foi comigo? não entendi!Shocked Shocked Shocked Shocked 
Tinha postado a uns dias quando li sua revolta com o tópico e o user que talvez pela sua recepção só terá mesmo estes 12 posts...vale a pena postar de novo...

Sinceramente Ban Ban...Muito mais legal ler tópico repetido de 250-S a álcool, cor de bloco 250-S,diferença entre Comodoro e Diplomata e mesmo este entre Opala e AP que ler seus comentários sempre ofensivos e revoltados de uns tempos pra cá.Deixa a galera debater de boa irmão.Tu já foi um user massa mano, mas hoje é revoltadão...Li uma mensagem sua sobre este seu Avatar(Fodam-se) e Foto da assinatura(Opala destruído) que segundo você é bem de acordo como o nível do Fórum...pow sem palavras...Tu tem passado a impressão de ser uma cara que hoje se incomoda com a alegria ao redor,aqui pelo menos se incomoda...Deixa rolar irmão, e tem o ditado...porta da rua...


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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Felipe lg em Qui 22 Ago - 2:22:56

Tbm fico assim quando não transo! e vem uns doido fazer perguntas obvias.. que opala sempre foi sempre vai ser melhor que gol..kkk:novos12:   

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por ban_ban em Qua 28 Ago - 8:23:18

Jean Bida escreveu:
ban_ban escreveu:foi comigo? não entendi!Shocked Shocked Shocked Shocked 
Tinha postado a uns dias quando li sua revolta com o tópico e o user que talvez pela sua recepção só terá mesmo estes 12 posts...vale a pena postar de novo...

Sinceramente Ban Ban...Muito mais legal ler tópico repetido de 250-S a álcool, cor de bloco 250-S,diferença entre Comodoro e Diplomata e mesmo este entre Opala e AP que ler seus comentários sempre ofensivos e revoltados de uns tempos pra cá.Deixa a galera debater de boa irmão.Tu já foi um user massa mano, mas hoje é revoltadão...Li uma mensagem sua sobre este seu Avatar(Fodam-se) e Foto da assinatura(Opala destruído) que segundo você é bem de acordo como o nível do Fórum...pow sem palavras...Tu tem passado a impressão de ser uma cara que hoje se incomoda com a alegria ao redor,aqui pelo menos se incomoda...Deixa rolar irmão, e tem o ditado...porta da rua...
Jean, fiquei assim pq cansei de participar de tópicos e só ver p fórum perder usuários massa, ta cheio de nego baba ovo que não faz nada, não acrescenta nada e parecem ter força aqui dentro, cansei, ai entro para ver e discutir tópicos legais com os amigos e conhecidos e vejo tópicos no sense.

Tenho acompanhados diversos fóruns de temas diferentes, a coisa não funciona assim, ha uma hierarquia, os menos experientes respeitam os mais, se divulga informação, você sabe como usuário antigo, o tanto de usuário bom que ja se perdeu, desestimulou e cansou por tópicos como esse que o cara teve a pachorra de criar um user, criar um tópico mas foi incapaz de procurar o minimo de informação antes de abrir o tópico, é muito mais facil abrir tópico repetido do que buscar um tópico, é muito mais facil abrir um tópico ruim do que se informar. GARANTO que se ele tivesse buscado informações tanto nesse fórum quando no fórum dos APs, teria sido um topico muito mais frutífero do que essa fodeção aqui!

Não acho que sou obrigado a concordar com topico ruim! SAUDADES DOS TÓPICOS DE 25 PAGINAS de cada carro, com cada detalhisinho, e grandes bate papos por conta disso!

Agora se acha que sou mais um dos usuários que tem que ir embora, sem problemas! Conversa com a moderação e me expulsa!

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por ban_ban em Qua 28 Ago - 8:27:51

Ah, fica a dica, se for pra me deletar, me deletem e junto meus tópicos, não façam como no tópico do LUIS_555 que deletaram o usuário e deixaram toda a produção escrita e fotografada dele ai!

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por JC1973 em Qua 28 Ago - 8:42:30

Olha JonathanFS, eu tenho opala, estou preparando. Mas meu vizinho tem um AP turbo, acho que ele ja gatou uns 10 mil de motor e ainda nao esta feliz com o carro, ja eu espero que amanha quando meu carro sair da oficina ja vou estar bem feliz com o resultado. E outra andar de opala é diferente de andar de AP, AP qualquer um tem, já opala é para quem tem coragem, se você comprar um AP e preparar nao vai conseguir andar todo dia tambem. Se eu fosse você compraria um opala original, e dava um jeito de estudar e ganhar uma grana e investir de uma vez só.

