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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Inverno rigoroso Vs Opala alcool Empty Inverno rigoroso Vs Opala alcool

    Mensagem por Borba Qui 5 Ago - 9:53:01

    Salve opaleiros!

    Com este inverno rigoroso que temos aqui no sul, como esta em geral o comportamento dos carros a alcool que por aqui rodam?

    Meu carro é um 6cil alcool com dimensionado, não tem mufla, só aquecimento fajuto do proprio coletor de escape.

    Eu uso o carro todos os dias, e na terça feira fui fazer pegar e nao tinha gasolina no reservatorio, pensei "fud**", dei duas bombadas, girei a chave e afoguei, pegou na hora! Inverno rigoroso Vs Opala alcool Icon_biggrin Detalhe devia estar uns 6ºC

    Bom aí fiquei faceiro e nem coloquei gasolina, e hoje nao pegou de jeito nenhum rsrss... Como tenho um WD 40 no carro, abri a tampa do filtro espirrei ali e pronto, pegou.

    Mas no geral meu carro se comporta muito bem mesmo no frio, e eu nao fico esperando ele esquentar, uma porque nao tenho saco e outra que sempre to atrasado, então bato na partida e ja saio, ando com ele afogado menos de 5 minutos ja empurro o afogador ate o final e pronto, liso, lenta perfeita.

    Ouço muita gente falar mal de carro a alcool mesmo injetado, que nao vai, que falha, pra mim isso ou é carro mal regulado ou motorista barbeiro. Com meu carro estou muito satisfeito e o melhor ainda é quando encosta pra abastecer (R$1,35/l) ou pra trocar oleo(limpo).

    Uso H34.
    Quem mais tem carro a alcool aqui no sul? Inverno rigoroso Vs Opala alcool Icon_smile
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    Inverno rigoroso Vs Opala alcool Empty Re: Inverno rigoroso Vs Opala alcool

    Mensagem por Rodrigo ss Qui 5 Ago - 10:08:38

    Borba tenho no meu com h-34 também, quando abasteço coloco 40 conto de alcool e 10 de gasosa esta pegando bem, so no alcool estava triste, tinha que injetar gasosa e deixar esquentar bastante, agora não, pega mais facil e esta andando melhor, mas mesmo assim mantenho o injetor com gasosa e funcionando.
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    Mensagem por Beto Qui 5 Ago - 11:13:42

    Meu 82 4cl foi feito todo o motor a alcool e ta com um h34 dou um ainjetadinha e faço como vc ando uns 5mn com o afogador e ja era, o Comodoro que eu tinha 90 6cl passado a alcool com um 3E era mesma coisa só uma injetadinha andava um pouco e boa só acelerar a criança
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    Mensagem por Marko4100 Qui 5 Ago - 11:20:13

    Meu tbm H34 e 6cc.... dificil só de pegar......mas nada que um pouco de gasosa no injetor não de jeito.... rss Inverno rigoroso Vs Opala alcool 694540
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    Mensagem por ORGUN Qui 5 Ago - 11:50:36

    Salve meu povo eu tb aki um H34 SEIE entao eu instalei um termometro no carro pra sabe a temperatura pra te ideia de como ele se comporta agora q ta mais frio mas como na garagem sempre ta em torno de uns 20ºC parece q ta de boa mas o motor ta la em 16 a 18ºC e lata fria congela mesmo parece de boa pra pega eu medi nao da nem 5 ml de gasosa na injetada que pega mas to com probleminha axo q a cuba ta ficando seca pq seu tenta pisa pra injeta um alcool nao vem nada dai pega uma vez por causa do combustivel injetado dai apaga depois pega de boa mesmo, na segunda é so alegria pq dai o alccol ja ta no seu devido lugar!!! agora q tamo falando dos H34 alguem aki ja viu algum opala com 2 H34 ???? Inverno rigoroso Vs Opala alcool Icon_idea ideia q ocorreu ... Inverno rigoroso Vs Opala alcool Icon_study detalhe comprei o carro a nem 5 meses ainda nao fiz nada no bura quem sabe dando aquela sapecada nele deixando liso fica bom pq o antigo dono vo conta so falto arranca as roda e vende heheheheheh
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    Mensagem por marciano Qui 5 Ago - 12:07:11

