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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

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www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Müller Qua 26 maio - 8:15:54

    Seguinte: de uns tempos pra cá (na verdade, desde qdo troquei os selos do cabeçote - não tem mto tempo), percebi q o carro fikou falhando.....qdo abro o capô vejo o motor chacoalhando na lenta. E, como Opala tem mta força, geralmente só de ir tirando o pé da embreagem, sem acelerar, o carro já começa a andar. Agora, te q dar uma acelerada pra sair senão falha e quase morre........

    O q eu descobri: o 3º e 4º cilindros não estão queimando........tem faisca e já troquei td (velas, cabos, tampa e rotor. E já cansei de tomar choque pra saber se tinha faisca msm. rsrs

    Se tiro o cabo do 1º ou do 2º cilindro, o carro apaga. Se tiro do 3º ou do 4º, ele continua funcionando, só q irregular. Se coloco o cabo de volta, continuar irregular, não muda nada o funcionamento do motor.

    Tô achando q é junta do cabeçote....................Alguém arrisca outro palpite?


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    Mensagem por opaleiro_bva Qua 26 maio - 8:27:03

    pode ser sim a junta... se a "chespa" ta boa, a vela é nova, ta alimentado corretamente, nao tem pq nao queimar neh Muller.... acho q vale a pena tirar o cabeçote e conferir!!!
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    Mensagem por j ricardo Qua 26 maio - 8:57:02

    Ou talvez entrada de ar entre coletor e o cabeçote...joga WD ali antes de desmotar o cabeçote!
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    Mensagem por Marko4100 Qua 26 maio - 9:27:40

    Müller escreveu:Seguinte: de uns tempos pra cá (na verdade, desde qdo troquei os selos do cabeçote - não tem mto tempo), percebi q o carro fikou falhando.....qdo abro o capô vejo o motor chacoalhando na lenta. E, como Opala tem mta força, geralmente só de ir tirando o pé da embreagem, sem acelerar, o carro já começa a andar. Agora, te q dar uma acelerada pra sair senão falha e quase morre........

    O q eu descobri: o 3º e 4º cilindros não estão queimando........tem faisca e já troquei td (velas, cabos, tampa e rotor. E já cansei de tomar choque pra saber se tinha faisca msm. rsrs
    Muller, estou com o mesmo problema, troquei e regulei tudo... ficou bom... hj saí dar uma volta e vi que alguma coisa tava errada de novo..... tbm esta com cabos e velas novas e esta falhando.... quinto e sexto cilindro... não ta queimado.... se descobrir o que é me de um toque....
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    Mensagem por opaleiro_bva Qua 26 maio - 10:44:51

    tem outra... excesso de combustivel deixa as velas sem ignição, tire essas velas dos cil. q ta com problema, e analise a cor delas, se tiverem pretas, tipo encarvoadas, é excesso de comb. dae elas nao queimam nao!
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    Mensagem por parra Qua 26 maio - 11:33:17

    Pode ser o modulo, a caixinha ...
    []'s !
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    Mensagem por Marko4100 Qua 26 maio - 11:37:39

    parra escreveu:Pode ser o modulo, a caixinha ...
    []'s !
    nesse caso ele falha somente alguns pistoes? no meu caso o 5 e 6 ( o 2 tem uma pequena diferença tbm)....
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    Mensagem por fontana Qua 26 maio - 11:49:22

    Müller escreveu:Seguinte: de uns tempos pra cá (na verdade, desde qdo troquei os selos do cabeçote - não tem mto tempo), percebi q o carro fikou falhando.....qdo abro o capô vejo o motor chacoalhando na lenta. E, como Opala tem mta força, geralmente só de ir tirando o pé da embreagem, sem acelerar, o carro já começa a andar. Agora, te q dar uma acelerada pra sair senão falha e quase morre........

