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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Adrianofb
27 participantes
Opala 2500 1970 Standard
JC1973- Opaleiro
- Número de Mensagens : 77
Data de inscrição : 12/05/2013
- Mensagem nº51
Re: Opala 2500 1970 Standard
Coisa linda, grande raridade.
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Data de inscrição : 16/05/2008
- Mensagem nº52
Re: Opala 2500 1970 Standard
Valeu pessoal!
Abraxxx!
Abraxxx!
7abio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 148
Idade : 38
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Coupe 1976 4 cil 2500
Cilindros : 4Cil
Data de inscrição : 28/12/2009
- Mensagem nº53
Re: Opala 2500 1970 Standard
Desculpa a inconveniência, mas quanto fica pra cromar as rodas ?Adrianofb escreveu: Agradecendo novamente aos elogios e continuando... após um tempo buscando as rodas consegui formar o jogo e fechei o serviço nas rodas com o amigo Maurão, seguem as fotos logo após o serviço de cromo que ficou maravilhoso!
fabricio198- Opaleiro
- Número de Mensagens : 181
Localização : Jaraguá do Sul
Modelo do carro : Opala Deluxo 1971 6CC Original
Opala STD 1978 6CC
Peugeot 208 Allure 4CC
Data de inscrição : 14/08/2011
- Mensagem nº54
Re: Opala 2500 1970 Standard
Bom dia Adriano
Gostaria de saber se os freios estão originais ainda, com lona da frente, ou se o amigo adaptou disco e hidrovacuo?
Abrass e Parabéns, belo carro.
Gostaria de saber se os freios estão originais ainda, com lona da frente, ou se o amigo adaptou disco e hidrovacuo?
Abrass e Parabéns, belo carro.
Claudenir- Opaleiro
- Número de Mensagens : 216
Localização : Tambaú - SP
Modelo do carro : Opala SS4 75 Branco
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 04/11/2013
- Mensagem nº55
Re: Opala 2500 1970 Standard
Esse eu já tinha visto as fotos... sem palavras.
Pensa num cara caprixoso....
Pensa num cara caprixoso....
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15315
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
- Mensagem nº56
Re: Opala 2500 1970 Standard
Li a reportagem na revista Opala & Cia..carro muito bonito..
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
- Mensagem nº57
Re: Opala 2500 1970 Standard
Beleza? Imagina, valor final ficou em R$ 2.000,00 mais ou menos.7abio escreveu:Desculpa a inconveniência, mas quanto fica pra cromar as rodas ?Adrianofb escreveu: Agradecendo novamente aos elogios e continuando... após um tempo buscando as rodas consegui formar o jogo e fechei o serviço nas rodas com o amigo Maurão, seguem as fotos logo após o serviço de cromo que ficou maravilhoso!
Obrigado amigo, ele está disco na frente sim mas sem hidrovácuo.fabricio198 escreveu:Bom dia Adriano
Gostaria de saber se os freios estão originais ainda, com lona da frente, ou se o amigo adaptou disco e hidrovacuo?
Abrass e Parabéns, belo carro.
Valeu cara! Essas jóinhas merecem nossos cuidados.Claudenir escreveu:Esse eu já tinha visto as fotos... sem palavras.
Pensa num cara caprixoso....
Abraxxx!
IVAN4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1377
Localização : São Paulo-SP
Modelo do carro : Opala Diplomata Coupé 1985, álcool.
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 24/02/2013
- Mensagem nº58
Re: Opala 2500 1970 Standard
Meus parabéns pelo carro e pela matéria!! Foi muito merecida essa matéria com ele! ô carro bonito!!! Meu sonho é um coupé 74 branco...então sou suspeito para falar..rssAdrianofb escreveu:Dando sequencia ai segue uma foto experimental já com as calotas corretas porém com as rodas pretas. Depois a foto das calotas com as rodas pratas 5" que tinha já restauradas e a foto dele no padrão original.
Abraxxx!
Mas o carro está impecável!!
Obs: te mandei uma MP.
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
- Mensagem nº59
Re: Opala 2500 1970 Standard
Valeu!rubensmaffei escreveu:Li a reportagem na revista Opala & Cia..carro muito bonito..
Valeu cara! Também sonho com um coupezinho 73/74 e branco ainda que é meu fraco... hahah... quem sabe um dia. MP respondida.ivanqueropala escreveu: Meus parabéns pelo carro e pela matéria!! Foi muito merecida essa matéria com ele! ô carro bonito!!! Meu sonho é um coupé 74 branco...então sou suspeito para falar..rss
Mas o carro está impecável!!
Obs: te mandei uma MP.
Abraxxx!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
- Mensagem nº60
Re: Opala 2500 1970 Standard
Abraxxx!
gmleo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2650
Idade : 35
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Opala SS 1975
Cilindros : 4 cilindros com vontade!
Data de inscrição : 11/05/2009
- Mensagem nº61
Re: Opala 2500 1970 Standard
Configuração única, muito bom gosto!
Baldan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1144
Idade : 47
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Caravan83/Opala80
Cilindros : 4cil/6cil
Data de inscrição : 15/01/2009
- Mensagem nº62
Re: Opala 2500 1970 Standard
Eu achei melhor as rodas originais do que as cromadas(já sei vai falar que é acesorio de epoca e tal)
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
- Mensagem nº63
Re: Opala 2500 1970 Standard
gmleo escreveu:Configuração única, muito bom gosto!
Valeu!
Baldan escreveu:Eu achei melhor as rodas originais do que as cromadas(já sei vai falar que é acesorio de epoca e tal)
Original é sempre mais bonito mas um cromo vai bem de vez em quando né não...
Abraxxx!
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