    tambem uso um h34 o inverno passado era so dar duas pisadinha e pegava sem injetar gasosa mas esse inverno nao pega sem dar a bendita injetada se fala que sai falhando pelo menos uns dez minutos dai é so alegria
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    Mensagem por juliano costa Qui 5 Ago - 12:11:13

    meu coletor pe aquecido somente no pé do carburador, me falaram que o melhor mesmo é comprar um coletor de admissão 3E que os tem 2 bicos de circulação de água, um de cada lado. Me disseram que isso é o melhor para opala a ácool. estou até negociando um por aqui, se alguem souber, me avise. Além disso vou ter que mandar fazer uma flange, pois meu carburador é uma 446.
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    Mensagem por BANDIT Qui 5 Ago - 12:21:29

    juliano costa escreveu:meu coletor pe aquecido somente no pé do carburador, me falaram que o melhor mesmo é comprar um coletor de admissão 3E que os tem 2 bicos de circulação de água, um de cada lado. Me disseram que isso é o melhor para opala a ácool. estou até negociando um por aqui, se alguem souber, me avise. Além disso vou ter que mandar fazer uma flange, pois meu carburador é uma 446.

    teu coletor é original de opala 250/S ....85/88 onde tem esse aquecimento somente no pé do carburador que no caso o motor é a gasolina esse aquecimento serve somente pra diminuir o consumo da gasolina
    Mesma coisa que o coletor que vc. quer compra ,coletor de 3E ....ele possui aquecimento com entrada e saída de água ...
    só que saiu pra motor a gasolina com 3E pra diminuir o consumo .....
    Só que esses coletor na gasolina não fica muito ...bom porque ferve o combustível ....no álcool fica legal Inverno rigoroso Vs Opala alcool 218127
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    Mensagem por willian fóquinha Qui 5 Ago - 12:26:02

    O diplo num tem essas coisas tbm não,só bate na partida o menino ja péga,espéro uns 2 a 3 minutos e pronto ja saio rodando
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    Mensagem por BANDIT Qui 5 Ago - 12:33:07

    Nunca tive problema com carro álcool !!! O lance de colocar no inverno um pouco de gasolina no tanque também é bom ...ajuda
    Se vc. ficar sem gasolina tanquinho a manha pra fazer o carro pegar é essa ¨afogar ¨ele e da na partida ....as X não funciona ....
    E outra o carro pegou firmou a lenta , com a ajuda do afogador ...pode siar com o carro ...sai de boa devagar ....
    O motor só esquenta realmente andando ....andando o motor aquece muito + rápido que o carro parado.....na verdade o carro parado nunca aquece 100%
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    Mensagem por opaleiro_bva Qui 5 Ago - 15:02:43

    o meu é gasolina...heheh... sem crise!!!!
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    Mensagem por uilian skomra Qui 5 Ago - 15:20:00

    Não existe carro ruim a alcool, o que existe e dono ruim pra carro a alcool.
    Meu pai teve revenda de carros por quase 15 anos e nesse tempo todo, não teve carro que ele e/ou eu não tenha andado (dirijo desde dos 12 anos).e lhes digo que o que eu vi nesse tempo de loja, não e mole. Ja vi cara vendendo carro alcool pq não pega. Negócio feito e o carro ia reto pra auto eletrica e a lista era sempre a mesma:
    Bateria Fraca
    Alternador que não carrega.
    Injetador da Gasolina quebrado ou seco
    Velas ruins ( quando não eram as originais ainda)
    Distribuidor rachado, cabos de vela dando fuga ou nenhum corrente etc etc etc.
    Carro fora de ponto (chevette era bingo).
    Bom teve um caso de um Chevette 84 que o cara andava com uma bateria no local original e outra no porta malas e dois fios que saiam debaixo do tanque, cruzavam o carro por baixo e fazia ponte com a dianteira. Levado ao eletrecista, pedi que desfize-se tal barbaridade e o cara me disse. Lógico que não funciona, a da frente ta morta!! E os cabos hoje são cabos de bateria.
    Então eu vejo que nesses conformes, nem os gasolina funciona e ainda hoje com toda a informação que se tem, tem gente que reclama do carro alccol. Eu adoro
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    Mensagem por Petersohn Qui 5 Ago - 15:27:52

