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BOLADO COM MEU 4Cilindro

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mauriciodonizetifernandes
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por mauriciodonizetifernandes em Qui 10 Out - 10:30:04

rafinhajuliao escreveu:
João Valentin escreveu:rafinha eu mexendo na taxa nao terei q muda nada no cabeçote as vareta ou só taxa e corre pro abraço e quais os riscos q isso traz pro resto do motor
nao precisa mexer em nada nao.. varetas molas travas prato nada disso é necessario..
so se vc fosse aspirar forte mesmo.. mas ai vc ia gastar uns 3k so no cabeçote
mais 1200 comando isky
mais 600 polia damper
mais 2k weber 44 + bomba eletrica
mais varetas travas molas pratos q nao deve sair por menos de 800
mais preparador bom
mais cambio
mais mais mais mais.. vai coisa pra kct
vale a pena? vale.. mas vc tem dinheiro pra isso?

pois eh.. preparação é um caminho maldito.. o duro é que vc sempre vai querer mais.. vai dar um up agora.. o carro vai melhorar 100% pra vc.. por uns 3 meses.. ai vc vai querer comando.. ai vai querer msd completo.. ai vai querendo querendo querendo
quando ver ta negociando um 6 cil pra meter um turbo fudido hauhauhauha

acerta bem o 446
senao vc ta lascado.. vai ficar pior q fuki 1200





ô rafa!!!!!!!!!!!!!!!! fala mal dos fuki 1200 não! eu tenho um 63 e gosto muito de andar com ele!

Gasparluis
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por Gasparluis em Qui 10 Out - 10:42:20

Erthal escreveu:Opala 4 cilindros não anda tudo isso que a galera pensa não. rs. Pra saber que vai levar benga de AP é fácil, não precisa nem sair de casa, é só ler a ficha de cada motor, é óbvio.  Fora peso do carro, perda de potência em caixa- cardan - dif.
4 caneco é mais força do que velocidade. pra completar, larga mão dssas competições.. passat vc anda sentado no assoalho, opala é mais conforto.. Vai nssas ainda bate.. deixa o infilis de lado kkk

João Valentin
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Qui 10 Out - 15:06:48

coloquei as 14 denovo hj ja notei muita diferença o carro fiko mais leve o carro andando em segunda e vc aperta o acelerador da akele grito de pneu coisa q com a 16 nem a pau fazia , o 446 me deu uma desanimada pois coloquei no chevette (com motor de opala) do meu amigo q tava sem carburdor pra ve como q ele tava .. ele deu lenta mas fiko jogando gazolina de apá ali na rapida e dai saimo da uma volta e no meio da volta ja se foi a gazolina suspeitemo q fez 3por1 vo te q leva pra alguem regula nao tem cu q guente assim , devagarinho se ajeitando meu opala ta com 11.1 de taxa acredito ser bastante ja pros dias de hj

rafinhajuliao
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por rafinhajuliao em Qui 10 Out - 15:09:23

João Valentin escreveu:coloquei as 14 denovo hj ja notei muita diferença o carro fiko mais leve o carro andando em segunda e vc aperta o acelerador da akele grito de pneu coisa q com a 16 nem a pau fazia , o 446 me deu uma desanimada pois coloquei no chevette (com motor de opala) do meu amigo q tava sem carburdor pra ve como q ele tava .. ele deu lenta mas fiko jogando gazolina de apá ali na rapida e dai saimo da uma volta e no meio da volta ja se foi a gazolina suspeitemo q fez 3por1 vo te q leva pra alguem regula nao tem cu q guente assim , devagarinho se ajeitando meu opala ta com 11.1 de taxa acredito ser  bastante ja pros dias de hj
como mediu a taxa?

o 446 é fod* pra acertar.. é um chafariz da pohha kkkkkkkkkkkkkkkk

mas com jeito da certo..

boa sorte

João Valentin
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Qui 10 Out - 15:21:18

rafinhajuliao escreveu:
João Valentin escreveu:coloquei as 14 denovo hj ja notei muita diferença o carro fiko mais leve o carro andando em segunda e vc aperta o acelerador da akele grito de pneu coisa q com a 16 nem a pau fazia , o 446 me deu uma desanimada pois coloquei no chevette (com motor de opala) do meu amigo q tava sem carburdor pra ve como q ele tava .. ele deu lenta mas fiko jogando gazolina de apá ali na rapida e dai saimo da uma volta e no meio da volta ja se foi a gazolina suspeitemo q fez 3por1 vo te q leva pra alguem regula nao tem cu q guente assim , devagarinho se ajeitando meu opala ta com 11.1 de taxa acredito ser  bastante ja pros dias de hj
como mediu a taxa?

