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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Jean Bida Seg 9 Fev - 11:52:29

    thallisguimaraes escreveu:
    Jean Bida escreveu:
    Eduardo SSa escreveu:As ralinhos são as mais lindas rodas originais de Opalas OKK
    Shocked Razz Crying or Very sad Sad ........... O melhor das Ralinho é fazer a limpeza detalhada....Pra quem come unhas como eu, chega a chorar de dor rsrsrsrs....Mas o Diplo. do Inaldo merecia a tempos elas!!!

    Vai lavar as serrinhas entao, isso sim é bom!
    Não tem comparação, Ralinho é tortura de limpar no detalhe, Serrinha é susse...92 é um prazer e muito fácil....

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    Mensagem por Xann Seg 9 Fev - 13:14:03

    Aê Inaldo, há quanto tempo velho, achei que vc já tinha até vendido o bichão.
    Cara que bom que ainda está com vc, e agora sim com as ralinhos vai ficar mais bonito ainda seu carro.

    Sorte aí na hora de lavar kkkkkkkkkkkkkkkk.......... bounce bounce
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    Mensagem por inaldosjr Qua 11 Fev - 7:06:21

    Valew pela força ai galera!!!!
    Estou procurando alguem que faça o serviço na rodas para mim!!!
    Olhei em dois lugares, 1° - 160,00 2° - 280,00
    Qual é o preço justo para se pagar neste trabalho?
    Agora que achei as rodas, tirei a placa de vende-se, mas se aparecer negocio com caravan ou opala mais antigo, eu faço...
    Estou precisando do Filtro do reservatório do Hidraulico... Virei esta cidade de ponta cabeça e não estou achando... Alguem tem uma dica de onde posso encontrar?
    Outra coisa, qual é o melhor tipo de amortecedor para por no opala? E qual a média de preços? Eu posso fazer só a parte da frente ou tenho que fazer todo o carro?
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    Mensagem por Samuel Renner Qua 11 Fev - 8:40:08

    inaldosjr escreveu:Valew pela força ai galera!!!!
    Estou procurando alguem que faça o serviço na rodas para mim!!!
    Olhei em dois lugares, 1° - 160,00 2° - 280,00
    Qual é o preço justo para se pagar neste trabalho?
    Agora que achei as rodas, tirei a placa de vende-se, mas se aparecer negocio com caravan ou opala mais antigo, eu faço...
    Estou precisando do Filtro do reservatório do Hidraulico... Virei esta cidade de ponta cabeça e não estou achando... Alguem tem uma dica de onde posso encontrar?
    Outra coisa, qual é o melhor tipo de amortecedor para por no opala? E qual a média de preços? Eu posso fazer só a parte da frente ou tenho que fazer todo o carro?

    Então cara, a diamantação das rodas aqui tem por R$ 140,00. Mas tem que cuidar um pouco se elas já foram diamantadas alguma vez, pois podem ficar fracas. Tem que pedir para a pessoa que fazer o serviço tirar o mínimo possível de material. Acho que R$ 160,00 está um preço justo.

    Quanto aos amortecedores, no meu carro coloquei os 4 novos, a óleo, paguei em torno de R$ 90,00 cada um. Se for trocar é melhor trocar todos logo. Muitos recomendam os Cofap TurboGas, mas o preço nao compensa (quase o dobro) e o resultado é praticamente o mesmo. Além de que eles não tem mais garantia pois não são mais fabricados. Se eu fosse você iria de Cofap Oleo mesmo!

    Este filtro do fluido hidráulico não conheço, até acho que no meu não tem, pois é um pouco mais moderno (reservatório de plástico). Dá uma olhada no site da Nafil, talvez eles tenham!