    juliano costa escreveu:meu coletor pe aquecido somente no pé do carburador, me falaram que o melhor mesmo é comprar um coletor de admissão 3E que os tem 2 bicos de circulação de água, um de cada lado. Me disseram que isso é o melhor para opala a ácool. estou até negociando um por aqui, se alguem souber, me avise. Além disso vou ter que mandar fazer uma flange, pois meu carburador é uma 446.
    Bom Juliano, vou te falar, fiz uma restauração no cofre do meu motor e eu tenho essa adimissão do 3E com os aquecimento nas pontas, fiz uma flange de aluminio por eu tinha uma 3E e me roubaram ai consegui uma 446, fiz tudo pro alcool, ficou show, posso até te mandar algumas fotos, mas o meu carro está funcionando com aquele sistema de injetor automático ( pera que fica no bloco da partida a frio ) eu não preciso injetar, quando dou a primeira partida do dia ele já ejeta a gasosa, mas aqui em cascavel tem feito uns frios de 2 a 5 graus que é de renguear cusco, dou partida, dou 3 bombadinhas no acelerador, engato uma primeira e saio de boa, sem problemas, só sinto um pouco de dificuldade quando paro em semaforo ou esquina porque ainda não liguei o cabo do afogador, e eu gosto do carro com a lenta bem baixa, tipo 500 e 600 giros......mas depois de 3 minutos ai é tranquilo......
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    Mensagem por Rodrigo ss Qui 5 Ago - 15:52:59

    uilian skomra escreveu:Não existe carro ruim a alcool, o que existe e dono ruim pra carro a alcool.
    Meu pai teve revenda de carros por quase 15 anos e nesse tempo todo, não teve carro que ele e/ou eu não tenha andado (dirijo desde dos 12 anos).e lhes digo que o que eu vi nesse tempo de loja, não e mole. Ja vi cara vendendo carro alcool pq não pega. Negócio feito e o carro ia reto pra auto eletrica e a lista era sempre a mesma:
    Bateria Fraca
    Alternador que não carrega.
    Injetador da Gasolina quebrado ou seco
    Velas ruins ( quando não eram as originais ainda)
    Distribuidor rachado, cabos de vela dando fuga ou nenhum corrente etc etc etc.
    Carro fora de ponto (chevette era bingo).
    Bom teve um caso de um Chevette 84 que o cara andava com uma bateria no local original e outra no porta malas e dois fios que saiam debaixo do tanque, cruzavam o carro por baixo e fazia ponte com a dianteira. Levado ao eletrecista, pedi que desfize-se tal barbaridade e o cara me disse. Lógico que não funciona, a da frente ta morta!! E os cabos hoje são cabos de bateria.
    Então eu vejo que nesses conformes, nem os gasolina funciona e ainda hoje com toda a informação que se tem, tem gente que reclama do carro alccol. Eu adoro

    com certeza até o carro que usa a agua como combustivel não vai funcionar sem manutenção, vc ta certo.
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    Mensagem por juliano costa Qui 5 Ago - 16:50:57

