Galera seguinte comprei um motor 6cil e o cara falo q e 250-s msm tem algum macete ou algo q identifica ele msm ? alguem sabe obrigado desde ja!
Conectar-se
Últimos assuntos
Quem está conectado
Há 23 usuários online :: Nenhum usuário registrado, Nenhum Invisível e 23 Visitantes :: 2 Motores de busca
Nenhum
[ Ver toda a lista ]
O recorde de usuários online foi de 523 em Qua 15 Dez - 17:01:27
Buscar
Os membros mais ativos do mês
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …
Top dos mais postadores
| thallisguimaraes (17462) |
| |||
| tabarbosa (16851) |
| |||
| BANDIT (13552) |
| |||
| Xann (10386) |
| |||
| j ricardo (9354) |
| |||
| Jean Bida (9311) |
| |||
| Rubão6cc (8683) |
| |||
| Eduardo SSa (8678) |
| |||
| raphaelcaronti (8496) |
| |||
| 100 (7771) |
|
Palavras chave
Tópicos mais ativos
250-S
OpaleiroATEOFIM- Opaleiro
Número de Mensagens : 568
Idade : 23
Localização : Hidrolandia-Goias
Modelo do carro : Gm/Opala-Standard-1979
Cilindros : 4cil/Montando o 6
Data de inscrição : 19/06/2013
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2687
Localização : Parapuã - SP
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6cc saia e blusa
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
ele tem os tuchos mecanicos
OpaleiroATEOFIM- Opaleiro
- Número de Mensagens : 568
Idade : 23
Localização : Hidrolandia-Goias
Modelo do carro : Gm/Opala-Standard-1979
Cilindros : 4cil/Montando o 6
Data de inscrição : 19/06/2013
entao o numero esse aki olha 6je206hb
OpaleiroATEOFIM- Opaleiro
- Número de Mensagens : 568
Idade : 23
Localização : Hidrolandia-Goias
Modelo do carro : Gm/Opala-Standard-1979
Cilindros : 4cil/Montando o 6
Data de inscrição : 19/06/2013
Galera abri o motor ele e um 4100 alcool mas q nao entendi e q o comando tem numeraçao final 882 esse comando nao e do 250-s? vlw
opalassa78- Opaleiro
- Número de Mensagens : 218
Idade : 41
Localização : Guarulhos/sp
Modelo do carro : Cupê 78 250s/ cupê 72 4100
Cilindros : 6+6
Data de inscrição : 03/03/2012
OpaleiroATEOFIM escreveu:Galera abri o motor ele e um 4100 alcool mas q nao entendi e q o comando tem numeraçao final 882 esse comando nao e do 250-s? vlw
Pode ser duas coisas,o dono anterior colocou um comando do 250s, ou seu motor e um 250 que esta rodando no alcool, eu comprei um que o dono jurava que era a alcool so que nao existe 250s a alcool quando abri o motor era todo a gasolina
OpaleiroATEOFIM- Opaleiro
- Número de Mensagens : 568
Idade : 23
Localização : Hidrolandia-Goias
Modelo do carro : Gm/Opala-Standard-1979
Cilindros : 4cil/Montando o 6
Data de inscrição : 19/06/2013
Mais pelo numero dele de tabela ele e um 4100 alcool...... isntranhoopalassa78 escreveu:OpaleiroATEOFIM escreveu:Galera abri o motor ele e um 4100 alcool mas q nao entendi e q o comando tem numeraçao final 882 esse comando nao e do 250-s? vlw
Pode ser duas coisas,o dono anterior colocou um comando do 250s, ou seu motor e um 250 que esta rodando no alcool, eu comprei um que o dono jurava que era a alcool so que nao existe 250s a alcool quando abri o motor era todo a gasolina
opalassa78- Opaleiro
- Número de Mensagens : 218
Idade : 41
Localização : Guarulhos/sp
Modelo do carro : Cupê 78 250s/ cupê 72 4100
Cilindros : 6+6
Data de inscrição : 03/03/2012
Então o comando foi colocado, esse motor que te falei que comprei sendo a álcool a numeração dele era de um 250s final MCOpaleiroATEOFIM escreveu:Mais pelo numero dele de tabela ele e um 4100 alcool...... isntranhoopalassa78 escreveu:
Pode ser duas coisas,o dono anterior colocou um comando do 250s, ou seu motor e um 250 que esta rodando no alcool, eu comprei um que o dono jurava que era a alcool so que nao existe 250s a alcool quando abri o motor era todo a gasolina
OpaleiroATEOFIM- Opaleiro
- Número de Mensagens : 568
Idade : 23
Localização : Hidrolandia-Goias
Modelo do carro : Gm/Opala-Standard-1979
Cilindros : 4cil/Montando o 6
Data de inscrição : 19/06/2013
Massa entao vo manda da um talento no cabeçote pra fica com uma pressaozinha kkkk
MSN_KK- Opaleiro
- Número de Mensagens : 593
Localização : Minas Gerais
Data de inscrição : 17/09/2013
Não faz isso não....