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Rubão6cc em Qua 28 Ago - 9:52:30

De uma coisa o Ban Ban tá certo aí..o cara fez este tópico e vazou...foda isso...


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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por ban_ban em Qua 28 Ago - 10:17:38

mas tava na cara que ia ser isso!

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Mafia opala em Qua 28 Ago - 10:40:49

Depois de consultar Engenheiro + Tecnos + mecanico + Entre outro dicionários  mais cheguei a conta de AP + OPALA.   tem Injetado e Carburado    




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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por ban_ban em Qua 28 Ago - 10:43:21

uhauhauauauauha

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Rubão6cc em Qua 28 Ago - 10:54:04

Mafia opala escreveu:Depois de consultar Engenheiro + Tecnos + mecanico + Entre outro dicionários  mais cheguei a conta de AP + OPALA.   tem Injetado e Carburado    



Esse troço pra mim é uma aberração...


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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por andersonopala em Qua 28 Ago - 11:10:24

Xíííííííííí....esse tópico...ainda vai longe...Rolling Eyes

ban_ban
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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por ban_ban em Qua 28 Ago - 13:42:59

vai nada! Ja morreu!

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Rubão6cc em Qua 28 Ago - 14:09:22

ban_ban escreveu:vai nada! Ja morreu!
Aposto q quando menos vc esperar vai aparecer o dono do tópico, vai pegar uma citação sua e vai reclamar de alguma coisa q vc falou!  E aí...   


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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Jean Bida em Qua 28 Ago - 20:58:29

Mas Ban Ban, se for só pra usar tópico velho o que vai virar o Fórum pra te agradar??? Um site de consulta??? como muitos que já morreram e hoje somente servem pra consulta do tempo que foi legal como aqui é hoje. E o cara tinha acabado de entrar, mesma coisa que chegar numa balada onde todo mundo já está embalado o recém chegado, sem conhecer ninguém chega....o que fazer? fazer amizade irmão, puxar conversa, nem que seja um: Será que vai par de chover???....e outra o cara tinha acabado de "chegar" e já leva um boas vindas deste de ti irmão...foi ainda muito educado de não te mandar pra longe...se o cara só teve 14 post mérito seu...E esse papo de se quiser me expulsa...ish...sem comentários Ban Ban...apenas que se eu não gosto de um lugar e dos seus frequentadores simplesmente não vou nesse lugar...seja físico ou virtual o tal lugar...fico somente chateado por que como te disse você já foi um cara muito massa de trocar idéia só anda meio estressado.Aqui sempre foi "tudo nosso" o que mudou é que a galera mudou, talvez hoje a seu ver seja "tudo deles", mas não é, continua "tudo nosso e deles" também...os users somem Ban Ban, a vida muda, os Opalas se vão como no meu caso e outros estressam e somem por motivos diversos, mas continuo gostando muito daqui como antes e me sinto bem navegando aqui, contudo gostava mais do Ban Ban antigão.


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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por ban_ban em Qua 28 Ago - 21:16:13

Jean, Não sou e nunca fui contra a usuarios novos, pelo contrario, mas como ja disse anteriormente, o que me irrita e que no meu ponto de vista esta tornando o nosso forum uma varzea é esse "deixa de qualquer jeito", "deixa qualquer um", "qualquer coisa serve".

Não custa absolutamente nada se informar um pouco que seja antes de perguntar ou criar um topico.

As pessoas mudam, talvez, o que mais vejo falando com atuais usuarios e antigos usuarios é que do jeito que ta ta chato ta ruim, a maioria prefere se afastar.

Se voce acha bom do jeito que ta eu não acho, mas tenho um vinculo emocional com o forum que me ensinou tanto. Mas o tanto que aprendi desde do começo foi sendo humilde e sempre lendo muito mais do que indagando ou criando topicos, tanto que em 4,5 anos tenho 24 topicos que é bem pouco.

Enfim, ficar aqui discutindo não vai nos acrescentar absolutamente nada, os topicos que acompanham e são sérios eu vou continuar com a conduta que sempre tive, agora quando ver besteiras vou falar mesmo, eu não ofendo ninguem verbalmente, não uso palavras de baixo calão, apenas sou sincero, aposto que muitos pensam exatamente a mesma coisa que eu sobre um topico mal montado como esse.