    O q eu descobri: o 3º e 4º cilindros não estão queimando........tem faisca e já troquei td (velas, cabos, tampa e rotor. E já cansei de tomar choque pra saber se tinha faisca msm. rsrs

    Se tiro o cabo do 1º ou do 2º cilindro, o carro apaga. Se tiro do 3º ou do 4º, ele continua funcionando, só q irregular. Se coloco o cabo de volta, continuar irregular, não muda nada o funcionamento do motor.

    Tô achando q é junta do cabeçote....................Alguém arrisca outro palpite?

    tem certeza que não ta invertido os cabos de vela????
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    Mensagem por Müller Qua 26 maio - 13:00:19

    j ricardo
    Foi uma das primeiras coisas q fiz, desde q troquei os selos, pois troquei a junta dos coletores tbem. Nada anormal.

    Marko4100
    Pelo menos não estou sozinho nesse problema..........rsrs

    opaleiro_bva
    Tirei as velas. Estão mais secas e meio marrom-amareladas do q o deserto do Saara. Eram NGK e agora coloquei original ACDelco e o problema persiste.......

    parra
    Módulo não é. Se fosse nem teria ignição.......


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    Mensagem por percibiscaia Qua 26 maio - 14:17:53

    To na mesma, o quinto cilindro não queima. Depois de cumprir toda esta via crucis (cabo, vela, etc) testei a pressão do cilindro, tudo ok., só a vela estava com marca de óleo a cada funcionada, então, sem solução, hoje resolvi tirar o cabeçote de novo.
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    Mensagem por fontana Qua 26 maio - 14:44:21

    percibiscaia escreveu:To na mesma, o quinto cilindro não queima. Depois de cumprir toda esta via crucis (cabo, vela, etc) testei a pressão do cilindro, tudo ok., só a vela estava com marca de óleo a cada funcionada, então, sem solução, hoje resolvi tirar o cabeçote de novo.

    o comando não ta redondo não?????
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    Mensagem por Paulo Corso Qua 26 maio - 15:20:15

    será que não ta vazando água nos selos e entrando na tubagem??


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    Mensagem por opaleiro_bva Qua 26 maio - 18:37:17

    putz.... q coisa neh... velas estao boas pela aparencia delas q vc disse, ker dizer q a alimentação está de acordo... mas e agora??? sera q tem a ver com valvulas desreguladas???
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    Mensagem por ROGELIO Qua 26 maio - 18:51:49

    no meu tava assim e era coletor solto
    oque eu fiz foi soltar tudo e reapertar os de adimiçao primeiro e o problama resolveu
    e depois de quente (nao muito) eu fui e dei mais um tork nada muito ixagerado e ta susa agora
    nao funcionava em lenta o 1 e 2 cil, eu tirava os 2 cabos e nada mas quando eu acelerava e tirava os cabos eu via muita diferença o motor fazia um barulho diferente tipo um popopopopopo isso a um 2000 rpm ai eles falhavao ok
    espero ter ajudado ok muller
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    Mensagem por fastaveira Qui 27 maio - 18:41:41

    Experimenta medir a compressão dos cilindros com um medidor de compressão para ter a certeza absoluta se é mesmo a junta do cabeçote que está com problemas.
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    Mensagem por Marko4100 Qui 27 maio - 21:34:11

    Müller escreveu:Seguinte: de uns tempos pra cá (na verdade, desde qdo troquei os selos do cabeçote - não tem mto tempo), percebi q o carro fikou falhando.....qdo abro o capô vejo o motor chacoalhando na lenta. E, como Opala tem mta força, geralmente só de ir tirando o pé da embreagem, sem acelerar, o carro já começa a andar. Agora, te q dar uma acelerada pra sair senão falha e quase morre........

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    Mensagem por Müller Qui 27 maio - 22:06:00

    Marko4100 escreveu:
    Müller escreveu:Seguinte: de uns tempos pra cá (na verdade, desde qdo troquei os selos do cabeçote - não tem mto tempo), percebi q o carro fikou falhando.....qdo abro o capô vejo o motor chacoalhando na lenta. E, como Opala tem mta força, geralmente só de ir tirando o pé da embreagem, sem acelerar, o carro já começa a andar. Agora, te q dar uma acelerada pra sair senão falha e quase morre........