o 446 é fod* pra acertar.. é um chafariz da pohha kkkkkkkkkkkkkkkk

mas com jeito da certo..

boa sorte
pela tabela do numero do motor 11.1 de taxa e quando foi mudado pra gazolina nao mexeram no cabeçote nem nos pistao entaum a taxa é original

rafinhajuliao
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por rafinhajuliao em Qui 10 Out - 15:44:49

duvido que tenha realmente esta taxa
vai em algum lugar e meça essa taxa
se realmente for 11.1 de taxa ja ta bom sim

Glaucio Missioneiro
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Qui 10 Out - 16:37:37

.


Última edição por Glaucio Missioneiro em Sex 11 Out - 14:11:35, editado 1 vez(es)

adpachec
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Qui 10 Out - 17:53:54

A taxa de compressão depende do ano:
Anos 70:



Anos 80:


João Valentin
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Qui 10 Out - 22:43:07

adpachec escreveu:A taxa de compressão depende do ano:
Anos 70:



Anos 80:

opala 2.5 aa alcool carburador duplo 11.1 de taxa

João Valentin
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Qui 10 Out - 22:44:43

rafinhajuliao escreveu:duvido que tenha realmente esta taxa
vai em algum lugar e meça essa taxa
se realmente for 11.1 de taxa ja ta bom sim
aonde q eles medem nas retifica?

adpachec
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Sex 11 Out - 14:09:02

Sempre considerei uma taxa ideal (álcool) de 12,5:1 podendo chegar ao extremo de 13,5:1 (acima disto é gás).
Mas quanto mais taxa mais calor e como os opalas (maioria na época) era de ventoinha mecânica, a preferência pela taxa de 11,1:1
A máxima para gasolina (comum) 10,5:1 então para álcool eu acho a taxa de 11,1:1 muito baixa e isto explica porque meu 4 cc (Solex H 34) aceita doses cavalares de gasolina no álcool (50/50) e se comporta muito bem....mesmo no frio....

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Sex 11 Out - 14:12:05


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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Sex 11 Out - 14:19:26

to rodando com 11.1 de taxa na gazolina

adpachec
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Sex 11 Out - 14:29:41

João Valentin escreveu:to rodando com 11.1 de taxa na gazolina
Tem grandes chances de estar com o ponto atrasado para não bater pino.....aí leva pau....

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Seg 14 Out - 11:08:21

adpachec escreveu:
João Valentin escreveu:to rodando com 11.1 de taxa na gazolina
Tem grandes chances de estar com o ponto atrasado para não bater pino.....aí leva pau....
sera adpachec?

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Seg 14 Out - 11:11:14

Certamente...se olhar as velas devem estar pretas (excesso), porque os giclês de álcool são maiores que o de gasolina.
Mistura rica.....

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Seg 14 Out - 11:36:08

adpachec escreveu:Certamente...se olhar as velas devem estar pretas (excesso), porque os giclês de álcool são maiores que o de gasolina.
Mistura rica.....
os gicle tao os de gazolina

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Seg 14 Out - 14:32:36

Olhe as velas...o estado delas costumam entregar o estado de "saúde" do motor.

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Seg 14 Out - 14:48:10

adpachec escreveu:Olhe as velas...o estado delas costumam entregar o estado de "saúde" do motor.
como posta foto aki nao aprendi ainda tirei umas foto da vela


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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Seg 14 Out - 14:52:36


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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Seg 14 Out - 14:57:16

Isto é legal:
http://www.dicasmecanicas.com/2011/10/vela-ignicao-tipos-defeitos-comuns/

A vela está assim (mistura rica).





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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Seg 14 Out - 14:59:24


upload an image

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Seg 14 Out - 15:00:57


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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Seg 14 Out - 15:04:36

João Valentin escreveu:
upload an image
Quanto tem de GAP (vão) os eletrodos?
Média 0,7 mm parece que tem mais de 1,0 mm?

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Seg 14 Out - 15:13:42

adpachec escreveu:
João Valentin escreveu:
upload an image
Quanto tem de GAP (vão) os eletrodos?
Média 0,7 mm parece que tem mais de 1,0 mm?
1,0mm regulada por fakinha de cerrinha

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Seg 14 Out - 15:14:09



OBS: em condições "normais", a vela precisa de 10.000 volts (média) por milímetro de distância entre os pólos, quanto maior o GAP (entenda FORA da especificação) mais se gasta para a energia migrar de um pólo para outro do que para produzir centelha.
GAP médio opala 0,5 a 0,7 mm.

