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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    diferença Empty diferença

    Mensagem por gabriel123456 Sex 4 Out - 10:43:24

    oi,qual é a diferença do opala 250 e 250s e quanto vale mais ou menos.
    Diego Darth
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    diferença Empty Re: diferença

    Mensagem por Diego Darth Sex 4 Out - 10:53:02

    Gabriel basicamente a diferença está nos tuchos que no 250 são hidráulicos e no 250S são mecânicos, o comando tbm muda, carburação se não me engano é DFV 446 e a potência muda tbm
    no 250S a potência acho que é 171cv.

    Mas logo os mais experientes nesses assuntos irão se manifestar e esclarecer melhor.

    Abraço.
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    diferença Empty Re: diferença

    Mensagem por rafinhajuliao Sex 4 Out - 11:07:05

    Diego Darth escreveu:Gabriel basicamente a diferença está nos tuchos que no 250 são hidráulicos e no 250S são mecânicos, o comando tbm muda, carburação se não me engano é DFV 446 e a potência muda tbm
    no 250S a potência acho que é 171cv.

    Mas logo os mais experientes nesses assuntos irão se manifestar e esclarecer melhor.

    Abraço.
    é exatamente isso, mas a potencia varia da fonte rs
    ja vi de 160 a 175cv


    qto ao valor, depende da localidade
    e de quem esta vendendo

    tem maluco cobrando 4k num motor 250-s
    porem eu comprei o meu (opala inteiro) por 1800 rs
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    diferença Empty Re: diferença

    Mensagem por Diegoj Sex 4 Out - 12:07:36

    250s tem tuchos mecanicos, carburador 446, comando de valvulas mais forte, volante do motor mais leve, molas duplas no cabeçote e, pelo que eu saiba, também tem engrenagem de aluminio no comando e mais taxa que um 250 normal do mesmo ano.
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    Mensagem por Maicon H. Mondzelewski Sex 4 Out - 12:43:31

    Interessante isso, eu também tinha a mesma dúvida!
    E no caso do motor 151S qual a diferença dele pra o 2500 normal?
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Sex 4 Out - 12:56:36

    Só muda o carburador
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    Mensagem por Diego Darth Sex 4 Out - 15:40:03

    Glaucio Missioneiro escreveu:Só muda o carburador
    Acho que tem tuchos mecânicos e outro comando tbm, carburação é DFV 446 se não me engano.
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    Mensagem por Maicon H. Mondzelewski Sex 4 Out - 16:23:08

    Diego Darth escreveu:
    Glaucio Missioneiro escreveu:Só muda o carburador
    Acho que tem tuchos mecânicos e outro comando tbm, carburação é DFV 446 se não me engano.
    Valeu cara, dúvidas sanadas Very Happy
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    Mensagem por gabriel123456 Sex 4 Out - 16:28:04

    obrigado pelas respostas tirei minhas duvidas valeu
    rafinhajuliao
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    Mensagem por rafinhajuliao Sex 4 Out - 16:36:19

    Maicon H. Mondzelewski escreveu:
    Diego Darth escreveu:Acho que tem tuchos mecânicos e outro comando tbm, carburação é DFV 446 se não me engano.
    Valeu cara, dúvidas sanadas Very Happy
    glaucio esta correto.. so muda o carburador, é um dfv 446 com coletor de aluminio..

    rafinhajuliao
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    Mensagem por rafinhajuliao Sex 4 Out - 16:36:58

    Diegoj escreveu:250s tem tuchos mecanicos, carburador 446, comando de valvulas mais forte, volante do motor mais leve, molas duplas no cabeçote e, pelo que eu saiba, também tem engrenagem de aluminio no comando e mais taxa que um 250 normal do mesmo ano.
    engrenagem do comando de aluminio com ctz nao
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    Mensagem por Diego Darth Sex 4 Out - 19:02:07

    rafinhajuliao escreveu:
    Maicon H. Mondzelewski escreveu:Valeu cara, dúvidas sanadas Very Happy
    glaucio esta correto.. so muda o carburador, é um dfv 446 com coletor de aluminio..

    Eu achei que mudava os tuchos e comandos tbm... por isso disse que achava!! rsrsrsrs


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