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    Mensagem por peixe Qui 27 maio - 23:13:38

    Müller escreveu:
    Marko4100 escreveu:
    Müller escreveu:Seguinte: de uns tempos pra cá (na verdade, desde qdo troquei os selos do cabeçote - não tem mto tempo), percebi q o carro fikou falhando.....qdo abro o capô vejo o motor chacoalhando na lenta. E, como Opala tem mta força, geralmente só de ir tirando o pé da embreagem, sem acelerar, o carro já começa a andar. Agora, te q dar uma acelerada pra sair senão falha e quase morre........

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    Mensagem por diegolpcosta Sex 28 maio - 0:36:49

    Marko4100 escreveu:
    Müller escreveu:Seguinte: de uns tempos pra cá (na verdade, desde qdo troquei os selos do cabeçote - não tem mto tempo), percebi q o carro fikou falhando.....qdo abro o capô vejo o motor chacoalhando na lenta. E, como Opala tem mta força, geralmente só de ir tirando o pé da embreagem, sem acelerar, o carro já começa a andar. Agora, te q dar uma acelerada pra sair senão falha e quase morre........

    O q eu descobri: o 3º e 4º cilindros não estão queimando........tem faisca e já troquei td (velas, cabos, tampa e rotor. E já cansei de tomar choque pra saber se tinha faisca msm. rsrs

    Se tiro o cabo do 1º ou do 2º cilindro, o carro apaga. Se tiro do 3º ou do 4º, ele continua funcionando, só q irregular. Se coloco o cabo de volta, continuar irregular, não muda nada o funcionamento do motor.

    Tô achando q é junta do cabeçote....................Alguém arrisca outro palpite?
    FALA MULLER... COMO VAI A SOLUÇÃO DO PROBLEMA? ENCONTREI UNS MANUAIS DE REGLAGEM DE MOTOR, SISTEMA DE IGNIÇÃO E ALIMENTAÇÃO SCANEADOS BEM JÓIA.... VOU DAR UMA ANALISADA E VOLTAR A VERIFICAR MEU MOTOR FIM DE SEMANA..... SE TE INTERESSAR O MATERIAL ME PASSA TEU EMAIL Q TE ENCAMINHO.... TÁ ZIPADO (.RAR)
    SE ALGUEM TIVER INTERESSE É SÓ AVISAR Q EU ENCAMINHO...
    ABRAÇO!

    Marko4100 se puder me envie esses manuais! diegolpcosta@gmail.com

    Agradecido
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    Motor com problema????? Empty Re: Motor com problema?????

    Mensagem por percibiscaia Sex 28 maio - 8:56:50

    No meu caso era um tucho estourado. Por enquanto ficou jóia. rs rs rs
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    Mensagem por Marko4100 Sex 28 maio - 9:37:29

    beleza pessoal.... mando a noite pra todos.... está no computador de casa.....
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    Mensagem por Marko4100 Dom 30 maio - 9:20:15

    FALA PESSOAL.....
    SEGUINTE, NÃO CONSEGUI ANEXAR NO EMAIL PARA ENVIAR OS MANUAIS ... MAS PROCUREI NOVAMENTE E AXEI A PAGINA DE ONDE EU BAIXEI...... SEGUE O LINK....
    http://opalaterapia.gadelha.net/ TEM MUITA COISA, DENTRE ALGUNS MANUAIS, CATALOGO DE PEÇAS E MANUTENÇÃO..... Motor com problema????? Icon_study
    ABRAÇO!!! Motor com problema????? 218127
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    Mensagem por parra Qui 3 Jun - 11:27:29

    I ae pessoal .... problema ainda sem solução ??
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    Mensagem por Müller Qui 3 Jun - 13:38:13

    parra escreveu:I ae pessoal .... problema ainda sem solução ??

    O meu tá pq tô fazendo corpo mole pra mexer..........rsrs


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    Mensagem por Diego Borba Qui 5 Set - 20:21:12

    Miiler conseguiu resolveu problema? abz..

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