    Até parece que o tópico é meu...hehe, mas a verdade que essa semana eu já troque até a cremaleira (ou gremaleira...)pois estava com uma barriga de solda e depois frezaram, mas ficou uma merda, achei uma zerada e troquei, aproveitei que tirei o cambio, troquei junta,e a sincronizada 3´e 4´que estava uam droga p engatar, tinha que ser no tempo senão raspava tudo..ainda não voltou da ofic. coloquei até um relé para reforçar na partida. Mas o coletor vou ter q trocar e mandar fazer a flange p 446, se alguem souber ...seria ótimo negociar por aqui. pois como o BANDIT falou, circula água de fora a fora...acho que vai ficar show. Além da flange, pois o meu solex nem flangeado está.
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    Mensagem por Paulo Corso Qui 5 Ago - 18:02:09

    Tambem nunca tive problema com os opalas a alcool que eu tive. Era só injetar um pco de gasolina e dar partida, como não pegava tansito saia de afogar puxado, duas quadras depois ja tava bom. Mas quando ta frio mesmo, eu colocava uns 5 litros de gasolina qdo enchia o tanque.


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    Mensagem por Jean Bida Qui 5 Ago - 18:13:58

    Os coletores da H-34 alcool também tem somente base aquecida... nos mais novos, todos 6 cil, alcool ou gasolina possuem aquecimento na base....E os da 3E tanto gasolina quanto alcool tem aquecimento de ponta a ponta...dos 4 cil não to ligado....Como dizem que é pra economia,pra performance não rola aquecimento, tanto que carros de uso exclusivo em pista, seja alcool ou metanol não usam aquecimento algum já que é motor que gira alto.Minha Comodoro tá pra ligar e sair mesmo neste friozão...mas acho que judia...injeta, puxa afogador e pertida...pega sem tranco e lisa a 1200/1300 RPM....não saio ante de uns 3 a 4 minutos aquecendo...baixo afogador e 650 RPM e rua sem embasso...Como disseram alcool mesmo no zero grau vai bem se tudo certo na frente e atrás do volante...


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    Mensagem por ORGUN Qui 5 Ago - 21:05:50

    Nao so pelo valor do combustivel aki ta 1,63 mas sei la dificuldades a parte gosto mais do carro a alcool Inverno rigoroso Vs Opala alcool Fresse
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    Mensagem por Müller Qui 5 Ago - 21:34:36

    Eu não tenho problema algum no inverno. todos os meu carros são a álcool, com carburador H-34 ou 3E. Injeto gasolina (nunca deixo faltar no reservatório), puxo o afogador e dou a a partida. O carro liga lisinho e deixo esquentando por uns 5 min com o afogador puxado. Depois empurro o afogador e espero mais uns 5 min até o ponteiro fikar na escala ideal. Só depois de td isso é q saio. Não tem jeito: se ligar e esperar só um poukinho pra sair o carro falha, principalmente om H-34. Legal é ver a fumaceira na garagem qdo tá esquentando! hehehe


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    Mensagem por juliano costa Qui 5 Ago - 21:47:19

    a fumacinha é 10.hehe..boa mesmo.
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    Mensagem por Pinduca do Bagre Sex 6 Ago - 0:25:42

    Aê, ficar chapado com a fumaceira é show!!! Inverno rigoroso Vs Opala alcool 851505 Mas, brincadeiras à parte, meus dois brinquedos são à àlcool, H34 original na Caravan e 446 com coletor de 91/92 flangeado no Diplo. Realmente, funciona muito bem. Pega de boa, na Caravan injeta automático, é só puxar o afogador e bater arranque. No Diplo tenho injetor no botão embaixo do painel, uma injetadinha e pega na lenta, sem reclamar... 400 giros... Um traguinho de gasolina no tanque também ajuda no inverno, a cavalaria fica mais "esperta"! Mas é opcional. E aquela esquentadinha básica antes de sair. Tudo limpinho e reguladinho também é bom, mas o "piloto" faz diferença. No mais, semana passada a cana estava em 1,41 por aqui Inverno rigoroso Vs Opala alcool 122938 , agora tá em 1,69 Inverno rigoroso Vs Opala alcool 787251 e tem posto cobrando até 1,89! E o Bagre e a Bêuda fazendo 5 por litro... Êtaaa nóissss!!!!
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    Mensagem por kanalha 88 Sex 6 Ago - 9:09:59

    é o meu uso uma 446 no diplo e é só pucha o afogador e da na partida dificilmente ele num pega na primeira ehhe ai é so acelera..no meu eu só pucho o afogador quendo tenho que freia ou passar por uma quebra molas algo assim se não vai sem nada mesmo frio.....


