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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Comando roletado(turbo)

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Comando roletado(turbo)

Mensagem por linguado em Seg 26 Ago - 14:37:58

E ae opaleiros de plantão,alguém ja usou ou sabe mais informações sobre o comando roletado? Numa conversa com um amigo meu,ele me relatava que o tal é muito bom,acompanhado obrigatóriamente de tuchos roletados e claro demais preparos,pois reduz o atrito,desgaste e sobe o giro mais rápido.Mas eu queria saber quais vantagens sobre os normais,e se poderia usar tanto pista,quanto rua.
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por doido 76 em Seg 26 Ago - 15:21:37

pra pista vale o investimento.....
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linguado
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por linguado em Seg 26 Ago - 16:10:46

Vi um na dragtersbrasil por R$2.500!
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por doido 76 em Ter 3 Set - 5:54:52

vai montar um xtm? tt ? pro mod ?? pra andar na rua ...... nem é....
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skuzam
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por skuzam em Ter 3 Set - 11:01:35

Qual a diferença de um comando roletado pros outros normais? Eles são mais agressivos?scratch 
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linguado
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por linguado em Qua 4 Set - 1:12:00

doido 76 escreveu:vai montar um xtm?   tt ?   pro mod ??   pra andar na rua ......  nem é....
seria a princípio TT mas vai que o dinheiro acabe no meio da preparação e eu decida andar na rua...
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linguado
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por linguado em Qua 4 Set - 1:17:07

skuzam escreveu:Qual a diferença de um comando roletado pros outros normais? Eles são mais agressivos?scratch 
ATRITO!sem atrito fica mais"leve",não haverá desgaste e consequentemente o giro vai subir um pouco mais rápido!!!
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por pézão opaleiro em Qua 4 Set - 7:57:29

Linguado qual a medida dos pneus trazeiros do seu carro?

valeu,
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doido 76
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por doido 76 em Qua 4 Set - 9:41:38

linguado escreveu:
doido 76 escreveu:vai montar um xtm?   tt ?   pro mod ??   pra andar na rua ......  nem é....
seria a princípio TT mas vai que o dinheiro acabe no meio da preparação e eu decida andar na rua...
 o principio da preparaçao ...    


uso do carro ...  

comando a ser usado....  

montar o motor com o resto de acordo com comando ....  taxa ...   fluxo ....  etc...  




qual cambio vai usar tremec?
hardblock?   primeiro cilindro pula fora do bloco.....
tt é quase dragster....  rsrsrs....    8.2 velopark...

http://www.youtube.com/watch?v=O95CX5tMqzs
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doido 76
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por doido 76 em Qua 4 Set - 9:45:47

dt-a ...... vai falar o q agora?
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por doido 76 em Qua 4 Set - 9:53:46

eu ia montar um tt ....... mas .... andar somente na pista pra mim nao dá ..... pra mim carro tem q andar na rua...... começei a perceber q pra mim virar abaixo dos 9 no velopark vai muita grana e ..... hard block ..... esse é a treta ..... se o bloco aguentasse mais de 1000 cvs sem hard block....
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por linguado em Qua 4 Set - 12:02:12

pézão opaleiro escreveu:Linguado qual a medida dos pneus trazeiros do seu carro?

valeu,
esse é 215/60/14 mas vai para frente,pretendo colocar 235/60/14 na traseira.Lembrando que os aros são 6". abraço
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linguado
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por linguado em Qua 4 Set - 12:10:39

doido 76 escreveu:eu ia montar um tt .......   mas ....  andar somente na pista pra mim nao dá .....   pra mim carro tem q andar na rua...... começei a perceber q pra mim virar abaixo dos 9 no velopark vai muita grana e .....  hard block .....  esse é a treta .....  se o bloco aguentasse mais de 1000 cvs sem hard block....
Pois é,eu ainda estou pensando se ele vai para pista,senão vou optar pelo crower TCS7,pelo que pesquisei ele é muito bom para essa relação pista-rua.
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por Sniper676 em Ter 4 Mar - 0:22:16

