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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Diferença de agregados Empty Diferença de agregados

    Mensagem por Diego250 Seg 17 Nov - 19:34:05

    Boa noite pessoal, preciso trocar as buchas do agregado do opalão......mas olhando os kits á venda na internet reparei que existem 3 modelos de kits, como faço para identificar o do meu carro Question ele era 4 cilindros mas foi adaptado um 6zãonele....comprei assim já......
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    Diferença de agregados Empty Re: Diferença de agregados

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Ter 18 Nov - 5:40:34

    Que eu saiba só muda os coxins do motor. Bucha até 79 é tudo igual. A partir de 80 também.
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    Diferença de agregados Empty Re: Diferença de agregados

    Mensagem por Ivo Filho Ter 18 Nov - 7:30:56

    Olá, existem algumas diferenças relevantes.

    vamos dividir em opala moderno e antigo:

    antigo:
    buchas do tensor são bi partidas
    buchas da bandeja estreita (antiga) é diferente da bucha da bandeja larga.
    bucha da barra estabilizadora antiga é grossa pq a barra tem diametro menor.

    moderno:
    buchas do tensor são umapeça só, tem de montar com muita graxa usando o proprio tensor como encolhedor, da um trampo lascado.
    buchas da bandeja moderna sao diferentes da bandeja estreita.
    bucha da barra estabilizadora é mais fina pq a barra tem o diametro maior so para 90 pra cima.

    sempre recomendo para qualquer opala usar a bandeja moderna cofap, normalemnte quando vc compra bandeja ela ja vem com a bucha montada. alem da bandeja ser mais reforçada.

    Nota: se montar bandeja moderna em um opala com bandeja antiga o carro ja da uma rebaixada de uns 2 dedos sem precisar cortar a mola.

    OKK


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    Diferença de agregados Empty Re: Diferença de agregados

    Mensagem por Sossa Ter 18 Nov - 8:02:22

    Ivo Filho escreveu:Olá, existem algumas diferenças relevantes.

    vamos dividir em opala moderno e antigo:

    antigo:
    buchas do tensor são bi partidas
    buchas da bandeja estreita (antiga) é diferente da bucha da bandeja larga.
    bucha da barra estabilizadora antiga é grossa pq a barra tem diametro menor.

    moderno:
    buchas do tensor são umapeça só, tem de montar com muita graxa usando o proprio tensor como encolhedor, da um trampo lascado.
    buchas da bandeja moderna sao diferentes da bandeja estreita.
    bucha da barra estabilizadora é mais fina pq a barra tem o diametro maior so para 90 pra cima.

    sempre recomendo para qualquer opala usar a bandeja moderna cofap, normalemnte quando vc compra bandeja ela ja vem com a bucha montada. alem da bandeja ser mais reforçada.

    Nota: se montar bandeja moderna em um opala com bandeja antiga o carro ja da uma rebaixada de uns 2 dedos sem precisar cortar a mola.

    OKK

    Dúvidas sanadas Ivo Filho study
    Estou pra refazer a suspensão do meu 78, e pretendo usar as bandejas do mais novo em função da bucha ser melhor e perder uns cm de altura, vou correr atras das bandeja cofap!

    Vlw pela dica OKK

    Abraçoss
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    Diferença de agregados Empty Re: Diferença de agregados

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Ter 18 Nov - 8:15:28

    É obrigatório usar tirante (tensor) do moderno se usar bandejas do moderno?

    Esqueci de barra estabilizadora...
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    Diferença de agregados Empty Re: Diferença de agregados

    Mensagem por Ivo Filho Ter 18 Nov - 17:45:21

    Glaucio Missioneiro escreveu:É obrigatório usar tirante (tensor) do moderno se usar bandejas do moderno?

    Esqueci de barra estabilizadora...

    Olá Glaucio, pode usar o mesmo tirante na bandeja moderna, o que nao pode é usar o tirante do quadro antigo no quadro moderno, pois o moderno tem umas curvas diferentes do antigo para poder trabalhar com a bucha.

    A bucha do tensor antigo nao vale nada, tem umas peças de ferro por dentro vive estourando ai fica rangendo ferro com ferro.


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    Diferença de agregados Empty Re: Diferença de agregados

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Ter 18 Nov - 18:08:22

    Blz Ivo.

    O pior é que não sei se o eixo que comprei era dos antigos ou dos modernos, tomara que seja dos modernos.
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    Diferença de agregados Empty Re: Diferença de agregados

    Mensagem por Ivo Filho Ter 18 Nov - 18:18:07

    O antigo é reto e o moderno é curvado...


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    Diferença de agregados Empty Re: Diferença de agregados

    Mensagem por bruno silverstar83 Ter 18 Nov - 19:49:52

    Valeu pela explicação IVO,o silver foi trocado a suspensão dianteira mais não sei de qual ano,graça a sua ajuda vou descobrir


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    Diferença de agregados Empty Re: Diferença de agregados

    Mensagem por tcheco 8687 Ter 18 Nov - 19:54:39

    o meu tambem foi trocado.

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