Entrar
Últimos assuntos
Quem está conectado?
Há 146 usuários online :: 1 registrado, 0 invisíveis e 145 visitantes :: 2 motores de busca
[ Ver toda a lista ]
O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44
Procurar
Os membros mais ativos do mês
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Top dos mais postadores
thallisguimaraes (17661) | ||||
tabarbosa (16850) | ||||
Rubão6cc (15319) | ||||
BANDIT (13573) | ||||
Xann (10394) | ||||
Marcos Adriano (10111) | ||||
j ricardo (9376) | ||||
Jean Bida (9320) | ||||
raphaelcaronti (8744) | ||||
Eduardo SSa (8677) |
Palavras-chaves
Tópicos mais ativos
+2
Diego Darth
gabriel123456
6 participantes
diferença
gabriel123456- Opaleiro
- Número de Mensagens : 39
Localização : sapucaia do sul
Modelo do carro : opala comodoro 84 4 portas
Cilindros : 4.1 6cc 250-s
Data de inscrição : 01/10/2013
- Mensagem nº1
diferença
oi,qual é a diferença do opala 250 e 250s e quanto vale mais ou menos.
Diego Darth- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1480
Idade : 46
Localização : Guarulhos
Modelo do carro : Opala Comodoro SL/E 4100 - 89
VW Santana GLS 2000 - 1992
VW Voyage MSI 1.6 - 2018
Cilindros : 6 (4100)
Data de inscrição : 20/07/2012
- Mensagem nº2
Re: diferença
Gabriel basicamente a diferença está nos tuchos que no 250 são hidráulicos e no 250S são mecânicos, o comando tbm muda, carburação se não me engano é DFV 446 e a potência muda tbm
no 250S a potência acho que é 171cv.
Mas logo os mais experientes nesses assuntos irão se manifestar e esclarecer melhor.
Abraço.
no 250S a potência acho que é 171cv.
Mas logo os mais experientes nesses assuntos irão se manifestar e esclarecer melhor.
Abraço.
rafinhajuliao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4255
Localização : campo grande
Modelo do carro : _______________________
Opala 1975
Opala 77
Opala 82 151 aspirado leve (ex)
Caravan ss 1980 151 original (ex)
Cilindros : 6
________________________
Data de inscrição : 23/11/2009
- Mensagem nº3
Re: diferença
é exatamente isso, mas a potencia varia da fonte rsDiego Darth escreveu:Gabriel basicamente a diferença está nos tuchos que no 250 são hidráulicos e no 250S são mecânicos, o comando tbm muda, carburação se não me engano é DFV 446 e a potência muda tbm
no 250S a potência acho que é 171cv.
Mas logo os mais experientes nesses assuntos irão se manifestar e esclarecer melhor.
Abraço.
ja vi de 160 a 175cv
qto ao valor, depende da localidade
e de quem esta vendendo
tem maluco cobrando 4k num motor 250-s
porem eu comprei o meu (opala inteiro) por 1800 rs
Diegoj- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2326
Localização : SC
Modelo do carro : Diplomata 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 27/02/2012
- Mensagem nº4
Re: diferença
250s tem tuchos mecanicos, carburador 446, comando de valvulas mais forte, volante do motor mais leve, molas duplas no cabeçote e, pelo que eu saiba, também tem engrenagem de aluminio no comando e mais taxa que um 250 normal do mesmo ano.
Maicon H. Mondzelewski- Opaleiro
- Número de Mensagens : 150
Localização : Dois Vizinhos PR
Modelo do carro : Opala Cupê
1983/1984
Solex/Brosol H40
Motor 2.5L azul
Original
(EX)Chevrolet
Caravan
Comodoro
1987
Motor 2.5L STD
DFV-228
Cilindros : 4 em linha
8 válvulas
Cilindrada: 2474 cm³
Data de inscrição : 02/08/2013
- Mensagem nº5
Re: diferença
Interessante isso, eu também tinha a mesma dúvida!
E no caso do motor 151S qual a diferença dele pra o 2500 normal?
E no caso do motor 151S qual a diferença dele pra o 2500 normal?