    Quando puder tira umas fotos do pretão com as rodas novas!
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    Mensagem por kanalha 88 Qua 11 Fev - 11:45:34

    ai inaldijr as minhas rodas são do diplo 92 e paguei um tempo a ttras p diamantar 25 por roda ou seja 100 mas como tudo sobe acho q 160 num ta fora do preço não....eo reservatorio de oleo meu é de plastico tbm...
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    Mensagem por inaldosjr Qua 11 Fev - 12:58:19

    Samuel Renner escreveu:
    inaldosjr escreveu:Valew pela força ai galera!!!!
    Estou procurando alguem que faça o serviço na rodas para mim!!!
    Olhei em dois lugares, 1° - 160,00 2° - 280,00
    Qual é o preço justo para se pagar neste trabalho?
    Agora que achei as rodas, tirei a placa de vende-se, mas se aparecer negocio com caravan ou opala mais antigo, eu faço...
    Estou precisando do Filtro do reservatório do Hidraulico... Virei esta cidade de ponta cabeça e não estou achando... Alguem tem uma dica de onde posso encontrar?
    Outra coisa, qual é o melhor tipo de amortecedor para por no opala? E qual a média de preços? Eu posso fazer só a parte da frente ou tenho que fazer todo o carro?

    Então cara, a diamantação das rodas aqui tem por R$ 140,00. Mas tem que cuidar um pouco se elas já foram diamantadas alguma vez, pois podem ficar fracas. Tem que pedir para a pessoa que fazer o serviço tirar o mínimo possível de material. Acho que R$ 160,00 está um preço justo.

    Quanto aos amortecedores, no meu carro coloquei os 4 novos, a óleo, paguei em torno de R$ 90,00 cada um. Se for trocar é melhor trocar todos logo. Muitos recomendam os Cofap TurboGas, mas o preço nao compensa (quase o dobro) e o resultado é praticamente o mesmo. Além de que eles não tem mais garantia pois não são mais fabricados. Se eu fosse você iria de Cofap Oleo mesmo!

    Este filtro do fluido hidráulico não conheço, até acho que no meu não tem, pois é um pouco mais moderno (reservatório de plástico). Dá uma olhada no site da Nafil, talvez eles tenham!

    Quando puder tira umas fotos do pretão com as rodas novas!
    ,
    Hummm.. vou dar uma olhada.... então neste esquema...
    Vou mandar fazer neste 160,00, alem do mais eu conheço o cara e talz, então confio mais!!
    Com relação aos amortecedores... ouvi falar que os que são a base de oleo, são complicados no opala pq afinam mais rápido, ja o a gas não tem este problema, mas em compensação custa o dobro dos outros... Eu sinto que meu diplo não é muito firme nas curvas ou ate mesmo se eu passar em alguma ondulação na pista, ele da uma puxada... será que isto significa ser suspenção baqueada? Será q se eu fizer a suspenção ele vai ficar mais firme e confiavel? Tenho medo de gastar uma grana e no fim o problema não estar nos amortecedores...
    Pode deixar que assim que eu colocar as novas rodas, vou postar uma fotos do bólidoo!!
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    Mensagem por inaldosjr Qua 11 Fev - 13:00:08

    kanalha 88 escreveu:ai inaldijr as minhas rodas são do diplo 92 e paguei um tempo a ttras p diamantar 25 por roda ou seja 100 mas como tudo sobe acho q 160 num ta fora do preço não....eo reservatorio de oleo meu é de plastico tbm...

    Pagou barato mesmo heim... acho q 160 esta dentro do aceitavel...
    Vou ver qndo ele poderá fazer, pq vou deixar as rodas lá..
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    Mensagem por Samuel Renner Qua 11 Fev - 13:10:21


    Hummm.. vou dar uma olhada.... então neste esquema...
    Vou mandar fazer neste 160,00, alem do mais eu conheço o cara e talz, então confio mais!!
    Com relação aos amortecedores... ouvi falar que os que são a base de oleo, são complicados no opala pq afinam mais rápido, ja o a gas não tem este problema, mas em compensação custa o dobro dos outros... Eu sinto que meu diplo não é muito firme nas curvas ou ate mesmo se eu passar em alguma ondulação na pista, ele da uma puxada... será que isto significa ser suspenção baqueada? Será q se eu fizer a suspenção ele vai ficar mais firme e confiavel? Tenho medo de gastar uma grana e no fim o problema não estar nos amortecedores...
    Pode deixar que assim que eu colocar as novas rodas, vou postar uma fotos do bólidoo!!

