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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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SevenFifty
Flávio Modolo
6 participantes
Dúvidas do opala 1979 luxo...
Flávio Modolo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4
Localização : Guaxupé
Modelo do carro : 1979 - opala luxo
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 26/06/2015
- Mensagem nº1
Dúvidas do opala 1979 luxo...
Meus cumprimentos a todos, desde já agradeço a atenção, tenho dúvidas a respeito de qual é o carburador certo pro meu opala luxo 1979, o motor dele é azul, no documento consta 89 cv, e ele é a gasolina, queria saber se o carburador original dele vai ser um weber 228 dvf, ou um solex h40? Eu sempre procuro algum opala idêntico ao meu para comparar mais quando acho é sempre luxo 1978, nunca dei a sorte de achar um luxo 1979 que esteja impecável pra eu tirar as minhas dúvidas, será que de um ano pro outro não mudou nada de detalhe nos dois?
SevenFifty- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1240
Idade : 37
Localização : Guaratinguetá-SP
Modelo do carro : Opala Especial 1973 cupê
Cilindros : 4 (151)
Data de inscrição : 06/09/2010
- Mensagem nº2
Re: Dúvidas do opala 1979 luxo...
Bem-vindo, Flávio!
Não tenho certeza, mas acredito ser o DFV 228.
Não tenho certeza, mas acredito ser o DFV 228.
Marcos Juni- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4
Localização : Hidrolândia
Data de inscrição : 22/03/2014
- Mensagem nº3
Re: Dúvidas do opala 1979 luxo...
Meu pai teve uma Caravan 1979 branca, linda o carburador era DFV.
Com certeza.
Um Abraço
Com certeza.
Um Abraço
opaleiro ss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1214
Localização : Avaré
Modelo do carro : Opala ss4 76
Diplomata SE 88
Opala especial 76
Caravan Comodoro SL/E 88
Caravan 75
Cilindros : 24
Data de inscrição : 27/03/2011
- Mensagem nº4
Re: Dúvidas do opala 1979 luxo...
A maioria dos opalas saiu com 228, porém o solex h40 é bem melhor e ainda existe zero e original para comprar.
Em 79, o motor 151s passou a usar o solex h34.
Como estava o coletor que veio nele, tem prisioneiros curtos ou compridos? No primeiro caso é 228 e no outro é 40.
Em 79, o motor 151s passou a usar o solex h34.
Como estava o coletor que veio nele, tem prisioneiros curtos ou compridos? No primeiro caso é 228 e no outro é 40.
Flávio Modolo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4
Localização : Guaxupé
Modelo do carro : 1979 - opala luxo
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 26/06/2015
- Mensagem nº5
A maioria dos opalas saiu com 228, porém o solex h40 é bem melhor e ainda existe zero e original par
O coletor que ta nele é do dfv 228 mesmo, os prisioneiros são curtos.
Flávio Modolo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4
Localização : Guaxupé
Modelo do carro : 1979 - opala luxo
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 26/06/2015
- Mensagem nº6
Re: Dúvidas do opala 1979 luxo...
Oque me deixou mais na dúvida a respeito do carburador que saiu nele, foi aquele tópico Wikipedia/Enciclopédia do Chevrolet Opala tem uma tabela do 4 cil que mostra o motor, a descrição, os cavalos, carburador e etc, então eu não achei na tabela nem um motor com 89 cavalos que nem consta no meu documento, também fala que o 228 dfv foi usado 69/73, e além disso tem muita coisa que não encaixa, já ouvi falar muito também que antigamente o pessoal colocava o 228 dfv no lugar dos outros, buscando economia dai fiquei muito perdido, mais obrigado galera, abraço!
Link
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Flávio Modolo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4
Localização : Guaxupé
Modelo do carro : 1979 - opala luxo
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 26/06/2015
- Mensagem nº7
Re: Dúvidas do opala 1979 luxo...
To martelando nessa dúvida do carburador original dele, por que o meu 228 dfv, praticamente já é um caso perdido, tudo que a gente podia fazer nele, pra ele voltar a ficar bom a gente já tentou, dai vou ver se eu compro um novo ou recondicionado, por isso que queria ter certeza, já pra comprar o certo...
Pedro Opala90- Opaleiro
- Número de Mensagens : 840
Localização : Cacador-SC
Modelo do carro : Opala Comodoro 4.1S vermelho rodes 1990
C10 4.1 branca 1972
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 13/06/2014
- Mensagem nº8
Re: Dúvidas do opala 1979 luxo...
Já que vai trocar, coloque 3E, seu carro vai ficar mais econômico e andar legal.
opaleiro ss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1214
Localização : Avaré
Modelo do carro : Opala ss4 76
Diplomata SE 88
Opala especial 76
Caravan Comodoro SL/E 88
Caravan 75
Cilindros : 24
Data de inscrição : 27/03/2011
- Mensagem nº9
Re: Dúvidas do opala 1979 luxo...
De 69-73 foi usado o solex 40 eis e o 228.
O que posso afirmar com certeza é que vc pode comprar um solex 40 deis novo e colocar no lugar que muito melhor que o 228. Em relação à originalidade, pode ficar tranquilo, não descaracteriza em nada. Opala não tem economia amigo, tem que ficar menos gastão quanto mais regulado.
O que posso afirmar com certeza é que vc pode comprar um solex 40 deis novo e colocar no lugar que muito melhor que o 228. Em relação à originalidade, pode ficar tranquilo, não descaracteriza em nada. Opala não tem economia amigo, tem que ficar menos gastão quanto mais regulado.
Basico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 631
Idade : 41
Localização : Recife - PE
Modelo do carro : Diplomata Coupé 87 Dourado 6 cilindros a Álcool
Cilindros : 6 Cilindros
Data de inscrição : 15/08/2013
- Mensagem nº10
Re: Dúvidas do opala 1979 luxo...
Já que vai mexer, coloca um carbura duplo
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