    Última edição por kanalha 88 em Sex 6 Ago - 10:07:49, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Erik6bocao Sex 6 Ago - 9:29:50

    o h34 meu aqui de manha, tem que mandar pelos um cheiro da gasolina do reservatorio pro bura ai ele fica contente e pega na hora. sem nada de gasosa no reservatorio é tenso.
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    Mensagem por denizio Qua 4 Set - 9:20:17

    hoje minha caravela 1980 6cil com 6x2 aquecedor do escape e de agua e injetor de gasolina não pegou nem fud.... tive que vim trabalhar de moto.....
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    Mensagem por Rubão6cc Qua 4 Set - 9:29:14

    denizio escreveu:hoje minha caravela 1980 6cil com 6x2 aquecedor do escape e de agua e injetor de gasolina não pegou nem fud.... tive que vim trabalhar de moto.....
    Talvez na hora da partida vc pode ter afogado ela...tem q pegar mesmo no frio...se tudo estiver OK, carburador, afogador, sistema de partida a frio...uma técnica q uso quando está muito frio mesmo é puxar o afogador, injetar a gasolina e dar a partida...ele vai pegar...aí eu fico apertando o injetor de gasolina até ele manter, senão ele morre mesmo depois q queimar a gasolina e ficar só no álcool...mas isso é só em dias muito frios mesmo.


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    Mensagem por rysnn12 Qua 4 Set - 9:36:04

    Se eu apertar o injetor mais q uma vez depois q ligou ele apaga no hora. Meu truque pro motor esquentar mais rápido é tampar parte do radiador com um papelão, ajuda muito!
    O afogador pra mim não serve pra nada.
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    Mensagem por Rubão6cc Qua 4 Set - 9:57:28

    rysnn12 escreveu:Se eu apertar o injetor mais q uma vez depois q ligou ele apaga no hora. Meu truque pro motor esquentar mais rápido é tampar parte do radiador com um papelão, ajuda muito!
    O afogador pra mim não serve pra nada.
    Vc não pode apertar demais, aperta e solta, aperta e solta...aí ele não morre..injeta pouco..


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    Mensagem por parra Qua 4 Set - 15:28:00

    meu L4 alcool só liga de manha se injetar gasolina.
    injetou, ele pega de primeira.
    assim como outros amigos, espero firmar a lenta e acabo de esquentar andando.
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    Mensagem por opaleiro ss Qua 4 Set - 19:16:27

    Por aqui também sem problema, injeta um pouco e dou partida e saio pro trabalho com afogador puxado e com paciência, de boa!

    A caravelha tem injetor automático, que por sinal também funciona bem, porém demora um pouco mais para afirmar.

    Ambos h34.
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    Mensagem por branco 75 Qua 4 Set - 21:23:00

    a minha recem comprada caravan 6 cil esta sem afogador. esse é o único ruim dela. sem contar o carbura 446 q eu n gosto muito. mas ta revisadinho ta bom. mas sem afogador ate esquentar ela quer apagar nos cruzamentos qdo vc bota em marcha lenta dai tem q freia dando uns cutuco.. ou subir um pouco a lenta nos dias de frio cabuloso.
    a fumaceira saindo do basucão é loko demais hein é o melhor de tudo...e o cherinho é bom tb:) Smile 
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    Mensagem por rysnn12 Qua 4 Set - 21:55:49

    a fumacera é tenso.. Não entendo, eu até gosto do cheiro do alcool queimado, mas a fumaça da partida a friu é fidida de mais.. De onde vem toda aquela fumaça?? Pq q depois q esquenta ela para?
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    Mensagem por Diegoj Qua 4 Set - 22:04:31