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Seg 14 Out - 15:18:34

1,0 mm...Muito grande...principalmente se é bobina comum.
As minhas estão:
0,5 mm; pistões 01 e 03 (o opala é famoso pela má distribuição da mistura no coletor).
0,7 mm; pistões 02 e 04.
Tentativa e erro para uma boa queima e a minha bobina é do gol MI.

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Seg 14 Out - 15:19:50

adpachec escreveu:1,0 mm...Muito grande...principalmente se é bobina comum.
As minhas estão:
0,5 mm; pistões 01 e 03 (o opala é famoso pela má distribuição da mistura no coletor).
0,7 mm; pistões 02 e 04.
Tentativa e erro para uma boa queima e a minha bobina é do gol MI.
como regulo elas

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Seg 14 Out - 15:20:26

Presente, o manual do seu carro.
OKK 

http://www.opala.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=27

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Seg 14 Out - 15:24:50

João Valentin escreveu:
adpachec escreveu:1,0 mm...Muito grande...principalmente se é bobina comum.
As minhas estão:
0,5 mm; pistões 01 e 03 (o opala é famoso pela má distribuição da mistura no coletor).
0,7 mm; pistões 02 e 04.
Tentativa e erro para uma boa queima e a minha bobina é do gol MI.
como regulo elas
Um calibrador de vão ou alguma coisa nesta medida, eu uso um pente de rosca que medindo com o paquímetro tem 0,5 mm a 0,7 mm



Mede com paquímetro, talvez uma lâmina de arco de serra...mas mede 1º.
OKK

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Seg 14 Out - 16:19:17

pronto 0,7mm preciso mexer na mistura do carburador depois q fiz mexi nas vela ou nao

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Seg 14 Out - 16:30:59

É colocar as velas...andar com ele,observar o desempenho e depois de uns dias olhar as velas, e o comportamento, se começarem a ficar pretas, aquecimento e fumaça preta no escape é mistura rica, aí é regulagem.
Mas continuo achando que um pouco de álcool nesta gasolina ajuda, o ponto pode estar um pouco atrasado (carro álcool usando gasolina), mas cuidado como ponto e aquecimento.

João Valentin
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Qui 17 Out - 10:18:47

levei meu 446 q comprei pra um mecanico regula ele pra mim (td mundo fala q esse mecanico é o melhor em carburador aki na minha cidade) dai o cara me falo q vai sai en torno de 250 a 300 reais pra deixa ele lisinho , pq é um carburador antigo ruim de trabalha nao sei oq,, AXEI MUITO CARO o carburador vai sai pra mim por 600 dilmas axei muito, pra um carburador usado q daki um tempo vai encomoda denovo ,

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por rafinhajuliao em Qui 17 Out - 10:24:31

eita kct
muito caro mesmo..
nao compensa..
compra um motorcraft bi jet
gasta esse dinheiro nele
e nao vai ter incomodação
abraço

mauriciodonizetifernandes
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por mauriciodonizetifernandes em Qui 17 Out - 12:07:16

meu jovem veja a primeira vela está com o eletrodo rachado!

João Valentin
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Qui 17 Out - 12:34:22

mauriciodonizetifernandes escreveu:meu jovem veja a primeira vela está com o eletrodo rachado!
nao tinha reparado oq afeta ela esta rachada

adpachec
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Sex 18 Out - 16:24:16

João Valentin escreveu:
mauriciodonizetifernandes escreveu:meu jovem veja a primeira vela está com o eletrodo rachado!
nao tinha reparado oq afeta ela esta rachada
A intensidade da faísca..acho melhor é comprar novas.
OKK 

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por KLUNCK em Sex 18 Out - 17:09:54

não é eletrodo rachado não... ele ta é com dois tipos de vela, mas isso não afeta nada não, e o carburador do moço ta bala, olhem só a coloração das velas...

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Sex 18 Out - 17:12:54

Eu ia dizer isso, as velas aparentemente estão queimando bem, eletrodo central limpo.

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Sex 18 Out - 18:11:12

O problema na verdade era o GAP das velas que estava muito grande.

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Sex 18 Out - 18:32:14

realmente, está bem desgastado o eletrodo

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por Rodrigo Oliveira em Sex 18 Out - 21:48:44

João Valentin escreveu:
adpachec escreveu:Quanto tem de GAP (vão) os eletrodos?
Média 0,7 mm parece que tem mais de 1,0 mm?
1,0mm regulada por fakinha de cerrinha
folga muito grande, 0,7 pra ignição eletronica convencional é o máximo, mais que isso é jogar corrente no lixo, volta pra 0,7.