    Poisé cara, quanto aos amortecedores por enquanto estão otimos, o carro parece flutuar heheh
    Se for fazer a suspenção é bom já dar uma olhada nas buchas (todas) mas principalmente as de bandeja, que costumam encomodar, talvez as molas também estejam cansadas (no meu carro estavam)
    Se ele está assim puxando, provavelmente os pivos estão com folga. Seria interessante trocá-los o quanto antes pois é uma questão de segurança.
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    Mensagem por felipew Qua 11 Fev - 16:26:08

    Amigão, vc ainda está usando 4 rodas diferentes? e os pneus são diferentes tb?
    As vezes o problema pode ser resolvido só com a igualdade de rodas e pneus...
    Claro que amortecedor causa bem esse efeito q vc disse, mas se tiver rodas e pneus diferentes o carro fica bem ruim em velocidade de estrada

    Ainda bem que ainda tá com o opalao OKK
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    Mensagem por inaldosjr Qui 12 Fev - 12:07:34

    felipew escreveu:Amigão, vc ainda está usando 4 rodas diferentes? e os pneus são diferentes tb?
    As vezes o problema pode ser resolvido só com a igualdade de rodas e pneus...
    Claro que amortecedor causa bem esse efeito q vc disse, mas se tiver rodas e pneus diferentes o carro fica bem ruim em velocidade de estrada

    Ainda bem que ainda tá com o opalao OKK


    Então... o problema já ocorria antes qndo eu estava com as 4 rodas do omega e os 4 pneus iguais!!! Inclusive uma coisa q percebi foi que o pneu dianteiro esquerdo estava comendo mais na parte de fora...
    Outra coisa q percebi é q as vezes qndo subo ou desço o meiofio da uma estralada meio estranha na frente, sera que pode ser algo relacionado aos amortecedores ou a suspenção em sí?
    Uma boa e uma má noticia...
    Levei as rodas para diamantar hoje na hora do almoço!! Massaaaa... Fiquei fasceiro!!!
    Enquanto escrevia esta Msg o Jair Borracha me ligou... Uma das rodas esta sem condição para Diamantar.... Esta muito Fina...
    Q tristeza q me deu... E agora oq vou fazer?
    Alguem tem uma roda Ralinho para fazer rolo comigo?
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    Mensagem por kanalha 88 Qui 12 Fev - 12:20:54

    inaldosjr escreveu:
    felipew escreveu:Amigão, vc ainda está usando 4 rodas diferentes? e os pneus são diferentes tb?
    As vezes o problema pode ser resolvido só com a igualdade de rodas e pneus...
    Claro que amortecedor causa bem esse efeito q vc disse, mas se tiver rodas e pneus diferentes o carro fica bem ruim em velocidade de estrada

    Ainda bem que ainda tá com o opalao OKK


    Então... o problema já ocorria antes qndo eu estava com as 4 rodas do omega e os 4 pneus iguais!!! Inclusive uma coisa q percebi foi que o pneu dianteiro esquerdo estava comendo mais na parte de fora...
    Outra coisa q percebi é q as vezes qndo subo ou desço o meiofio da uma estralada meio estranha na frente, sera que pode ser algo relacionado aos amortecedores ou a suspenção em sí?
    Uma boa e uma má noticia...
    Levei as rodas para diamantar hoje na hora do almoço!! Massaaaa... Fiquei fasceiro!!!
    Enquanto escrevia esta Msg o Jair Borracha me ligou... Uma das rodas esta sem condição para Diamantar.... Esta muito Fina...
    Q tristeza q me deu... E agora oq vou fazer?
    Alguem tem uma roda Ralinho para fazer rolo comigo?


    que chato em cara Sad Sad rapas em qua cidade vc mora?aqui tem um cara que um opala q eu imaginop ser 86 ele usa ralinho mas ele usa o opala no sitio talves ele troque mas num sei....
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    Mensagem por inaldosjr Qui 12 Fev - 12:31:07

    Então... moro em Curitiba...
    A roda esta boa em condições de uso e reforma, mas pelo oq entendi não esta em condição de diamantar....
    Fo***....
    Imagine um cara triste... enquanto não conseguir arrumar esta roda não vou sossergar...
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    Mensagem por kanalha 88 Qui 12 Fev - 12:59:20

    imagino.....mas conseque sim amigo o problema q estamos a 600km de distacia c dava p gente ver..
    mas num desiste ñ amigo vc conseque ..
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    Mensagem por Xann Qui 12 Fev - 18:59:38