    Meu opala quando tá no GNV também faz essa 'fumaça' no frio, mas na gasolina só a fumaça preta de excesso de combustivel kkkkkkkkk
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    Mensagem por denizio Qui 5 Set - 12:01:18

    branco 75 escreveu:a minha recem  comprada caravan 6 cil esta sem afogador. esse é o único ruim dela. sem contar o carbura 446 q eu n gosto muito. mas ta revisadinho ta bom. mas sem afogador ate esquentar ela quer apagar nos cruzamentos qdo vc bota em marcha lenta dai tem q freia dando uns cutuco.. ou subir um pouco a lenta nos dias de frio cabuloso.
    a fumaceira saindo do basucão é loko demais hein é o melhor de tudo...e o cherinho é bom tb:) Smile 
    é verdade, a minha tambem esta sem o afogador, depois de quase 1 ano agora que senti a falta dele!! a minha tambej tem uma dfv 446 ótimo carburador!!!! só troco ele por uma w40
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    Mensagem por parra Qui 5 Set - 18:03:52

    rysnn12 escreveu:a fumacera é tenso.. Não entendo, eu até gosto do cheiro do alcool queimado, mas a fumaça da partida a friu é fidida de mais.. De onde vem toda aquela fumaça?? Pq q depois q esquenta ela para?
    no frio é normal ... só de falar não sai fumaça branca da sua boca ? O carro é a mesma coisa ... ar quente saindo em uma atmosfera fria.
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    Mensagem por rysnn12 Qui 5 Set - 18:11:09

    parra escreveu:
    rysnn12 escreveu:a fumacera é tenso.. Não entendo, eu até gosto do cheiro do alcool queimado, mas a fumaça da partida a friu é fidida de mais.. De onde vem toda aquela fumaça?? Pq q depois q esquenta ela para?
    no frio é normal ... só de falar não sai fumaça branca da sua boca ? O carro é a mesma coisa ... ar quente saindo em uma atmosfera fria.
    mas e por que ela para depois que o motor esquenta?
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    Mensagem por parra Qui 5 Set - 18:22:39

    acredito que como o motor esta frio a queima não é completa dentro do motor.
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    Mensagem por willianscmotta Qui 5 Set - 19:30:52

    Pinduca do Bagre escreveu:Aê, ficar chapado com a fumaceira é show!!!  Inverno rigoroso Vs Opala alcool 851505 Mas, brincadeiras à parte, meus dois brinquedos são à àlcool, H34 original na Caravan e 446 com coletor de 91/92 flangeado no Diplo. Realmente, funciona muito bem. Pega de boa, na Caravan injeta automático, é só puxar o afogador e bater arranque. No Diplo tenho injetor no botão embaixo do painel, uma injetadinha e pega na lenta, sem reclamar... 400 giros... Um traguinho de gasolina no tanque também ajuda no inverno, a cavalaria fica mais "esperta"! Mas é opcional. E aquela esquentadinha básica antes de sair. Tudo limpinho e reguladinho também é bom, mas o "piloto" faz diferença. No mais, semana passada a cana estava em 1,41 por aqui Inverno rigoroso Vs Opala alcool 122938, agora tá em 1,69 Inverno rigoroso Vs Opala alcool 787251 e tem posto cobrando até 1,89! E o Bagre e a Bêuda fazendo 5 por litro... Êtaaa nóissss!!!!
    Putz! Álcool a R$ 1,89 é mesma coisa que ganhar na megasena aqui no Espírito Santo! A cana tá em torno de R$ 2,39 o litro, sem choro nem vela! rsrs...
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    Mensagem por Ivo Filho Qui 5 Set - 19:50:07

    affraid 


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    Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
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    Mensagem por willianscmotta Qui 5 Set - 22:09:40

    Ivo Filho escreveu:affraid 
    Isso é o mais barato, tem postos que chegam a vender por R$ 2,59 !! Inverno rigoroso Vs Opala alcool 44056 
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    Mensagem por Jean Michel Colet Qui 5 Set - 23:23:49

    Dourados -MS

    Gasolina = 3.20R$

    Alcool = 2.31 R$

    Data = 05/09/2013

    Pra quem tem carro flex ta 6 por meia duzia, valor do álcool ta 72% da gasolina.