Se o motor for a álcool ele já é taxado em relação ao gasolina, deixe do jeito que está e use ele na gasolina, é a mesma coisa que vc taxar, e eu particularmente prefiro usar carro carburado na gasolina, e injetado eu gosto de andar no alcool, porque ninguém merece alcool corroendo carbura...
Abraço...
Ps: isso é só um ponto de vista meu, só acho que se vc pegar um motor a alcool e ainda taxar ele, se um dia vc quiser andar na gasolina vc vai ter problemas.... tipo comprar outro cabeçote...
Se o motor for a álcool ele já é taxado em relação ao gasolina, deixe do jeito que está e use ele na gasolina, é a mesma coisa que vc taxar, e eu particularmente prefiro usar carro carburado na gasolina, e injetado eu gosto de andar no alcool, porque ninguém merece alcool corroendo carbura...
Abraço...
Ps: isso é só um ponto de vista meu, só acho que se vc pegar um motor a alcool e ainda taxar ele, se um dia vc quiser andar na gasolina vc vai ter problemas.... tipo comprar outro cabeçote...
OpaleiroATEOFIM- Opaleiro
- Número de Mensagens : 568
Idade : 23
Localização : Hidrolandia-Goias
Modelo do carro : Gm/Opala-Standard-1979
Cilindros : 4cil/Montando o 6
Data de inscrição : 19/06/2013
Entao no catalogo diz ser alcool e se trocaram apesar q ele tava numa c-10 esse motor e andava so no GLP.... muitas chances de nao ter trocado cabeçote neh.... mais tem algum jeito de saber se e alcool ou gasolina o cabeçote???Netaum_kaka escreveu:Não faz isso não....
Se o motor for a álcool ele já é taxado em relação ao gasolina, deixe do jeito que está e use ele na gasolina, é a mesma coisa que vc taxar, e eu particularmente prefiro usar carro carburado na gasolina, e injetado eu gosto de andar no alcool, porque ninguém merece alcool corroendo carbura...
Abraço...
Ps: isso é só um ponto de vista meu, só acho que se vc pegar um motor a alcool e ainda taxar ele, se um dia vc quiser andar na gasolina vc vai ter problemas.... tipo comprar outro cabeçote...
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2687
Localização : Parapuã - SP
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6cc saia e blusa
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
nao sei se a regra é geral mas ja vi dizer q o cabeçote do alcool tem 7mm e o cabecote da gasolina tem 9mm
se vc mandar taxar o cabeçote e ele for mesmo do alcool pode correr o risco de bater valvula.....
se vc mandar taxar o cabeçote e ele for mesmo do alcool pode correr o risco de bater valvula.....
» Barulho no motor - Opala 6 cilindros
» dupla weber 446
» Pneu Hankook presta? 195/70/14 dianteira e 205/70/14 traseira
» Manual do Motorádio Albatroz II 50W
» Qual medida de pneus escrita branca
» Novo Opaleiro na área
» Opala 4cilindros - Qual é o melhor carburador?
» Pneus 245/60/14 na dianteira