    Aê Inaldo, dê uma olhada nesse tópico abaixo, de repente é tudo que vc precisa. OKK

    http://www.opaleirosdoparana.com/troca-de-pecas-f24/troco-stepe-de-rodas-ralinho-t4197.htm


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    Mensagem por inaldosjr Sex 13 Fev - 5:35:20

    Valew a dica!!
    Vou dar uma olhada!!!
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    Mensagem por inaldosjr Seg 23 Fev - 14:00:09

    Ohhh... Preciso de uma ajuda...
    As borrachas das portas estao ruins, da problema eu tira-las ate colocar as novas?

    Do tipo, entrar agua ou então não fechar direito!!
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    Mensagem por Eduardo SSa Qui 26 Fev - 8:20:09

    Quanto a água não entra não, mas borrachas novas deixam as portas pesadas para fechar, tem que bater com mais força até que elas se moldem, com o tempo vai melhorando, mas no começo é assim mesmo


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    Mensagem por inaldosjr Sáb 7 Mar - 18:35:19

    Dae galera...

    Esqueci de falar uma coisa.... Consegui resolver o vazamento do hidraulico, estava fazendo direto na bomba, se não me engano... Dai levei em outro mecanico e ele mandou para um lugar especializado em DH, parece q trocaram os retentores outras coisinhas e agora não vaza nada... isto é muito bom...Parece carro novo...
    Para não mentir, qndo paro ele, da 1 pingo do oleo da caixa, mas acho q isto é normal...

    Falou!!!!
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    Mensagem por inaldosjr Seg 16 Mar - 9:45:39

    Salve.... Galera, consegui diamantar as rodas, pena q ainda preciso de uma, pois uma delas não deu para diamantar.... Assim que eu polir as calotas, tiro fotos do diplo com as ralinhos zeradas!!
    Agora vou precisar trocar alguns prisioneiros....
    Alguem sabe qual é o modelo das portas que tenho q comprar para não pegar na calota?

    Valew!!
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    Mensagem por Jean Bida Seg 16 Mar - 12:13:12

    Porca normal Inaldo...aquela sem acabamento, a original mesmo.


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    Mensagem por thallisguimaraes Seg 16 Mar - 12:38:49

    Que bom que o Opalao esta voltando com força total, assim que puder coloque fotos!


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    Mensagem por inaldosjr Seg 16 Mar - 12:42:52

    Opa... pode deixar... Vou por as fotos logo logo...
    Lá se foram R$60,00 com porca e prisioneiro.....

    Comprei as porcas normais sem fundo....
    E 6 prisioneiros, não vou trocar todos...
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    Mensagem por funirdo Seg 6 Abr - 23:06:50

    lindo opala.....identico a minha menina, tbem tirei o ar.....num tava funcionando e escondia o motor, ai tirei....agora vou no posto e peço pro frentista colocar gasola no reservs, e fica todo mundo....."nossaaaa olha o tamanho...." é muito gratificante.

    a minha está com a roda do vectra challenger ''16, mas estou mexendo rolo na roda do opala 92....acho q vai ficar bom.....
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 7 Abr - 13:06:31

    ficou muito bonito seu diplomata
    parabéns!!
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    Mensagem por inaldosjr Ter 7 Abr - 15:00:57

    Umas fotos novas ai!!!
    O dia q estava retirando as rodas GLS do Omega!!
    Diplomata 1987 - 6cc - Novas fotos - 07/04 - Página 4 Imag010

    Diplomata 1987 - 6cc - Novas fotos - 07/04 - Página 4 Imag012

    Diplomata 1987 - 6cc - Novas fotos - 07/04 - Página 4 Imag016

    Diplomata 1987 - 6cc - Novas fotos - 07/04 - Página 4 Imag013



    Diplomata 1987 - 6cc - Novas fotos - 07/04 - Página 4 Imag018

    Coitadinho, ficou feio heim... rsrsrs

    Diplomata 1987 - 6cc - Novas fotos - 07/04 - Página 4 Imag024

    Rodas Novas, antes da diamantação...