    Pelo certo vale a gasolina ainda, sendo que para compensar deve ser abaixo de 70%.
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    Mensagem por Diego Borba Qui 5 Set - 23:30:09

    O esquema e ter um frasquinho de desodorante, e dar aquela injetadinha basica antes do funcionamento.hehe.
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    Mensagem por willianscmotta Qui 5 Set - 23:32:48

    Jean Michel Colet escreveu:Dourados -MS

    Gasolina = 3.20R$

    Alcool = 2.31 R$

    Data = 05/09/2013

    Pra quem tem carro flex ta 6 por meia duzia, valor do álcool ta 72% da gasolina.

    Pelo certo vale a gasolina ainda, sendo que para compensar deve ser abaixo de 70%.
    Eu abasteço meu VW Polo com aditivada a R$ 2,84 e no mesmo posto o álcool é vendido a R$ 2,39!
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    Mensagem por rysnn12 Sex 6 Set - 7:48:24

    eu pensei que tava caro aqui..
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    Mensagem por Lex/correa Sex 6 Set - 10:11:33

    acreditem! aqi na minha city o alcool tá 1,79 e a gazola 2,78.
    tive qe leva a caravan pra por um 50tão.
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    Mensagem por Leo773 Sex 6 Set - 11:27:58

    Lex/correa escreveu:acreditem! aqi na minha city o alcool tá 1,79 e a gazola 2,78.
    tive qe leva a caravan pra por um 50tão.
    rapazz ai ta barato ein!

    Aki tá 1,88
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    Mensagem por Basico Sex 6 Set - 23:42:07

    Se o frio for constante é só aumentar um pouco os glicleurs e deixar a mistura rica... o carro anda de boa mesmo frio. H34 é mito para o frio, agora pela uma 446 pra ver que delicia q é pra andar com o carro frio o.O
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    Mensagem por branco 75 Sáb 7 Set - 2:17:28

    denizio escreveu:
    branco 75 escreveu:a minha recem  comprada caravan 6 cil esta sem afogador. esse é o único ruim dela. sem contar o carbura 446 q eu n gosto muito. mas ta revisadinho ta bom. mas sem afogador ate esquentar ela quer apagar nos cruzamentos qdo vc bota em marcha lenta dai tem q freia dando uns cutuco.. ou subir um pouco a lenta nos dias de frio cabuloso.
    a fumaceira saindo do basucão é loko demais hein é o melhor de tudo...e o cherinho é bom tb:) Smile 
    é verdade, a minha tambem esta sem o afogador, depois de quase 1 ano agora que senti a falta dele!! a minha tambej tem uma dfv 446 ótimo carburador!!!! só troco ele por uma w40
    por que que tiram os afogador fora??? meu opala e a caravan n tem afogador.n o opala o cabo do afogador ta no lugar mas n tem o resto do sistema. será q por serem original a gasolina e não usa praticamente o afogador?
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    Mensagem por KLUNCK Sáb 7 Set - 8:14:56

    meu também veio sem sistema de afogador, e quando comento que quero reinstalar todos falam " Ah, mas Opala não precisa de afogador..."
    scratch 
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    Mensagem por Rubão6cc Sáb 7 Set - 10:19:51

    Todo carro à álcool, precisa de afogador, e não tem conversa...


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    Mensagem por willianscmotta Sáb 7 Set - 12:19:17

    O mecanico disse q tinha acertado meu afogador, porem se eu dou a partida e ele firma, quando eu puxo o bendto do afogador o carro morre!

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