Não adianta sair aumentando folga de vela sem melhorar a ignição, não adianta colocar bobina de MI mantendo o velho modulo Bosch, etc, etc, etc

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por Andre_SP em Sab 19 Out - 18:26:18

Aproveitando o tópico, Gostaria de saber se mesmo sendo um Motor (4cc) a Alcool as velas tem que ficar com a coloração igual as da foto acima ???, as minhas sempre ficam um pouco esbranqueçadas.

Muito Obrigado.

Andre_SP

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Sab 19 Out - 19:48:40

Andre, as do meu gol ficam com a ponta bem cinza, e é gasolina

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por Claudio C. Cid em Sab 19 Out - 20:12:18

João Valentin escreveu:levei meu 446 q comprei pra um mecanico regula ele  pra mim (td mundo fala q esse mecanico  é o melhor em carburador aki na minha cidade) dai o cara me falo q vai sai en torno de 250 a 300 reais pra deixa ele lisinho , pq é um carburador antigo ruim de trabalha nao sei oq,, AXEI MUITO CARO o carburador vai sai pra mim por 600 dilmas axei muito, pra um carburador usado q daki um tempo vai encomoda denovo ,



600 paus?!?!?

http://www.casadasweber.com.br/carburador-speed-40-idf-replica-da-weber.html

Melhor ir num desses aqui...

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Sab 19 Out - 21:25:53

Andre_SP escreveu:Aproveitando o tópico, Gostaria de saber se mesmo sendo um Motor (4cc) a Alcool as velas tem que ficar com a coloração igual as da foto acima ???, as minhas sempre ficam um pouco esbranqueçadas.

Muito Obrigado.

Andre_SP
Normal..desde que não esteja melada...OKK 

http://www.dicasmecanicas.com/2011/10/vela-ignicao-tipos-defeitos-comuns/


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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por Diegoj em Sab 19 Out - 21:35:31

Claudio C. Cid escreveu:
João Valentin escreveu:levei meu 446 q comprei pra um mecanico regula ele  pra mim (td mundo fala q esse mecanico  é o melhor em carburador aki na minha cidade) dai o cara me falo q vai sai en torno de 250 a 300 reais pra deixa ele lisinho , pq é um carburador antigo ruim de trabalha nao sei oq,, AXEI MUITO CARO o carburador vai sai pra mim por 600 dilmas axei muito, pra um carburador usado q daki um tempo vai encomoda denovo ,


600  paus?!?!?

http://www.casadasweber.com.br/carburador-speed-40-idf-replica-da-weber.html

Melhor ir num desses aqui...
Tem réplica de weber (40 e 44) a R$690 na hot chilli:
http://www.hotchilli.com.br/index.php?route=product/category&path=25_62

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Seg 21 Out - 11:45:25

Nao ta facil pra ninguem ,, sabado fui da umas puxada com um omega e me foi mais uma polia do comando a segunda q quebra a otra troquei em março e agora de novo, perdi meu final de semana, ontem desmontei tudo e agora vo coloca uma de aluminio nao vo me envolve mais com akela merda de fibra , agora de tarde vo ve se acho uma de aluminio pra compra .(pro omega perdi uma e ganhei otra a q eu perdi foi pq me arranquei com 1 estagio aberto só,dai na melhor de tres ele quebro

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Seg 21 Out - 13:05:43

Tem que trocas as 02 engrenagens, senão não da casamento dos dentes........



João Valentin
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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Seg 21 Out - 13:10:58

adpachec escreveu:Tem que trocas as 02 engrenagens, senão não da casamento dos dentes........


mas tem dois tipo de engrangem? todas de aluminio sao diferentes? ou te alguma q possa da certo na minha engrangem do vira

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por adpachec em Seg 21 Out - 13:18:00

Você acha a engrenagem de alumínio ou de celeron, o importante é trocar as 02 (a maior e a menor) para perfeito casamento dos dentes...é o jogo.

http://www.opaleirosdoparana.com/t15405-engrenagem-do-comando

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

Mensagem por João Valentin em Ter 22 Out - 10:09:52

coloquei a polia de aluminio e fico um barulho anormal MUITO AUTO q merda vo te q compra uma de fibra pra coloca denovo

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Re: BOLADO COM MEU 4Cilindro

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