carretinha criativa

Pedro Fagundes escreveu:já tinha visto isso.. o que pensei na hora foi tomara que esta traseira estivesse muito ruim, que tenha sido reformada na massa mesmo e bem pintada só pra fazer essa gracinha..

pq se for uma traseira integra de opala 69/72 é um grande desperdício..

tem muita gente que sonha com essas peças aí pra levantarem seus carros..

só esse painel traseiro me deixaria muito feliz..

opala4cc escreveu:

Rubão6cc escreveu:

Muito provavelmente bateu de frente e só sobrou a traseira aproveitável. O Diplomata prata 91 que era do Luladrão também puxava um esquema desse.

Bem lembrado! E por falar nisso, o cara da Mecânica Allen (o Rogério) se orgulhava de ter comprado o opala prata do Presidente Lula. Hoje eu esconderia essa origem caso fosse o dono do veículo. Me lembro das reportagens de revistas lá por 2001 falando do suposto valor do carro por causa do dono anterior. KKKKK!!!!

opala4cc escreveu:Fotos tiradas em 2006 de uma combinação curiosa de veículo tracionador e carretinha de um eixo (as fotos não são minhas):

opala4cc escreveu:

Mirão escreveu:Sabe por onde anda o carro? Aquele pilantra... Eu pensava que o negócio desse comunista fí duma égua era andar de fusca,TL, variant ou brasília. E o cara luxando de Diplo-SE! apregoava uma ideologia e vivia outra sem a gente saber. O príncipe dos pobres e necessitados, o representante dos proletariados. Nossinhora.

Ele pertencia ao Rogério Ráscio (acho que é esse o sobrenome), dono da mecânica Allen. Fica em São Paulo, SP. Mas já faz bastante tempo. Acredito que ainda continue nas mãos dele. Sabe como é, né... se o carro fosse meu, eu não frequentaria encontros de opalas com cartazes no carro dizendo que pertenceu a este ex-presidente (isso vale para outros, como Collor, FHC, Sarney, Getúlio Vargas) nos dias de hoje.
Dá uma olhada no youtoba no vídeo da Maria do Rosário sendo hostilizada no estacionamento do aeroporto Salgado Filho: ela sai em um SUV de luxo, blindado, preto, com película igualmente preta. Comunista adora luxo, principalmente os comunistas de Iphone. Brincar de revolucionário e pobre é muito legal! Principalmente porque quando você cansa da brincadeira, volta pra casa desfrutar do luxo e conforto. Mas esse rumo do texto vou interromper por aqui porque fica off-topic.

Mirão escreveu:Sabe por onde anda o carro? Aquele pilantra... Eu pensava que o negócio desse comunista fí duma égua era andar de fusca,TL, variant ou brasília. E o cara luxando de Diplo-SE! apregoava uma ideologia e vivia outra sem a gente saber. O príncipe dos pobres e necessitados, o representante dos proletariados. Nossinhora.

Rubão6cc escreveu:Esse é o Opala que era do 9 dedos:

http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL311231-9658,00-ANTIGO+OPALA+DE+LULA+AGORA+CORRE+A+KMH.html

À título de curiosidade...há algum tempo vi na seção de vendas de uma edição da revista Opala&cia um anúncio de um Opala que foi do Itamar (foi e não deixou saudade)....por aí existe um exemplar que era do Itamar.

opala4cc escreveu:

Rubão6cc escreveu:Esse é o Opala que era do 9 dedos:

http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL311231-9658,00-ANTIGO+OPALA+DE+LULA+AGORA+CORRE+A+KMH.html

À título de curiosidade...há algum tempo vi na seção de vendas de uma edição da revista Opala&cia um anúncio de um Opala que foi do Itamar (foi e não deixou saudade)....por aí existe um exemplar que era do Itamar.

Acreditaria se eu dissesse que o Itamar foi o presidente "menos ruim" desde o Sarney até os dias de hoje?

opala4cc escreveu:

Rubão6cc escreveu:Esse é o Opala que era do 9 dedos:

http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL311231-9658,00-ANTIGO+OPALA+DE+LULA+AGORA+CORRE+A+KMH.html

À título de curiosidade...há algum tempo vi na seção de vendas de uma edição da revista Opala&cia um anúncio de um Opala que foi do Itamar (foi e não deixou saudade)....por aí existe um exemplar que era do Itamar.

De lá pra cá, já vi vários comentários de opaleiros dizendo que jamais fariam com um opala destes o que o Rogério fez (profusão de peças cromadas, veneno pesado no motor, modificar suspensão, mudar estofamento, encher o painel do carro com instrumentos de performance, etc...). Quando dizem "um opala destes", obviamente não estavam se referindo apenas no fato de ter pertencido a pessoa famosa, mas pegar um opala em excepcional estado de conservação e botar em provas de arrancada, envenenar o motor, mudar estofamento, suspensão... Eu também não faria.
Agora, nada contra o proprietário do carro, mas queria saber se ele ainda frequenta encontros de carros antigos e sai ostentando que pertenceu ao ladrão de nove dedos, KKKK!!! Como o mundo dá voltas. Pior ainda é quando ele dá uma volta de 360 graus e entra por trás de quem ficou parado, KKKK!!!

opala4cc escreveu:

Rubão6cc escreveu:Esse é o Opala que era do 9 dedos:

http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL311231-9658,00-ANTIGO+OPALA+DE+LULA+AGORA+CORRE+A+KMH.html

À título de curiosidade...há algum tempo vi na seção de vendas de uma edição da revista Opala&cia um anúncio de um Opala que foi do Itamar (foi e não deixou saudade)....por aí existe um exemplar que era do Itamar.