Glaucio Missioneiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4821
Idade : 36
Localização : RS
Data de inscrição : 12/07/2012
- Mensagem nº6
Re: diferença
Só muda o carburador
Diego Darth- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1480
Idade : 46
Localização : Guarulhos
Modelo do carro : Opala Comodoro SL/E 4100 - 89
VW Santana GLS 2000 - 1992
VW Voyage MSI 1.6 - 2018
Cilindros : 6 (4100)
Data de inscrição : 20/07/2012
- Mensagem nº7
Re: diferença
Acho que tem tuchos mecânicos e outro comando tbm, carburação é DFV 446 se não me engano.Glaucio Missioneiro escreveu:Só muda o carburador
Maicon H. Mondzelewski- Opaleiro
- Número de Mensagens : 150
Localização : Dois Vizinhos PR
Modelo do carro : Opala Cupê
1983/1984
Solex/Brosol H40
Motor 2.5L azul
Original
(EX)Chevrolet
Caravan
Comodoro
1987
Motor 2.5L STD
DFV-228
Cilindros : 4 em linha
8 válvulas
Cilindrada: 2474 cm³
Data de inscrição : 02/08/2013
- Mensagem nº8
Re: diferença
Valeu cara, dúvidas sanadasDiego Darth escreveu:Acho que tem tuchos mecânicos e outro comando tbm, carburação é DFV 446 se não me engano.Glaucio Missioneiro escreveu:Só muda o carburador
gabriel123456- Opaleiro
- Número de Mensagens : 39
Localização : sapucaia do sul
Modelo do carro : opala comodoro 84 4 portas
Cilindros : 4.1 6cc 250-s
Data de inscrição : 01/10/2013
- Mensagem nº9
Re: diferença
obrigado pelas respostas tirei minhas duvidas valeu
rafinhajuliao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4255
Localização : campo grande
Modelo do carro : _______________________
Opala 1975
Opala 77
Opala 82 151 aspirado leve (ex)
Caravan ss 1980 151 original (ex)
Cilindros : 6
________________________
Data de inscrição : 23/11/2009
- Mensagem nº10
Re: diferença
glaucio esta correto.. so muda o carburador, é um dfv 446 com coletor de aluminio..Maicon H. Mondzelewski escreveu:Valeu cara, dúvidas sanadasDiego Darth escreveu:Acho que tem tuchos mecânicos e outro comando tbm, carburação é DFV 446 se não me engano.
rafinhajuliao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4255
Localização : campo grande
Modelo do carro : _______________________
Opala 1975
Opala 77
Opala 82 151 aspirado leve (ex)
Caravan ss 1980 151 original (ex)
Cilindros : 6
________________________
Data de inscrição : 23/11/2009
- Mensagem nº11
Re: diferença
engrenagem do comando de aluminio com ctz naoDiegoj escreveu:250s tem tuchos mecanicos, carburador 446, comando de valvulas mais forte, volante do motor mais leve, molas duplas no cabeçote e, pelo que eu saiba, também tem engrenagem de aluminio no comando e mais taxa que um 250 normal do mesmo ano.
Diego Darth- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1480
Idade : 46
Localização : Guarulhos
Modelo do carro : Opala Comodoro SL/E 4100 - 89
VW Santana GLS 2000 - 1992
VW Voyage MSI 1.6 - 2018
Cilindros : 6 (4100)
Data de inscrição : 20/07/2012
- Mensagem nº12
Re: diferença
Eu achei que mudava os tuchos e comandos tbm... por isso disse que achava!! rsrsrsrsrafinhajuliao escreveu:glaucio esta correto.. so muda o carburador, é um dfv 446 com coletor de aluminio..Maicon H. Mondzelewski escreveu:Valeu cara, dúvidas sanadas
|
|
Hoje à(s) 9:11:09 por Tonho_RS
» Tampão Caravan Diplomata
Ontem à(s) 18:50:37 por Müller
» Motor 4cil 2.8
Ontem à(s) 14:17:19 por LEOGC
» Opala Comodoro SL/E 89 com Kit Diplomata
Ontem à(s) 12:56:23 por bybecker
» Ferramenta para travar volante do opala
Ontem à(s) 11:33:01 por opala4cc
» Problemas com o Câmbio 4 Marchas Moderno
Ontem à(s) 8:42:36 por Bre4100
» Barulho na suspensão dianteira ME AJUDEM
Seg 25 Mar - 19:26:18 por jeniferdracena
» NUMERAÇÃO DE MOTOR
Seg 25 Mar - 16:30:13 por Tonho_RS
» chaves do opala
Seg 25 Mar - 4:34:52 por opaladiplomata.86