preparando o 6cc

Amigos, coloquei válvulas maiores, preparei o cabeçote, no entanto o resto está original. Agora tenho um comando em vista que é o 272 de um amigo, e uma DF com coletor já e tudo. Agora será que com essa configuração as demais partes do motor vão aguentar? Uso o carro mais fim de semana para pegar a estrada e também as vezes meio de semana, nada para uso diario tipo ir ao trabalho. Agora fico na dúvida se não preciso trocar mais nada, pois não quero gastar muito agora rs. Espero a opinião dos opaleiros. Obrigado

Vai precisar, no minimo, de molas e tuchos compativeis com o comando. Isso sem contar a engrenagem de aluminio pro comando.
E 446 é pouco pra um comando 272. Investe pelo menos numa réplica de weber 40/44. Tem réplicas muito boas por preço baixo por ai. E é carburação nova, nada de DFvaza velha que ja passou por 500 opalas. E coletor pra weber vc pode fazer encima do coletor q vc ja tem, sai mais barato.

E cara, sem querer desanimar, mas se vc começar a mexer com isso, vai gastar muito. Uma coisa puxa outra e no fim vc ja desiste de contar quanto ja gastou.

quanto mais gastar... mais alegria vai ter...

Diegoj escreveu:Vai precisar, no minimo, de molas e tuchos compativeis com o comando. Isso sem contar a engrenagem de aluminio pro comando.
E 446 é pouco pra um comando 272. Investe pelo menos numa réplica de weber 40/44. Tem réplicas muito boas por preço baixo por ai. E é carburação nova, nada de DFvaza velha que ja passou por 500 opalas. E coletor pra weber vc pode fazer encima do coletor q vc ja tem, sai mais barato.

E cara, sem querer desanimar, mas se vc começar a mexer com isso, vai gastar muito. Uma coisa puxa outra e no fim vc ja desiste de contar quanto ja gastou.

Entendo, ja comprei molas novas paguei 370 reais aqui, mas o opala do meu tio está com esse comando e com a DF dele, está andando pra caramba cara é pisa patina e sumir kk, entao voce me indica a weber, mas será que fica bom para andar na rua? Tambem tenho duvidas a respeito desse comando ai será que é bom coloca um mais baixo? E tambem se eu deixar desse jeito vai desgastar outra peça com mais frequencia? Duvidas é mato aqui rs

JC1973 escreveu:

Diegoj escreveu:Vai precisar, no minimo, de molas e tuchos compativeis com o comando. Isso sem contar a engrenagem de aluminio pro comando.
E 446 é pouco pra um comando 272. Investe pelo menos numa réplica de weber 40/44. Tem réplicas muito boas por preço baixo por ai. E é carburação nova, nada de DFvaza velha que ja passou por 500 opalas. E coletor pra weber vc pode fazer encima do coletor q vc ja tem, sai mais barato.

E cara, sem querer desanimar, mas se vc começar a mexer com isso, vai gastar muito. Uma coisa puxa outra e no fim vc ja desiste de contar quanto ja gastou.

Entendo, ja comprei molas novas paguei 370 reais aqui, mas o opala do meu tio está com esse comando e com a DF dele, está andando pra caramba cara é pisa patina e sumir kk, entao voce me indica a weber, mas será que fica bom para andar na rua? Tambem tenho duvidas a respeito desse comando ai será que é bom coloca um mais baixo? E tambem se eu deixar desse jeito vai desgastar outra peça com mais frequencia? Duvidas é mato aqui rs

Mas vc comprou as molas especificas pro comando que vc pretende usar? Cada um precisa deu uma pressão especifica, sem isso, corre o risco de 'flutuar' valvulas ou até comer o comando. Dá pra usar o 446, só que o motor não vai render tudo que pode por causa da carburação 'pequena'.
Weber parece ser meio chatinho de acertar, mas quando alguem fala em carburação pra opala, a primeira coisa q vem na cabeça das pessoa é weber, qualquer preparador que mexe com opala sabe regular. É tipo 3E pra AP turbo. Pelo custo x beneficio, é melhor comprar weber nova do que 446 velho que vai te dar dor de cabeça depois. Fora o desempenho que vai ganhar com uma carburação maior.

JC1973 escreveu:

Diegoj escreveu:Vai precisar, no minimo, de molas e tuchos compativeis com o comando. Isso sem contar a engrenagem de aluminio pro comando.
E 446 é pouco pra um comando 272. Investe pelo menos numa réplica de weber 40/44. Tem réplicas muito boas por preço baixo por ai. E é carburação nova, nada de DFvaza velha que ja passou por 500 opalas. E coletor pra weber vc pode fazer encima do coletor q vc ja tem, sai mais barato.

E cara, sem querer desanimar, mas se vc começar a mexer com isso, vai gastar muito. Uma coisa puxa outra e no fim vc ja desiste de contar quanto ja gastou.

Entendo, ja comprei molas novas paguei 370 reais aqui, mas o opala do meu tio está com esse comando e com a DF dele, está andando pra caramba cara é pisa patina e sumir kk, entao voce me indica a weber, mas será que fica bom para andar na rua? Tambem tenho duvidas a respeito desse comando ai será que é bom coloca um mais baixo? E tambem se eu deixar desse jeito vai desgastar outra peça com mais frequencia? Duvidas é mato aqui rs

..Brother se as molas não forem adequada p seu comando terá problemas futuros..

frederico santos escreveu:

JC1973 escreveu:Entendo, ja comprei molas novas paguei 370 reais aqui, mas o opala do meu tio está com esse comando e com a DF dele, está andando pra caramba cara é pisa patina e sumir kk, entao voce me indica a weber, mas será que fica bom para andar na rua? Tambem tenho duvidas a respeito desse comando ai será que é bom coloca um mais baixo? E tambem se eu deixar desse jeito vai desgastar outra peça com mais frequencia? Duvidas é mato aqui rs

..Brother se as molas não forem adequada p seu comando terá problemas futuros..

Huum entendo, se entao as molas nao forem adequadas meu comando 272 vai para o saco... Vou me informar então, porque se estas molas ja nao forem adequadas vou ter que troca-las tambem para colocar o 272, também acho que é melhor a webber mesmo, vai ter que ser uma... Obrigado pela ajuda. Muito grato, aprendi coisas que não sabia.