Acreditaria se eu dissesse que o Itamar foi o presidente "menos ruim" desde o Sarney até os dias de hoje?

Caravan88 escreveu:

opala4cc escreveu:

Acreditaria se eu dissesse que o Itamar foi o presidente "menos ruim" desde o Sarney até os dias de hoje?

Estou contigo nessa. ITAMAR>FHC>COLLOR>LULA>>>>>>>...............................(bem longe) DILMA.

opala4cc escreveu:

Caravan88 escreveu:

Estou contigo nessa. ITAMAR>FHC>COLLOR>LULA>>>>>>>...............................(bem longe) DILMA.

EXATAMENTE! Parece que foi decaindo mesmo! Claro, tá faltando o Sarney nessa lista, apesar de não ter sido eleito pelo voto popular. Eu classificaria assim:
ITAMAR>FHC>COLLOR>SARNEY>LULA>>>>>>.................................................DILMA.

opala4cc escreveu:

Rubão6cc escreveu:



Então...eu não sou muito velho..na época do Itamar eu era criança..talvez por isso eu não possa dar o melhor parecer sobre o governo dele na época, mas o que sei segundo a história foi que quem "arrumou" a casa na época foi o FHC, que era ministro dele. Fora isso desconheço grandes feitos do Itamar, pelo contrário, conheço uma grande besteira que ele fez...acredito que vocês saibam que a VW voltou a fabricar o Fusca por "incentivo" do Itamar. Conforme consta na época foi um problema pra VW voltar a fabricar o Fusca porquanto já havia vendido todo material de estamparia para fornecedores de peças. A Vw teve que recuperar o material e iniciar novamente a fabricação de um carro que já não era fabricado havia quase 10 anos e que não cabia mais no mercado nacional! Tanto é que vendeu pouco e logo saiu de linha.

A história de voltar a fabricar o fusca graças ao saudosismo pessoal deste presidente inaugurou o plano de incentivo tributário para carros 1.0, que passaram a receber uma alíquota menor de imposto. Por causa da choradeira das outras montadoras, é claro. Diz-se que Itamar mirou em um alvo e acertou outro. Pouco tempo depois, os 1.0 eram maioria na frota circulante nacional.
Itamar não se envolveu em escândalos de corrupção e foi um governo que passou sem grandes sobressaltos, apesar da hiperinflação. Mas deve ser dado também o mérito ao Itamar de ter nomeado FHC como ministro e tê-lo deixado no comando da economia.
Sobre o prejuízo da Volkswagen, como vocês podem ver... estou chorando até hoje, inclusive enquanto digito (mentiraaaaaa, kkkk!!!). Assim como choraram aqueles que tinham um Chrysler quando a VW comprou essa fabricante no Brasil dizendo que não extinguiria a marca. Aliás, o prejuízo que a VW teve com a volta da fabricação do fusca foi pequeno se compararmos o lucro que teve por anos a fio despejando no mercado uma linha de automóveis refrigerados a ar que mesmo tendo seus méritos, já eram um projeto pra lá de obsoleto que datava da era pré Segunda Guerra Mundial. E tinha revista especializada que já em 1986, mais ou menos, chamava o opala de "vovô lento que se arrasta", mesmo com o propulsor datando da época pós Segunda Guerra Mundial.
Por falar nisso, alguém conhece a tramóia que a VW fez quando lançou a Kombi Last Edition? https://www.google.com.br/search?dcr=0&ei=ur26WqTbFsmiwQTQyp3oCQ&q=kombi+last+edition&oq=kombi+last+edition&gs_l=psy-ab.3...1044.4223.0.4406.18.9.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1c.1.64.psy-ab..18.0.0....0.PTBoinssrQE

Rsrsrsrs... Phoda-se a VW. E a GMB também! E toda e qualquer montadora que aporta por aqui. Porque todas sem exceção colocam margens de lucro estapafúrdias nos produtos que comercializam aqui.

opala4cc escreveu:

Rubão6cc escreveu:Esse é o Opala que era do 9 dedos:

http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL311231-9658,00-ANTIGO+OPALA+DE+LULA+AGORA+CORRE+A+KMH.html

À título de curiosidade...há algum tempo vi na seção de vendas de uma edição da revista Opala&cia um anúncio de um Opala que foi do Itamar (foi e não deixou saudade)....por aí existe um exemplar que era do Itamar.

Acreditaria se eu dissesse que o Itamar foi o presidente "menos ruim" desde o Sarney até os dias de hoje?