Quem me conhece sabe que nao sou de sacanear por causa de carro x ou y (so não sou fã de VW). Detesto gente vagal e folgada, só isso.

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por adrianopascutti em Qua 28 Ago - 21:24:36

Infelizmente eu tenho que respeitar os AP's pois sou apaixonado pelo 6C

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Jean Bida em Qua 28 Ago - 22:04:06

ban_ban escreveu:Jean, Não sou e nunca fui contra a usuarios novos, pelo contrario, mas como ja disse anteriormente, o que me irrita e que no meu ponto de vista esta tornando o nosso forum uma varzea é esse "deixa de qualquer jeito", "deixa qualquer um", "qualquer coisa serve".

Não custa absolutamente nada se informar um pouco que seja antes de perguntar ou criar um topico.

As pessoas mudam, talvez, o que mais vejo falando com atuais usuarios e antigos usuarios é que do jeito que ta ta chato ta ruim, a maioria prefere se afastar.

Se voce acha bom do jeito que ta eu não acho, mas tenho um vinculo emocional com o forum que me ensinou tanto. Mas o tanto que aprendi desde do começo foi sendo humilde e sempre lendo muito mais do que indagando ou criando topicos, tanto que em 4,5 anos tenho 24 topicos que é bem pouco.

Enfim, ficar aqui discutindo não vai nos acrescentar absolutamente nada, os topicos que acompanham e são sérios eu vou continuar com a conduta que sempre tive, agora quando ver besteiras vou falar mesmo, eu não ofendo ninguem verbalmente, não uso palavras de baixo calão, apenas sou sincero, aposto que muitos pensam exatamente a mesma coisa que eu sobre um topico mal montado como esse.

Quem me conhece sabe que nao sou de sacanear por causa de carro x ou y (so não sou fã de VW). Detesto gente vagal e folgada, só isso.
Mas que Fórum é esse tão bom e sério que tu tanto fala???...só por curiosidade...Veja bem, é bem difícil um Fórum movimentado como esse na Net toda...falo por que as vezes preciso,imploro ajuda em sites diversos e nada de respostas ou por que é paradão de tão chato e sem graça ou então por que users antigos sem noção acham que users novos tem que somente ler e não tem direito de postar ou ter dúvidas simples...porra mais ai como é que vão se tornar users antigos? scratch scratch E se for transformar aqui em algo parecido com o que diz...o Baile da Terceira idade do Domingo será mais animado... está tentando descontar no Fórum e seus users sei lá o que mano. Não precisa seriedade em tudo Ban ban...não encare aqui como uma Faculdade com os Criadores do Opala e sim como o Happy Hour no barzinho após a facul...Relax Total, se quiser papo cabeça vai achar aqui, se quiser papo zoação vai achar,se quiser saber de novela vai char também,no meio de tudo tem Opala e muuuuuita informação boa... é só saber se posicionar e curtir....continue acompanhando e respeitando e boa...sem contradições...Sem mais mano...


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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por andersonopala em Qui 29 Ago - 1:47:18

rubensmaffei escreveu:
ban_ban escreveu:vai nada! Ja morreu!
Aposto q quando menos vc esperar vai aparecer o dono do tópico, vai pegar uma citação sua e vai reclamar de alguma coisa q vc falou!  E aí...   
Vc `quase' acertou...mas tá esquentando...na verdade...não quero é me intrometer...já me intrometendo...

Mas...como eu havia citado anteriormente...

O tópico ainda vai longe...aliás...já tá indo...

Só espero que tudo se resolva numa boa... e da melhor maneira possível...tudo é conversado...sem precisar...que ninguém aqui...fique inimigo de ninguém...valeu!!

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Qui 29 Ago - 7:57:55

Entrando nesse assunto (que renderia facilmente outro tópico)

Acredito que como a maioria aqui, entrei por pesquisar no google algo sobre Opala e apareceu algum link do OP

Mas hoje, tenho esse espaço mais do que qualquer coisa, como entretenimento mesmo, uma "bate papo" informal com pessoas que tem o mesmo assunto, e que aqui em minha cidade, não tenho muitos, e já enchi o saco da família com coisas de Opala.

Já li muita besteira (assim como já devo ter falado muito mais) e simplesmente ignoro, afinal isso aqui é um fórum aberto, e acho que se o membro não descumprir as regras, não tem porque detonar.

Tem quantos tópicos sem resposta por aí?

Desculpem de eu ter dado essa opinião, mesmo tendo apenas 1 ano de fórum.

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Re: Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

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