    Diplomata 1987 - 6cc - Novas fotos - 07/04 - Página 4 Imag025k



    Diplomata 1987 - 6cc - Novas fotos - 07/04 - Página 4 Imag026

    Fechem os olhos... Pq agora o baguio ta brilhando!!!

    Diplomata 1987 - 6cc - Novas fotos - 07/04 - Página 4 Imag033

    O fundo parece preto mas não é.... Esta com a cor de fundo original...

    Diplomata 1987 - 6cc - Novas fotos - 07/04 - Página 4 Imag034

    Hora de trocar os novos prisioneiros..... Para receber as rodas novas...

    Diplomata 1987 - 6cc - Novas fotos - 07/04 - Página 4 Imag041

    Diplomata 1987 - 6cc - Novas fotos - 07/04 - Página 4 Imag042u

    Colocando a roda nova...

    Diplomata 1987 - 6cc - Novas fotos - 07/04 - Página 4 Imag043n

    Então, ainda falta uma roda, já achei, mas infelizmente agora estou sem grana, comprei uma Fazer 07 e para adquiri-la tive q raspar o tacho... Agora vou ter q dar uma segurada no projeto do Opala!! Breve vou postar as fotos com as rodas e calotinhas...
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    Mensagem por Samuel Renner Ter 7 Abr - 17:32:20

    Muito bom cara! Só faltou uma fotinho dele já calçado nas rodas originais!
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 7 Abr - 17:53:21

    também acho
    faltou rodas dele com as originais.
    nada como o original!!!!!mesmo muitos criticando as serrinhas eu gosto delas, pois é original do ano do meu opala
    parabéns!!!
    Cris
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    Mensagem por Cris Ter 7 Abr - 18:46:52

    vai ficar lindão com essas ralinho!!!
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    Mensagem por inaldosjr Qua 8 Abr - 14:11:33

    Então, quero ver se tiro umas fotos com ele com as rodas já "calçadas" neste FDS....
    Ficou bem bacana mesmo.... Pelo menos eu achei...
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    Mensagem por Cris Sex 10 Abr - 12:27:41

    "inaldosjr" hj fui ao mercado e vi uma van da hyundai calçada com 4 ralinhos!!!!
    lembrei do seu caso na hora! vc estava a procura delas né...
    pensei, nanana q desperdicio, hj em dia ja é dificil d axar um jogo desses e o cara usando numa van...
    e estavam bem boas..eu axava q tinha mais parafusos na roda da van mas tinha só cinco mesmo..
    é cada coisa q a gte ve por ai...hehe
    abraço!
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    Mensagem por Eduardo SSa Sex 10 Abr - 18:54:23

    Ficou devendo as fotos do Opalão calçado, deve ter ficado lindão hein


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    Mensagem por nicolas opaleiro Qua 12 Ago - 12:39:37

    esse opala lembra muito o do meu pai
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    Mensagem por jeferson carlos ternauski Qua 5 Mar - 7:37:07

    inaldosjr escreveu:Umas fotos novas ai!!!
    O dia q estava retirando as rodas GLS do Omega!!
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    Coitadinho, ficou feio heim... rsrsrs

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    Rodas Novas, antes da diamantação...

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    Fechem os olhos... Pq agora o baguio ta brilhando!!!

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    O fundo parece preto mas não é.... Esta com a cor de fundo original...

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    Hora de trocar os novos  prisioneiros..... Para receber as rodas novas...

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    Colocando a roda nova...

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    Então, ainda falta uma roda, já achei, mas infelizmente agora estou sem grana, comprei uma Fazer 07 e para adquiri-la tive q raspar o tacho... Agora vou ter q dar uma segurada no projeto do Opala!! Breve vou postar as fotos com as rodas e calotinhas...  
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    vai ficar muito bonito com essas rodas... tem fotos...
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    Mensagem por tcheco 8687 Qua 5 Mar - 8:09:19

    MUITO BONITO ESSE DIPLO.
    VAMOS ACOMPANHANDO
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    Mensagem por Cojak Qua 5 Mar - 11:04:43

    Noossa,desenterraram esse tópico do fundo do baú,literalmente!

    Essa é merecida:

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    Brincadeiras a parte,o Diplomata tá muito bonito,show de bola OKK .

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