Eu uso um crower roller basicamente o que muda é atrito roller gira+, e tempo de permanência de um comando roller é animal, válvulas adm/scp ficam muito mais tempo abertas, rampa do levante é uma parede literalmente... etc...
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por doido 76 em Ter 4 Mar - 6:19:38

eu tenho uns tuchos roller aki guardado  crane .......  vendo .. faço rolo....
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por dom82 em Qui 6 Mar - 15:49:49

como é o roletado na rua? não fica desconfortável para dar um role as vezes? Meu opala não está com Roletado, mas estávamos conversando sobre isso, fiquei na dúvida qdo começamos a conversar sobre os prós e contras.
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por Sniper676 em Qui 6 Mar - 20:11:13

dom82 escreveu:como é o roletado na rua? não fica desconfortável para dar um role as vezes? Meu opala não está com Roletado, mas estávamos conversando sobre isso, fiquei na dúvida qdo começamos a conversar sobre os prós e contras.

Então Dom eu particularmente gosto do embaralhar das coisas rsrsrs, Fora isso, não acho que vale a pena o investimento em um comando desses só pra rua tendo em vista que não é só o comando que se muda e sim um conjunto EX: comando roller + tuchos roller + mola prato e travas apropriados para o levante e carga que um comando desses pede!  
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por dom82 em Qui 6 Mar - 20:42:56

Eu tenho um excelente cabeçote, balanceiro roletado, duto trabalhado, todo o jogo crower com valvulas de inox. A dúvida é mais sobre como o comando se comporta na cidade, se fica confortável o carro ou se embaralha muito.
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por Sniper676 em Qui 6 Mar - 21:22:26

dom82 escreveu:Eu tenho um excelente cabeçote, balanceiro roletado, duto trabalhado, todo o jogo crower com valvulas de inox. A dúvida é mais sobre como o comando se comporta na cidade, se fica confortável o carro ou se embaralha muito.

Seu motor é turbo? se for que comando esta usando?


Última edição por Sniper676 em Qui 6 Mar - 21:44:57, editado 1 vez(es)
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por Sniper676 em Qui 6 Mar - 21:39:00

dom82 escreveu:Eu tenho um excelente cabeçote, balanceiro roletado, duto trabalhado, todo o jogo crower com valvulas de inox. A dúvida é mais sobre como o comando se comporta na cidade, se fica confortável o carro ou se embaralha muito.

Em relação a embaralhar muito,  depende da configuração, cruzamento de válvulas,  
lobe center, ETC...coisas que não mudam em ralação a ser roller ou não,
E mesmo com um conjunto top como o seu não servem para um comando roller,
EX: tuchos e conjunto de mola prato e travas tem que ser específicos pra roller! varetas,
e muito recomendado que sejam de cromo, e os balanceiros obrigatorios de aço
basicamente é um comando para quem quer ou precisa girar +de 7000  
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por frederico santos em Sex 7 Mar - 15:00:53

Sniper676 escreveu:
dom82 escreveu:Eu tenho um excelente cabeçote, balanceiro roletado, duto trabalhado, todo o jogo crower com valvulas de inox. A dúvida é mais sobre como o comando se comporta na cidade, se fica confortável o carro ou se embaralha muito.

Em relação a embaralhar muito,  depende da configuração, cruzamento de válvulas,  
lobe center, ETC...coisas que não mudam em ralação a ser roller ou não,
E mesmo com um conjunto top como o seu não servem para um comando roller,
EX: tuchos e conjunto de mola prato e travas tem que ser específicos pra roller!  varetas,
e muito recomendado que sejam de cromo, e os balanceiros obrigatorios de aço
basicamente é um comando para quem quer ou precisa girar +de 7000  
Ou seja: Apenas p rua é inviável ,visto que os modelos convencionais darão conta do recado tranquilamente para suas pretensões!!
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Re: Comando roletado(turbo)

Mensagem por doido 76 em Sab 8 Mar - 16:04:48

comando roller é pra quem nao tem mais saida na pista e está com a cavalaria lá em cima já e só falta um comando roller e o conjunto pra poder chegar ao limiti do motor ....... tem opala com comando crower special order da pro 1 e tucho mecanico com 750 cvs andando na rua " andando daquele geito tbm " e tucho crower mecanico ....... eu tenho um jogo de tucho roller ..... mas ..... vai ser um projeto q quando fazer vai ser pra andar na rua sim ..... mas ...... com comando pra rua e algumas coisinhas pra ter um carrro sim de rua e com uns pocotos legais ......

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Re: Comando roletado(turbo)

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